鐵路路基支撐滲溝工程施工技術(shù)探討

陳占紅

摘要：位于安徽省宣城市境內(nèi)鐵路路基DK609+271.96～DK609+866.03段路路堤發(fā)生滑坡，通過各方專業(yè)人員的多方比較最終選擇采用支撐滲溝為主的施工處治方案。本文主要介紹了支撐滲溝的施工要求和工作原理。結(jié)合滲溝施工原理以及路基邊坡滑動成因探討了支撐滲溝在路基支撐和巖土混合邊坡治理中的施工技術(shù)應(yīng)用，同時對支撐滲溝的施工防護和排水進行評價，對支撐滲溝施工的應(yīng)用效果進行了分析探討。鐵路路基支撐滲溝施工在實際應(yīng)用中具有可行性的推廣價值，值得借鑒。

關(guān)鍵詞：鐵路路基;支撐滲溝;施工技術(shù)

引言

近年來，我國的鐵路事業(yè)飛速發(fā)展，對路基工程的施工技能規(guī)范也越來越高。為確保鐵路路基的使用質(zhì)量和穩(wěn)定，鐵路路基的防護工程更為重要。本工程采取路基支撐滲溝施工技術(shù)，從施工成本上更經(jīng)濟、施工工序更簡易，且支撐滲溝所起到的邊坡防護效果和排水效果非常明顯。對治理和防護鐵路路基邊坡起到了很大作用，并確保鐵路路基和邊坡工程的使用長期穩(wěn)定，更好的解決了路基與邊坡的排水的問題。本工程路基支撐滲溝施工方案，實現(xiàn)了工程施工的經(jīng)濟科學(xué)合理，施工條件便捷，供參考。

1工程概況

本工程路段中DK609+354～+414左側(cè)及DK609+374～+454右側(cè)路塹邊坡設(shè)支撐滲溝。支撐滲溝縱向間距11.90m，設(shè)置與主骨架處，滲溝寬1.5m，深1m，支撐滲溝由反濾層、漿砌片石不透水層、干砌片石排水層和C25混凝土封閉層組成。

2鐵路路基支撐滲溝的施工要求

本工程中的支撐滲溝的設(shè)計位置與施工方案需要結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境來確定開挖邊坡的施工標準，比如邊坡高度、基底層地質(zhì)、巖土風(fēng)化破碎程度，以及施工現(xiàn)場地下水情況等多方綜合考慮后，實現(xiàn)最好的施工設(shè)計。基底排水層設(shè)計采用干砌片石進行填充，反濾層需要設(shè)置在滲溝基底排水層和滲水溝壁土體之間，反濾層需要采用符合設(shè)計標準的砂礫石和卵礫石，各反濾層設(shè)計厚度0.15m。

支撐滲溝底層基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在邊坡潮濕帶以下的位置，處于較穩(wěn)定的干燥土層內(nèi)，基底應(yīng)鋪砌防滲并應(yīng)低于該地區(qū)土的凍結(jié)線以下至少0.5m。滲溝頂部覆以0.3m厚的C25混凝土，以防止地表水能夠順暢的流入溝內(nèi)。支撐滲溝設(shè)置的出水口需要與縱向排水的銜接要處理到位，保持排水的順暢。特別是與擋土墻和護坡上的泄水孔位置的銜接要特別注意，否則會引起堵塞現(xiàn)象。

本施工方案中確定滲溝加固要結(jié)合截水骨架護坡一起施工，設(shè)計要求滲溝需要設(shè)置在主要截水骨架處，使?jié)B溝寬度與主骨架寬度相等。滲溝深度和間距按工點設(shè)計要求辦理。邊坡滲溝施工時，開挖后應(yīng)及時鋪砌并做好排水處理。

3鐵路路基支撐滲溝的施工技術(shù)

3.1支撐滲溝施工工藝

支撐滲溝施工程序為：準備工作-測量放樣-溝槽開挖及驗收-砌筑漿砌片石-反濾層施工與排水層分層同步施工-排水層施工，每層施工厚度不超過30cm-封閉層施工。施工工藝流程圖如下：

3.2支撐滲溝施工技術(shù)

3.2.1現(xiàn)場放樣及復(fù)合：

現(xiàn)場施工放樣需要按照設(shè)計施工圖紙以及施工技術(shù)交底的標準進行，結(jié)構(gòu)物的具體位置，進行現(xiàn)場放樣，并復(fù)合地下排水系統(tǒng)與地表排水系統(tǒng)以及新建排水系統(tǒng)與原灌排系統(tǒng)的連接是否順暢，不順暢的或不能滿足排水要求的，要及時向技術(shù)部門反映，以便技術(shù)人員對排水系統(tǒng)的進一步調(diào)整。

3.2.2溝槽開挖

滲水溝槽需要采用機械與人工相輔完成開挖。在土質(zhì)地段需要輔以機械開挖，開挖至溝槽底部時，需要預(yù)留空隙10cm-20cm，再進行人工開挖。當遇石質(zhì)地段時，需要先采用爆破或者輔以機械施工，待石質(zhì)松動時再采用人工施工。

開挖要上下拉通，需要對施工開挖的寬度和高度進行嚴格控制，避免超挖和欠挖現(xiàn)象，確保支撐滲溝延邊線的順直，最好采用自上而下的開挖方式，以減不松土的掉落，開挖后采用人工將壁面拍打密實。根據(jù)施工能力及天氣情況確定開挖長度，不得將開挖好的溝槽長時間晾置。

3.2.3不透水層施工

不透水層采用不透水土工布和漿砌片石或現(xiàn)澆混凝土?xí)r，不透水土工布鋪設(shè)應(yīng)鋪人溝槽，緊貼底面，略有松弛;其上按設(shè)計砌筑漿砌片石。

