張海喜
山西諾通公路養(yǎng)護有限公司 山西晉城 0 4 8 0 0 0
公路工程建設會受到天氣的影響,尤其是路基工程在修筑土基礎(chǔ)工程的時候,需要攪拌石灰土如果遇到了大雨這項工程是無法進行的,因此公路工程建設中為了保證工期,要做好在雨中施工的準備要采取科學有效的措施,保證在雨季施工可以不受氣候環(huán)境的影響保證工程質(zhì)量。
公路工程建設會受到氣候和環(huán)境的影響,尤其是在雨季大雨會對公路工程建設造成很大的困擾。在公路工程建設中如果遇到了雨季,降水會導致路基中含有過多的含水量,因此造成路基的松軟現(xiàn)象這種問題會影響到道路的建設,嚴重的會造成道路塌陷的事故。由于雨季的降水會造成路面的壓實度受到影響,嚴重的會影響到道路的施工質(zhì)量。由于雨水的浸泡勢必引起路基的承載力程度,因此降雨對于公路工程會造成很大的質(zhì)量困擾[1]。
公路工程建設在南方施工期比較長,在北方到了冬季由于天寒地凍所以就不能修建公路了,因此在北方要抓緊夏季這個公路施工的好時機,但是如果到了雨季連續(xù)的降雨還會影響到公路工程建設的施工質(zhì)量和進度。在公路工程施工建設中為了保證施工質(zhì)量,一些關(guān)鍵的工序必須在正常的氣候環(huán)境下進行,才能保證正常的施工質(zhì)量。公路建設工期比較緊張因此為了保證工期,必須排除一切困難堅持施工,因此必須采取一定的措施來進行雨季的道路施工。
公路工程建設必須依靠大型的機械設備,在雨季由于下雨路滑大型建筑器械和工程車輛,必須保證安全運行否則經(jīng)常會因為降雨的影響發(fā)生一些安全事故。由于降雨會來帶很多的安全隱患,因此施工單位必須做出嚴禁的雨季施工的安全預案保證雨季道路工程建設的施工安全。
由于道路的路基建設是公路的基礎(chǔ)部分,因此為了提高公路的建筑質(zhì)量,必須打造一個質(zhì)量過硬的路基建筑來保證道路的基礎(chǔ)的穩(wěn)固。由于降雨會給道路的路基建筑帶來不利的影響,尤其是南方到了雨季尤其是梅雨季節(jié),連續(xù)一個月都下雨是經(jīng)常會出現(xiàn)的氣口現(xiàn)象,因此為了保證道路建設的工期,必須在降雨季節(jié)采取有效的方法來進行道路建設還要保證公路的施工質(zhì)量[2]。
公路建筑中主要的施工材料是瀝青和混凝土還有二灰碎石,混凝土的施工要求在晴朗的天氣下進行,所以雨季會給混凝土施工帶來比較棘手的難題,由于降雨的影響會降低混凝土的施工質(zhì)量,瀝青也會受到雨水的影響必將影響到道路的使用壽命。所以有的公路由于沒有處理好雨季的施工問題,導致公路建成之后由于建筑材料受到了雨水的破壞,所以造成公路的使用過程中會出現(xiàn)很多的安全隱患。
修筑公路的主要的建筑材料包括:沙子、水泥、白灰、瀝青攪拌料等建筑材料,這些建筑材料有的很明顯必須要避免受到雨水的破壞,到了雨季如果混凝土受到雨水的破壞,勢必造成混凝土失效或者影響混凝土的施工質(zhì)量。因此在雨季使用混凝土施工的時候,必須要采取一定的保證措施,來保證雨水不會影響到混凝土的正常的施工建設。
為了保證公路的雨季施工的質(zhì)量,必須在施工前做好準備工作。在公路動工之前,要做好水文地質(zhì)的勘測工作掌握建筑的地質(zhì)資料,根據(jù)地質(zhì)勘探的結(jié)果結(jié)合當?shù)氐臍夂颦h(huán)境條件,制定雨季施工的具體的保證工程質(zhì)量的施工方案。為了保證雨季公路建設順利進行,要做好排水的工作把雨水及時排出去,不讓雨水影響公路的路基施工建設工作。要和氣象部門進行聯(lián)系掌握整個施工的工期階段的氣象信息,把路基等必須避免受到雨水的影響工序,安排在雨季沒有來臨的時間段,加班加點搶時間必須在雨季來臨之前做好道路的基礎(chǔ)工程。
(1)路基的建筑材料會對路基的質(zhì)量造成很大的影響,采用什么材質(zhì)的原材料來做公路的路基建筑,就會產(chǎn)生不一樣的建筑效果。隨意在雨季施工就要選擇那種適合雨季施工的公路建筑材料。雨季道路的基礎(chǔ)施工要選擇碎石來作為道路的基礎(chǔ)施工的建筑材料,由于這種材料不怕雨水還會便于雨水的滲透,因此可以采取碎石來作為雨季的道路基礎(chǔ)的施工的建筑材料。由于降雨造成的土壤含水量超標,必須要把土壤進行晾曬在進行道路基礎(chǔ)的施工建筑工作。
(2)為了保證雨季的道路施工,必須要做好排水工程,由于采取了很好的排水措施所以就不會受到雨水的影響,因此在雨季也可以建設高質(zhì)量的道路路基工程。
(3)路基工程施工的注意事項,在雨季為了打造高質(zhì)量的路基工程,必須采取有效的措施來保證雨季修建路基工程的質(zhì)量,在將于結(jié)束之后還要對經(jīng)過雨水破壞的路基進行重新的補修。
雨季的混凝土施工其實有弊有利,因為混凝土需要進行澆水養(yǎng)生處理,因此如果在雨季來臨之前澆筑好混凝土,在雨季來臨之時正好利用天然的雨水,來對混凝土進行養(yǎng)生處理,既節(jié)能環(huán)保又可以節(jié)約用水。但是首先要保證混凝土的防潮工作,因為回南寧圖在貯藏的時候必須干燥,如果混凝土被雨水破壞了就會影響到混凝土的質(zhì)量,因此被雨水淋濕的混凝土是一種質(zhì)量有問題的混凝土,這種混凝土必須禁止再進行道路工程的建設使用。在進行道路的面層的瀝青攪拌料的施工的時候,必須保證道路必須干燥這個工序不能在雨中進行,因為如果道路不是干燥的,會造成瀝青混凝土不會和道路結(jié)合成一體,以后必然會造成道路的建筑質(zhì)量問題[3]。
雨季進行公路工程施工必須保證施工安全,要做好充分的雨季施工安全預案工作,要保證機械、車輛、電源、用水的安全,避免下雨路滑引起車輛的安全事故,要做好建筑材料的貯藏工作要保證水泥等建筑材料,不會受到雨水的侵襲。
雨季進行道路的路基施工建筑工程,必須做好對雨水所影響的道路的工程質(zhì)量問題的額預防措施,要做好應急預案保證雨季道路施工的安全問題,必須采取科學的施工方法,保證雨季道路施工的工程質(zhì)量。