何慶學
蘭州交通發(fā)展建設集團有限公司 甘肅蘭州 730010
所謂施工標準化管理是指在建筑類項目施工過程中應遵循的一套具有整體性、科學性的管理體系,借助該體系不斷優(yōu)化施工過程,加大對施工項目中各個環(huán)節(jié)的管理與把控,在符合國家相關(guān)規(guī)范標準的前提下能夠保證施工方面可符合法律法規(guī)等外部標準和企業(yè)文化理念等內(nèi)部標準,管理內(nèi)容則包括施工安全管理、質(zhì)量管理、成本管理和進度管理等。
(1)標準化管理具有自己的完整體系,該體系相對來說較為完善化、科學化和標準化,開展高速公路工程管理工作時可遵循該管理體系的基本形式內(nèi)容,提高管理過程規(guī)范化的同時能夠確保管理人員針對高速公路施工管理過程產(chǎn)生系統(tǒng)性的認知和理念,能夠在遵循法規(guī)內(nèi)容和質(zhì)量驗收標準體系的基礎(chǔ)上加大現(xiàn)場管理力度,提高整體管理過程的規(guī)范性和標準性,形成硬性模式,保證所有人員在施工過程中完全遵循標準化管理體系,提高現(xiàn)場施工秩序,保證施工環(huán)節(jié)的順利開展,避免不必要的危險,提高現(xiàn)場安全水平[1]。
(2)借助標準化管理可實現(xiàn)對現(xiàn)場施工設備、材料以及人員等資源的配置最優(yōu)化,充分調(diào)動并利用施工現(xiàn)場的所有資源,同時借助管理手段加大對現(xiàn)場環(huán)境的把控與管理,可保證所有施工環(huán)節(jié)在規(guī)定時間內(nèi)開展和完成,提高成本把控效率的同時進一步加強對現(xiàn)場環(huán)境的把控,滿足現(xiàn)代環(huán)保施工理念的同時強化現(xiàn)場施工管理效果,既能夠提高高速公路施工質(zhì)量,同時保證施工工期,提高工程施工企業(yè)的經(jīng)濟效益及社會效益,推動施工企業(yè)發(fā)展。
路橋施工過程中因為諸多因素的影響,不可避免的會出現(xiàn)各種各樣計劃以外的事情,可能會釀成不同程度的安全事故,因此在路橋工程施工管理中,安全管理始終是一項重點的工作,需要引起注意。事實上,很多安全問題都是可以避免的,精細管理的開展在很大程度上能夠減少安全問題的產(chǎn)生。在路橋工程施工管理中制定相應的管理體系,建立目標管理責任制,將安全施工的責任與目標落實到具體的部門與人,以此激發(fā)個人的安全責任意識,從個人發(fā)展到整體,打造一支安全責任意識強的施工隊伍[2]。建立完善安全管理制度,定期排檢施工中可能存在的各種安全問題,確保施工秩序的有序性。針對施工中可能存在的安全問題制定對應的安全預警方案,一旦發(fā)生意外情況,能夠在第一時間內(nèi)作出反應,采取能夠有效解決問題的辦法,將可能造成的損失控制在最小范圍內(nèi)。
路橋工程施工是建立在施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,開展標準化管理能夠有效提升工程施工質(zhì)量。施工企業(yè)要建立一個系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系,結(jié)合具體的施工情況與施工標準,配設專門的質(zhì)量監(jiān)管員,對施工質(zhì)量開展動態(tài)監(jiān)管,并做好相應的監(jiān)管記錄,一旦發(fā)現(xiàn)存在不符合標準的質(zhì)量問題,都要第一時間提出,不能予以驗收通過,將質(zhì)量管理意識落實到每一個人身上。針對檢查情況,可以在內(nèi)部設立獎懲機制,督促全員樹立質(zhì)量管理意識。在正式進行施工之前,施工管理人員要與設計技術(shù)人員進行碰頭,開展技術(shù)交底,在溝通的基礎(chǔ)上制定施工安排,將質(zhì)量管理中存在的重點與難點問題進行反復磋商,保障施工方案的切實可行。
標準化管理要求在工程動工前就要對施工進度進行把控,具體到每個月,甚至標準化到每一天,并且會配備專人進行進度記錄,確保施工進程的有序,能夠在預定工期內(nèi)完成施工目標。需要根據(jù)工期將施工目標進行分解,根據(jù)不同路橋工程的施工條件不同來有區(qū)別的進行控制,對于部分外包工程也要明確管理目標,細致劃分時間進度,當出現(xiàn)時間差距時要及時進行糾正,如果差距過大,則要對照計劃查找原因。
標準化管理中的一個重要管理內(nèi)容就是成本管理,成本管理直接關(guān)系到企業(yè)能否得到最大化的經(jīng)濟效益。在路橋工程施工管理過程中開展成本管理,主要涉及到以下幾個方面:首先,要控制好在人力資源上的成本支出,根據(jù)工程施工需要科學合理的安排施工人員的數(shù)量,設立一定的獎懲機制,從而達到激發(fā)施工人員工作積極性的目的,不斷提升施工效率;其次,要把控好施工材料的采購關(guān)口,從最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)來避免不必要的材料成本支出,選購過程中要堅持貨比三家的原則,從市場上選擇價格、質(zhì)量上都更有優(yōu)勢的商家,還要考慮施工對材料的實際要求,以及材料能否滿足便捷運輸?shù)哪康?,綜合考慮的基礎(chǔ)上可以選擇有高信譽度的供應商,建立長期固定的采購合作關(guān)系,協(xié)商是否能夠獲得更加優(yōu)惠的采購價格[3]。采購中要做好相關(guān)的賬目明細,進入施工現(xiàn)場時要做好數(shù)量與質(zhì)量的核對工作,根據(jù)材料的特性做好存儲工作,避免出現(xiàn)因為后續(xù)存儲不當造成材料浪費,額外增加不必要的成本支出;再者,具體施工時要嚴格按照相關(guān)的工序進行作業(yè),把好質(zhì)量關(guān)口,避免出現(xiàn)返工重復作業(yè)的問題;最后,由于路橋工程施工中不可避免的會使用到各種設備,因此要綜合考慮工程需求、成本費用等因素的基礎(chǔ)上選擇租賃或者購買,加強對設備的維修養(yǎng)護工作。
現(xiàn)代化的路橋施工管理的標準化原則,能夠取得較高的健全效果,整體上的發(fā)展成績非常顯著,日后應繼續(xù)做出深入研究,改進路橋施工管理的標準化的實施成就,推動國家的交通建設向前發(fā)展。