燃油加油機檢定中發(fā)現(xiàn)的問題及改進建議

李文欣

中國石化銷售有限公司山西石油分公司 山西太原 030024

按照國家計量檢定規(guī)程對燃油加油機開展檢定，確保燃油加油機計量準確可靠，不管是對于維護油品市場秩序的穩(wěn)定，還是在維護消費者權(quán)益方面都具有不容忽視的積極作用。

1 燃油加油機檢定工作的要素分析

油溫分析。在實際的檢定過程中，檢定人員首先應(yīng)對被檢定的燃油加油機進行銘牌標記和外觀結(jié)構(gòu)檢查，同時測定有關(guān)溫度、濕度、大氣壓力，目的是保證每一個環(huán)節(jié)的檢定工作在規(guī)定的檢定條件中進行，只有這樣才可以保證檢定結(jié)果的準確性。由于量器內(nèi)實際體積對于環(huán)境溫度具有較高的敏感性，避免在實際工作中由于溫度而產(chǎn)生不必要的誤差，進而從根本上保證計量參數(shù)的有效性。環(huán)境要素分析外界的環(huán)境在很大程度上影響著檢定結(jié)果，這就要求相關(guān)的檢定人員必須將外界環(huán)境以及基礎(chǔ)環(huán)境的影響控制在有利的范圍之內(nèi)，嚴格按照國家計量檢定規(guī)程規(guī)定的相關(guān)標準來進行[1]。在對燃油加油機進行檢定工作時，對于外界環(huán)境中大氣壓的要求是控制在86-106kPa之內(nèi)，對于環(huán)境溫度也要求控制在-25-55（單位：攝氏度）之間，且檢定過程中環(huán)境溫度的變化應(yīng)該控制在5℃內(nèi)。

2 燃油加油機計量檢定中存在的問題探討

2.1 溫度測量

溫度對于對于燃油體積測量影響較大，國際建議OIMLR 117-1995《非水液體測量》，加油機加油的體積量應(yīng)是在標準溫度20℃時的體積，簡稱標準體積，此體積是保證加油機量值準確與統(tǒng)一的基礎(chǔ)，因此燃油加油機的檢定應(yīng)將現(xiàn)場測量條件下的體積換算為標準條件下的體積。以玻璃液體溫度計測量槍口與量器油溫為例，操作不當(dāng)會帶來較大的誤差，在測油溫時，要對檢定規(guī)程中關(guān)于溫度的要求嚴格執(zhí)行，對檢定介質(zhì)溫度以及環(huán)境溫度的影響加以重視。在對槍口油溫進行測量時，將測溫點選擇距離油槍口1cm左右的地方，不可觸碰到量器及其他物體，經(jīng)驗表明在加油量達到80%以上時，用較短的時間讀取的油溫最為準確。在對標準器內(nèi)的油溫進行測量時，如果采用玻璃液體溫度計的話，就需要在溫度計上面的一端系一根耐油的繩子，將溫度計測溫段插入到標準量器的中心位置，1～2分鐘之后，在溫度計的測溫段沒有在液面露出之前及時地讀數(shù)，并將相關(guān)數(shù)據(jù)記錄下來。量器中油液溫度的測量應(yīng)當(dāng)是在量器中的油沫和氣泡消失后，先讀取并記錄量器的油高示值，然后在盡可能短時間內(nèi)測量并記錄量器中的油液溫度。這樣才能保證是測量同一狀態(tài)下的體積值和溫度值這兩個參數(shù)，盡可能減少環(huán)境溫度對檢定結(jié)果的影響。如果先測量油溫，則玻璃溫度計或溫度計探頭必然會帶出少量油品，進而影響油品的體積值。同時，必須待油沫和氣泡消失后才能測量體積和溫度。對于柴油等大黏度油品，油沫和氣泡消失需要的時間較長，環(huán)境溫度對油品溫度的影響較大，如果不等油沫和氣泡消失就測量油溫，那么待油沫和氣泡消失后，油品的溫度和量器的油高很有可能已經(jīng)受環(huán)境溫度的影響而變化，尤其是當(dāng)環(huán)境溫度和油品溫度相差較大時，此影響更為明顯，則必然引入較大的誤差。

2.2 電磁閥與定量加油的關(guān)系

加油機在加油過程中，最后需要關(guān)閉油槍，而油罐內(nèi)的油因為還在往外輸出，因此油槍還會流出一定數(shù)量的油，人們稱這部分油為過沖量。過沖量的油是通過加油機的計量器的，但不會創(chuàng)造脈沖信號，因此加油機的電腦主板不會顯示，加油機的顯示屏也不會計算此部分油量，這是加油過程中必然出現(xiàn)的誤差，長期這樣加油勢必會給加油站帶來一定的損失。實行定量加油過程中，利用引入電磁閥可以將關(guān)閉油槍時的流量降到最小，可以為加油站節(jié)約大量的油[2]。加油站在實際操作過程中，大多車輛都會應(yīng)用定量加油的方法，因此大量應(yīng)用電磁閥，其使用時間不長就需更換。因此在檢定加油機時可以應(yīng)用最少一次定量加油的做法，不但可以檢查電磁閥的運行情況，而且也可以得到更加完善的加油機檢定數(shù)據(jù)，所以檢定定量加油具有非常重要的作用。

2.3 調(diào)整測量結(jié)果的誤差

在檢定工作環(huán)節(jié)中，總會由于種種因素產(chǎn)生一定的誤差，其中影響誤差產(chǎn)生的因素有多方面，主要的因素需要根據(jù)不同的檢定工作來確定。不過，其中最明顯的誤差通常是由于標準裝置引起的，從相關(guān)的技術(shù)規(guī)范中可以得出，標準裝置的材質(zhì)是金屬，該類型裝置允許產(chǎn)生的誤差規(guī)定一般在上下0.05%以內(nèi)。在檢定工作中輔助設(shè)備也會引起較大的誤差，尤其是其中的溫度計對于計量檢定結(jié)果產(chǎn)生的影響最大，但是對于該誤差要求是檢定人員應(yīng)該可以在不同的環(huán)境中都可以對其進行有效的控制。

2.4 正確認識小流量與最小被測量

在實際檢定操作中，人們不能正確區(qū)分小流量與最小被測量。地處偏遠山區(qū)的小型加油站大多應(yīng)用已經(jīng)陳舊的加油機，因為流量計中的活塞與銅套運行時間較長，因此其中出現(xiàn)了較大的空隙，極易發(fā)生內(nèi)泄漏現(xiàn)象。在小流量加油時表現(xiàn)得尤為明顯，檢定小流量的目的是為了得到流量計泄漏而形成的誤差數(shù)值是否處于加油機的計量要求范圍內(nèi)[3]。檢定小流量與檢定大流量其容積應(yīng)該是相同的，應(yīng)該收集加油機一分鐘以上的最大流量。最小被測量在檢定操作中，要收集最大流量在60L/min以下的加油機最小被測量在5升以上。

3 結(jié)語

總而言之，對于燃油加油機在檢定環(huán)節(jié)中各項工作的順利進行應(yīng)該將消費者與企業(yè)的共同利益作為前提，通過對利益的合理分配實現(xiàn)雙方之間經(jīng)濟利益的最大化。而想要實現(xiàn)這一目標，首先應(yīng)該要做的就是提高檢定工作的效率，以減少在每項工作進行中由于種種原因造成的誤差，進而維持市場經(jīng)濟的穩(wěn)定。