田樹勛 楊金龍 俞宏偉
中國建筑第八工程局上海公司 上海 200232
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和普及,建筑施工企業(yè)進(jìn)行不斷探索和研究,通過智慧化手段提升項目的質(zhì)量和安全管理成為了新趨勢,建立起一套系統(tǒng)的、完整的信息化解決方案,從而逐步實現(xiàn)智慧工地的目標(biāo)。
項目積極應(yīng)用二維碼質(zhì)量信息卡、BIM模擬實景交底、互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)量管理APP等智慧化過程管理工具,同時借助八局上海公司試點開發(fā)的QBIM質(zhì)量實測系統(tǒng),通過這一系列科技化、智慧化的工具的應(yīng)用,來提升項目質(zhì)量管控能力。
大眾濱江項目是運用“互聯(lián)網(wǎng)+”質(zhì)量巡檢系統(tǒng),進(jìn)行施工過程質(zhì)量管理的。這是一個基于互聯(lián)網(wǎng)終端,以局、公司、經(jīng)理部、項目部四級管理的工程質(zhì)量管理平臺[1]。這個系統(tǒng)的優(yōu)勢在于使用便捷,能充分發(fā)揮部門系統(tǒng)聯(lián)動效應(yīng)。
以項目單位,通過檢查人上傳以照片、問題描述、部位、責(zé)任人為主的檢查內(nèi)容,將需要整改的問題自動推送給相關(guān)責(zé)任人,進(jìn)而進(jìn)行追蹤式整改、檢查,最終在數(shù)據(jù)庫中形成管理記錄。這樣便實現(xiàn)了項目質(zhì)量全過程的實時監(jiān)控,實現(xiàn)了質(zhì)量管理“數(shù)據(jù)一個庫、監(jiān)控一張網(wǎng)、管理一條線”的信息化監(jiān)管目標(biāo)。
在結(jié)構(gòu)施工完成后,通過公司自主研發(fā)出QBIM質(zhì)量驗收平臺,對實體質(zhì)量進(jìn)行自查。通過導(dǎo)入輕量化的BIM模型,現(xiàn)場實測人員通過手機(jī)端,根據(jù)模型顯示的檢查構(gòu)件位置進(jìn)行實測,并將實測數(shù)據(jù)、觀感影像資料輸入系統(tǒng),實現(xiàn)實體檢查資料與BIM模型的關(guān)聯(lián)。系統(tǒng)對結(jié)構(gòu)實體的實測實量數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計分析,將現(xiàn)場觀感影像資料與BIM模型對應(yīng)的位置關(guān)聯(lián),滿足檢查后對問題的可追溯性。質(zhì)量檢查的實測數(shù)據(jù)也為設(shè)計、施工提供真實的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對后續(xù)裝修、機(jī)電及幕墻施工,具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。
質(zhì)量管理上主要是借助智慧化手段,一方面使得質(zhì)量問題有追蹤、有落實、有整改、有記錄;另一方面使得質(zhì)量檢查更方便、更準(zhǔn)確、更有用,通過這兩方面的改進(jìn),來提升現(xiàn)場質(zhì)量管理水平[2]。
安全智慧化管理,主要依據(jù)兩個原則——即“系統(tǒng)化監(jiān)督規(guī)范安全監(jiān)管”、“智能化監(jiān)控對危險源預(yù)警預(yù)控”。應(yīng)用項目涉及到安全巡檢系統(tǒng)、運輸機(jī)械智能監(jiān)控、臨邊防護(hù)即時預(yù)警等方面。
首先,“安全巡檢系統(tǒng)”輔助公司及項目安全管理,公司管理員會根據(jù)下屬各項目形象進(jìn)度、危險源等情況,設(shè)置巡檢必查項,強(qiáng)制項目安全管理全面化。通過安全巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用,達(dá)到安全管理的4個目的,①通過人員權(quán)限、職責(zé)的授權(quán)劃分,落實安全檢查職責(zé);②通過公司強(qiáng)制固定檢查項,實現(xiàn)安全檢查全面化、標(biāo)準(zhǔn)化;③通過隱患整改紅黃預(yù)警,督促隱患銷項;④按月度對項目紅黃預(yù)警次數(shù)、整改率進(jìn)行考核,落實檢查獎懲制。
對于塔吊管理,通過安裝傳感器、攝像頭、顯示屏等設(shè)備,實現(xiàn)了限位防碰撞及吊鉤可視化,全方位保證塔機(jī)的安全運行,包括塔機(jī)防碰撞、塔機(jī)超載、塔機(jī)防傾翻、吊鉤可視化等功能,也能夠提供塔機(jī)安全狀態(tài)的實時預(yù)警,并進(jìn)行制動控制,是全新智能化塔式起重機(jī)安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)[3]。
對于現(xiàn)場施工電梯的安全管理,主要是規(guī)范特定人員操作及運行載重。項目通過加裝人臉識別認(rèn)證監(jiān)控做到保證每一次操作是特定人員操作,安裝重量感應(yīng)及報警器,對吊籠載重進(jìn)行提醒及預(yù)警。此外,通過無線傳輸設(shè)備,將施工電梯的載重、沖頂蹲底、前后門及天窗的開關(guān)狀態(tài)、運行速度等監(jiān)控信息,傳輸?shù)皆贫?,管理人員可通過手機(jī)或PC客戶端進(jìn)行查看,為施工電梯運行安全提供保障[4]。
對于現(xiàn)場卸料平臺的監(jiān)管,在施工過程中,對碼放的材料具體重量難以估算準(zhǔn)確,同時也無法做到全時段監(jiān)控。所以我們在卸料平臺斜拉鋼絲繩上安裝應(yīng)力傳感器,并將應(yīng)力傳感器與外置集中控制器、聲光報警器聯(lián)通,將鋼絲繩受到的拉力計算出平臺的載重數(shù)據(jù)顯示在控制器上,使管理員對載重量一目了然。當(dāng)卸料平臺超出荷載預(yù)警值時,聲光報警器還會進(jìn)行預(yù)警。同時平臺的實時載重及歷史報警信息,也可通過云端進(jìn)行查看,便于實時監(jiān)控[5]。
安全管理上主要是借助智慧化手段,使危險源更加清楚、危險識別更加容易,危險責(zé)任明確化、危險監(jiān)控可視化、危險報警聲光化,達(dá)到危險源頭有控制、危險過程有監(jiān)控、危險操作可制止的效果,以此來提升現(xiàn)場安全管理水平。
通過智慧化手段提升現(xiàn)場質(zhì)量安全管理在施工企業(yè)中變得越來越重要,在施工企業(yè)中更應(yīng)該大力推進(jìn)智慧工地的建設(shè),將信息管理平臺、智能技術(shù)、智能設(shè)備廣泛應(yīng)用到建筑工程施工現(xiàn)場中,創(chuàng)新工程管理模式,全面提升企業(yè)施工信息化管理水平與核心競爭力,進(jìn)一步實現(xiàn)工程管理精細(xì)化和建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。