基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的中小企業(yè)物流管理模式初探

勞顯哲

一、利用“互聯(lián)網(wǎng)+”改良物流管理模式的意義

（一）調(diào)節(jié)物流企業(yè)流量和流向機(jī)制

在物流管理過(guò)程中，普遍需要收集大量準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，分別對(duì)物流信息進(jìn)行分析核對(duì)，還要進(jìn)行分類(lèi)檢索。這一系列工作量大，期間容易出現(xiàn)差錯(cuò)，嚴(yán)重影響了企業(yè)物流的管理水平及工作效率。但是，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的中小企業(yè)能夠大大減少這些現(xiàn)象的出現(xiàn)。當(dāng)管理物流時(shí)，可以使用網(wǎng)絡(luò)信息來(lái)集成物流數(shù)據(jù)。隨后利用云技術(shù)或大數(shù)據(jù)對(duì)物流信息進(jìn)行更新和優(yōu)化，大大減少了物流管理的工作量，減少了物流管理的總體時(shí)間，提升了物流管理工作的效率。此外，在物流運(yùn)輸中，必須對(duì)管理的水平及效率考慮在內(nèi)，物流運(yùn)輸是企業(yè)銷(xiāo)售和交易的重要組成部分，只有物流運(yùn)輸活動(dòng)的質(zhì)量得到了保障，才可以給企業(yè)帶來(lái)更好的聲譽(yù)及口碑，以此獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益?！被ヂ?lián)網(wǎng)+“可以充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，進(jìn)行智能化的監(jiān)督和控制，大大減少了物流管理的風(fēng)險(xiǎn)。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”可以使中小企業(yè)人力資源分配更加清晰，使企業(yè)獲得更多準(zhǔn)確的流量，便于企業(yè)及時(shí)協(xié)調(diào)內(nèi)部的營(yíng)銷(xiāo)對(duì)策。

（二）更新傳統(tǒng)物流的包裝設(shè)計(jì)

在以往的物流管理中，外包裝主要強(qiáng)調(diào)包裝的色彩、質(zhì)量和品牌標(biāo)識(shí)，而內(nèi)包裝也堅(jiān)持這種形式。但這種包裝方式，尚未對(duì)產(chǎn)品的種類(lèi)、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)等方面進(jìn)行合理化的鑒定，使得物流產(chǎn)品普遍需要人為辨析。而“互聯(lián)網(wǎng)+”具備著比較先進(jìn)的條形碼掃描技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)和校對(duì)，讓物流運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)人員快速了解產(chǎn)品的相關(guān)信息，力求物流合理有效的進(jìn)行運(yùn)輸。

（三）實(shí)現(xiàn)物流管理信息無(wú)縫對(duì)接

物流企業(yè)有很多不可缺少的必要流程，同時(shí)，這些流程都比較繁雜。為確保物流的健康發(fā)展，管理活動(dòng)需要合理有效，使各個(gè)環(huán)節(jié)相互銜接，充分利用其主要能力。在生產(chǎn)和生活“互聯(lián)網(wǎng)+”重視資源與相關(guān)技術(shù)相結(jié)合，提升物流管理的協(xié)調(diào)性。比如，GPS等定位技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)定位和追蹤汽車(chē)的位置，可以實(shí)時(shí)的將產(chǎn)品運(yùn)輸狀況反饋給物流管理職員。物流管理職員在掌握了這些準(zhǔn)確的信息后，就能夠進(jìn)行下一道工序，讓整個(gè)物流工作更為合理有效。所以，“互聯(lián)網(wǎng)+”可以使物流管理活動(dòng)形成一個(gè)規(guī)范系統(tǒng)化的信息模式。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)中小企業(yè)物流管理的影響及其運(yùn)用優(yōu)勢(shì)

（一）“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)中小企業(yè)物流管理的影響

“互聯(lián)網(wǎng)+”下的中小企業(yè)，能夠利用網(wǎng)絡(luò)信息來(lái)收集及整合物流數(shù)據(jù)，使用云技術(shù)及大數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化物流信息，以此降低物流管理的總體費(fèi)用，提高企業(yè)物流管理的工作效率，從而使企業(yè)物流管理工作得到進(jìn)一步的發(fā)展。

中小企業(yè)物流管理模式在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的影響下，正不斷向智能化方向發(fā)展。條碼技術(shù)便是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代中所產(chǎn)生的智能技術(shù)，它可以對(duì)物流產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)辨別和檢測(cè)。例如，在商品的制造過(guò)程中，制造商能夠利用外包裝的條形碼來(lái)掌握商品的具體信息，這有助于物流管理的工作人員可以迅速、確切地識(shí)別商品信息，不僅大大提高了物流的運(yùn)輸及儲(chǔ)存工作的效率，又給物流的后期工序帶來(lái)了極大的便利。

在信息時(shí)代，GPS等定位技術(shù)已不斷被生產(chǎn)生活中越來(lái)越多的領(lǐng)域所使用，其在中小企業(yè)物流管理中的運(yùn)用是其直接表現(xiàn)之一。企業(yè)可以利用對(duì)物流運(yùn)輸車(chē)輛定位及實(shí)時(shí)追蹤的手段實(shí)時(shí)掌握企業(yè)商品的具體運(yùn)輸狀況，給企業(yè)帶來(lái)一個(gè)實(shí)時(shí)有效的商品運(yùn)輸狀況反饋系統(tǒng)，讓企業(yè)物流后期活動(dòng)的進(jìn)行有據(jù)可循，減少物流運(yùn)輸活動(dòng)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，降低企業(yè)物流活動(dòng)的費(fèi)用，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)物流管理工作合力有效的進(jìn)行。所以，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物流管理的應(yīng)用逐步實(shí)現(xiàn)了信息化。因此，建立一個(gè)相對(duì)長(zhǎng)期的物流運(yùn)輸及管理信息系統(tǒng)就顯得十分有必要。

