一帶一路背景下洛陽工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)新動(dòng)能實(shí)現(xiàn)機(jī)制與促進(jìn)路徑研究

王俊楠 呂玉寒 王昱斌 孟凡靖

【摘要】傳統(tǒng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是眾多中小型企業(yè)無法逃避的問題。文章以“一帶一路”與“中國制造2025”為背景，以暑期社會(huì)實(shí)踐為基礎(chǔ)，參觀了一些中小型企業(yè)，又對(duì)一些大型國企與研發(fā)基地進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并且結(jié)合了一些有軸承知識(shí)基礎(chǔ)人的看法，深入提出當(dāng)代洛陽工業(yè)產(chǎn)業(yè)目前抑或是將來面臨的問題，并對(duì)其進(jìn)行合理有效的剖析。在文章中，我們?cè)诳紤]到眾多因素的影響下對(duì)眾多企業(yè)進(jìn)行合理化建議。

【關(guān)鍵詞】洛陽?軸承?高新技術(shù)?產(chǎn)業(yè)升級(jí)

一、洛陽市工業(yè)軸承升級(jí)背景

近些年來，國內(nèi)的軸承生產(chǎn)規(guī)模在一步步擴(kuò)大，但軸承行業(yè)的整體發(fā)展仍較為緩慢，并且機(jī)械加工行業(yè)對(duì)軸承產(chǎn)品精度、性能、種類等方面的要求不斷提高。提升軸承產(chǎn)品水平與質(zhì)量成為軸承生產(chǎn)行業(yè)的重中之重。

隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的一直推進(jìn)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，我國軸承行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將隨著工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深化改革繼續(xù)保持穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。近年來隨著“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略實(shí)施，以及基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，我國的軸承需求顯著增加，市場(chǎng)向上升級(jí)，經(jīng)濟(jì)規(guī)模逐步提升。

二、洛陽市工業(yè)軸承現(xiàn)狀及發(fā)展方向

中國軸承的產(chǎn)銷量雖位居第三，但僅僅是在生產(chǎn)規(guī)模上的龐大，仍然缺乏高精端軸承的自主生產(chǎn)，仍缺乏該行業(yè)的佼佼者。德國、日本等高精端軸承品牌深受國人依賴，中國市場(chǎng)充斥著國外品牌，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

軸承行業(yè)未來發(fā)展方向主要包括三部分：首先，需要從源頭軸承生產(chǎn)商方面提高研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造能力，軸承生產(chǎn)方面確保高技術(shù)含量、高可靠性、高效率、高精度，提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命及可靠性等，打造中國品牌。其次，隨著客戶需求的不斷精細(xì)甚至定制，多品種小批量軸承產(chǎn)品成為當(dāng)代需求。提升生產(chǎn)線的柔性，保證小批量與大規(guī)模生產(chǎn)相同的低成本，即高柔性大規(guī)模生產(chǎn)。最后，細(xì)分市場(chǎng)，建立軸承集群。不同種類的軸承對(duì)加工精度，處理水平，應(yīng)用要求不同，而現(xiàn)有的軸承企業(yè)大多專注于某一領(lǐng)域進(jìn)行生產(chǎn)發(fā)展。國際軸承行業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)形成了穩(wěn)定的專業(yè)化分工。國內(nèi)軸承企業(yè)進(jìn)一步明確產(chǎn)品定位，建立集群產(chǎn)業(yè)和規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。

三、洛陽市工業(yè)軸承升級(jí)問題所在

（一）企業(yè)沒有對(duì)高新技術(shù)及時(shí)實(shí)踐運(yùn)用，固守傳統(tǒng)生產(chǎn)方式

在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，許多企業(yè)并沒有高新技術(shù)方面的專業(yè)人才。對(duì)高新技術(shù)的了解程度不夠，導(dǎo)致企業(yè)不愿冒風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行技術(shù)改革，嚴(yán)重的阻礙企業(yè)升級(jí)。個(gè)別企業(yè)盲目的追趕工業(yè)4.0的浪潮，花費(fèi)大量資金引進(jìn)的高新技術(shù)并不適合自己，以至于產(chǎn)生虧損。而這些企業(yè)的虧損會(huì)提高整個(gè)行業(yè)對(duì)高新技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，加劇企業(yè)對(duì)高新技術(shù)的排斥，以至于產(chǎn)業(yè)升級(jí)困難重重。

