基于市場(chǎng)需求導(dǎo)向的中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革研究

司徒蝶丹

摘? 要：隨著信息時(shí)代的迅速發(fā)展，電子行業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了前景，也帶動(dòng)了物流行業(yè)的快速發(fā)展。物流專(zhuān)業(yè)是為物流公司培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)型技術(shù)人才的主要課程，在市場(chǎng)需求的背景下，要求各大中職學(xué)校對(duì)于本校所開(kāi)設(shè)的物流專(zhuān)業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革研究，擴(kuò)展學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力，提高學(xué)生物流運(yùn)作能力，以此將學(xué)生培養(yǎng)成物流企業(yè)市場(chǎng)需求導(dǎo)向型專(zhuān)業(yè)的人才。

關(guān)鍵詞：市場(chǎng)需求導(dǎo)向? 中職物流專(zhuān)業(yè)? 教學(xué)改革

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2019）08（a）-0157-02

1? 市場(chǎng)需求導(dǎo)向的中職物流專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)分析

近年來(lái)，隨著我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)際地位的提高，越來(lái)越多的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和進(jìn)出口行業(yè)與國(guó)際交流接軌，合作越來(lái)越密切，外銷(xiāo)和內(nèi)銷(xiāo)呈現(xiàn)增長(zhǎng)的景氣，物流活動(dòng)也很活躍，使得物流公司的發(fā)展得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展[1]。根據(jù)相關(guān)調(diào)查資料顯示，我國(guó)物流經(jīng)濟(jì)值比率占我國(guó)GDP國(guó)民經(jīng)濟(jì)接近7%，充分體現(xiàn)了物流行業(yè)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性。我國(guó)的物流形式多種多樣，包括公路汽運(yùn)物流、鐵路運(yùn)輸、航運(yùn)以及空運(yùn)，而公路運(yùn)輸是最常用的物流方式，運(yùn)輸成本相對(duì)較低，交通便利，運(yùn)輸速度適中，一些衣服、生活用品等物件大多選用此種方式?，F(xiàn)處于網(wǎng)絡(luò)變革的時(shí)代，人們的需求多樣化，人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間產(chǎn)生了一些改變，不斷追求更好的生活，滿(mǎn)足自身生存狀態(tài)。例如，現(xiàn)代科技的智能化、信息化普遍應(yīng)用到人們的生活中，足不出戶(hù)就可以享受到美團(tuán)外賣(mài)、餓了么等外賣(mài)平臺(tái)點(diǎn)餐服務(wù)，通過(guò)物流運(yùn)輸收到從淘寶、天貓等軟件上買(mǎi)的衣服、生活用品，甚至是高檔用品等。智能物流讓網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越普遍，人們接受程度升高，正在潛移默化地成為人們主流的購(gòu)物形式。因此，對(duì)于中職學(xué)校學(xué)生在今后的物流專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)中，需要各大學(xué)校投入更多的關(guān)注，重視物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)。近年來(lái)，在就業(yè)形式日益嚴(yán)峻的情形下，物流專(zhuān)業(yè)可謂是為廣大的學(xué)生提供了更好的就業(yè)平臺(tái)，經(jīng)過(guò)調(diào)查顯示，由于一些中職學(xué)校不斷加強(qiáng)對(duì)學(xué)生技能的培養(yǎng)，使得中職生的就業(yè)率遠(yuǎn)高于本科生，現(xiàn)如今我國(guó)物流行業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)遠(yuǎn)超390億元，預(yù)測(cè)未來(lái)的幾年里，中國(guó)物流行業(yè)將保持快速持續(xù)增長(zhǎng)的情況，將為更多的中職物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供更多的崗位。

2? 市場(chǎng)需求導(dǎo)向的中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

2.1 課程設(shè)置不合理

一些學(xué)校為了完成教學(xué)制度，并沒(méi)有根據(jù)中職生的特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)課程改革和設(shè)置，沒(méi)有意識(shí)到中職生與其他高職生、本科生之間的不同，多數(shù)中職學(xué)校開(kāi)展的課程遵照高職高專(zhuān)、本科院校課程內(nèi)容所安排，開(kāi)設(shè)物流基礎(chǔ)學(xué)、成本管理以及客戶(hù)服務(wù)等課程，難度系數(shù)太大，導(dǎo)致許多中職生面臨課程難度大、學(xué)不會(huì)的困難。對(duì)于所學(xué)專(zhuān)業(yè)課針對(duì)性不大，偏重于其他與物流專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大的專(zhuān)業(yè)，不能迎合學(xué)生的就業(yè)需求，不利于學(xué)生的綜合發(fā)展，更不能保證未來(lái)市場(chǎng)需求導(dǎo)向性發(fā)展。

2.2 缺乏物流實(shí)訓(xùn)課程

物流行業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的產(chǎn)物，但是在一些中職學(xué)校，關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)設(shè)還存在一些缺陷，不夠重視實(shí)訓(xùn)課程，教師依舊采用原始滿(mǎn)堂灌、填鴨式的教學(xué)模式，一味地進(jìn)行物流理論知識(shí)的講解和傳授，不重視學(xué)生實(shí)踐教學(xué)，導(dǎo)致學(xué)生在面對(duì)實(shí)際情況是措手不及。因此，教師應(yīng)適當(dāng)?shù)亟M織學(xué)生開(kāi)展物流實(shí)踐教學(xué)，如果有條件可以帶領(lǐng)學(xué)生去物流公司實(shí)踐行動(dòng)，基于市場(chǎng)需求導(dǎo)向進(jìn)行物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革，從實(shí)踐出發(fā)，提高學(xué)生的能力和水平[2]。

