中職學(xué)校設(shè)置新能源汽車維修專業(yè)之淺析

寧波市鄞州職業(yè)高級中學(xué) 方作棋

新能源汽車的快速發(fā)展使新能源汽車維修后市場出現(xiàn)人才不足的現(xiàn)象，如何盡快培養(yǎng)新能源汽車維護(hù)人才，是職業(yè)學(xué)校面臨的一個難題，本文闡述了在中職學(xué)校開設(shè)新能源汽車維修專業(yè)的必要性及如何開展新能源汽車維修專業(yè)。

1 中職學(xué)校開設(shè)新能源汽車維修專業(yè)的必要性

以寧波為例，2010年7月，寧波成為國家新能源汽車示范推廣試點(diǎn)的25個城市之一。2016年，寧波市頒布了《2016-020年寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》（甬政辦發(fā)2016]158號），明確提出2016年～2020年寧波將累計推廣應(yīng)用

525輛新能源汽車，累計建成電動汽車集中式充換電站110座，分散式充電樁41 800個。其中以北汽、吉利、比亞迪、眾泰等企業(yè)為代表，都在寧波建立了新能源汽車銷售與售后服務(wù)企業(yè)，制定了大力發(fā)展新能源整車的企業(yè)規(guī)劃。上述的發(fā)展需要大量的技能型人才，而目前新能源汽車維修人才培養(yǎng)的滯后與國家大力發(fā)展新能源汽車之間存在矛盾，這也是新能源汽車發(fā)展的一個桎梏。人才的儲備與培養(yǎng)是新能源汽車健康發(fā)展的必備條件，目前教育部已經(jīng)在中職學(xué)校設(shè)立新能源汽車維修專業(yè)，而中職學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生恰好可以彌補(bǔ)新能源汽車后市場人才缺失這一空白領(lǐng)域。

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在材料結(jié)構(gòu)、工作原理、工作方式、使用維護(hù)等方面存在巨大差異。新能源汽車維修人員除了要掌握汽車車身、底盤等機(jī)械基礎(chǔ)之外，還應(yīng)熟悉汽車電機(jī)驅(qū)動、電池材料的應(yīng)用、汽車電動機(jī)的控制技術(shù)、充電機(jī)（站）的應(yīng)用和原理、混合動力的控制和應(yīng)用等知識，新能源汽車維修人員如果沒有經(jīng)過培訓(xùn)貿(mào)然上崗，會存在安全隱患。

2 中職學(xué)校開設(shè)新能源汽車維修專業(yè)的方案

（1）根據(jù)崗位要求，明確培養(yǎng)目標(biāo)。專業(yè)面向新能源汽車機(jī)電維修、新能源汽車銷售、新能源汽車售后服務(wù)、車身鈑噴、動力電池維護(hù)檢修工、新能源汽車安全檢測員、新能源汽車充電樁安裝檢修工等工作崗位，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，具有誠信品質(zhì)和團(tuán)隊合作精神，具有扎實(shí)的汽車?yán)碚撝R，熟悉汽車新技術(shù)，具有較強(qiáng)的職業(yè)工作能力，了解新能源汽車維修企業(yè)或相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織方式，同時又能進(jìn)一步深造的復(fù)合型技術(shù)技能人才。

（2）優(yōu)化師資隊伍，確保學(xué)生的質(zhì)量。教師的素質(zhì)和能力決定教材教具的使用效率、課程體系的轉(zhuǎn)化情況，也會影響學(xué)生實(shí)踐能力的提高，教師隊伍的建設(shè)是新能源電動汽車教學(xué)的重要組成部分，建議采取以下措施來提高新能源汽車維修專業(yè)的師資建設(shè)。首先構(gòu)建合理的教師隊伍結(jié)構(gòu)，制定學(xué)科帶頭人、課程負(fù)責(zé)人、骨干教師、雙師型教師等合理的教師梯隊建設(shè)。其次建立校內(nèi)培訓(xùn)機(jī)制，制定校內(nèi)培訓(xùn)考核計劃，實(shí)行傳幫帶，鼓勵教師通過自學(xué)或互學(xué)等方式提高自身的理論水平及實(shí)踐能力。另外，還可有計劃地安排新能源專業(yè)教師進(jìn)企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)，參與新能源汽車的修理，提高自身動手能力，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，真正能掌握新能源汽車的原理，并可獨(dú)立完成新能源汽車的維修的工作。

（3）完善實(shí)踐教學(xué)的實(shí)訓(xùn)基地，建立“三縱三橫”實(shí)訓(xùn)中心。根據(jù)中國汽車工程學(xué)會提出的“三縱三橫”式（SSC）實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)新能源汽車實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、試驗(yàn)室，以純電動汽車、插電式混動汽車、氫燃料電池汽車等3種新能源汽車類型要求出發(fā)進(jìn)行整車配置實(shí)訓(xùn)設(shè)備。以電機(jī)總成拆裝維修測量實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)的電機(jī)實(shí)訓(xùn)室；以蓄電池總成拆裝維修檢測為基礎(chǔ)的電池實(shí)訓(xùn)室；以電控總成系統(tǒng)拆裝檢測為基礎(chǔ)的電控實(shí)訓(xùn)室。電機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)室可完成各類電動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的認(rèn)識教學(xué)和電機(jī)及控制系統(tǒng)的運(yùn)行實(shí)訓(xùn)等。

在新能源汽車專業(yè)的建設(shè)過程中，除了主體實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)之外，結(jié)合工程實(shí)踐化的課程開發(fā)要求，還需要給學(xué)生提供便于工程實(shí)踐的場所，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際場地情況，可進(jìn)行一些輔助場地的建設(shè)，如加工輔助中心、試車場地和眾創(chuàng)空間等場地建設(shè)。