新5G時(shí)代汽車行業(yè)VR營(yíng)銷的轉(zhuǎn)變趨勢(shì)分析

倪雅 白晶琳

摘 要：5g時(shí)代已然來(lái)臨，以5g為支持的VR技術(shù)開(kāi)始被應(yīng)用到營(yíng)銷方式中。5G+VR模式所帶來(lái)的新型營(yíng)銷方式變化將影響著未來(lái)的行業(yè)發(fā)展。以汽車行業(yè)為例，在新的營(yíng)銷格局作用下，汽車行業(yè)將迎來(lái)重大突破。

關(guān)鍵詞：VR營(yíng)銷、5G時(shí)代、汽車行業(yè)

自6.6日我國(guó)工信部頒發(fā)5G商用牌照，5G時(shí)代終于在正式出現(xiàn)在大眾視野中，5g時(shí)代的到來(lái)無(wú)疑為互聯(lián)網(wǎng)革命打開(kāi)了一個(gè)新的大門。一個(gè)新技術(shù)的產(chǎn)生發(fā)展必定引發(fā)一系列市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式改革。在我國(guó)提出相應(yīng)計(jì)劃、意在培養(yǎng)高端產(chǎn)業(yè)人才的大環(huán)境下，與5G緊密結(jié)合的技術(shù)現(xiàn)在成為各個(gè)行業(yè)關(guān)注的市場(chǎng)焦點(diǎn)——急需5G高速傳輸能力的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將成為這個(gè)時(shí)代的關(guān)鍵技術(shù)。伴隨著新經(jīng)濟(jì)模式的改革，一場(chǎng)以VR+5G引領(lǐng)的新型營(yíng)銷格局開(kāi)始走向人們視野。

過(guò)去的VR產(chǎn)品受傳輸時(shí)速等技術(shù)局限，產(chǎn)業(yè)無(wú)法形成規(guī)模效應(yīng)。而帶寬和延時(shí)的因素可以導(dǎo)致渲染能力不足、互動(dòng)體驗(yàn)不強(qiáng)和終端移動(dòng)性差等痛點(diǎn)問(wèn)題，一直是遏制行業(yè)發(fā)展的最大的一塊短板。5G的出現(xiàn)正恰恰解決了VR技術(shù)的關(guān)鍵難題。因此，5G牌照發(fā)放后，第一階段場(chǎng)景的最大應(yīng)用就是VR/AR產(chǎn)業(yè)，將會(huì)是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的產(chǎn)業(yè)，不僅VR技術(shù)本身可以成為一個(gè)獨(dú)立市場(chǎng)，虛擬現(xiàn)實(shí)與傳統(tǒng)線下?tīng)I(yíng)銷產(chǎn)業(yè)的巧妙結(jié)合也會(huì)形成一場(chǎng)新的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)模式改革。

以最常見(jiàn)的線下?tīng)I(yíng)銷行業(yè)——汽車行業(yè)為例，VR營(yíng)銷將為傳統(tǒng)的汽車銷售市場(chǎng)模式帶來(lái)新的沖擊。 在汽車行業(yè)中VR技術(shù)的運(yùn)用并不成熟，發(fā)展前景存在較大的波動(dòng)性，但是隨著5G時(shí)代的到來(lái)，為其添加了新的技術(shù)動(dòng)力，VR營(yíng)銷迎來(lái)了新紀(jì)元，發(fā)展上迎來(lái)了新的突破點(diǎn)。由于各個(gè)行業(yè)對(duì)于VR的運(yùn)用程度差異性很大，技術(shù)成熟度不夠，相比之下，全球各大汽車品牌在仿真、VR虛擬技術(shù)、VR智能展廳等方面的研究開(kāi)發(fā)成果顯著，汽車行業(yè)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)未來(lái)的發(fā)展將會(huì)成為VR營(yíng)銷的方向標(biāo)。而未來(lái)5G時(shí)代下汽車行業(yè)的VR營(yíng)銷將會(huì)迎來(lái)以下的幾點(diǎn)突破：

