汽車安全駕駛及應(yīng)急處置對策

王正剛

汝陽縣水利局 河南 洛陽 471200

1 影響安全駕駛的因素

1.1 身體條件

駕駛員的生理條件主要包括感覺特征和身體狀況兩個方面。人的感覺特征有視覺、聽覺、嗅覺、味覺和觸覺等。其中，對于安全行車最重要的是視覺，汽車駕駛員通過視覺機能從交通環(huán)境中獲得80%以上的交通信息。把這些信息轉(zhuǎn)入大腦，然后指揮人的手腳等運動器官操縱汽車，這種行駛是按駕駛員的意志并根據(jù)道路和交通環(huán)境變化來進(jìn)行的。因此在行車過程中，駕駛員視覺機能的好壞，對防止交通事故有直接影響。視覺機能包括視力、視野、空間知覺、暗適應(yīng)和明適應(yīng)、色覺等。除此以外，駕駛員還必須有充沛的精力、清醒的頭腦、靈敏的反應(yīng)和健康的體質(zhì)。

1.2 心理因素

汽車駕駛?cè)藛T的心理狀況會直接影響到駕駛員在駕駛時的狀態(tài)，一個良好的心理狀態(tài)能夠避免駕駛員情緒過于激烈，從而保證汽車駕駛員時刻保持愉悅心情和積極向上的心理狀態(tài)，能夠提升突發(fā)狀況的應(yīng)急反應(yīng)速度和處置。在現(xiàn)實中，大多數(shù)違章情況的發(fā)生與駕駛員的心理狀況有著直接的聯(lián)系，負(fù)面情緒或消極心理容易導(dǎo)致違章發(fā)生，因此，只有保持一個良好的心態(tài)，才能有效提升駕駛的安全性。

1.3 道路情況

交通事故形成原因，不僅僅是因為車輛或駕駛員自身的問題，還會因為道路環(huán)境的情況而形成一定的影響。我國正處于建設(shè)發(fā)展的活躍階段，很多的道路情況較為復(fù)雜，也常常會出現(xiàn)改動，還有一些道路在建設(shè)或使用期間，受到環(huán)境的影響導(dǎo)致路面的平整性不佳，路面積水、石塊等較多或是后期的公路建設(shè)以及改動存在很多的問題，在加上路標(biāo)等設(shè)置不合理，就會導(dǎo)致駕駛安全事故的產(chǎn)生，新聞報道車輛因為標(biāo)識指引而出現(xiàn)錯誤的駕駛行為也有發(fā)生過。如果駕駛員在行車期間事先不了解行車環(huán)境與道路狀況，因為該類型的問題而導(dǎo)致交通事故。所以駕駛員為了保證出行安全并合理的控制行車速度，需要對形式路線有所了解，整個行車過程都嚴(yán)謹(jǐn)高效。

1.4 汽車自身因素

汽車制動與轉(zhuǎn)向裝置適量對汽車駕駛安全存在至關(guān)重要的影響。通產(chǎn)情況下，在實際駕駛過程中因各種原因，如天氣變化、地質(zhì)地形條件、交通道路環(huán)境等，汽車車輛行駛狀況將發(fā)生變化，需要駕駛者注重汽車情況的觀察與控制，對道路駕駛環(huán)境具有全面的掌握與了解，并在日常做好車輛養(yǎng)護維修工作。

2 汽車安全駕駛應(yīng)急處理技術(shù)

2.1 嚴(yán)禁酒后駕車

即由于酒精中含有一定的乙醇會對人體神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致人出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、四肢行動不協(xié)調(diào)、情緒易沖動等現(xiàn)象的產(chǎn)生，因此在駕車出行之前駕駛?cè)藛T不能飲酒。其次，不可疲勞駕駛。當(dāng)人睡眠不足時，會出現(xiàn)精力不集中、意識模糊等現(xiàn)象的產(chǎn)生，從而以導(dǎo)致汽車安全事故的產(chǎn)生。對此，駕駛?cè)藛T尤其是專業(yè)司機必須保證充足的睡眠時間與良好的睡眠質(zhì)量（7～8h左右）；注重飲食的科學(xué)性與合理性，不斷提升自身體質(zhì)；提升自我安全保護意識，采用激趣法進(jìn)行身心的調(diào)控，戰(zhàn)勝疲勞；在發(fā)生疾病、身體狀況不佳時，影避免駕駛行為的產(chǎn)生；可利用疲勞預(yù)警裝置提醒自己進(jìn)行適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

2.2 減速和控制方向

當(dāng)判斷出有行車危險時，最應(yīng)該采取的措施就是立即減速，與此同時，轉(zhuǎn)換方向，使汽車盡量躲避危險。在出現(xiàn)不一樣的狀況時，減速與轉(zhuǎn)向的狀態(tài)也不同。根據(jù)實際情況判斷出不同的應(yīng)對情況。在快接近障礙物時的速度越小，發(fā)生嚴(yán)重事故的幾率越小，僅當(dāng)減速之后也依然會發(fā)生碰撞，這個時候再轉(zhuǎn)向來避讓措施。而發(fā)生緊急情況時如果汽車的速度本來就比較低，那么可以先轉(zhuǎn)向，后減速或者停車。