（二）利用“互聯(lián)網(wǎng)+”改良物流管理模式的優(yōu)勢(shì)

在以往的企業(yè)物流活動(dòng)中，企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)所涉及的物流工作全部由企業(yè)自行完成。它不僅在原材料進(jìn)購(gòu)過(guò)程中消耗了非常多的精力，并且產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)、配送以及后續(xù)信息跟蹤均是由企業(yè)自己來(lái)完成。隨著時(shí)間的推移，企業(yè)員工會(huì)感到工作復(fù)雜，且難以繼續(xù)進(jìn)行，這時(shí)就必須建立一個(gè)比較完善的物流管理機(jī)制。而“互聯(lián)網(wǎng)+”有著網(wǎng)絡(luò)化、信息化的特點(diǎn)，可以高效合理地完成物流的工作流程，且只需較短的時(shí)間，提升了企業(yè)物流管理的工作效率。

在發(fā)展過(guò)程中，中小企業(yè)為了擴(kuò)大規(guī)模，必須進(jìn)行巨量的投資。但是，很多中小企業(yè)資金短缺，于是選擇和其他企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)及業(yè)務(wù)合作。然而，在聯(lián)合物流的管理過(guò)程中，因?yàn)槿狈Τ墒斓暮献髌髽I(yè)管理體系，特別是配送專(zhuān)業(yè)化的缺失，使得物流管理工作的水平較低。此外，盡管這些企業(yè)之間有著一定的聯(lián)系，但它們的業(yè)務(wù)是不同的。部分企業(yè)以產(chǎn)品制造為主，部分企業(yè)則以產(chǎn)品運(yùn)輸為主。所以，在合作過(guò)程中存在著很多的局限性，難以確保物流管理的高效率。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的使用，企業(yè)不必與其他企業(yè)聯(lián)合，也可以自動(dòng)調(diào)整企業(yè)內(nèi)部工作的相互銜接。即使企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+”也能夠使這些企業(yè)形成一種比較完善的管理系統(tǒng)，規(guī)劃和協(xié)調(diào)企業(yè)的各個(gè)流程，使用信息技術(shù)向聯(lián)合企業(yè)傳遞信息，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

三、基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的中小企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新

(一)基于“互聯(lián)網(wǎng) +”，構(gòu)建企業(yè)物流管理一體化的平臺(tái)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的影響下，越來(lái)越多的企業(yè)逐漸向著一體化的方面發(fā)展，當(dāng)然其中也包括中小企業(yè)的物流管理。物流管理一體化可以大大減少企業(yè)所有部門(mén)之間的距離，更合理地配置企業(yè)中的物流資源。此外，一體化的物流管理可以推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品的大量制造，并使用與時(shí)俱進(jìn)的物流技術(shù)提升產(chǎn)品的分類(lèi)及后續(xù)工作效率，從而大大降低企業(yè)物流管理的費(fèi)用。

（二）加強(qiáng)企業(yè)物流管理的信息化，優(yōu)化產(chǎn)品的包裝環(huán)節(jié)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，企業(yè)物流管理正向信息化方向不斷發(fā)展。企業(yè)應(yīng)充分使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息的收集和整理，成立一個(gè)物流信息的溝通平臺(tái)，提升物流資源的使用效率，減少企業(yè)各個(gè)階層之間的沖突，以推動(dòng)企業(yè)工作全方面的進(jìn)行。而企業(yè)物流管理信息可以給商品的包裝及儲(chǔ)存帶來(lái)極大的便利性，因此，物流信息化可以讓商品的分類(lèi)、包裝及存貯等工作，不斷向自動(dòng)化、智能化和集約化方向發(fā)展。

（三）結(jié)合第三方的物流形式，對(duì)物流資源進(jìn)行有效整合

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的影響下，電子商務(wù)平臺(tái)飛速崛起，且被越來(lái)越多的領(lǐng)域所使用。電子商務(wù)的快速崛起也推動(dòng)了第三方物流的出現(xiàn)。第三方物流管理以合同的形式為主，為企業(yè)節(jié)省更多的人力及時(shí)間方面的消耗，進(jìn)而開(kāi)發(fā)及制造出更好的商品，大大減少了物流工作耗費(fèi)的時(shí)間。雖然這種形式的第三方物流存在著許多優(yōu)點(diǎn)，但企業(yè)也需要對(duì)第三方企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，合同雙方必須按照合同內(nèi)的約定執(zhí)行，減少由于不當(dāng)?shù)奈锪鞴芾韺?duì)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的負(fù)面作用。此外，在物流管理模式上，企業(yè)也應(yīng)該不斷進(jìn)行嘗試與改革，給企業(yè)物流管理創(chuàng)造堅(jiān)實(shí)有力的支持，給企業(yè)中的其他業(yè)務(wù)，特別是主要業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。

四、結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤為迅速，中小企業(yè)在其中的作用也越來(lái)越明顯，并逐漸成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主要力量。然而，隨著社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，中小企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中所面臨的壓力也日益增大。物流管理作為中小企業(yè)的第三大利潤(rùn)，開(kāi)始被越來(lái)越多的企業(yè)所重視，發(fā)展成為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最佳方式。所以，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，中小企業(yè)物流管理應(yīng)以以往的物流管理形式為基礎(chǔ)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)和信息時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)中小企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新與發(fā)展。