亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯　陸文龍與菲利普·漢佩特于新加坡站奪魁

趙燕　李嘉懿

濱海灣賽道于2008 年首次出現(xiàn)在世界一級(jí)方程式的賽歷上，杯賽自此便一直參與其中。這條驚心動(dòng)魄的街道賽道是本賽季的一大亮點(diǎn)，由21個(gè)彎和數(shù)段高速直路組成，途經(jīng)多處新加坡的地標(biāo)建筑。

青年車手人才庫(kù)包攬排位賽前三

排位賽中，Team Giltrap Group車手威廉（Will Bamber）刷出全場(chǎng)最快圈速2 分16 秒447。第二名是做出2分17秒230 的追星車隊(duì)車手菲利普· 漢佩特（Philip Hamprecht），他在第十回合后暫居總積分榜首位。保時(shí)捷中國(guó)青年車隊(duì)的陸文龍（Daniel Lu Wenlong）勢(shì)如破竹，持續(xù)刷新成績(jī)，并成功躲過(guò)一臺(tái)側(cè)滑車輛，以2分17 秒582 拿下第三。然而，威廉在賽后審核中因賽車出現(xiàn)技術(shù)犯規(guī)，被判成績(jī)?nèi)∠?。由于賽程緊迫，在排位和第一場(chǎng)正賽間僅有不到兩小時(shí)的空當(dāng)，威廉的團(tuán)隊(duì)無(wú)法及時(shí)完成賽車調(diào)整，無(wú)奈缺席第十一回合。

紳士組方面，在上一站中重返杯賽的正通車隊(duì)包金龍狀態(tài)良好，以2分19秒981拿下組別最快圈速。第二名是Presido Jakarta Ban Racing的法拉慕（Ahmad F. Alam），成績(jī)?yōu)?2 分20秒503。以0.03 秒之差緊隨其后的是做出2 分20 秒533 的Novu RacingTeam 車手陳友賢（Yuey Tan）。

陸文龍問(wèn)鼎第十一回合中國(guó)國(guó)歌響徹濱海灣

第十一回合，專業(yè)組與紳士組共同上演了本賽季最精彩的比拼。一開(kāi)局，陸文龍便果敢超越菲利普·漢佩特，來(lái)到首位。隨后，馬丁利用彎道超車成功，晉升全場(chǎng)第二。菲利普·漢佩特穩(wěn)中求進(jìn)，沒(méi)有露出任何破綻，成功守住領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)最后一席。馬丁拿下第二名，陸文龍全程領(lǐng)跑拿下第一名。這是現(xiàn)年18歲的保時(shí)捷中國(guó)青年車手陸文龍自2018年征戰(zhàn)杯賽以來(lái)的首次勝利，在這個(gè)全球矚目的新加坡大獎(jiǎng)賽周末，在這條見(jiàn)證無(wú)數(shù)星光與榮耀的濱海灣賽道，陸文龍讓中國(guó)國(guó)歌成功奏響。

保時(shí)捷中國(guó)青年車培訓(xùn)計(jì)劃的明星教練Sascha Maassen 與陸文龍共同慶祝了勝利時(shí)刻，并表示：“首次勝利總是最難的。這對(duì)于陸文龍而言是一個(gè)意義非凡的時(shí)刻，我為他感到驕傲，這是天賦與汗水共同成就的勝利。但這還只是開(kāi)始，相信他今后的賽車生涯將會(huì)更加精彩?！?/p>

紳士組的發(fā)車同樣精彩。由組別第三和第四位發(fā)車的陳友賢和OpenRoad Racing謝漢耀（Francis Tjia）發(fā)生碰撞，停在賽道上，盡管兩車均在隨后繼續(xù)比賽，但發(fā)車位優(yōu)勢(shì)不再。所幸這一事故并未波及其他車輛。前方，法拉慕則成功超越包金龍，并持續(xù)領(lǐng)跑直至比賽勝利。接下來(lái)的比賽中，紳士組事故頻發(fā)，一度出現(xiàn)三車連撞。本賽季，法拉慕表現(xiàn)搶眼，數(shù)次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但這是他的首個(gè)組別冠軍。包金龍獲得第二名，Kiddie World Racing的鄺海峰（Eric Kwong）獲得第三名，這也是他在本賽季首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

菲利普·漢佩特全程領(lǐng)跑第十二回合

第十二回合在次日下午舉行。發(fā)車時(shí)刻再次上演驚險(xiǎn)一幕，紳士組賽車發(fā)生碰撞事故，安全車出動(dòng)，眾車手利用機(jī)會(huì)調(diào)整步調(diào)。安全車在第五圈離場(chǎng)，戰(zhàn)火即刻點(diǎn)燃。第四位發(fā)車的馬丁不斷試圖超越賽斯汀拿，兩車一度發(fā)生接觸，所幸未造成事故。隨后，賽斯汀拿逐漸擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。最前方的三位車手全程領(lǐng)跑，菲利普·漢佩特拿下第一名，進(jìn)一步鞏固積分榜首優(yōu)勢(shì);陸文龍拿下第二名和一個(gè)收獲滿滿的周末;賽斯汀拿獲得第三名。

紳士組發(fā)車位前三分別是包金龍，陳友賢和法拉慕。陳友賢與Earl Bamber Motorsport車手區(qū)天駿（Antares Au）在發(fā)車線處碰撞，兩車雙雙退賽，致使安全車出動(dòng)。紳士組順位隨即發(fā)生變動(dòng)，在領(lǐng)跑的包金龍之后，謝漢耀、法拉慕和來(lái)自保時(shí)捷北京長(zhǎng)安和北京金港的李超展開(kāi)了追逐戰(zhàn)。第八圈，法拉慕的賽車失控打滑，盡管仍能繼續(xù)比賽，但不得不退出了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)爭(zhēng)奪。最終，包金龍全程領(lǐng)跑獲得第一名，謝漢耀第二名，李超獲得第三名。

經(jīng)銷商車隊(duì)積分榜

本站中，衛(wèi)冕冠軍追星車隊(duì)?wèi){借菲利普·漢佩特的良好發(fā)揮，目前共積200分，進(jìn)一步鞏固經(jīng)銷商車隊(duì)積分榜榜首之位。第二至第四名相互間僅1分之差，最終結(jié)果撲朔迷離。