新時(shí)期發(fā)展背景下汽車維修技術(shù)的特征與 改善措施

曹建峰

（永城市人民檢察院，河南 永城 476600）

引言

新時(shí)期下科技的不斷進(jìn)步，汽車配置和性能上相比以前都有了顯著的提高，隨著汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不斷變化，汽車維修技術(shù)也經(jīng)歷著不斷的更新與進(jìn)步，為更好的對(duì)汽車展開維護(hù)和修理，勢(shì)必要從了解現(xiàn)代的技術(shù)出發(fā)，傳統(tǒng)的修車技藝也越來越不足以支撐對(duì)汽車的全面維修，所以技術(shù)的不斷革新，才是汽車維修的動(dòng)力，汽車維修在經(jīng)歷一代又一代的技術(shù)升級(jí)和變化中，有了更多的新的特征，與此同時(shí)也出現(xiàn)了不少新的問題，在針對(duì)這些新的特征，汽車維修應(yīng)當(dāng)結(jié)合特征來進(jìn)行改善，解決出現(xiàn)的問題，使汽車維修領(lǐng)域能得到更大擴(kuò)展，技術(shù)水平的很大的提升，更好的服務(wù)于汽車和消費(fèi)者。

1 新時(shí)期汽車維修技術(shù)的特征

在新時(shí)代的快速發(fā)展中，技術(shù)產(chǎn)業(yè)只有順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，不斷提高技術(shù)水平才能不被時(shí)代所淘汰，汽車維修技術(shù)也不例外，在新時(shí)代發(fā)展的過程中，隨著汽車對(duì)維修技術(shù)要求的不斷變化，汽車維修技術(shù)領(lǐng)域自然也產(chǎn)生許多新的特征，這些特征不只是汽車維修技術(shù)新的象征，更是對(duì)汽車維修技術(shù)新的要求，只有滿足了這些特征，才能成為在新時(shí)期背景下順應(yīng)發(fā)展的汽車維修技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

1.1 汽車維修技術(shù)人員水平專業(yè)化

新時(shí)期下的汽車維修技術(shù)對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)水平有了更為嚴(yán)苛的要求，傳統(tǒng)的維修技術(shù)已逐漸被淘汰，這就要求汽車維修技術(shù)員不僅僅要有扎實(shí)的維修技術(shù)功底還要學(xué)習(xí)新型的汽車原理，從而將自己維修技術(shù)通過改善運(yùn)用到新的汽車維修上，過去的汽車維修員大部分為技術(shù)優(yōu)先的手藝人，然而現(xiàn)在的汽車維修領(lǐng)域出現(xiàn)了越來越多高學(xué)歷高水平的精英技術(shù)人才，不少專門培養(yǎng)汽修人員的學(xué)校也應(yīng)運(yùn)而生，以前的汽車維修員都是通過跟著老師傅做學(xué)徒，實(shí)踐中出真知來學(xué)手藝[1]。如今，專業(yè)學(xué)校的建立，為想要從事汽修行業(yè)的年輕人提供了專業(yè)的學(xué)習(xí)平臺(tái)，這使得現(xiàn)在培養(yǎng)的汽車維修人員在技術(shù)上更加精進(jìn)，操作上更加規(guī)范，更了解新的汽車構(gòu)造，學(xué)習(xí)能力極強(qiáng)，為了適應(yīng)新時(shí)期汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展與變化，汽車維修人員水平的提高既是汽車維修技術(shù)的新的特征也是對(duì)汽車維修技術(shù)發(fā)展的新的要求。

1.2 汽車維修技術(shù)現(xiàn)代化

新時(shí)期的汽車在基本結(jié)構(gòu)上都與過去發(fā)生了極大的變化，汽車在性能方面，還是設(shè)計(jì)的人性化上，都有了很大程度上的提高，不少新的汽車類別也在科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展中產(chǎn)生，例如現(xiàn)在普遍被提倡的節(jié)能環(huán)保車和新型燃料汽車，這些新型汽車的出現(xiàn)，都需要汽車維修技術(shù)的不斷更新與融合，在汽車維修中除了掌握汽車構(gòu)造，發(fā)動(dòng)機(jī)原理之外，還需要加大對(duì)電力理論和技術(shù)知識(shí)的儲(chǔ)備[2]。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也是汽車維修必不可少的維修技術(shù)手段之一，技術(shù)人員通過發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，準(zhǔn)確快速地掌握汽車的癥結(jié)所在，通過先進(jìn)維修設(shè)備，對(duì)汽車的問題進(jìn)行精準(zhǔn)的維修，現(xiàn)代化的維修過程使得汽車維修技術(shù)變得更加高效準(zhǔn)確，汽車維修的技術(shù)革新離不開與先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合[3]。無論是通過技術(shù)人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的科技理論，技術(shù)知識(shí)，還是汽車維修公司增設(shè)先進(jìn)的維修設(shè)備，都體現(xiàn)了汽車維修在新時(shí)代的帶領(lǐng)下，要緊跟時(shí)代的步伐，走向現(xiàn)代化的發(fā)展道路。

