砥礪奮進(jìn)七十年（十）

精準(zhǔn)脫貧攻堅戰(zhàn)

2013年11月，習(xí)近平總書記在湖南省花垣縣十八洞村考察期間，第一次正式提出“精準(zhǔn)扶貧”的理念。全國各級黨組織和政府積極響應(yīng)中央號召，脫貧攻堅戰(zhàn)全面打響。

經(jīng)過幾年的努力，精準(zhǔn)扶貧工作成效顯著。截至2018年年末，全國農(nóng)村貧困人口從2012年年末的9899萬人減少至1660萬人，貧困發(fā)生率從2012年年末的10.2%下降至1.7%。國家統(tǒng)計局全國農(nóng)村貧困監(jiān)測調(diào)查報告顯示，2018年，貧困地區(qū)農(nóng)村居民人均可支配收入達(dá)10371元，實際增速高于全國農(nóng)村增速1.7個百分點(diǎn)，貧困群眾生活水平明顯提高，貧困地區(qū)面貌明顯改善，進(jìn)一步夯實了全面建成小康社會的基礎(chǔ)。

之所以在短短幾年里，我國脫貧攻堅戰(zhàn)能取得如此大的成就，主要原因有兩條：一是在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各級黨委、政府堅持開發(fā)式扶貧方針不動搖，動員和引導(dǎo)貧困群眾將自己苦干巧干與黨委、政府幫扶相結(jié)合，充分開發(fā)當(dāng)?shù)刭Y源，逐步形成自我積累、自我發(fā)展能力，最終實現(xiàn)脫貧；二是黨和政府不斷調(diào)整完善扶貧策略和幫扶方式，由過去主要依靠政策帶動、“大水漫灌”式扶貧向因村因戶因人施策、“精準(zhǔn)滴灌”式扶貧轉(zhuǎn)變。

世界銀行行長金墉曾這樣評價中國的扶貧開發(fā)工作：中國的扶貧解決了8億人口的貧困問題，是人類歷史上最偉大的故事之一。

設(shè)立自由貿(mào)易試驗區(qū)

2013年9月18日，國務(wù)院正式下發(fā)關(guān)于印發(fā)中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案的通知，標(biāo)志著中國第一個自由貿(mào)易區(qū)成立。此后的短短幾年里，上海自由貿(mào)易區(qū)在探索中提出127項制度創(chuàng)新成果，形成了一系列基礎(chǔ)性制度和核心制度。2015年4月21日，廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)、天津自由貿(mào)易試驗區(qū)和福建自由貿(mào)易試驗區(qū)正式掛牌成立，改革開放再添“試驗田”，自貿(mào)區(qū)進(jìn)入“2.0時代”。2017年4月1日，遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西7個自貿(mào)區(qū)正式掛牌并開始運(yùn)營，標(biāo)志著我國自貿(mào)區(qū)建設(shè)迎來“3.0時代”。2019年8月，國務(wù)院印發(fā)《中國（山東）、（江蘇）、（廣西）、（河北）、（云南）、（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》，決定在6個省區(qū)設(shè)立自貿(mào)區(qū)。這意味著新一輪自貿(mào)區(qū)布局正式成型。

立時代之潮頭，邁關(guān)鍵之步伐。設(shè)立自由貿(mào)易試驗區(qū)，是新時代中國全面深化改革、擴(kuò)大對外開放的一項戰(zhàn)略舉措。它不僅是破除傳統(tǒng)觀念、陳舊模式、利益羈絆的領(lǐng)頭雁，而且還是探索制度創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變政府職能的排頭兵，更是全面深化改革、推動創(chuàng)新發(fā)展的先行者。

從科技創(chuàng)新到新經(jīng)濟(jì)崛起

近年來，中國在基礎(chǔ)科學(xué)研究上取得突破性進(jìn)展，為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和高端制造業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)?！版隙稹北荚隆⑸裰邸帮w天”、北斗導(dǎo)航、“蛟龍”入海、國產(chǎn)大飛機(jī)試飛成功……一個個舉世矚目的成就，凝聚著中國科學(xué)家的心血與智慧，標(biāo)志著中國高技術(shù)與高端裝備制造業(yè)正走向世界前列。

