華北工程：以技術(shù)融化“殘雪”

○ 文／李 秀 劉劍波

華北工程技術(shù)服務(wù)公司在東海殘雪油氣田，迎來(lái)第一次對(duì)外技術(shù)服務(wù)“開(kāi)門紅”。

海上風(fēng)光無(wú)限。在直升機(jī)上往下看，更是海藍(lán)色的誘惑?；叵胍粋€(gè)月前，坐在直升機(jī)上的華北工程公司技術(shù)服務(wù)公司油田化學(xué)中心技術(shù)員劉福卻沒(méi)有心情欣賞這樣的美景。

2018年，他們公司中標(biāo)了東海殘雪油氣田CXA10H井三開(kāi)水平段固井技術(shù)施工任務(wù)。這不僅是華北工程首次進(jìn)入該市場(chǎng)，而且是技術(shù)服務(wù)公司第一次對(duì)外技術(shù)服務(wù)，再加上東海油氣田開(kāi)發(fā)多年來(lái)沒(méi)有水平段尾管固井成功先例，增加了施工的不確定性。一個(gè)月后，帶著順利完成施工的喜悅，帶著首開(kāi)東海油氣田水平段尾管固井成功先例的成就感，帶著甲方的賀信，劉福坐上返程的直升機(jī)，頓時(shí)覺(jué)得眼前的一片蔚藍(lán)分外美麗。

●海上風(fēng)光無(wú)限，對(duì)外技術(shù)服務(wù)更是潛力無(wú)限。供圖/李 秀

贏得固井施工權(quán)

CX-A10H井位于上海市東南方向約420公里、浙江省舟山市東南方向310公里的東海大陸架上，是中國(guó)石化與中國(guó)海油共同部署在殘雪油氣田的一口調(diào)整井，設(shè)計(jì)斜深2790米。

得到CX-A10H井固井方案制定的消息后，技術(shù)服務(wù)公司高度重視。因?yàn)楣旧舷露贾溃珻X-A10H井承載著華北工程公司上下用服務(wù)開(kāi)拓市場(chǎng)的期望。它的每一個(gè)流程，技術(shù)員們都傾注了大量心血。

固井方案的制定就是頭一道難關(guān)。

殘雪油氣田的開(kāi)發(fā)調(diào)整井因氣藏邊底水發(fā)育，生產(chǎn)見(jiàn)水快。多年來(lái)無(wú)數(shù)次嘗試在水平段施工采用尾管固井完井，固井質(zhì)量均不理想。因此，大多數(shù)井采用裸眼下優(yōu)質(zhì)篩管完井，沒(méi)有尾管固井成功的先例。

大家查閱相關(guān)資料，深入研究海上地層構(gòu)造特征，并結(jié)合海上建井特點(diǎn)和開(kāi)發(fā)需求，不斷完善固井設(shè)計(jì)方案，經(jīng)過(guò)4次審核修改才確定了施工方案。

根據(jù)CX-A10H井的現(xiàn)場(chǎng)井深、井內(nèi)溫度、壓力，以及現(xiàn)場(chǎng)水、泥情況，技術(shù)服務(wù)公司不斷進(jìn)行固井液小樣實(shí)驗(yàn)調(diào)整。

首先利用實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)配方調(diào)整。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的奮斗，基礎(chǔ)配方才宣告完成，初步定為領(lǐng)漿、尾漿都采用比重為1.9g/cm3的固井液。

接下來(lái)又開(kāi)始優(yōu)化固井液性能，調(diào)整固井液強(qiáng)度、可泵時(shí)間、稠化時(shí)間等等。

經(jīng)過(guò)上百次性能配比實(shí)驗(yàn)，技術(shù)服務(wù)公司調(diào)制出了滿足殘雪油氣田需求的固井液體系配方。

其間，技術(shù)服務(wù)公司多次到上海與甲方進(jìn)行匯報(bào)對(duì)接。最終，CX-A10H井的施工方案得到了甲方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，固井方案得以通過(guò)。技術(shù)服務(wù)公司取得了CX-A10H井的固井施工權(quán)。

拿下新市場(chǎng)入場(chǎng)券

從5米跳臺(tái)跳入水中，在水中保持靜止?fàn)顟B(tài)等待救生筏；救生筏到來(lái)后仰泳抵達(dá)，迅速翻上救生筏；在泳池里練習(xí)水下憋氣40秒以上；模擬直升機(jī)落水，在水下翻滾180°通過(guò)飛機(jī)艙門及窗口進(jìn)行逃生……