2 新時(shí)期汽車維修的改善措施

進(jìn)入新時(shí)期后，我國(guó)的科技水平有著顯著的提高，汽車維修技術(shù)也逐步向著現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變，在高精尖人才的培養(yǎng)上，先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備采用上都有著極大的進(jìn)步。但同世界上擁有先進(jìn)的汽車維修技術(shù)的國(guó)家相比，我國(guó)的汽車維修技術(shù)水平仍然無法進(jìn)入前列[4]。例如在汽車維修企業(yè)的管理還不夠規(guī)范化，維修設(shè)備的先進(jìn)程度相對(duì)比較落后，在設(shè)備配備上不夠齊全，這些都是我國(guó)汽車維修產(chǎn)業(yè)在發(fā)展所面臨的困境與問題，針對(duì)這些問題，應(yīng)當(dāng)提出相應(yīng)的措施加以改善，從而使汽車維修技術(shù)得到更好的發(fā)展。

2.1 完善汽車維修設(shè)備

在新時(shí)期的背景下，我國(guó)汽車維修行業(yè)里已有不少企業(yè)，為了提高自身在市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，不僅對(duì)已有的維修設(shè)備進(jìn)行技術(shù)更新，還增設(shè)了許多新的先進(jìn)設(shè)備，但能夠擁有先進(jìn)維修設(shè)備的汽車維修企業(yè)畢竟占少數(shù)，高額的維修設(shè)備費(fèi)用對(duì)于一些中小型企業(yè)來說難以承擔(dān)[5]。而且也存在不少企業(yè)為了極大的利潤(rùn)空間，不愿意增設(shè)先進(jìn)的維修設(shè)備，這就使得汽車維修技術(shù)的進(jìn)步出現(xiàn)兩極化現(xiàn)象，少部分企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了高精尖水平，然而大部分企業(yè)還是相對(duì)落后的水平。這就要求企業(yè)應(yīng)該用長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展眼光看待問題，加大對(duì)汽車維修設(shè)備的投入，將技術(shù)的革新放在發(fā)展的首位，讓先進(jìn)維修設(shè)備的完善程度越來越好。

政府部門應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的汽車維修產(chǎn)業(yè)政策，通過政策的支持鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)進(jìn)行設(shè)備完善，政府部門還可以通過發(fā)放相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，在資金上對(duì)汽車維修企業(yè)進(jìn)行支持。政府部門在放寬政策的同時(shí)也應(yīng)加大對(duì)汽車維修產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管力度，要求企業(yè)對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行完善和更新，讓汽車維修產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平得以提高，從而全面縮小我國(guó)與其他擁有先進(jìn)汽車維修技術(shù)國(guó)家的差距。除了政府部門外，汽車維修設(shè)備的生產(chǎn)商應(yīng)當(dāng)加快維修設(shè)備研究生產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)步，降低維修設(shè)備的成本，從根本上減輕汽車維修企業(yè)的資金負(fù)擔(dān)，從而加快汽車維修產(chǎn)業(yè)維修設(shè)備的完善進(jìn)度。

2.2 加大對(duì)高技術(shù)人才的培養(yǎng)力度

技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步與技術(shù)人員的技術(shù)水平有著至關(guān)重要的聯(lián)系， 傳統(tǒng)的汽車維修產(chǎn)業(yè)在技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)方面相對(duì)比較低下，在對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握上以及對(duì)技術(shù)理論的了解程度上都比較落后，汽車維修企業(yè)在提高自身技術(shù)水平的措施中，重要的是對(duì)企業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，要加大對(duì)培養(yǎng)高技術(shù)人才的投資力度，例如對(duì)員工專業(yè)技術(shù)的定期培訓(xùn)，還可以通過對(duì)剛畢業(yè)的高校人才的引進(jìn)，都是對(duì)高技術(shù)人才進(jìn)行培養(yǎng)[6]。企業(yè)還應(yīng)成立專門的研究小組，讓擁有高技術(shù)的維修人員可以進(jìn)行維修技術(shù)上面探究與突破，使得維修技術(shù)得到進(jìn)一步提高。雖然技術(shù)人員和以前相比無論是技術(shù)上還是職業(yè)素養(yǎng)上斗更加專業(yè)化，技術(shù)水平也有了很大進(jìn)步，但技術(shù)的進(jìn)步主要還是要依靠于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不斷革新，以及新的技術(shù)理論的不斷得出與實(shí)踐，這就要求企業(yè)要重視對(duì)高技術(shù)人才的培養(yǎng)，加大對(duì)其的培養(yǎng)力度，從而使維修技術(shù)進(jìn)一步精進(jìn)。

3 結(jié)語

汽車維修產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)重要產(chǎn)業(yè)之一，技術(shù)是其最主要的核心動(dòng)力，提高技術(shù)水平是發(fā)展的必要途徑，汽車維修技術(shù)應(yīng)當(dāng)順應(yīng)新時(shí)期下的社會(huì)進(jìn)步，努力提高自身的技術(shù)水平，企業(yè)應(yīng)注重對(duì)維修設(shè)備的投入，不斷更新傳統(tǒng)的維修設(shè)備，增設(shè)先進(jìn)的維修設(shè)備，用更先進(jìn)的維修設(shè)備，為汽車提供更精準(zhǔn)的維修，汽車維修技術(shù)的改善同樣也需要汽車維修企業(yè)的共同努力，企業(yè)管理更加規(guī)范化，合理化，營(yíng)造穩(wěn)定發(fā)展的企業(yè)環(huán)境，為維修技術(shù)的提高提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，汽車維修技術(shù)的改善，依靠各個(gè)方面的努力，讓在新時(shí)期背景下汽車維修技術(shù)水平得到更好的提升，為中國(guó)的汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。