2.3 車輛爆胎

車胎在迅速泄氣時，車輛的方向會不受控發(fā)生偏移，方向盤會自行偏移至相同方向，同時車身出現(xiàn)傾斜，很容易與道路兩旁的安全防護欄碰撞發(fā)生事故。

因此當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛的車胎開始泄氣時，應(yīng)該迅速抬起加速踏板，同時雙手控制方向盤，盡可能保證車輛的行駛方向，盡力控制車輛沿著直線行駛，直至把車速降低后，再將車輛行駛至路邊?？?；駕駛員切忌將方向盤打向相反的方向，這樣的操作會使車輛發(fā)生側(cè)滑或者蛇形移動，不僅不能解決危機，還會讓駕駛員感覺慌亂，導(dǎo)致車輛的側(cè)翻或者與障礙物相撞致使駕駛員受傷。

2.4 雨雪天氣汽車安全駕駛技術(shù)

在雨雪天氣，路面較濕，汽車容易打滑，再加上還可能形成水洼，從而在一定程度上影響了剎車距離和剎車效果。當(dāng)汽車行駛過程中遭受突發(fā)情況需要制動時，便容易引起汽車側(cè)滑或者失控，從而引起安全事故。另外，雨雪天氣車窗和擋風(fēng)玻璃積雪、雨水等均會極大地影響駕駛員的視野，地面上的積水和積雪在經(jīng)陽光反射后比較刺眼，從而對駕駛員的判斷產(chǎn)生較大的影響。因此，在雨雪天氣行駛時，駕駛員必須減慢車速，并認(rèn)真觀察前方路況，特別是當(dāng)行駛到不熟悉的路段時，如果遇到不知深淺的水坑，應(yīng)該馬上將速度減慢，必要時還可以停車觀察，待其他車輛正常行駛后再行駛，以免水坑過深導(dǎo)致發(fā)動機故障或者熄火。在雨雪天氣中行駛時，駕駛員還應(yīng)該同前方的車輛保持安全距離，并注意觀察后方的車輛，以保證遭受突發(fā)情況需要剎車時擁有足夠的時間和空間。在雨雪天行駛時要善于利用燈光、喇叭，開起雨刷，以保證駕駛視線良好。除此之外，當(dāng)有其他車輛鳴笛時，駕駛員還應(yīng)該予以回應(yīng)，以便對方知曉自己位置，保證雙方行車安全。

2.5 駕駛員平穩(wěn)心態(tài)

駕駛員在行車期間需要將自己的情緒或心態(tài)良好控制，我國在對全國駕駛情況調(diào)查期間，常見的就是駕駛?cè)藛T如果處于一種積極的，良好的駕駛心態(tài)，對行車活動的專注度就會明顯提升，這樣對駕駛行為的判斷就會更為準(zhǔn)確。如果駕駛員處于一種負(fù)面情緒或心理狀態(tài)之下行車，就會對駕駛產(chǎn)生一種焦慮的操作，在道路情況難以控期間，其注意力分散的可能性加劇。因此駕駛?cè)藛T需要在行車期間注意對個人的心態(tài)調(diào)整與控制。

2.6 就輕處置

首先應(yīng)遵循先人后物的原則，人的生命是最寶貴的，物的損失無論如何也抵不上人體的傷害，因此，在危及人員傷亡時，寧可撞壞物品，也要保證人身安全。當(dāng)然，如果不可避免的威脅到人身安全，要保護頭部等重要部位，保證生命安全。

2.7 夜間安全駕駛技術(shù)

夜間汽車駕駛對駕駛員的駕駛技術(shù)提出了更高要求，駕駛員在夜間行駛時，必須注意右側(cè)的行人，必要時可以開遠(yuǎn)光燈，但是當(dāng)與對面開來的車輛相距150m左右時，要將遠(yuǎn)光燈調(diào)整為近光燈，以免對對方的視覺產(chǎn)生影響。另外，夜間行駛時還必須控制好速度，這也是保證夜間安全駕駛的前提。在夜間行車如果車速過高，一旦遭遇緊急情況時可能來不及反應(yīng)最終引發(fā)交通事故。當(dāng)車輛由亮處行駛到暗處時，駕駛員應(yīng)當(dāng)減緩速度，夜間在城市道路行駛時，要注意行人橫穿馬路的情形，并和前面的車輛保持一定的安全距離。

3 結(jié)論

汽車安全駕駛是保證汽車使用安全，降低道路交通事故發(fā)展，促進(jìn)社會和諧與穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。影響汽車安全駕駛的因素有很多，其中人為因素占據(jù)重要比例。對此，駕駛?cè)藛T在掌握理論知識與技能的同事，應(yīng)時刻保持警惕，豐富實踐經(jīng)驗，嚴(yán)格遵守有關(guān)制度與規(guī)定；政府以及道路交管部門應(yīng)加大教育宣傳與監(jiān)督管理力度，提升公眾意識，規(guī)范公眾行為，從而保證汽車駕駛安全，降低道路交通事故的發(fā)生概率與影響。