高速公路機(jī)電施工技術(shù)及其質(zhì)量管理對(duì)策分析

王鵬飛

山西交投忻阜高速公路管理有限公司 山西忻州 035500

機(jī)電工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量直接影響到高速公路的整體質(zhì)量，同時(shí)關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前，高速公路機(jī)電施工企業(yè)面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為了占據(jù)有利地位，需要不但提升其施工技術(shù)和質(zhì)量管理水平。

1 高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理意義

做好高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理有助于提升施工單位整體水平、提升施工企業(yè)效益以及提升施工質(zhì)量。首先，施工單位具有較高的機(jī)電施工技術(shù)與質(zhì)量管控能力，就能夠在高速公路的建設(shè)過(guò)程中具有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)中獲得重要的地位。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)機(jī)電施工技術(shù)的探索，提升企業(yè)管理水平，對(duì)企業(yè)技術(shù)人員提供專業(yè)的技能培訓(xùn)，增強(qiáng)施工團(tuán)隊(duì)的整體業(yè)務(wù)技能，能夠?qū)崿F(xiàn)施工單位技術(shù)水平不斷提升，對(duì)整體工程的施工質(zhì)量都具有決定性的作用。其次，高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理能夠提升施工企業(yè)效益，企業(yè)在發(fā)展中需要具有足夠的實(shí)力才能夠承接工程，工程承接之后則需要按照施工要求完成施工內(nèi)容才能夠獲得客戶的認(rèn)可，才能讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得以保障。因此，提升施工企業(yè)效益的捷徑就是加強(qiáng)對(duì)速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理，不斷降低成本，提升質(zhì)量管理水平，企業(yè)施工質(zhì)量越高，對(duì)道路安全性越重要，大大帶動(dòng)企業(yè)客戶源的增加，從而達(dá)到增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。最后，高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理的目的就在于提高施工質(zhì)量，使施工過(guò)程的質(zhì)量控制更加清晰，更加符合標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地。提高施工質(zhì)量需要企業(yè)設(shè)立監(jiān)管部門，對(duì)施工技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行管理，例如管理、參數(shù)、問(wèn)題，對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，對(duì)施工中出現(xiàn)的不符合工藝的現(xiàn)象要及時(shí)地指揮制止，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)要有全局意識(shí)，嚴(yán)格把控，保障所有施工人員的人身安全，保證施工進(jìn)度計(jì)劃不被打亂，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和施工質(zhì)量都穩(wěn)步提升[1]。

2 提升高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及其質(zhì)量管理水平的有效對(duì)策

2.1 將質(zhì)量管理與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合

在高速公路的機(jī)電工程施工過(guò)程中，施工質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的市場(chǎng)地位，很多企業(yè)逐步認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的重要意義。為了有效的提升工程施工質(zhì)量，將質(zhì)量管理和經(jīng)濟(jì)效益充分結(jié)合，同時(shí)作為企業(yè)發(fā)展的主要模式。企業(yè)在落實(shí)管理方法時(shí)，為了充分發(fā)揮出管理方法的作用，必須根據(jù)施工企業(yè)的具體情況制訂出科學(xué)的管理制度，有效的將管理制度落實(shí)到施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，施工人員要嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的管理制度，同時(shí)根據(jù)制度的具體要求進(jìn)行規(guī)范化施工。為了確保施工的順利進(jìn)行，需要為施工人員提供良好的工作環(huán)境。在確保工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，不斷提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 及時(shí)對(duì)工程施工中的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行處理

高速公路在施工前要事先對(duì)圖紙進(jìn)行熟悉和準(zhǔn)備，在施工中，要嚴(yán)格按照施工圖紙展開(kāi)工作。施工圖紙對(duì)高速公路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程量都有明確的規(guī)劃，但是不能避免的是在施工過(guò)程中會(huì)存在諸多不能預(yù)想的干擾因素，會(huì)和設(shè)計(jì)圖紙發(fā)生沖突，因此就要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行調(diào)整，高速公路的設(shè)計(jì)圖紙大多分為兩個(gè)方面，一方面是前期設(shè)計(jì)，另一方面是后期校對(duì)，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诓怀霈F(xiàn)問(wèn)題的情況下盡量不要進(jìn)行更高，但由于高速公路施工量較大，因此針對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際施工情況發(fā)生沖突時(shí)，要在各個(gè)部門進(jìn)行及時(shí)的溝通，并制定相應(yīng)的解決方案[2]。

2.3 合理監(jiān)控施工進(jìn)度

在高速公路施工之前都會(huì)制定相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃要求進(jìn)行相關(guān)的施工建設(shè)工作，目前的施工企業(yè)在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)延期完成或者提前完成的情況，這都是由于沒(méi)有合理的監(jiān)控施工進(jìn)度造成的，提前完成很可能在施工過(guò)程中忽略了某一關(guān)鍵步驟的建設(shè)，延期完成直接對(duì)施工企業(yè)的信譽(yù)度造成一定的影響，合理監(jiān)控施工進(jìn)度是非常重要的。但是由于高速路機(jī)電施工過(guò)程涉及諸多專業(yè)學(xué)科領(lǐng)域，監(jiān)控人員需具備較強(qiáng)的多學(xué)科專業(yè)知識(shí)，能夠完全承擔(dān)其質(zhì)量監(jiān)控責(zé)任，這就需要施工企業(yè)聘請(qǐng)一些專業(yè)的技術(shù)人員，對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)格控制，對(duì)出現(xiàn)的緊急情況能夠靈活地應(yīng)對(duì)解決，最大程度地降低對(duì)工期以及企業(yè)效益上的影響，減少企業(yè)的財(cái)產(chǎn)損失以及施工人員的人身傷害。

2.4 對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查

只有保證施工材料合格的基礎(chǔ)上，才能從根本保證工程的整體施工質(zhì)量，材料的采購(gòu)是材料質(zhì)量管理的關(guān)鍵，一定要對(duì)材料的采購(gòu)?fù)緩竭M(jìn)行監(jiān)督和檢查，遵守國(guó)家相關(guān)規(guī)定，采購(gòu)大廠家有合格證的施工材料，對(duì)于沒(méi)有相關(guān)標(biāo)識(shí)的施工材料一律禁止使用，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的施工材料要馬上進(jìn)行處理。在工程開(kāi)始實(shí)施之前一定要組織專門的人員組成檢查小組，對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查，確保施工材料沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題后才可以進(jìn)行施工。對(duì)所有的施工設(shè)備進(jìn)行安全檢測(cè)，對(duì)于使用壽命較長(zhǎng)的施工設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更換，保證施工設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為整體的工程質(zhì)量提供保證，保證施工安全性[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通工程建設(shè)事業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，近些年來(lái)我國(guó)不斷加大高速公路建設(shè)的資金投入。高速公路工程是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，確保高速公路工程施工質(zhì)量有著非常重要的意義。在高速公路建設(shè)過(guò)程中，機(jī)電工程是非常重要的組成部分。施工企業(yè)要嚴(yán)格控制機(jī)電工程施工質(zhì)量，不斷提升施工技術(shù)、施工質(zhì)量管理和施工人員管理，從而對(duì)高速公路機(jī)電工程施工施行全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，通過(guò)提升高速公路建設(shè)規(guī)模，促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。