公路橋梁養(yǎng)護(hù)存在的問題及預(yù)防方法

周小峰

山西交通建設(shè)監(jiān)理咨詢集團(tuán)有限公司 山西太原 030012

對(duì)公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患，同時(shí)可以節(jié)省部分資金，這可以更好地保障公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。在公路橋梁投入使用之后，隨著車輛的不斷增加，可能會(huì)使得公路橋梁處于超負(fù)荷的狀態(tài)之中，這會(huì)導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)損傷。我們可以發(fā)現(xiàn)大部分的公路橋梁都是跨越山谷或者河流的，這使得施工的難度進(jìn)一步提升，這類公路橋梁如果在后期沒有合理進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理會(huì)引發(fā)安全事故?？梢姡瑢?duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)是十分必要的。

1 公路橋梁維護(hù)的主要問題

1.1 維護(hù)管理系統(tǒng)不完善

我國目前的公路橋梁維護(hù)管理系統(tǒng)存在比較明顯的漏洞，主要是受到了以往 “重建輕養(yǎng)” 思想的影響。目前道路養(yǎng)護(hù)方式較為單一，而且缺少相應(yīng)的法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行約束。再加上我國國土面積較大，不同地區(qū)的環(huán)境差異性明顯，因此對(duì)不同地區(qū)公路橋梁維修養(yǎng)護(hù)的要求存在差異。此外，地方經(jīng)濟(jì)水平不同，對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)的投入力度自然也有所差別。大部分地區(qū)的高速公路養(yǎng)護(hù)資金主要來源于收取的通行費(fèi)，但是公路橋梁并未單獨(dú)收費(fèi)，因此資金存在較大的缺口[1]。

1.2 維護(hù)測試技術(shù)不完備

目前公路橋梁養(yǎng)護(hù)需要采用專業(yè)的維護(hù)測試技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的檢測，但我國目前的維護(hù)測試技術(shù)并不完善，很多時(shí)候存在檢測精度較差的問題。在進(jìn)行具體檢測時(shí)，若檢測的結(jié)果不符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，很有可能導(dǎo)致橋梁的整體使用功能受到影響。如果評(píng)估的過程中，評(píng)估的數(shù)據(jù)較高，會(huì)導(dǎo)致對(duì)橋梁存在的問題預(yù)判不足，甚至導(dǎo)致橋梁的使用損壞。因此提升維護(hù)測試技術(shù)，對(duì)于橋梁的后期養(yǎng)護(hù)管理具有十分重要的作用。

1.3 養(yǎng)護(hù)管理工作人員的專業(yè)素質(zhì)不合格

在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作中，工作人員的專業(yè)素質(zhì)比較低，其中一部分工作人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，他們接觸到的工作是比較基礎(chǔ)的。加上上級(jí)對(duì)于公路橋梁的重視程度不高，使得該崗位的工作人員流動(dòng)性比較大，在這個(gè)過程中部分優(yōu)秀的員工流失掉了。

2 公路橋梁養(yǎng)護(hù)有效的方式方法

2.1 加大公路橋梁養(yǎng)護(hù)資金投入力度，完善路橋檔案管理

為了實(shí)現(xiàn)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和全面質(zhì)量控制，首先需要提升專項(xiàng)資金的投入量，以確保公路橋梁具有良好的維修養(yǎng)護(hù)，逐步延長公路橋梁的使用年限。專項(xiàng)資金的應(yīng)用，需要針對(duì)性地控制，建立相應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，確保資金的使用有據(jù)可查[2]。

2.2 擬定道橋養(yǎng)護(hù)管理流程，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理工作

進(jìn)行路橋養(yǎng)護(hù)管理工作，需要有完善的管理流程。對(duì)于以往不合理的管理流程，需要逐漸摒棄，代之以新型化管理，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理工作。在進(jìn)行公路橋梁維修養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，最為直接的辦法就是嚴(yán)格按照日常的檢查要求，根據(jù)清單進(jìn)行逐項(xiàng)排查，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)記錄的真實(shí)填寫，以此反映出公路橋梁的真實(shí)情況。為了實(shí)現(xiàn)公路橋梁的長久使用和安全運(yùn)行，需要按照交通運(yùn)輸部的要求，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃內(nèi)的維修養(yǎng)護(hù)，定期進(jìn)行維修信息的公開，提升監(jiān)督管理水平，也促進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)的提升。

