全新?lián)Q代雷凌刷新中級(jí)車價(jià)值觀

管宏業(yè)

作為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)熱點(diǎn)，盡管車市已難覓增量，但中級(jí)車市場(chǎng)始終活躍。在消費(fèi)升級(jí)的大時(shí)代背景下，隨著年輕一代成為中級(jí)車購(gòu)買主力，新生消費(fèi)勢(shì)力的訴求也正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。這些年輕人的消費(fèi)觀念、個(gè)性態(tài)度和“老一輩”截然不同，個(gè)性化、品質(zhì)化、高價(jià)值的汽車產(chǎn)品更加受到他們的青睞。

目前，國(guó)內(nèi)的主流中級(jí)車產(chǎn)品，可以大致歸類為兩種類型，一種注重動(dòng)力體驗(yàn)的革新，為消費(fèi)者帶來運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣;一些品牌則是以顧家需求為主，主打舒適性、智能化，能兩者兼顧者乏善可陳。

5月上市的廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌卻成功突圍，上市后半個(gè)多月，訂單近1.5萬輛，其中混合動(dòng)力車型占比超過30%。作為繼第八代凱美瑞、C-HR之后又一款高價(jià)值TNGA車型，全新?lián)Q代雷凌實(shí)現(xiàn)不同以往的炫酷、駕趣、安全與智聯(lián)，采用大量超越同級(jí)的配置，具有個(gè)性化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)勢(shì)，在眾多同級(jí)產(chǎn)品中做到了人無我有、人有我優(yōu)，為消費(fèi)者提供超乎期待的體驗(yàn)。

多樣化、高價(jià)值產(chǎn)品選擇

全新?lián)Q代雷凌是豐田TNGA家族首款中級(jí)車，推出185T和雙擎兩大動(dòng)力系列、五大配置版本、10款車型，提供多樣化、高價(jià)值產(chǎn)品選擇，全系列產(chǎn)品廠商建議零售價(jià)為11.58萬-15.28萬元。

雷凌185T在入門版車型就標(biāo)配模擬10速CVT變速箱、前后獨(dú)立懸架、車聯(lián)網(wǎng)、8個(gè)SRS空氣囊、LED大燈及LED組合尾燈、EPB電子駐車系統(tǒng)、四門車窗一鍵升降以及16英寸鋁合金輪轂等高價(jià)值配置，在大幅提升價(jià)值的同時(shí)，指導(dǎo)價(jià)相比現(xiàn)款下調(diào)了4000元。同時(shí)，混合動(dòng)力更加觸手可及，雙擎進(jìn)取版相比現(xiàn)款價(jià)格下調(diào)了6000元。核心等級(jí)185T豪華版和雙擎豪華版，都搭載了最新一代Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）、9英寸彩色中控觸控顯示屏、CarLife/Welink手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)天窗（帶防夾功能）、帶數(shù)值顯示胎壓監(jiān)測(cè)等先進(jìn)配置，在豪華版基礎(chǔ)上推出三個(gè)個(gè)性化版本，提供更加豐富的專屬配置。

基于TNGA，徹底革新

自1972年誕生以來，雷凌始終響應(yīng)當(dāng)代消費(fèi)者需求，堅(jiān)持采用最新技術(shù)，執(zhí)著于對(duì)行駛性能及駕駛樂趣的追求，全新?lián)Q代雷凌在此基礎(chǔ)上，基于TNGA架構(gòu)徹底革新，通過更高質(zhì)感的駕享體驗(yàn)成為超越消費(fèi)者期待的“TNGA智趣中級(jí)車”。

