關(guān)于汽車車身凹陷修復(fù)技術(shù)分析

羅國權(quán)，羅小權(quán)

?

關(guān)于汽車車身凹陷修復(fù)技術(shù)分析

羅國權(quán)，羅小權(quán)

（紹興上虞權(quán)友汽車修理有限公司，浙江 紹興 312367）

隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的車輛擁有量越來越多，車輛在車主使用的過程中，出現(xiàn)小的損傷是不可避免的，而對于一些小的損傷，很多的企業(yè)都會用噴漆填充的方法進(jìn)行維修。即便出現(xiàn)一些不是很大的損傷，大多數(shù)的維修還是采用傳統(tǒng)的方式進(jìn)行車輛的凹陷修復(fù)，文章的作者對于汽車本身的凹陷修復(fù)技術(shù)進(jìn)行了相應(yīng)的探討，希望能夠?qū)ζ嚨陌枷菁夹g(shù)能夠更深層次的了解，從而推動汽車修復(fù)技術(shù)的發(fā)展。

汽車車身；凹陷修復(fù)技術(shù)

前言

傳統(tǒng)的汽車修復(fù)技術(shù)，主要通過利用相應(yīng)的原料，對汽車的車身進(jìn)行噴漆的過程進(jìn)行修理，這樣做的缺點是不但浪費了原料和人力資源，并且修復(fù)的結(jié)果對于汽車本身的材料也會造成相應(yīng)的影響，減少了汽車的使用壽命，并且會讓汽車產(chǎn)生變化，不利于汽車的長時間保存。在新的社會時期，新的汽車凹陷技術(shù)已經(jīng)進(jìn)一步的發(fā)展，發(fā)展了汽車的維修工程，而對于汽車凹陷技術(shù)的相應(yīng)探討已經(jīng)提上了日程。

1 汽車凹陷修復(fù)技術(shù)簡介

汽車凹陷技術(shù)修復(fù)主要是通過物理填充，進(jìn)一步將杠桿的原理利用到汽車修復(fù)中，從而讓外部原因造成的汽車外部凹陷實現(xiàn)有效的修復(fù)。但是這種凹陷修復(fù)技術(shù)有兩個非常重要的前提，首先汽車的漆面并沒有造成太大的傷害，汽車的外表結(jié)構(gòu)沒有造成更大程度的損傷；第二點是金屬的表面并沒有特別大的擴(kuò)張，并且汽車的傷害不會造成更大程度的傷害，如果只是汽車外部的表面造成的傷害，只是油漆面有受損情況，那么是可以采用汽車的凹陷技術(shù)進(jìn)行主要修復(fù)的。

凹陷修復(fù)技術(shù)的主要修復(fù)過程是：根據(jù)汽車漆面的受損情況，選取其中受損情況最為深入的一個點，在一些特殊的情況下，可以用特殊的工具將受損的表面進(jìn)行頂起，那么在這種情況下，原來汽車漆面的一個大的凹陷區(qū)就會變成兩個小的凹陷區(qū)，那么再次利用工具進(jìn)行凹陷區(qū)的修理，原來的凹陷區(qū)就會變成多個凹陷區(qū)，再對這些凹陷區(qū)進(jìn)行逐個修復(fù)的方式，在這個修復(fù)的過程中，就會使汽車的表漆面逐漸得到修復(fù)，從而進(jìn)一步完成汽車表面的修復(fù)工作。

在這個過程中汽車的修復(fù)工作需要一些特殊的工作來完成，例如需要使用一些專業(yè)的照明燈和一些常見的杠桿實用工具，和傳統(tǒng)的修復(fù)工具不同，汽車表漆面的修復(fù)工作需要更加精細(xì)化的工具，利用傳統(tǒng)的工具容易對汽車表面造成傷害的同時，一些細(xì)小的工作縫隙容易造成疏漏而影響整個汽車的維修。

