公路瀝青路面病害成因及養(yǎng)護措施

張衛(wèi)鋒

濮陽市生態(tài)環(huán)境局范縣分局 河南范縣 4 5 7 5 0 0

1 公路瀝青路面病害成因分析

1.1 公路瀝青路面裂縫病害及成因分析

依照公路瀝青路面病害種類分析，公路瀝青路面裂縫病害主要涉及網(wǎng)狀裂縫、橫向裂縫以及縱向裂縫：

（1）瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫病害的成因主要涉及以下三種：①部分公路路段處于丘陵低洼處或河谷區(qū)域，該類地形的地基土壤含水量比較高；②前期施工階段缺乏相應的處理，造成地基承載能力不足，最終出現(xiàn)路面裂縫現(xiàn)象；③由于路基施工質(zhì)量不達標導致出現(xiàn)縱向裂縫，比如縱向施工搭接質(zhì)量差、路基邊緣壓實度不足、路基壓實不均勻等。

（2）橫向裂縫主要由于以下兩種因素導致，首先是因為瀝青與混凝土溫度收縮、施工原料收縮導致，其次是因為路面差異沉降導致。

（3）網(wǎng)狀裂縫的出現(xiàn)主要由于前期設計方案不科學導致，同時，路基路面壓實度不足、原材料配比和合理同樣會導致出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫。其中出現(xiàn)橫向裂縫和縱向裂縫問題后如果不及時處理，長時間負荷下便會出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫[1]。

1.2 公路瀝青路面坑槽病害及成因分析

坑槽病害是公路瀝青路面比較常見的病害之一，主要因為以下三方面因素導致公路瀝青路面坑槽病害出現(xiàn)，首先，由于瀝青路面長時間受到雨水的沖刷和破壞，導致出現(xiàn)坑槽現(xiàn)象，一旦路面出現(xiàn)破損區(qū)域，雨水季節(jié)便會有滲入到瀝青面層的空隙和破損處，后期經(jīng)過長時間的荷載試壓，導致發(fā)生網(wǎng)裂現(xiàn)象，汽車在經(jīng)過網(wǎng)裂區(qū)域會帶走小碎塊基層材料，導致出現(xiàn)坑洞和坑槽。其次，車輛在路面行駛過程中會出現(xiàn)車輛修理油深入路面的情況發(fā)生，該區(qū)域在經(jīng)歷重復碾壓后發(fā)展為坑槽。由此可見，坑槽病害在公路瀝青路面中比較常見，很多因素都會導致該現(xiàn)象發(fā)生，因此要高度重視坑槽的問題，提升公路路面質(zhì)量。

2 公路瀝青路面養(yǎng)護措施探究

2.1 公路瀝青路面坑槽養(yǎng)護對策分析

針對瀝青路面坑槽的問題可以采取多種處置方法，例如，熱補、溫補、冷補等，每種修補方式都需要結(jié)合實際情況進行選擇和使用，才能將其作用充分發(fā)揮出來。例如，在使用熱補法對坑槽病害處理的過程中，主要使用熱瀝青材料對坑槽位置進行填補，熱補處置措施是公路瀝青路面病害處理的一種較為常見的修補手段，且應用也是最多的一種瀝青路面坑槽病害修補的方式。造成瀝青路面坑槽病害的原因有多種，也會使得瀝青路面坑槽形狀多樣性，通過熱補的方式能夠針對不同形狀的坑槽進行處理，進而保證公路瀝青路面坑槽病害處理的有效性。通常熱補的方式在應用的過程中，需要較為繁瑣的施工工藝，修補位置經(jīng)久耐用，卻存在施工工期較長的缺點，需要在施工階段以及后期的養(yǎng)護階段封閉道路。這則需要結(jié)合公路的實際使用情況考慮選擇何種方式。冷補的方式，與熱補截然不同的是利用冷材料對坑槽位置進行處理，這種方式比較適用于冬季寒冷的環(huán)境下，具有施工工期較短關(guān)閉交通時間較短的優(yōu)點。通常這種冷補的處理方式主要分為噴射冷補、冷鑿冷補等兩種方式，噴射冷補主要采用機械設備進行操作，在處理之前需要先利用高壓泵對瀝青路面坑槽位置進行清理，待清理完成之后再利用噴射機械往坑槽的位置噴射瀝青混合料。溫補的方式主要是對所需要的施工材料進行穩(wěn)拌合，這種處理方式可在低溫環(huán)境下施工，具有施工成本小、工期短的優(yōu)勢，利用該方式對坑槽進行處理，所需要關(guān)閉交通的時間比較短，而且所處理的結(jié)構(gòu)與熱補處理后的結(jié)構(gòu)有著一樣耐久性[2]。

2.2 公路瀝青路面裂縫養(yǎng)護對策分析

首先，針對縱向裂縫養(yǎng)護主要包括以下措施，針對寬度小于3mm 的裂縫暫時不處理，寬度在 3-5mm 的裂縫要及時清理縫隙，利用熱瀝青灌縫撒料法或乳化瀝青解決，寬度在 5mm 以上的裂縫，同時出現(xiàn)啃邊以及錯臺情況，要銑刨中面層和上面層，并對裂縫區(qū)域進行添實。其次，橫線裂縫養(yǎng)護同樣要根據(jù)裂縫寬度來實施，橫向裂縫如果是因為土基沉降導致，并且裂縫寬度超過 5mm，同時出現(xiàn)啃邊和錯臺情況，要進行開槽處理，然后切除上面層，將玻璃隔柵加鋪上去，最后將上面層重新進行攤鋪。最后，網(wǎng)狀裂縫病害養(yǎng)護主要采取兩種方式：①加大對過往車輛載重的控制，針對出現(xiàn)裂縫的路面要及時進行修補，避免出現(xiàn)進一步的擴大；②對于網(wǎng)狀裂縫問題不嚴重的情況，為防止發(fā)生進一步擴大情況，及時通過玻璃纖維布罩住出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫區(qū)域。針對裂縫面積比較大的情況主要通過加鋪乳化瀝青封層對基層進行處理，及時進行罩面，對路面實施有效修復，進一步提升公路瀝青路面的質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述，公路工程建設中瀝青路面得到廣泛應用，為人們的出行提供方便，但公路瀝青路面病害問題受到人們的關(guān)注，導致引發(fā)一系列問題，大大影響公路路面的質(zhì)量，對此，要深入探究公路瀝青路面病害問題，深入分析導致出現(xiàn)一系列病害的因素，基于因素尋找可行性解決方案，規(guī)劃有效的養(yǎng)護措施，針對不同的病害采取有效的養(yǎng)護方法，并積極探索和創(chuàng)新新的養(yǎng)護技術(shù)，積極引入現(xiàn)代化科學技術(shù)，降低公路瀝青路面病害率，提升養(yǎng)護水平，從而為公路瀝青路面質(zhì)量提供保障，為人們的安全提供保障[3]。