這不是電影里的情節(jié)，而是為了取得新市場(chǎng)的“入場(chǎng)券”必須進(jìn)行的訓(xùn)練。

由于華北工程是第一次在東海油氣田施工，取得中國(guó)海油“海上石油作業(yè)安全救生”的合格證是進(jìn)入該市場(chǎng)的入場(chǎng)券。然而取證培訓(xùn)要求很高，尤其得掌握包括海上求生、急救、消防、救生艇筏操作和直升機(jī)遇險(xiǎn)水下逃生等實(shí)操內(nèi)容才能達(dá)到合格。

站在5米跳臺(tái)上往下跳，就算對(duì)水性好的人來(lái)說(shuō)都是不小的挑戰(zhàn)。何況參加CX-A10H井施工的劉福、白雪松、吳爾國(guó)水性不是很好。

“站上跳臺(tái)時(shí)，我們?nèi)齻€(gè)人面面相覷。大家雙腿抖得像鉆井現(xiàn)場(chǎng)處理泥漿的振動(dòng)篩?！被貞浧甬?dāng)時(shí)的情景，白雪松忍不住發(fā)笑。

開(kāi)拓新市場(chǎng)不易，要想做好項(xiàng)目更得在細(xì)節(jié)上挑戰(zhàn)自己?！爱?dāng)時(shí)我很害怕，特別想放棄。但是，為了取得操作證，完成這口井的施工任務(wù)，只能心一橫、眼一閉、腿往前邁，鼓足勇氣往下跳。當(dāng)時(shí)一種失重感油然而生。但從水里鉆出來(lái)后，緊張感、恐懼感就消失了?！眳菭枃?guó)說(shuō)。

經(jīng)過(guò)努力，劉福、白雪松、吳爾國(guó)三人順利取得了中國(guó)海油“海上石油作業(yè)安全救生”合格證，拿下了新市場(chǎng)的入場(chǎng)券，得以登上飛往CX-A10H井的直升機(jī)。

做好現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)細(xì)節(jié)

登上CX-A10H井鉆井平臺(tái)后，劉福他們謹(jǐn)慎地進(jìn)行固井前的準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)場(chǎng)物資藥品清點(diǎn)清楚，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，重點(diǎn)審視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的存儲(chǔ)水罐。

“配6噸藥品最少需要30立方米水，現(xiàn)場(chǎng)配藥用水極為關(guān)鍵?！钡F(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)水罐體積有限，而且打水慢。如果配水量滿足不了施工進(jìn)度，將直接影響最終的固井質(zhì)量。配水時(shí)大家都很小心，不敢有半點(diǎn)馬虎。

“浮箍浮鞋1套、球座1套、樹(shù)脂扶正器25只、滾輪扶正器30只……”他們相互提醒，做接下來(lái)的下套管準(zhǔn)備，并把這些入井附件全部搬到鉆臺(tái)上。

為了滿足套管居中要求，他們將一根套管加一只扶正器組成組合，樹(shù)脂、滾輪扶正器交替加入，防止套管下入過(guò)程中遇阻。9個(gè)多小時(shí)后，看著扶正器與懸掛器全部安全入井，他們才走下平臺(tái)。

工作還沒(méi)有完結(jié)。下平臺(tái)后緊接著進(jìn)行大樣復(fù)核，看配漿水是否能用。結(jié)果讓人滿意——現(xiàn)場(chǎng)大樣復(fù)核滿足施工要求。

在施工過(guò)程中，他們嚴(yán)格控制施工流程，細(xì)化過(guò)程控制，克服了易漏失層多、頂替效率低、對(duì)固井附件工具可靠性要求高等困難，圓滿完成了施工任務(wù)。

“恭喜你們，CX-A10H井固井終于成功了！之前的水平井固井沒(méi)有合格的?！碑?dāng)固井質(zhì)量曲線圖出來(lái)后，甲方現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)高興地朝著劉福他們豎起了大拇指。

“我們用汗水換來(lái)了優(yōu)質(zhì)的成果，給公司交上了滿意的答卷?！眲⒏Ｈ玑屩刎?fù)。

這一口井的圓滿固井施工，不僅宣告了華北工程技術(shù)服務(wù)公司第一次對(duì)外技術(shù)服務(wù)取得了成功，迎來(lái)了“開(kāi)門紅”，而且宣告了技術(shù)服務(wù)公司為殘雪油氣田探索新的完井方式、實(shí)現(xiàn)高效開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了有利條件。