電力架空線路施工技術(shù)及處理方法的分析

蔡紅陳

宿州市明麗電力工程有限公司泗縣分公司 安徽宿州 234300

現(xiàn)在社會(huì)技術(shù)的進(jìn)步使得電力系統(tǒng)的運(yùn)作更加復(fù)雜，因此傳統(tǒng)的電力配網(wǎng)控線路的施工技術(shù)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在的需求，因此就必須要對(duì)現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)和處理方式進(jìn)行傳統(tǒng)觀念的改革。然而現(xiàn)在電力線路工程市場上存在非常高的競爭力，因此為了使一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的核心價(jià)值的提高，就必須要提升自己的技術(shù)要求，說得更直接就是一場來自商業(yè)的競爭戰(zhàn)。

1 配網(wǎng)架空線路工程施工技術(shù)存在的問題

1.1 網(wǎng)架空線路工程施工技術(shù)的前期計(jì)量基礎(chǔ)的確定不夠成熟

最近幾年來，伴隨著電力配網(wǎng)架空線路模式的普及。高空配網(wǎng)部分已經(jīng)著手準(zhǔn)備提前進(jìn)入驗(yàn)收的工作，采用機(jī)械檢查的方法可以及早的顯示出電路故障的缺陷問題，雖然能夠提前進(jìn)行整治處理，但是電力配網(wǎng)的前期計(jì)量基礎(chǔ)不足的缺陷是主要問題，必須盡快解決，不然伴隨著電網(wǎng)搭設(shè)進(jìn)度的加快，電路缺陷問題將不斷增加，治理成本的投入不斷增加，甚至不到位的處理將很可能對(duì)后期安全運(yùn)營埋下隱患問題。

1.2 不能滿足施工技術(shù)發(fā)展的需要

因?yàn)楝F(xiàn)在的電力配網(wǎng)架空線路工程施工技術(shù)操作人員主要依靠于傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型員工，這類員工雖然經(jīng)驗(yàn)豐富，但他們的現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用不足，而且電力配網(wǎng)架空線路的操作工青年資源短缺，很少有年輕人愿意從事這個(gè)行業(yè)，因此老的操作工在使用過程中會(huì)缺乏相關(guān)的信息化技術(shù)應(yīng)用背景，電網(wǎng)的信息系統(tǒng)與其他電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之間的檔案管理數(shù)據(jù)傳輸設(shè)計(jì)往往容易產(chǎn)生誤解，而且現(xiàn)在的設(shè)計(jì)人員往往是年輕人，他們會(huì)忽略電力配網(wǎng)體系的應(yīng)用思維，導(dǎo)致智能化系統(tǒng)出現(xiàn)大量不適用的應(yīng)用模式，隨著發(fā)電站的智能化控制系統(tǒng)與電網(wǎng)的接應(yīng)系統(tǒng)的深度融合，各種問題逐漸暴露出來，電力配網(wǎng)架空線路工程施工的人力資源支持將逐漸減弱，電力行業(yè)將面臨著巨大的后期維護(hù)壓力。

1.3 應(yīng)用不及時(shí)

隨著網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代的興起，許多新型的科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生了，而電力行業(yè)更是一個(gè)依賴于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)生存的行業(yè)，在上崗時(shí)，為了培訓(xùn)它的實(shí)際操作能力，我們必須要讓他們順應(yīng)科技發(fā)展的潮流，認(rèn)識(shí)目前科技發(fā)展的歷史，以及由此所產(chǎn)生的一系列變化，然后引導(dǎo)他們將目前的高端技術(shù)融到他們的崗位中去，這樣他們不僅站到了科學(xué)技術(shù)的前沿，還能充分體會(huì)到高端科技帶給他們的好處[1]。

2 電力架空線路施工技術(shù)及處理方法

2.1 加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)線和桿塔的檢測與處理

在架空線路施工過程中，容易出現(xiàn)導(dǎo)地線切斷問題。因此，要加強(qiáng)導(dǎo)地線連接，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面、有效的監(jiān)測，保證設(shè)備不會(huì)發(fā)生問題；實(shí)現(xiàn)對(duì)基本件的有效連接，促進(jìn)導(dǎo)地線連接工作正常進(jìn)行。保證導(dǎo)線截面積合理，做好基礎(chǔ)設(shè)施的檢修工作。此外，還要加強(qiáng)對(duì)桿塔等基礎(chǔ)設(shè)施的施工，保證采用合理的技術(shù)提高設(shè)施的強(qiáng)度與耐壓能力。在桿塔施工中，要加強(qiáng)有效的防腐處理，提高桿塔的穩(wěn)固性，避免產(chǎn)生裂縫。保證埋設(shè)深度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在埋設(shè)時(shí)允許存在一部分誤差，但不能超出誤差范圍[2]。