3.2.4反濾層和排水層施工

反濾層施工需要采用人工分層填筑，與排水層施工實現(xiàn)分層同步進行。如果在選擇集料時采用兩種不同粒徑的集料，需要分別填筑不能混填。排水層采用干砌片石砌筑，每層施工厚度不宜超過30cm。用作排水和滲水的填充料在使用前必須經(jīng)過篩選和清洗。反濾層采用人工填筑，隨排水層分層同步施工。采用兩種不同粒徑的集料時不應(yīng)混填，嚴禁采用非滲水性土代替。排水層采用干砌片石時，每層施工厚度不宜超過30cm。干砌時，除應(yīng)斷面整齊，砌筑緊密，互相錯縫和同層（排）片石大小一致外，應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）排水層應(yīng)選用扁形和易于銜接的片石，其長軸線應(yīng)垂直斜坡。

（2）片石應(yīng)長臥扁立。分層立砌時，接縫應(yīng)錯開。當片石不易互相銜接時上下鄰層應(yīng)向相反方向略為傾斜（如下圖所示）

（3）片石鋪底可采用橫砌（即片石長徑垂直于水流方向）或縱砌（即片石長徑平行于水流方向）

（4）砌筑時，應(yīng)由下游砌向上游，同排片石應(yīng)互相夾緊，略向下游傾斜，不得砌成逆水砌縫。

3.2.5C25混凝土封閉層施工

模板及支撐應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，并應(yīng)保證混凝土結(jié)構(gòu)各部尺寸和相互位置的正確。支撐要搭設(shè)牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑?，F(xiàn)象發(fā)生。

裝模完成后，坡度及厚度，采用水準儀復(fù)核基礎(chǔ)及頂面高程，確認無誤后進行澆筑，注意必須采用人工插鋼釬振搗密實或小型振動棒?；炷劣蓴嚢枵炯泄?yīng)混凝土。由于混凝土需要在坡面上澆筑，將混凝土坍落度控制在3-5cm，且和易性好。人工修整時應(yīng)立桿掛線，使坡面整體平順。澆筑前用預(yù)先加工好的模具現(xiàn)場固定位置，混凝土面順著模型線形，收光抹實。澆筑砼時，應(yīng)從下往上進行，施工速度不能太快，以免上部混凝土下流。搗固設(shè)專人進行作業(yè)，嚴格控制分層厚度、布點振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。

3.2.6混凝土澆筑

裝模完成后，坡度及厚度，采用水準儀復(fù)核基礎(chǔ)及頂面高程，確認無誤后進行澆筑，注意必須采用人工插鋼釬振搗密實或小型振動棒。C25混凝土，由攪拌站集中供應(yīng)混凝土。由于混凝土需要在坡面上澆筑，將混凝土坍落度控制在3-5cm，且和易性好。人工修整時應(yīng)立桿掛線，使坡面整體平順。澆筑前用預(yù)先加工好的模具現(xiàn)場固定位置，混凝土面順著模型線形，收光抹實。澆筑砼時，應(yīng)從下往上進行，施工速度不能太快，以免上部混凝土下流。

3.2.7混凝土養(yǎng)護

（1）混凝土的養(yǎng)護時的灑水環(huán)節(jié)，通常為14天，具體應(yīng)符合下表的規(guī)定，灑水養(yǎng)護的次數(shù)要達到混凝土表面持續(xù)保持濕潤狀態(tài)為最佳。

（2）采用覆蓋養(yǎng)護時，應(yīng)將剛澆完的混凝土表面用土工布覆蓋嚴密。

如果新澆筑混凝土的強度不能滿足1.2Mpa，禁止在混凝土表面來回行走，或堆放器具，以破壞未施工完整的混凝土效果。

4支撐滲溝施工質(zhì)量保證措施

（1）在滲溝施工前，需先清洗刷凈坡面浮土，對坑凹進行填補，使坡面達到整體平整的效果。

（2）滲溝基底處理應(yīng)符合設(shè)計要求，滲溝基底的處理需要具備平整密實，且無雜物無遺留，無積水。其中排水相關(guān)設(shè)施以及墊層和濾層的施工結(jié)構(gòu)必須符合專業(yè)設(shè)計要求，使排水達到通暢無阻。

（3）漿砌滲溝鋪砌應(yīng)密實、平順、整齊、無滲漏水，溝內(nèi)不積水，無淤塞。水溝泄水孔設(shè)置位置、布置形式、尺寸、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，且排水通暢。

（4）支撐滲溝設(shè)施應(yīng)縱坡順適、溝底平整、排水暢通、無沖刷和阻水現(xiàn)象，溝渠邊坡必須平整穩(wěn)定。

（5）混凝土澆筑應(yīng)自下而上進行，支撐滲溝與骨架銜接處應(yīng)處于同一高度。

總之，支撐滲溝施工前，坡面應(yīng)穩(wěn)定、平整密實。支撐滲溝開挖時設(shè)支撐防護，注意施工安全開挖過程中，需要對已開挖的溝槽進行保護并做好排水保護，以防雨水沖刷垮塌。支撐滲溝溝槽施工完畢檢驗合格滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理同意施工后方可開始砌筑。

5結(jié)語

通過對鐵路路基支撐滲溝施工技術(shù)的相關(guān)研究，提出采用支撐滲溝砌片石封閉路基進行綜合整治的措施，對鐵路及相關(guān)工程具有較強的推廣價值。我們可以發(fā)現(xiàn)，工作人員應(yīng)該從路基施工條件的客觀需求出發(fā)，在分析優(yōu)勢條件的同時，研究制定最為符合實際的施工技術(shù)實施方案。