淺談如何公平、高效處理交通事故

龍真真 王銳東

【摘要】隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的家庭選擇了購買私家車，方便自己的生活，而有的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，出行并不順暢，經(jīng)常擁堵，或者可能出現(xiàn)一些意外事故。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，很多時(shí)候我們看到的都是駕駛者互相指責(zé)，誰也不挪車造成交通擁堵。作為當(dāng)事雙方，發(fā)生事故肯定會(huì)有情緒，不過宣泄不滿也罷、為自己開脫也罷，究其原因還是駕駛者對很多交通事故責(zé)任劃分并不清楚，所以才導(dǎo)致爭執(zhí)的發(fā)生。本文圍繞與交通事故有關(guān)的人員，對他們進(jìn)行了分析與探討，提出了有針對性的看法與措施，對如何公平、有效的處理交通事故具有現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】交通事故;事故當(dāng)事人;公平;高效

交通事故中牽涉的人無非包括事故雙方的當(dāng)事人，處理事故的交警，投保的保險(xiǎn)公司。下面我想就這些人員在事故中的地位和作用，以及如何快速的處理交通事故，談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

一、事故當(dāng)事人

包括雙方駕駛?cè)藛T或是行人，在這里，起重要作用的是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T，對于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T，我認(rèn)為國家應(yīng)該制定相關(guān)的條例強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在取得駕照前必須熟悉機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任劃分及處理的相關(guān)法律以及保險(xiǎn)公司的理賠政策。大部分機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)碎_車時(shí)并未發(fā)生交通事故，所以，當(dāng)一旦遇到這種情況，他們腦子里基本上是一片空白，不知道如何處理，這是造成交通擁堵及調(diào)協(xié)困難的主要原因，所以我認(rèn)為國家制定相關(guān)的政策強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在取得駕照前必須熟悉機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任劃分及處理的相關(guān)法律以及保險(xiǎn)公司的理賠政策非常有必要，對當(dāng)事人本人，以及事故處理的交警來說都會(huì)輕松很多，同時(shí)也減少了爭執(zhí)和交通的擁堵。當(dāng)出現(xiàn)交通事故時(shí)，如果只是車子的損失，沒有人員傷亡，那只需要給保險(xiǎn)公司和交警打電話聯(lián)系定損和理賠即可。如果有人員傷亡，那么就應(yīng)該呼叫急救，同時(shí)打電話給交警和保險(xiǎn)公司，保留事故現(xiàn)場?，F(xiàn)場交給交警處理即可，切忌爭執(zhí)和毆打。當(dāng)然，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)速徺I保險(xiǎn)，我認(rèn)為也是非常有必要的，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)能在發(fā)生事故時(shí)減輕自己的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，減少壓力，同時(shí)能比較有效快速的解決和處理事故。

