中職汽車故障診斷教學中“破冰式”策略的運用研究

嘉興市交通學校 周春輝

當前，我國汽車保有量已經(jīng)達到2億輛，這給汽車維修服務行業(yè)帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)，同時對汽車維修人員的汽車故障診斷的能力要求也越來越高。我們在汽車故障診斷教學中不斷進行探究，創(chuàng)新性地運用了“破冰式”策略。通過對汽車故障診斷教學各個方面運用“破冰式”策略，培養(yǎng)出能夠適應現(xiàn)代汽車維修企業(yè)所需要的汽車維修人才。

1 汽車故障診斷教學中存在的問題及原因分析

要學好汽車故障診斷，要求學生在全面掌握《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》《汽車底盤構(gòu)造與維修》《汽車電氣設備構(gòu)造與維修》等課程的知識和技能基礎上，還要有綜合分析問題的能力。中職學校汽修專業(yè)學生在汽車故障診斷學習過程中還只是進行簡單的模仿性操作，對汽車故障診斷的很多概念還模糊不清，不能對汽車故障進行全面分析，對汽車故障診斷的流程不重視，對汽車故障診斷的數(shù)據(jù)不會分析。那為什么會出現(xiàn)上述這些問題呢？主要存在以下4個原因。

（1）教學內(nèi)容陳舊。隨著社會科技的不斷進步，汽車上新技術新工藝不斷涌現(xiàn)。然而，縱觀現(xiàn)在中職學校汽修專業(yè)汽車故障診斷課程的教學內(nèi)容，未能推陳出新、與時俱進，無法適應時代發(fā)展要求。究其原因，客觀上是受學校實驗條件的限制，而主觀上主要是由于教師課程建設和改革任務較為繁重。

（2）教學方法單一。中職學校汽車故障診斷課堂仍是“滿堂灌”的教學方式，在教學方法和手段上少有突破，較為單一。教師只把學生當作接受知識的容器，而忽視了學生的主體地位。在理論教學過程中總是力求在規(guī)定的時間內(nèi)將準備的教學內(nèi)容全部講完，在實踐教學過程中總是希望學生能夠按照設計好的步驟和流程進行訓練，整個課堂完全是在教師掌控下進行的。

（3）實踐操作嚴重不足。當前，中職學校汽修專業(yè)的汽車故障診斷實踐教學普遍存在著學生人數(shù)較多，實訓車輛設備和工位較少，分組率較低。這樣，每位學生平均實踐操作時間相對較少，對于部分不愛學習的學生來說，會借著人太多擠不進的理由而逃避操作。

（4）考核評價方式不完善。目前，中職學校汽修專業(yè)學生汽車故障診斷課程的最終成績主要是由期中考試成績、平時成績和期末考試成績按一定的比例計算出來的，且期末考試成績所占的比重較大，并未注重過程考核。另外，考核評價的主體并沒有多元化，也未建立科學合理的考核評價體系。

2 “破冰式”策略在汽車故障診斷教學中的運用實踐

“破冰式”策略就是采用“破冰”之意進行教學的一種策略。“破冰”之意是欲打破人際交往間的懷疑、猜忌、疏遠，宛如打破冰層。而汽車故障診斷正是發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，分析故障原因，實施故障檢測，最終讓藏匿的故障點暴露出來，這點正好與“破冰”之意相吻合。在汽車故障診斷日常教學過程中，我們主要在故障診斷教學環(huán)境、故障診斷儀器使用、故障診斷流程、故障診斷能力及故障診斷實踐案例等方面進行“破冰”，提高教學的有效性和針對性，使學生對汽車故障診斷學習產(chǎn)生興趣，化被動為主動。

2.1 故障診斷教學環(huán)境的破冰

（1）教學條件的優(yōu)化。硬件是汽車故障診斷教學的基礎。以往學生在進行汽車故障診斷時使用的是臺架，現(xiàn)在我們在汽車故障診斷工位布置的都是實車，這樣能更接近汽車維修工作實際。同時為了能滿足學生學習汽車故障診斷課程時“教、學、做”一體化，我們按每個工位容納3個～5個學生進行設計。軟件是汽車故障診斷教學的靈魂，主要包含實訓教學課件、教材、維修手冊、教師等。教學課件是推行課堂教學內(nèi)容一致性的重要載體，所以我們進行了標準教學課件的制作。

（2）學生分組合理化。有時候，很多工作需要團隊合作才能完成，在汽車故障診斷教學中，教師對學生進行合理的分組。學生以小組的方式進行學習，可以提高學生的學習效率，培養(yǎng)其團隊合作精神。