（1）線下4S汽車店向線上汽車體驗(yàn)商店的轉(zhuǎn)型成為可能。

隨著消費(fèi)者消費(fèi)類型的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)類型傾向于體驗(yàn)型、快捷型、便利型消費(fèi)，為了滿足消費(fèi)者需求，能夠讓消費(fèi)者足不出戶就能享受服務(wù)，從傳統(tǒng)的“購(gòu)車意向——查閱信息——看車試車——確定購(gòu)買意向——付款——提車”模式向VR智能展廳模式轉(zhuǎn)變，汽車行業(yè)作出了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，開(kāi)始往線上汽車體驗(yàn)商店發(fā)展。5G技術(shù)的融入，能夠?yàn)榫€上店的VR營(yíng)銷提供高數(shù)據(jù)速率、減少遲緩的技術(shù)優(yōu)勢(shì)外，還能夠大大降低成本、節(jié)約能源，成功地彌補(bǔ)了線下4S店的店面、人員等成本上的不足，使得整個(gè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模性以及經(jīng)濟(jì)效應(yīng)性更高。

（2）VR智能展廳的實(shí)施范圍日趨廣泛，技術(shù)更加成熟。

線下的4S店在向消費(fèi)者推薦產(chǎn)品的過(guò)程中，會(huì)因消費(fèi)者所需求的汽車型號(hào)、配置、顏色等等要素的缺乏使得服務(wù)質(zhì)量大打折扣，從而導(dǎo)致消費(fèi)者滿意度降低，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)造成了現(xiàn)有消費(fèi)者以及潛在消費(fèi)者流失的威脅。汽車行業(yè)在進(jìn)行種類多樣化的產(chǎn)品研發(fā)以及市場(chǎng)導(dǎo)入時(shí)，有效性因成本負(fù)擔(dān)而受到限制，企業(yè)并不能夠?qū)⒏鱾€(gè)型號(hào)、顏色的汽車都不計(jì)成本地開(kāi)發(fā)并導(dǎo)入市場(chǎng)。5G技術(shù)和VR技術(shù)的結(jié)合，未來(lái)會(huì)普及線上汽車體驗(yàn)店，這也是線上體驗(yàn)商店的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)所在，消費(fèi)者利用VR智能展廳全景式的體驗(yàn)各種車型，在VR營(yíng)銷的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)個(gè)性化營(yíng)銷。5G傳播速度快，同一時(shí)間的圖片數(shù)據(jù)處理量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G時(shí)期。圖片像素以及體感模擬等，將為VR行業(yè)帶來(lái)不可估計(jì)的效益。高速的運(yùn)行速率使得VR展廳所呈現(xiàn)的產(chǎn)品效果更加清晰、流暢和迅速，消費(fèi)者在體驗(yàn)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)效果延遲的問(wèn)題。

（3）營(yíng)銷活動(dòng)中廣告宣傳形式升級(jí)換代，從平面等2D廣告向3D全景式廣告過(guò)渡。

基于目前國(guó)內(nèi)主流的汽車行業(yè)廣告宣傳方面的分析，大多是企業(yè)主采用的是傳統(tǒng)多媒體2D頻道的廣告投放方式，分布于電視媒體、電腦客戶端、手機(jī)端等等。在企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)中，廣告宣傳起著關(guān)鍵性的作用，其不僅向顧客傳遞了產(chǎn)品特質(zhì)及價(jià)值，更向整個(gè)市場(chǎng)傳遞了企業(yè)研發(fā)活動(dòng)的價(jià)值觀念，是將企業(yè)中有益于吸引消費(fèi)者、增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的關(guān)鍵信息導(dǎo)入市場(chǎng)的重要途徑。越來(lái)越多的企業(yè)投放大量的資金在廣告宣傳上，但是廣告對(duì)于消費(fèi)者的有效性很低，5G技術(shù)的高速率、低延時(shí)性的特性與云計(jì)算相結(jié)合，使得VR技術(shù)的運(yùn)用更加穩(wěn)定、技術(shù)更加?jì)故欤脩魰?huì)在新的5G時(shí)代看到基于VR技術(shù)的3D全景式廣告，更加直觀的接觸產(chǎn)品和服務(wù)，大大提升消費(fèi)者的沉浸式消費(fèi)體驗(yàn)。