港珠澳大橋雄姿

隨著科技創(chuàng)新能力的增強(qiáng)，以高端裝備制造業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)等為代表的新主體、新業(yè)態(tài)快速增長。除高鐵之外，中國科技創(chuàng)新及其在特高壓輸電、橋梁建設(shè)、重工裝備、新能源汽車、半導(dǎo)體、污染治理技術(shù)等領(lǐng)域的運(yùn)用，紛紛走在世界前列，發(fā)揮了對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的巨大引領(lǐng)作用。

現(xiàn)如今，新經(jīng)濟(jì)在中國已經(jīng)遍布各個領(lǐng)域，并深刻影響著中國人的生活。從網(wǎng)絡(luò)購物到百度外賣、美團(tuán)等O2O服務(wù)，從順風(fēng)車、共享單車、拼飯到“沙發(fā)客”等分享經(jīng)濟(jì)，從可穿戴設(shè)備到智能家電、3D打印，從移動支付、互聯(lián)網(wǎng)金融到綠色產(chǎn)業(yè)……新經(jīng)濟(jì)刷新了中國人的美好生活體驗，帶動了整個中國社會旺盛的新消費(fèi)。

習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的形成

時代是思想之母，實踐是理論之源。新時代新情況新變化給中國共產(chǎn)黨提出了一個嶄新而重大的課題，那就是必須從理論和實踐結(jié)合上系統(tǒng)回答在新時代條件下堅持和發(fā)展什么樣的中國特色社會主義、怎樣堅持和發(fā)展中國特色社會主義。

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央圍繞回答這一重大理論和實踐問題，提出了一系列新思想新觀點(diǎn)新理念新戰(zhàn)略。2017年，黨的十九大報告第一次把新時代黨的理論創(chuàng)新成果概括為新時代中國特色社會主義思想。隨后，黨的十九大通過的黨章修正案，正式把習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想確立為黨的行動指南，實現(xiàn)了黨的指導(dǎo)思想的與時俱進(jìn)。習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為馬克思主義中國化最新成果，是黨和人民實踐經(jīng)驗和集體智慧的結(jié)晶，是中國特色社會主義理論體系的重要組成部分。

習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想內(nèi)容十分豐富，基本涵蓋了經(jīng)濟(jì)、 政治、法治、科技、文化、教育、民生、民族、宗教、社會、生態(tài)文明、國家安全、國防和軍隊、“一國兩制”和祖國統(tǒng)一、統(tǒng)一戰(zhàn)線、外交、黨的建設(shè)等各方面。其中最重要、最核心的內(nèi)容就是黨的十九大報告概括的“八個明確”以及堅持和發(fā)展中國特色社會主義的十四條基本方略。其理論特色主要體現(xiàn)在：堅守真理、傳承文明的繼承性；與時俱進(jìn)、引領(lǐng)未來的創(chuàng)新性；不忘初心、踐行宗旨的人民性；實事求是、把握規(guī)律的科學(xué)性。

總之，習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想是歷史邏輯、理論邏輯、實踐邏輯的必然結(jié)果，符合黨心民心軍心，具有重大的理論意義、政治意義以及深遠(yuǎn)的歷史意義。它深刻回答了新時代堅持和發(fā)展什么樣的中國特色社會主義、怎樣堅持和發(fā)展中國特色社會主義等一系列重大問題，為中國特色社會主義注入了新的科學(xué)內(nèi)涵，進(jìn)一步增強(qiáng)了新時代中國特色社會主義的蓬勃生機(jī)和活力；它貫穿改革發(fā)展穩(wěn)定、內(nèi)政外交國防、治黨治國治軍各個領(lǐng)域，既堅持了“老祖宗”，又譜寫了新篇章，實現(xiàn)了馬克思主義基本原理與中國具體實際相結(jié)合的又一次飛躍，在馬克思主義中國化進(jìn)程中作出了歷史性貢獻(xiàn)。