2.3 建立專業(yè)化的路橋維修隊(duì)伍，更新養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)

對(duì)于公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，需要有專業(yè)的隊(duì)伍，各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)需配備足夠的養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)人員。目前公路橋梁維修檢測所使用的技術(shù)都是比較先進(jìn)的，部分原有的維修養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不再適合新時(shí)期的要求。因此，必須要對(duì)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中的人員進(jìn)行日常培訓(xùn)和專業(yè)訓(xùn)練，提升隊(duì)伍的養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。比較有效的途經(jīng)是與職業(yè)院校合作，實(shí)現(xiàn)專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人才的引進(jìn)，確保綜合養(yǎng)護(hù)水平的逐步提升[3]。

2.4 革新管理手段提升管理水平

第一，在檢測、檢查方面積極地引用當(dāng)下最權(quán)威的儀器，比如經(jīng)緯儀、位移傳感器、加速度傳感器和激光測試技術(shù)。不過因?yàn)檫@些儀器和技術(shù)都有各自優(yōu)缺點(diǎn)，建議綜合利用，形成優(yōu)勢互補(bǔ)。另外，現(xiàn)階段我國借鑒國外先進(jìn)技術(shù)形成的GPS監(jiān)測，對(duì)公路橋梁位移予以監(jiān)測，以評(píng)估大風(fēng)對(duì)橋梁的影響。第二，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)，提升管理水平。管理部門可以通過強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)了解世界各地橋梁精細(xì)化管理方案方法，融合當(dāng)?shù)鼐唧w情況，革新管理手段。比如在超載監(jiān)測方面可以采用傳感系統(tǒng)，在橋梁兩端設(shè)置該系統(tǒng)，當(dāng)車輛進(jìn)入測量區(qū)便可獲得其重量數(shù)據(jù)，一旦超載便發(fā)出警報(bào)，并將超載車輛相關(guān)信息傳輸?shù)娇刂瓶偱_(tái)，由工作人員及時(shí)建立監(jiān)控，協(xié)調(diào)交通管理部門攔截車輛予以處理。第三，打造全方位橋梁監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)橋梁車輛行駛狀態(tài)予以監(jiān)控，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可以作為事故責(zé)任劃分依據(jù)。第四，打造多部門溝通系統(tǒng)。聯(lián)合高速運(yùn)輸管理部門、城建部門、交警部門等形成信息溝通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合管理。也便于各部門發(fā)現(xiàn)情況分享信息，提高公路橋梁精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作的效率。

2.5 建立舉報(bào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全民監(jiān)督

為了實(shí)現(xiàn)全民管理并接受社會(huì)監(jiān)督，建議管理部門設(shè)置橋梁安全舉報(bào)電話，接收群眾關(guān)于橋梁裂縫、裂紋、地基下沉、混凝土外表脫落、車輛超載行駛等舉報(bào)。監(jiān)理部門推出微信管理平臺(tái)、微博、博客，積極地和群眾互動(dòng)，使群眾理解橋梁管理工作的重要性，能夠自發(fā)地通過平臺(tái)反映情況。為了吸引關(guān)注增加平臺(tái)粉絲量，對(duì)舉報(bào)屬實(shí)者予以獎(jiǎng)勵(lì)。

總之，公路橋梁的建設(shè)技術(shù)難度大，資金耗費(fèi)高，建設(shè)完成后的維修養(yǎng)護(hù)工作能夠提升使用年限，確保公眾出行的便利性和安全性。完善橋梁的維護(hù)管理系統(tǒng)，配備足夠的專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員，更新路橋檢測技術(shù)，嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)管理流程，革新管理手段提升管理水平，建立舉報(bào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全民監(jiān)督，都能實(shí)現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)水平的提高。對(duì)于不同地區(qū)的公路橋梁，要結(jié)合實(shí)際自然地理情況，進(jìn)行相應(yīng)的維修養(yǎng)護(hù)，及時(shí)預(yù)防病害，充分發(fā)揮出公路橋梁的重要作用。