二、交警

交警是事故處理和協(xié)調(diào)的關(guān)鍵人員，他們必須接到電話后第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)章制度處理和調(diào)協(xié)事故。但在這里，有一點(diǎn)我想要提出來，并不是所有交警都能做到這一點(diǎn)，很多交警想快點(diǎn)結(jié)案，或是處理的阻力少些，或是迫于傷者家屬及各方面的壓力，他們會(huì)有意無意的將事故責(zé)任多的定到買了保險(xiǎn)或是經(jīng)濟(jì)狀況較好的一方，并且還會(huì)勸導(dǎo)說：“沒關(guān)系的，其實(shí)保險(xiǎn)公司基本能報(bào)的，你沒有什么很大損失，如果你是全責(zé)的話，連你的車或其他費(fèi)用都可以一起報(bào)了。”如果你真聽他的話，你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，其實(shí)很多費(fèi)用都是沒法報(bào)銷的，像什么鑒定費(fèi)，調(diào)協(xié)費(fèi)等幾千的費(fèi)用壓根沒法報(bào)，就算你買了全險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也只給報(bào)醫(yī)藥費(fèi)的70%，同時(shí)因?yàn)榕卸四闶鞘鹿实闹髫?zé)，很多事情你要不停的跑返于交警隊(duì)和保險(xiǎn)公司之間，因?yàn)榕卸闶鞘鹿实闹髫?zé)，對方就會(huì)很囂張，要價(jià)比保險(xiǎn)公司給的要多得多，因此給你造成的損失比你想象的要大得多，我一朋友出了交通事故，外人看來主責(zé)不在他，但對方是摩托車司機(jī)，沒買保險(xiǎn)，沒有工作，態(tài)度囂張，交警就這么勸他的，并對他說這種事故1萬多就可以，保險(xiǎn)公司報(bào)下來，你的損失不會(huì)超過1千元，其實(shí)遠(yuǎn)不止，最終他的花銷達(dá)到了9萬多，而保險(xiǎn)公司只給報(bào)了6萬多。而事故責(zé)任認(rèn)定下來后3天內(nèi)如果不再有異議，后面就不能再提出異議，那時(shí)候的你還深信交警跟你說的話，哪里會(huì)有異議，等你反應(yīng)過來的時(shí)候，已經(jīng)沒法再更改責(zé)任認(rèn)定了。所以我認(rèn)為有些交警在處理事故的時(shí)候，并沒有嚴(yán)格按照規(guī)章制度公平公正地處理和協(xié)調(diào)事故，而是想著如何處理才能減少處理的阻力，快點(diǎn)結(jié)案。因此，我覺得加強(qiáng)交警的職業(yè)道德，按照實(shí)際情況，實(shí)話實(shí)說公平公正處理事故是非常有必要的。

三、保險(xiǎn)公司

保險(xiǎn)能減輕在突發(fā)事故時(shí)的經(jīng)濟(jì)壓力，在當(dāng)今社會(huì)以越來越普及和興盛，尤其是車險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司要想提高自己的業(yè)務(wù)水平，發(fā)展越來越興盛，良好的服務(wù)和信譽(yù)是必不可少的，但我發(fā)現(xiàn)事實(shí)并非如此，很多保險(xiǎn)公司在你買保險(xiǎn)前和出事后，完全180度大轉(zhuǎn)彎，說好的買了不計(jì)免賠，買了全險(xiǎn)，可以全報(bào)，但實(shí)際只能報(bào)70%，問其原因，一句公司規(guī)定，就沒有下文了，可是當(dāng)初買的時(shí)候怎么沒說呢？而且，出了事之后所有費(fèi)用是自己先墊付，最后再到保險(xiǎn)公司報(bào)銷，而且你根本不知道哪些能報(bào)，哪些不能報(bào)，他到時(shí)候就來一句“這是公司規(guī)定，我只是負(fù)責(zé)辦事的?！眮硖氯?。我在想難道100萬也要當(dāng)事人自己先墊付嗎？那有些家庭人家上哪籌去。而縱觀車險(xiǎn)業(yè)，上述的問題普遍存在，我認(rèn)為這是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，有關(guān)部門應(yīng)該引起重視，讓人們真真切切的感受到保險(xiǎn)帶來的方便與美好，而不是感覺被欺騙。

四、結(jié)語

如果事故當(dāng)事人，事故處理交警，保險(xiǎn)公司各自都能履行自己的職責(zé)，遵照社會(huì)主義核心價(jià)值觀，同時(shí)有完善的法律保障體系，我相信交通事故一定能得到公正合理的解決。

參考文獻(xiàn)：

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[3]楊立新.論機(jī)動(dòng)車交通事故的基本責(zé)任形態(tài)[J].河北學(xué)刊.2009（3）.

作者簡介：

龍真真（1988-），女，湖南衡陽人，本科，講師，湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，研究方向：鐵道信號(hào)控制;

王銳東（1986-），男，湖南衡陽人，研究生，講師，湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，研究方向：計(jì)算機(jī)軟件。