在外觀設(shè)計(jì)方面，全新?lián)Q代雷凌前臉的上格柵與前大燈呈現(xiàn)犀利的Keen Look設(shè)計(jì)，配合梯形下格柵，呈現(xiàn)出低前鼻造型;全系標(biāo)配LED光源前大燈，運(yùn)動(dòng)版采用遠(yuǎn)近光一體式鷹眼立體LED大燈，內(nèi)置雙J型示寬燈/日間行車燈，鋒芒盡顯，其他版本采用矩陣式LED大燈，造型水平舒展，熠熠生輝。內(nèi)飾以“極美極簡(jiǎn)，沖擊感官”為理念，儀表盤采用輕薄材質(zhì)和一體化開闊型設(shè)計(jì)，提供更加寬廣的前排空間和視野，增加了軟塑材質(zhì)的使用面積，采用同級(jí)少有的星空灰配色，使得整體座艙大氣簡(jiǎn)約、質(zhì)感舒適。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新?lián)Q代雷凌雙擎搭載豐田最新的THS II混合動(dòng)力，配備專為混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來世界頂級(jí)熱效率，壓縮比高達(dá)13：1，匹配新一代平行式E-CVT電子無級(jí)變速箱，混動(dòng)系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)90kW，綜合工況油耗僅為百公里4.IL。全新?lián)Q代雷凌185T車型搭載D-4T雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬10速CVT變速箱，起步更加迅速，帶來暢快淋漓的駕駛樂趣。在底盤方面，全新?lián)Q代雷凌使用同級(jí)罕見的前后獨(dú)立懸架，大幅提升高速過彎的操控穩(wěn)定性，并保證駕乘舒適性。

引領(lǐng)高價(jià)值潮流

在智能技術(shù)方面，全新?lián)Q代雷凌搭載了最新的Toyota SafetySense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），具備L2級(jí)別核心功能，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛。在原有功能基礎(chǔ)上，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）可在白天識(shí)別前方行人和自行車，夜間識(shí)別前方行人;動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（DRCC）實(shí)現(xiàn)0-180km/h全車速跟車功能，支持時(shí)速30公里以下自動(dòng)跟隨前車軌跡行駛，巡航車速范圍從40-180km/h擴(kuò)大至30-180km/h;起步時(shí)踩—下油門即可切換至巡航模式，降低駕駛員操作負(fù)荷。新增的車道循跡輔助系統(tǒng)（ITA），能使車輛保持在車道中央行駛，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛。

不僅如此，全新?lián)Q代雷凌還首次搭載三屏聯(lián)動(dòng)智能顯示系統(tǒng)，包括12.1英寸中控顯示屏、同級(jí)車中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)和7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏，信息聯(lián)動(dòng)提供豐富全面的高清資訊，彰顯強(qiáng)烈的未來科技感，行駛安全性大大提高。

全新?lián)Q代雷凌是豐田首款全系配備車聯(lián)網(wǎng)的中級(jí)車，基于豐田智行互聯(lián)，廣汽豐田面向客戶提供五年免費(fèi)“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，通過車載數(shù)據(jù)通信模塊（DCM）和“豐云行”APP，用戶可獲得各種連接服務(wù)如“緊急救援、道路救援、防盜警報(bào)、被盜追蹤（遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制）、禮賓服務(wù)”等，24小時(shí)365天提供最上乘“安心安全”服務(wù)。

為了讓消費(fèi)者輕松擁有全新?lián)Q代雷凌，廣汽豐田推出“夢(mèng)想貸”零利率金融政策，185T版本二成首付3年零利率，雙擎版本五成首付2年零利率或二成首付3年低利率。同時(shí)，全新?lián)Q代雷凌雙擎仍然尊享“電池?zé)o憂計(jì)劃”，在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里”超長(zhǎng)質(zhì)?；A(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”電池延保保障，政策跟車不跟人，轉(zhuǎn)手仍有效，讓車輛更保值。

2014年，雷凌由廣汽豐田引入中國(guó)市場(chǎng)，并逐步發(fā)展成為雷凌全擎家族，擁有雷凌、雷凌雙擎和雷凌雙擎E+三大成員，成為首款涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力“全擎動(dòng)力”技術(shù)的主流品牌中級(jí)車。2018年雷凌家族銷量突破20萬輛，迄今累計(jì)銷量近80萬輛。