（二）實(shí)際生產(chǎn)中的技術(shù)問題得不到及時(shí)的解決

在企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)過程中面臨著許多理論與實(shí)踐相沖突的問題，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率，從而影響企業(yè)的生存發(fā)展。而對(duì)中小企業(yè)來說，資金的有限性阻礙了企業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)中的問題更是難以解決。同時(shí)，過高自主研發(fā)成本極大的限制了中小企業(yè)的生存與發(fā)展。

（三）活躍于低端制造業(yè)，高精端領(lǐng)域缺乏市場(chǎng)

目前我國高端領(lǐng)域軸承一直依賴進(jìn)口軸承，并沒有國內(nèi)軸承能取而代之。國產(chǎn)軸承發(fā)展迅速，但與國際知名品牌存在一定差距，例如精度低，壽命短等問題。航空航天裝備，機(jī)器人制造等對(duì)軸承精度要求極高的行業(yè)仍對(duì)國產(chǎn)軸承持懷疑態(tài)度。所以我國國產(chǎn)軸承大多應(yīng)用于低端制造業(yè)，難以占據(jù)高端領(lǐng)域的市場(chǎng)。

四、洛陽市工業(yè)軸承升級(jí)問題分析

（一）企業(yè)缺乏高新技術(shù)人才

企業(yè)對(duì)高新技術(shù)的排斥歸根結(jié)底是因?yàn)閷?duì)其了解不夠，不敢貿(mào)然引進(jìn)新技術(shù)。企業(yè)對(duì)高新技術(shù)的了解取決于專業(yè)人才的質(zhì)量，所以人才的引進(jìn)與培養(yǎng)是企業(yè)的重中之重。擁有足夠的專業(yè)人才，企業(yè)才有足夠的自信進(jìn)行技術(shù)改革，這時(shí)結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展方向才能得到合理的升級(jí)路徑。

（二）高校、研究所等研發(fā)機(jī)構(gòu)與企業(yè)的合作不到位

高校、研究所等研發(fā)機(jī)構(gòu)擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，但缺乏實(shí)踐，很多新技術(shù)都只能局限在實(shí)驗(yàn)室中?；ㄙM(fèi)大量精力得到的科研成果缺乏實(shí)踐不夠成熟，無法創(chuàng)造價(jià)值嚴(yán)重浪費(fèi)科研資源。與此同時(shí)，企業(yè)面臨時(shí)代挑戰(zhàn)進(jìn)行革新，但因成本過高，自主研發(fā)能力不強(qiáng)，大量問題得不到及時(shí)解決，導(dǎo)致企業(yè)無法快速發(fā)展。企業(yè)因高昂的研發(fā)費(fèi)用而在面臨難題時(shí)止步，而高校、研究所缺乏實(shí)踐導(dǎo)致新技術(shù)只能在實(shí)驗(yàn)室里運(yùn)用，兩者之間缺乏合作導(dǎo)致優(yōu)勢(shì)無法互補(bǔ)，問題無法解決。

（三）企業(yè)缺少自我核心技術(shù)

想要在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，必須要有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而競(jìng)爭(zhēng)力來源于企業(yè)自主研發(fā)的核心技術(shù)。從行業(yè)角度來講，軸承產(chǎn)業(yè)集合了大量高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對(duì)技術(shù)要求較高，因此軸承企業(yè)需要有較強(qiáng)的科技研發(fā)能力，能夠滿足軸承生產(chǎn)從選材到成型整個(gè)過程的需要。某些高端軸承如精密機(jī)床軸承、機(jī)器人軸承和航空航天軸承等對(duì)軸承精度與性能的要求比較高。軸承生產(chǎn)企業(yè)要想擁有較好的產(chǎn)品質(zhì)量，必須擁有較高的自主研發(fā)能力，同時(shí)在企業(yè)的日常生產(chǎn)中也要嚴(yán)格把關(guān)。只有這樣，才能在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟

五、軸承發(fā)展的意義

軸承作為機(jī)械設(shè)備中一種重要零件，在小到玩具大到飛機(jī)高鐵上都有所應(yīng)用，被稱為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”。高端軸承的高速、重載、精密這三項(xiàng)屬性很大程度上制約著中國當(dāng)前整個(gè)裝備制造業(yè)的發(fā)展水平，可以說如果中國在高端軸承領(lǐng)域能有所突破，那么中國制造業(yè)在整體關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展水平一定會(huì)有所提高。

而在當(dāng)前，雖然我國的軸承生產(chǎn)總量世界領(lǐng)先，但是我國企業(yè)依然使用進(jìn)口的高精度軸承，特別是在航空航天，高鐵，精密機(jī)床以及其他國防裝備的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的高端軸承還不能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，所以重點(diǎn)發(fā)展高精度軸承是我國在高端裝備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主研制和應(yīng)用的關(guān)鍵。

高質(zhì)量，高精度軸承的發(fā)展水平是體現(xiàn)一個(gè)國家或地區(qū)在基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)的綜合實(shí)力的關(guān)鍵。高端軸承的發(fā)展能夠帶動(dòng)我國基礎(chǔ)材料和高精度制造工藝的發(fā)展，彌補(bǔ)我國制造業(yè)在高精度零件設(shè)備研制方面的短板。如果高精度軸承制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，我國將從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)，工業(yè)產(chǎn)品在國際上的影響力將顯著提升，擴(kuò)大國際市場(chǎng)。

洛陽作為中國五大軸承產(chǎn)業(yè)基地之一，洛軸的發(fā)源地，同時(shí)又是“一帶一路”戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)城市。在這樣的背景下，大力發(fā)展洛陽軸承產(chǎn)業(yè)不但能夠推動(dòng)洛陽經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還能帶動(dòng)洛陽周邊地區(qū)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，幫助洛陽企業(yè)打開國際市場(chǎng)，提高我國制造業(yè)發(fā)展水平，助力“中國制造2025”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

六、洛陽市工業(yè)軸承升級(jí)機(jī)制與途徑

（一）建立與完善人才引進(jìn)機(jī)制

企業(yè)的發(fā)展離不開人才，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)無非是人才的競(jìng)爭(zhēng)，軸承行業(yè)的生產(chǎn)、管理與研發(fā)均需要不同領(lǐng)域的人才。這些領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展才能帶動(dòng)整體的軸承行業(yè)發(fā)展，在任一領(lǐng)域的滯后都會(huì)對(duì)軸承行業(yè)帶來致命的影響。歸根到底，軸承行業(yè)需要技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)的更新?lián)Q代又需要人才去完成。所以，企業(yè)應(yīng)該積極響應(yīng)國家政策，制定出一套適合自身企業(yè)的人才引進(jìn)機(jī)制。同時(shí)，注重人力資源開發(fā)，積極進(jìn)行人才培養(yǎng)與職工教育，搭建創(chuàng)新平臺(tái)，更好的應(yīng)用新技術(shù)，新成果。在人才引進(jìn)之后，企業(yè)仍需要重視人才工作，制定重視人才的一些規(guī)定，真正讓人才為其所用，充分做到避免人才流失。