2.2 進(jìn)行帶電作業(yè)檢修，做好配合工作

帶電作業(yè)檢修工作的危險(xiǎn)性較強(qiáng)，工作人員必須要提高安全防范意識(shí)。首先，檢修人員在進(jìn)行帶電作業(yè)檢修時(shí)，還要有專業(yè)的人員進(jìn)行監(jiān)督和配合，全面保證檢修人員的人身安全。第二，為了提高帶電作業(yè)檢修的安全，施工人員要遠(yuǎn)離檢修對(duì)象，保持安全距離。第三，進(jìn)行檢修的過程中，要有專人做好檢修記錄，將檢修情況如實(shí)反饋，為后續(xù)檢修工作提供相應(yīng)的參考依據(jù)。第四，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，反思問題產(chǎn)生的原因，提高檢修質(zhì)量。

2.3 各種監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用，保障線路正常運(yùn)行

（1）遠(yuǎn)程監(jiān)控與報(bào)警技術(shù)。遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)是一種新型的監(jiān)控技術(shù)手段，在電力工程中應(yīng)用范圍比較廣泛。在架空線路施工過程中，利用遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)大范圍、實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以隨時(shí)對(duì)施工中的某一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)融入計(jì)算機(jī)、通信等先進(jìn)的技術(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患和故障，就會(huì)立刻觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)，工作人員收到警報(bào)后將立刻采取有效的預(yù)防措施，故障范圍不會(huì)擴(kuò)大，保障架空線路施工正常進(jìn)行。將報(bào)警技術(shù)與遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合，可以為架空線路建設(shè)保駕護(hù)航。報(bào)警監(jiān)控技術(shù)可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的監(jiān)督與控制，避免設(shè)備出現(xiàn)丟失，使設(shè)備可以發(fā)揮出正常的功能，提高施工效率。報(bào)警監(jiān)控技術(shù)可以避免意外情況發(fā)生，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，可以保證工作人員在第一時(shí)間內(nèi)接到警報(bào)，做出反應(yīng)，是一種非常實(shí)用的監(jiān)控技術(shù)。

（2）對(duì)環(huán)境的監(jiān)控。監(jiān)控技術(shù)還可以應(yīng)用于對(duì)自然環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督與控制，保證架空線路施工安全進(jìn)行，不會(huì)受到不良環(huán)境的影響。先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)能夠?qū)穸群蜏囟冗M(jìn)行有效監(jiān)控，便于及時(shí)進(jìn)行防范與調(diào)整，保證溫度與濕度等條件滿足施工需求。借助監(jiān)控技術(shù)可以對(duì)周圍環(huán)境的信息充分掌握，工作人員可以對(duì)信息及時(shí)分析，采取有效對(duì)策降低故障發(fā)生[3]。

2.4 開展停電作業(yè)檢修，提高安全意識(shí)

要加強(qiáng)停電作業(yè)檢修技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)一部分故障開展合理檢修。工作人員要做好全副武裝，提高安全防范意識(shí)，保證檢修工作順利進(jìn)行。首先，要明確電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，確保停電之后才能進(jìn)行維修。第二，對(duì)桿塔進(jìn)行檢修之前，要將絕緣子表面的灰塵與雜質(zhì)清理干凈，確定表面無污染之后，就可以進(jìn)行接線操作。第三，檢修工作完成之后，要小心翼翼拆除臨時(shí)接地線[4]。

3 結(jié)語

近年來我國電力行業(yè)的情況，發(fā)現(xiàn)我國的電力配網(wǎng)架空線路工程施工得到了快速發(fā)展，對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的建設(shè)產(chǎn)生了很大的作用，除了使電力行業(yè)收入大大增加之外，整體的行業(yè)技術(shù)水平也得到了極大地提高。