（4）營(yíng)銷活動(dòng)增值服務(wù)多樣化，提高消費(fèi)者粘性。

汽車行業(yè)除了向消費(fèi)者提供傳統(tǒng)的汽車服務(wù)外，還包括利用VR技術(shù)實(shí)現(xiàn)的駕駛技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)體驗(yàn)等等增值服務(wù)，借此提高產(chǎn)品和消費(fèi)者之間的粘性。對(duì)于汽車行業(yè)的大環(huán)境下的“駕校服務(wù)”，VR技術(shù)解決了教練的人員配備問(wèn)題，在充分利用技術(shù)并獲得成本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，也保障了消費(fèi)者的安全，達(dá)到行業(yè)服務(wù)價(jià)值的提升，消費(fèi)者可以利用VR技術(shù)，在虛擬的環(huán)境下模擬駕車。

Wifi聯(lián)盟于9.16日已經(jīng)正式宣布啟動(dòng)Wifi6認(rèn)證計(jì)劃，其傳輸速度足以支持VR技術(shù)——VR的發(fā)展已經(jīng)得到了最基本保障。在大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營(yíng)銷的勢(shì)頭下，數(shù)據(jù)處理的速度和信息傳播的速度將與汽車企業(yè)的經(jīng)濟(jì)命脈緊緊貼合，而VR+5G這種新型營(yíng)銷方式則解決了速度與距離方面的最大的問(wèn)題：我們看到的汽車產(chǎn)品不再受限于距離而只有單純的視覺(jué)感官。vr營(yíng)銷讓汽車銷售實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)域跨界，它將一個(gè)汽車產(chǎn)品所有可以感知的部分以最快最便捷最生動(dòng)的方式展示到到客戶面前，汽車行業(yè)不再因?yàn)槠浔旧淼奶刭|(zhì)只能發(fā)展線下?tīng)I(yíng)銷，線上的營(yíng)銷未來(lái)會(huì)成為汽車行業(yè)發(fā)展的重頭戲。特別是在客戶接受了并習(xí)慣于這種營(yíng)銷模式后，汽車行業(yè)本身的價(jià)值以及順勢(shì)產(chǎn)生的增值服務(wù)價(jià)值相結(jié)合帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將不可估量。

盡管隨著國(guó)際科學(xué)技術(shù)的不斷深入變革，VR技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)用戶的生活、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都造成了一定程度的更新和升級(jí)，但是一些細(xì)節(jié)問(wèn)題還有待解決：VR營(yíng)銷已經(jīng)發(fā)展成較為成熟的領(lǐng)域，但是能否將VR技術(shù)變得簡(jiǎn)單易懂，普及到大眾中來(lái)，便于各行各業(yè)的人掌握;如今的汽車行業(yè)中所使用的VR營(yíng)銷渠道大多是集中在大屏幕上，未來(lái)是否有可能使其與小型終端做融合進(jìn)一步打破營(yíng)銷門檻;5G助力VR營(yíng)銷的成長(zhǎng)，能否像普通營(yíng)銷方式一樣真正走進(jìn)用戶的生活，還是只能夠存在于高端行業(yè)等等。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

倪雅，女，生于1998年10月，漢族，江蘇句容人，江蘇大學(xué)本科在讀，市場(chǎng)營(yíng)銷方向.

白晶琳，女，生于1998年11月，漢族，吉林樺甸人，江蘇大學(xué)本科在讀，信息管理與信息系統(tǒng)方向.