立式車床工作臺徑向跳動超差故障原因分析和處理

楊藝

摘 要：對于數(shù)控機床專業(yè)來講，其應用中的精度對于機床的加工質量會造成非常直接的影響。從實際應用的角度上分析，可知立式車床屬于數(shù)控機床中應用普遍性較高的一種機床類型。在持續(xù)的常規(guī)應用中，這種類型的機床存在一些比較典型的故障和問題，主要表現(xiàn)在工作臺的徑向跳動超差故障。這類故障不僅會影響到機床運行的安全，對于相應的產品質量也會造成非常直接的影響。本文重點針對這種類型的故障分析其產生原因，并提出相應的處理措施。

關鍵詞：立式車床;工作臺;徑向跳動超差故障;原因分析;處理措施

引言：

徑向跳動超差是現(xiàn)階段立式車床故障中比較常見的一種故障類型。這種故障需要利用專業(yè)的故障檢驗手段和方法開展檢驗工作。有了典型的故障表現(xiàn)，才能確認具體的故障類型，并及時采取措施做好處理。

一、此類故障的具體表現(xiàn)

當立式車床的工作臺出現(xiàn)故障時。要想判定具體的故障類型是否為工作臺徑向跳動超差故障，則需要運用百分表作為檢驗設備對工作臺的端面跳動精度以及徑向跳動精度進行檢驗。并且針對工作臺正反兩種轉動情況的徑向跳動情況都進行把握，出現(xiàn)故障時，百分表的示數(shù)不能正常歸零[1]。只有利用機床自室內的刀具進行自車工作臺的端面、徑面操作，從而促使跳動精度恢復正常。這種故障的另一個典型表現(xiàn)是，如果機床正反轉向的跳動精度都大于0.02mm，且工作臺旋轉力度達到360°時示數(shù)無法歸零，達到720°時歸零，則也表示出現(xiàn)此類故障。

二、故障診斷過程的簡述

從具體的故障診斷操作上來講，主要包括了以下幾個具體流程。第一，故障診斷利用機床的自身刀具自車工作臺端面、徑面0.02mm后，工作臺端面能夠保持良好的跳動精度。這種情況下，徑向跳動實際上仍然存在一些問題。第二，將工作臺吊起，將其實施正反兩個方向的轉動，并利用百分表實施機床主軸直口區(qū)域的精度檢測，如果檢測結果與工作臺檢測結果出現(xiàn)精度方面相同的問題你，則可判定主軸直口的精確度能夠達到一定的程度。第三，通過涂抹檢驗用的藍油來對平面軸承的上下表面進行檢驗，確保軸承與工作面和主軸有良好的貼合匹配應用性。第四，針對主軸進行拆分，將其內部結構中的主軸圓螺母進行放松，當其重新預緊，并達到了合格的預緊力指標水平時，將自車工作臺的界面進行重新裝配。第五，對工作臺實施吊起操作，并針對主軸內部的各個元件進行檢驗。檢驗時也需要應用到檢驗藍油。第六，對于主軸內部的圓柱形腔體進行及時的更換。更換原則是，提高原材料本身的剛度。在元件更換完成后，依次完成好工作臺的裝配。

三、故障原因分析

（一）模型建立與計算失誤

為了提高這類故障的判定和辨別準確性，需要對故障產生的具體原因機型分析，從而進一步提出合理的故障解決方案。而關于故障的辨別，比較具有可行性的方法就是通過建立數(shù)據(jù)計算模型的方式達到提高運行模型建立準確性的目的。但由于在實際的計算方式選擇和計算模型建立方面存在一些問題和誤差，導致模型建立和數(shù)據(jù)計算工作存在一些誤差和問題，這就給進一步的故障發(fā)生埋下了隱患[2]。

（二）機床零部件本身的問題

從數(shù)控機床的角度上來說，機床零部件本身發(fā)生的故障也是引發(fā)故障的一個主要原因。機床零部件的問題，包括了其原本在質量上的問題，還包括了零部件在具體的應用過程中所表現(xiàn)出來的性能和應用質量上的問題。這種問題的特點主要在于，當其初步發(fā)生時，不容易被發(fā)現(xiàn)并解決，但如果不及時排查發(fā)現(xiàn)，則很有可能對于機床應用的安全性造成很大的影響。

四、故障處理的具體措施

（一）更換主軸類型

主軸和其內部的圓柱形腔體，是維持立式車床工作臺正常運行的一個主要結構，也是引發(fā)徑向跳動超差故障的一個主要原因。直接更換更為適宜應用的主軸類型，是解決機床這類故障最為直接的辦法。通常情況下，鋼原材料的主軸在應用性能和穩(wěn)定性上的效果更好。不僅可以方式滾子軸承的變形，也能夠防止過緊的貼合導致變形。為了防止變形，取得良好的貼合狀態(tài)，可通過塞尺測量的方式，對于軸承外環(huán)和圓柱形腔體內部的貼合程度進行檢測。

（二）做好各個部分零部件本身的質量篩查和控制

從軸承結構上來講，徑向跳動的超差問題與機床在運行過程中協(xié)同運行的零件發(fā)生問題有密切的關系，因此，零部件的采購和組裝人員一方面應當從零部件的合理采購的角度出發(fā)，結合具體的產品制造要求，在滿足產品制造需求的情況下做好各個環(huán)節(jié)零部件的采購工作，采購完成后，還需要在其進行組裝應用前，針對不同的零部件做好其質量的抽查。作為零件的組裝人員來說，其應當注意按照立式車床工作臺的正確組裝方式落實執(zhí)行組裝工作。確保機床結構的合理性，為減低這類故障的發(fā)生率提供支持。

（三）運用先進的計算和建模方法完成相關環(huán)節(jié)

這一點主要是指，具體的故障檢測和維修人員應當注重機床故障模擬分析的環(huán)節(jié)，在相應的數(shù)據(jù)采集和計算的環(huán)節(jié)中，積極利用先進的計算模型和計算方法，提高數(shù)據(jù)計算的精確性，為故障的分析和確認效率提供支持，并且進一步確保計算模型的合理性。

五、結束語

發(fā)生在立式車床設備中的這種類型的故障，是一種典型性比較強的故障類型。在具體的故障原因排查和處理措施制定時，故障維修和管理人員應當結合車床本身的參數(shù)和運行實際情況，采取適當?shù)拇胧┫收希S持機床設備的正常運行。

參考文獻：

[1]彭凱，楊澤青，楊偉東，等.基于機器視覺的車床主軸徑向跳動誤差測量方法研究[J].制造技術與機床，2018（2）：138-140.

[2]宋立祥，高同寶.數(shù)控立式車床高精度工作臺裝配工藝方法研究[J].民營科技，2017（4）：27-27.