2.2 故障診斷儀器設備使用的破冰

對汽車故障進行診斷時，需借助于相應的儀器設備，獲取車輛的數(shù)據(jù)，從而對汽車各系統(tǒng)的工作性能作出全面的分析和判斷。所以，能正確使用汽車故障診斷儀器設備是相當重要的能力。常用的儀器設備有萬用表、故障診斷儀、試燈、示波器、壓力表、真空表、尾氣分析儀等。而目前學生在汽車故障診斷時不能合理選用和正確使用上述儀器設備，從而導致學生在排除汽車故障時無從著手。針對這種情況，教師在汽車故障診斷教學中要教會學生如何合理選用儀器設備并規(guī)范使用，讓學生掌握汽車故障診斷儀器設備的使用方法。另外，還要求學生做好汽車故障診斷儀器設備的養(yǎng)護工作，讓學生有愛護儀器設備的意識和職業(yè)素養(yǎng)。

2.3 故障診斷流程的破冰

汽車故障診斷對學生的分析問題能力、邏輯性思維、條理性等要求都很高，對大部分學生來說學習起來存在一定的難度。汽車故障維修工作實際中，汽車故障診斷的基本流程為：問診→試車→分析→假設→驗證。遵循汽車故障診斷基本流程能快捷、方便地引導汽車故障的排除，起到事半功倍、“剝繭抽絲”的作用，可大大提高汽車故障排除效率。為了讓學生掌握并熟練運用汽車故障診斷基本流程，在每個環(huán)節(jié)教師采用不同的教學方式。在問診環(huán)節(jié)可以采用情境教學，讓學生模擬“客戶”與“維修技師”進行對話，并填寫接車單。在試車環(huán)節(jié)讓學生能真切感受汽車存在的故障現(xiàn)象。在分析環(huán)節(jié)教師要講解必備的理論知識，使學生掌握系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。在假設環(huán)節(jié)可以運用頭腦風暴的方法讓學生說出各種故障產(chǎn)生的原因。在驗證環(huán)節(jié)要盡可能地讓學生多思考，多動手操作，在做的過程中自己獲取正確答案，得到更深入的理解。

2.4 故障診斷能力的破冰

（1）電路識圖的破冰。電路識讀能力是汽修專業(yè)學生應該掌握的基本專業(yè)能力。為了提高學生識讀電路的能力，在教學過程中，首先讓學生掌握汽車電器元件在電路圖上的符號。然后掌握識圖的基本要領，要以電路的工作原理為中心，找到電路的基本組成部件，要弄清楚每一根連接線的含義。另外，要遵循識圖的基本步驟，第一先看電源，第二查找用電設備，第三認清控制原理。在汽車故障診斷電路識讀教學過程中，不妨采用多層次、多階段、多角度培養(yǎng)和全方面訓練相結(jié)合的方式，提高學生電路識讀水平。

（2）數(shù)據(jù)分析的破冰。近年來隨著汽車電子技術的迅猛發(fā)展，汽車故障檢測手段也發(fā)生了相應的變革。傳統(tǒng)的“望、聞、問、切”及老師傅的經(jīng)驗法已不能完全有效、精準地判斷故障原因了。因此，對于日益復雜的汽車故障，數(shù)據(jù)流、各種參數(shù)的分析對于汽車故障診斷來說顯得格外重要。因此，在汽車故障診斷教學中，讓學生掌握利用診斷數(shù)據(jù)進行故障的綜合分析和判斷十分有必要，對于教師也是一個很大的挑戰(zhàn)，需要教師精心地準備和設計教學內(nèi)容。對學生而言，要能正確地獲取數(shù)據(jù)參數(shù)，運用科學的方法對數(shù)據(jù)進行分析，對教師教授的知識加以理解和運用掌握診斷數(shù)據(jù)的方法。

2.5 故障診斷實踐案例的破冰

汽車故障診斷實踐過程是提升故障診斷能力的一個重要環(huán)節(jié)，在這個過程中，學生和老師之間的配合顯得相當重要。學生是主體，要積極主動地參與整個診斷流程。教師要精心地設計好每堂課，在指導學生操作的時候，要全程關注所有學生。只有讓學生對課堂充滿了興趣，教師與學生的配合完美，這樣的實踐課才能體現(xiàn)出一流的教學質(zhì)量。在汽車故障診斷實踐案例方面，教師還有許多工作要做，如收集典型的真實案例，然后進行分類整理，最后進行科學地設計。

“破冰式”策略在汽車故障診斷教學中的正確運用與實施，有助于教師上好汽車故障診斷課程，提升學生的學習效果。我們在課程改革的背景下，對中職汽修專業(yè)的汽車故障診斷課程的教學模式進行有針對性地改變，使其成為一種良性循環(huán)的教學模式。