2.3 對(duì)物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)不足

物流在絕大多數(shù)人眼中，是對(duì)運(yùn)輸、傳遞和快遞某種物體的解釋?zhuān)瑢?duì)于一些中職學(xué)校來(lái)說(shuō)，所聘請(qǐng)的物流專(zhuān)業(yè)教師水平能力不高，導(dǎo)致在教學(xué)時(shí)對(duì)學(xué)生傳遞出不準(zhǔn)確的教學(xué)思路和教學(xué)內(nèi)容，對(duì)物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知存在偏差，所以，只能培養(yǎng)出工作在運(yùn)輸操作、搬運(yùn)物資的低端崗位，不能夠培養(yǎng)出優(yōu)秀的高端物流技術(shù)人才，導(dǎo)致學(xué)生缺乏從事物流管理和實(shí)際能力，不利于市場(chǎng)需求的發(fā)展。

2.4 學(xué)生并不熟悉物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)

如今的物流教學(xué)，過(guò)于古板，并沒(méi)有結(jié)合目前的實(shí)際市場(chǎng)需求，導(dǎo)致教育的實(shí)際雖然并未缺少，但實(shí)用的知識(shí)所占比例并不高，就降低了中職物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)效率。使得學(xué)生雖在校學(xué)習(xí)物流知識(shí)，但卻像井底之蛙，不能了解實(shí)時(shí)市場(chǎng)狀況和實(shí)際的市場(chǎng)需求，出現(xiàn)學(xué)而無(wú)用的現(xiàn)象。其具體現(xiàn)象體現(xiàn)在學(xué)生并未根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)需求學(xué)習(xí)物流的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。只有具備了這項(xiàng)技能，才可以更好地熟悉市場(chǎng)現(xiàn)狀，及時(shí)調(diào)整在實(shí)際物流工作中遇到的問(wèn)題，從而調(diào)整應(yīng)對(duì)措施。

3? 中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革研究

3.1 進(jìn)行合理的課程設(shè)置

中職物流專(zhuān)業(yè)與高職本科專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)不同，以培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)能力、專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)拓展能力為目標(biāo)，以了解物流行業(yè)特點(diǎn)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要等方面為出發(fā)點(diǎn)。目前的中職物流專(zhuān)業(yè)的課程較為繁雜，教學(xué)時(shí)間有限，也表示進(jìn)行合理的課程安排尤為重要[3]。所以，在具體安排方面，首先要了解好有關(guān)科目之間的聯(lián)系，安排清楚課程進(jìn)程，避免出現(xiàn)有關(guān)科目之間無(wú)法相互聯(lián)系學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。另外，還要安排好相同科目上課的間隔時(shí)間，留給學(xué)生充分的消化理解時(shí)間，讓學(xué)生可以更好地理解吸收知識(shí)，掌握物流方面技能。

3.2 聯(lián)系市場(chǎng)實(shí)際，盡可能多地設(shè)置實(shí)訓(xùn)課程

高職專(zhuān)科以專(zhuān)業(yè)知識(shí)教育為主，主要培養(yǎng)知識(shí)型人才。而中專(zhuān)物流專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)，主要探索以職業(yè)為導(dǎo)向的中職物流管理，以及專(zhuān)業(yè)課程體系的構(gòu)建與實(shí)施。目前的教育多注重知識(shí)培養(yǎng)方面，卻忽視了知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用，缺少了知識(shí)的實(shí)際掌握檢測(cè)。沒(méi)有參與到實(shí)際物流市場(chǎng)，就缺少了知識(shí)與實(shí)際情況行結(jié)合。所以在進(jìn)行課程安排時(shí)，要結(jié)合實(shí)際的物流市場(chǎng)現(xiàn)狀，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程的安排?？梢愿鶕?jù)物流市場(chǎng)現(xiàn)狀，設(shè)置模擬實(shí)景教學(xué)，也可以安排學(xué)生到真正的市場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)。這樣讓學(xué)生解決臨場(chǎng)遇到的突發(fā)問(wèn)題，就可以鍛煉在物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)能力，利于以后的工作與發(fā)展。

3.3 加強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流的理解

中職物流教學(xué)所教育的不僅僅只是物流方面的知識(shí)，還有對(duì)物流的理解，只有先了解了物流的深層含義，明白了物流存在的意義，才可以真正實(shí)現(xiàn)完整全面的物流教學(xué)[4]。要想教育學(xué)生對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的認(rèn)知，就要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的物流專(zhuān)業(yè)教師，可以透徹明了地傳授給學(xué)生物流這一概念。這樣，就可以在學(xué)生了解物流這一概念的基礎(chǔ)上，有目的、有方向地進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)生了解了知識(shí)的運(yùn)用目的，就可以根據(jù)需要，有選擇性地著重學(xué)習(xí)知識(shí)，可以掌握知識(shí)的運(yùn)用。這樣就提高了教學(xué)效率，提高了中職物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)的實(shí)質(zhì)性。

4? 結(jié)語(yǔ)

物流如今迅猛發(fā)展，雖然物流專(zhuān)業(yè)出現(xiàn)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是已經(jīng)占據(jù)了不可替代的地位，人們的日常生活方方面面都離不開(kāi)物流。所以，物流專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)需要根據(jù)人們的需求，根據(jù)物流市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，不斷進(jìn)行改進(jìn)。該文提出了幾個(gè)中職物流專(zhuān)業(yè)課程改進(jìn)的方法，但是這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要在不斷探索中不斷進(jìn)步，不斷改進(jìn)中職物流專(zhuān)業(yè)課程的安排，完善教學(xué)方式，完成物流課程教學(xué)的合理化。

參考文獻(xiàn)

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