超級工程港珠澳大橋

2002年，香港特區(qū)政府主動向中央政府提出修建港珠澳大橋的建議。2003年，國家發(fā)改委與香港特別行政區(qū)政府共同完成了《香港與珠江西岸交通聯(lián)系研究》的調(diào)研報告。隨后，國務(wù)院正式批準(zhǔn)粵港澳三地政府開展港珠澳大橋的前期工作，三地成立“港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組”全面啟動相關(guān)工作。

2003年至2009年，經(jīng)過6年的論證協(xié)商、評審研究、修改完善，夢想漸漸清晰，開始走向現(xiàn)實。當(dāng)年，港珠澳工程的可行性研究報告獲得國務(wù)院批準(zhǔn)，進(jìn)入實施階段，名字確定為“港珠澳大橋”。2009年12月，港珠澳大橋正式開工建設(shè)。歷時8年之久，2017年3月7日，海底隧道最后一節(jié)沉管——E30管節(jié)安裝取得圓滿成功。2018年 9月，港珠澳大橋開始進(jìn)行三地聯(lián)合試運(yùn)；同年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行，中共中央總書記、國家主席習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開通。

港珠澳大橋作為一張“國家新名片”，一項破紀(jì)錄的“世紀(jì)工程”，斬獲了多個“世界之最”——世界最長跨海大橋，擁有世界最長海底沉管隧道，是世界最長的鋼結(jié)構(gòu)橋梁……英國《衛(wèi)報》稱，港珠澳大橋是“21世紀(jì)七大世界新奇跡”之一。但是，在華麗稱號的背后，是一項項直逼技術(shù)極限的挑戰(zhàn)和世界級難題。其中最大的兩個難點(diǎn)是外海沉管隧道和外海人工島，且尤以隧道最難，但都被工程技術(shù)人員一一攻克。

正如習(xí)近平總書記在港珠澳大橋開通儀式上所指出，在這座“超級工程”身上，凝聚著“一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了我國綜合國力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣”。這座世界上最長的跨海大橋，不僅成為中國40年改革開放、自主創(chuàng)新時代強(qiáng)音的生動寫照，更證明了中國特色社會主義集中力量干大事的制度優(yōu)勢。

國家監(jiān)察體制改革

2016年1月，中共中央總書記習(xí)近平在十八屆中央紀(jì)委六次全會上提出：“要擴(kuò)大監(jiān)察范圍，整合監(jiān)察力量，健全國家監(jiān)察組織架構(gòu)，形成全面覆蓋國家機(jī)關(guān)及其公務(wù)員的國家監(jiān)察體系。”同年12月，中共中央政治局召開會議，研究部署深化國家監(jiān)察體制改革的時間表、路線圖。此后，改革試點(diǎn)工作在北京市、山西省、浙江省有序展開。

在試點(diǎn)取得成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，2017年10月，中共中央辦公廳印發(fā)了《關(guān)于在全國各地推開國家監(jiān)察體制改革試點(diǎn)方案》的通知，部署在全國范圍內(nèi)推行國家監(jiān)察體制改革，完成省、市、縣三級監(jiān)察委員會組建工作。2018年3月23日上午，中華人民共和國國家監(jiān)察委員會正式揭牌，新任國家監(jiān)察委委員舉行了憲法宣誓儀式。與此同時，十三屆全國人大一次會議通過了《中華人民共和國憲法修正案》和《中華人民共和國監(jiān)察法》，產(chǎn)生了國家監(jiān)察委員會及其領(lǐng)導(dǎo)人員，中國特色國家監(jiān)察體制正式形成。

深化國家監(jiān)察體制改革，是事關(guān)全局的重大政治體制改革，是對國家政治體制、政治權(quán)力、政治關(guān)系的重大調(diào)整，也是從國情出發(fā)強(qiáng)化對權(quán)力監(jiān)督制約的重大制度創(chuàng)新。