（二）與高校建立產(chǎn)學(xué)研關(guān)系

對(duì)一個(gè)企業(yè)來說，其在生產(chǎn)過程中可能存在著許多耗時(shí)耗力或者是增大生產(chǎn)成本的問題，高額的研發(fā)成本又使許多中小型企業(yè)望而生畏，這些問題在很大程度上阻礙企業(yè)的生存發(fā)展。而產(chǎn)學(xué)研強(qiáng)大的研究、開發(fā)、生產(chǎn)一體化的先進(jìn)系統(tǒng)使產(chǎn)業(yè)、學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，使產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中面臨的問題得到快速，有效的解決。同時(shí)，還能節(jié)省產(chǎn)業(yè)的研發(fā)成本。產(chǎn)學(xué)研最大的受益者就是當(dāng)代中小型企業(yè)，高額的研發(fā)成本是他們不敢在研究方面邁出去的一大原因，產(chǎn)學(xué)研結(jié)構(gòu)很大程度上解決了困擾。因此，使中小型企業(yè)既避免高額的研發(fā)費(fèi)用，又可以充分解決難題的一個(gè)好辦法就是與學(xué)校、研究所等研究機(jī)構(gòu)簽訂產(chǎn)學(xué)研協(xié)議。

（三）提升自身科技水平，尋找立足點(diǎn)

2018年4月，中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《全國軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃）。規(guī)劃指出軸承行業(yè)的主線應(yīng)該始終為加快發(fā)展方式，加強(qiáng)創(chuàng)新能力，應(yīng)著力加強(qiáng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，品牌建設(shè)，技術(shù)改造以及融合信息化和工業(yè)化，著力打造中國軸承產(chǎn)品的品牌文化。在諸多機(jī)械工藝產(chǎn)品中，軸承屬于精度較好的一類，其精度要求需要諸多學(xué)科理論的綜合支持，分開來說則是需要熱處理技術(shù)、材料學(xué)、精密加工與測(cè)量技術(shù)等諸多學(xué)科。目前許多軸承產(chǎn)業(yè)缺乏技術(shù)人才，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工業(yè)4.0的水平，與時(shí)代嚴(yán)重脫節(jié)。在現(xiàn)代化社會(huì)中，產(chǎn)品的更新?lián)Q代在逐漸加劇，固步自封的企業(yè)的淘汰只是時(shí)間問題。所以軸承行業(yè)需要加強(qiáng)自身建設(shè)，不斷的從外界汲取新知識(shí)新營養(yǎng)，形成你追我趕的企業(yè)氛圍，加強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提高意識(shí)，使自己的科技硬實(shí)力屹立于行業(yè)前端。只有這樣，中國軸承企業(yè)才能真正在世界軸承行業(yè)中立足。

七、結(jié)束語

高新技術(shù)與制造業(yè)深度結(jié)合是制造業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。通過信息技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)的合理應(yīng)用實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的信息化，自動(dòng)化，智能化。從而全面降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。信息化，自動(dòng)化，智能化已成為制造業(yè)發(fā)展的主要途徑，也是必然趨勢(shì)。作為一帶一路的重要節(jié)點(diǎn)城市，本地工業(yè)企業(yè)更應(yīng)抓住時(shí)代機(jī)遇，利用有利的國家政策，從人才引進(jìn)，技術(shù)創(chuàng)新，市場(chǎng)占領(lǐng)三個(gè)方面全面提升自己。我們堅(jiān)信，只要把握機(jī)遇，不畏挑戰(zhàn)，洛陽工業(yè)生產(chǎn)一定會(huì)邁上新的高度。

參考文獻(xiàn)：

[1]產(chǎn)學(xué)研結(jié)合-搜狗百科.

[2]何加群.不忘建設(shè)世界軸承強(qiáng)國的初心——《全國軸承行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀.軸承，2017（05）.

[3]中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì). 全國軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃.軸承，2011（05）.

作者簡(jiǎn)介：王俊楠（1998年），男，河南周口人，學(xué)歷：大學(xué)本科，研究方向：機(jī)械電子工程（機(jī)控方向）;呂玉寒（2000年），男，河南新鄉(xiāng)人，學(xué)歷：大學(xué)本科，研究方向：軸承設(shè)計(jì)與制造;王昱斌（1998），男，河南通許人，學(xué)歷：大學(xué)本科，研究方向：工業(yè)工程;孟凡靖（2000），男，江蘇徐州人，學(xué)歷：大學(xué)本科，研究方向：機(jī)械類。