對于凹陷技術(shù)的從業(yè)人員來說，就算一個細(xì)小的凹陷，也是需要花費大量的人力財力，進(jìn)行精細(xì)化的維修，需要很長時間的修復(fù)才能達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，如果不能更好的達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)，就沒有辦法很好的完成汽車漆面的相應(yīng)修復(fù)。因此，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)對于從業(yè)人員的要求可以說是非常的高，業(yè)務(wù)能力的要求同樣非常驚人，因此如果不經(jīng)過相當(dāng)專業(yè)化的培訓(xùn)，就算是非常有經(jīng)驗的從業(yè)人員，也沒有辦法做到完全符合的汽車漆面維修標(biāo)準(zhǔn)。

汽車漆面的修復(fù)技術(shù)在市場提供了一個新的市場的同時，也會更大程度上滿足了汽車業(yè)主的維修需要，讓汽車的外漆面可以最大程度的保存下來，但是，受損嚴(yán)重的漆面是沒有辦法經(jīng)過汽車凹陷修復(fù)技術(shù)來很好的修復(fù)的，這也是這項修復(fù)技術(shù)的一個弊端所在，需要進(jìn)一步的要求和改造。

2 汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的相應(yīng)步驟

2.1 引擎蓋復(fù)原

在汽車修復(fù)過程中，引擎蓋的修復(fù)是最為容易的，在修復(fù)過程中，可以將引擎蓋的對應(yīng)位置的連膠迅速刮去，維修人員可以采用打孔的方式將引擎蓋進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)，將汽車漆面的相應(yīng)缺失的部分迅速的填充好，但是在這一過程中需要對汽車漆面的打孔位置進(jìn)行合理的選擇，盡可能不被人察覺，這樣才能不會影響汽車的美觀性。

2.2 修復(fù)汽車車頂

這個位置的修復(fù)需要從業(yè)人員具體問題具體分析，可以通過卸下車頂?shù)姆绞?，或者是卸下車頂?shù)牟糠至慵鹣虏糠值膬?nèi)板飾扣，這項技術(shù)的修復(fù)十分的靈活多變，需要修理者進(jìn)行多方面的勘察，在修復(fù)的過程中，靈活注意工具的使用，根據(jù)車子的具體情況采取相應(yīng)的措施，爭取達(dá)到不用進(jìn)行進(jìn)一步拆卸的同時，合理的達(dá)到相應(yīng)的修理效果。

2.3 汽車前后車門的修復(fù)

在修復(fù)前后車門的同時，就達(dá)到了此項技術(shù)中，最為核心和困難的一部分，由于沒有辦法將前后兩扇車門進(jìn)行拆卸和進(jìn)一步的清理，通常情況下都是將車子的車玻璃降下來進(jìn)行修復(fù)，在這個情況下都是要將汽車的凹陷情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治觯⑶覍⑵嚨陌枷萸闆r進(jìn)行進(jìn)一步的考慮和修復(fù)。當(dāng)凹陷的地方出現(xiàn)在汽車的內(nèi)部時，這就要對汽車的車門內(nèi)飾進(jìn)行修復(fù)，或者可以通過汽車下部的排水孔進(jìn)行清理。如果凹陷的地方在汽車的上面和外部，就可以像汽車玻璃的外部防刮條進(jìn)行適當(dāng)?shù)那謇恚幸徊糠周囆偷牟Ａ请p層的，需要對于車玻璃進(jìn)行分別的清理，要將玻璃進(jìn)行分別的修復(fù)，這樣對于汽車凹陷的維修技術(shù)要求的非常高，一般也不需要將后車門進(jìn)行拆卸后的修復(fù)。

2.4 修復(fù)后翼子板

這個部分是汽車維修過程中比較細(xì)致的部分，在修復(fù)汽車后翼的子板來說，只需要將汽車的后面尾燈卸下就可以，但是如果凹陷區(qū)的來源離輪胎較近事，就需要將整個汽車的輪胎全部卸下來，這個時候，要對汽車的相應(yīng)部分進(jìn)行開孔，開孔過后進(jìn)行相應(yīng)的漆面修復(fù)工作。開孔器的力度一定要適當(dāng)掌握，要避免將汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞，造成對汽車不必要的傷害。如果損壞的部分位于擋風(fēng)玻璃的兩端時，可以將擋風(fēng)玻璃整個卸下，通過擋風(fēng)玻璃的內(nèi)飾孔進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)，修復(fù)后翼子板是最考驗一個工作人員耐心和細(xì)心的工作，因此相應(yīng)的管理人員應(yīng)該對于這個活動提起足夠的注意，需要特別的受到施工人員的重視，并且應(yīng)該逐漸提高汽車凹陷的修復(fù)技術(shù)。

2.5 對于保險杠的修復(fù)

對于一些車型來說，保險杠的損傷是無法徹底的修復(fù)的，但對于大多數(shù)車型來說，還是可以修復(fù)的，主要的過程包括：先用相應(yīng)的工具對保險杠進(jìn)行加熱，在完成這一部分工作后，需要利用一些冷毛巾對于加熱的部分進(jìn)行降溫和冷卻，這個過程中不能損害車漆的完好程度，需要反復(fù)的操作，才能達(dá)到良好的修復(fù)效果。

3 使用汽車凹陷技術(shù)的注意事項

3.1 及時做好汽車的清潔保養(yǎng)工作

汽車的外部和內(nèi)部發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)主要通過進(jìn)氣道等方面進(jìn)行合理的運轉(zhuǎn)，因此要通過清潔汽車的大部分來保養(yǎng)整個汽車，如果汽車長期停放在外面的的話，就需要利用高壓氣體進(jìn)入汽車的內(nèi)部，從而通過這些保養(yǎng)手段來促進(jìn)汽車的使用，對于汽車的外部漆面也不會造成太大的影響，這樣才能更好的促進(jìn)汽車凹陷技術(shù)的實施。

3.2 完成汽車漆面維修時注意汽車整體保養(yǎng)工作

在完成汽車漆面維修的同時也要注意汽車的整體保養(yǎng)工作。汽車的車身凹陷維修雖然只是汽車維修的一個方面，但是在汽車維修的過程中不能忽略汽車的車身是一個整體，在完成一部分修復(fù)的同時，要注意汽車整個的清潔的工作，要在部分修復(fù)的同時更好的完成汽車的整體修復(fù)，這樣才能更好的完成汽車的凹陷修復(fù)技術(shù)。

4 結(jié)束語

現(xiàn)如今，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車修復(fù)的市場份額越來越大，并且這部分技術(shù)已經(jīng)越來越成熟，但是在使用的過程中，這項技術(shù)依舊存在著很多的缺陷，在新時期的汽車修復(fù)工作中，要不斷提高和革新汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，要通過和一些汽車4S店想結(jié)合的方式，提高汽車維修從業(yè)人員的素質(zhì)，立足于新時代社會，讓汽車的修復(fù)技術(shù)更加完善，做好汽車的整體保養(yǎng)工作，這樣才能更好的推動汽車凹陷技術(shù)的發(fā)展，爭取達(dá)到更好的效果。

[1] 賴名峰.免噴漆無損汽車凹陷修復(fù)技術(shù)介紹[J].汽車維修與保養(yǎng), 2017,(5):97.

[2] 李雙其.汽車小損傷免噴漆無損修復(fù)技術(shù)[J].汽車維修與修理, 2016,(10):76-77.

[3] 朱俊.汽車車身鈑金件的修復(fù)技巧[J].城市車輛,2016,(8):61-64.

Analysis on Repairing Technology of Car Body Depression

Luo Guoquan, Luo Xiaoquan

( Shaoxing Shangyu Quanyou Automobile Repair Co., Ltd., Zhejiang Shaoxing 312367 )

With the development of modern society and economy,more and more vehicles are owned in our country. It is inevitable that minor damages will occur in the process of vehicle owner's use. For some minor damages, many enterprises will use spray-paint filling method to repair. Even if there are some minor damages, most of the repairs are carried out in traditional ways. The author of this paper has made a corresponding discussion on the repairing technology of the automobile itself, hoping to have a deeper understanding of the sag technology of the automobile, so as to promote the repairing technology of the automobile Development.

automobile body;sag repair technology

B

1671-7988(2019)03-203-03

U471

B

1671-7988(2019)03-203-03

U471

羅國權(quán)（1976.11-），男，漢族，浙江紹興。二級技師，主要研究方向：汽車維修。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.03.068