市政道橋工程中軟土地基施工工藝的實踐

閔鑫

摘要：本文首先對軟土地基施工的意義進行了簡單的闡述，然后對軟土地基施工問題進行了介紹，最后對軟土地基的施工工藝進行了敘述。

關(guān)鍵詞：市政道橋工程;軟土地基;施工工藝

1.軟土地基施工的意義

軟土地施工在市政道橋工程管理中起到了非常重要的意義。由于車輛長期的使用運行造成了土地質(zhì)量出現(xiàn)一定的問題，同時也造成了交通壓力，為了從根本上改變相應(yīng)的施工壓力，只有對壓力進行相應(yīng)的分析，提出鞏固壓力的解決策略，才能在根本上改善整體的施工質(zhì)量。在混凝土處理過程中，通過不同的施工處置方式，達到夯實的最終目的，以便于達到沉降施工系數(shù)。在保持機械應(yīng)力過程中，會給交通道路中的橋梁造成一定的松動性，在加上車輛在橋梁上反復(fù)的行駛，從而造成土地出現(xiàn)松土的情況。這一情況的發(fā)生主要是由于長期勞累而降低了機械強度。通過正確合理的施工措施，可以有效的起到釋放土壤水分、壓縮土壤空間的最終目的。通過改變相應(yīng)的施工土地土質(zhì)，可以有效的起到改善原有地基的壓縮比的情況。如圖1所示為軟土地基施工圖：

2.軟土地基施工問題

2.1表層處理

在運用加固方式對軟土層進行處理的過程中，是軟土地基處理比較常用的施工方式，之后在進行施工的過程中，需要保證土地基礎(chǔ)的強度，提高材料的利用率，保證軟基加固處理可以達到預(yù)想的目標(biāo)。同時，不僅需要提高材料的礫石墊層，還需要提升材料的韌性，從而可以改變土壤的性能。

2.2更換灌裝技術(shù)

從嚴格角度上來說，其優(yōu)質(zhì)土代替軟土，主要的原因為降低地基的沉降，保證填土的穩(wěn)定性。在選擇軟土的過程中，其填充材料的選擇，是可以滲透的土壤，例如，在對水位下進行填充的過程中，需要使用滲透的填料。到目前為止，其在填土代替技術(shù)中，主要的方法包括了緩沖法、強夯加瘀法等，提高施工工作的便利性，從而可以保證軟土地基的穩(wěn)定性[1]。

2.3強夯方法

在開展軟土基的施工時，保證高土的壓縮性，縮小土地間隙，與強度性能的提高，經(jīng)過重力的作用后，處于高空的重物會進行自由落體，將給軟土的地基造成巨大的壓力。而這樣強夯技術(shù)實際施工操作起來相對簡單，從技術(shù)上來看效力高、施工快。強夯技術(shù)的加固最高可以達到55%，也就是大約5到10米之間的高度，與之前的壓縮相比低至2到7倍，而強度則會增加3到4唄，進而很大程度的提高了土壤的承受力。

3.軟土地基的施工工藝

3.1排水鞏固

人們根據(jù)地基的排水與鞏固特點來進行軟土地基的排水鞏固。垂直排水柱在軟土地基中承擔(dān)重要任務(wù)，一是可以保證排水系統(tǒng)的的良好運行，二是能夠有效的提高地基的抗剪承載力。在平常進行排水固結(jié)法時，常用緩慢填充法或者裝載法來進行，兩者必須同時使用，不能拿出來單獨使用。在進行排水之后，土壤含水量能夠有效的降低，有效的改善基礎(chǔ)性能，提高滲透性能。另外，由于改變了基礎(chǔ)材料的特性，進而確保軟土地基的固定性得到提高。

3.2利用DJM樁進行加固

在對市政道橋進行施工時，想要確保地基的平穩(wěn)，需要施工人員運用特殊技術(shù)對橋面進行相應(yīng)的處理。與此同時，橋面還需要及時地進行砂礫的鋪設(shè)，如果對蜿蜒曲折的區(qū)域進行施工時，施工人員需要在粘涂層中進行相應(yīng)的填充，從而施工項目的順利開展。在市政道的施工過程中，施工人員需要結(jié)合施工外部環(huán)境的現(xiàn)實情況，科學(xué)的根據(jù)特定位置將DJM樁進行相應(yīng)的擺放，同時，還需要通過相關(guān)的序列檢測，已達到提高DJM質(zhì)量的目的[1]。

3.3加載方法

在實施加載方法的過程中，為了防止出現(xiàn)路面沉降的情況，一方面需要提高地基輕度，另一方面，破壞預(yù)防橋面，減少軟土地結(jié)構(gòu)的空隙，從而增加地基的總壓力，這是地基固結(jié)沉降法的工作原理，在采用地下水方式的過程中，適用于地基礫層的上部和中部，而且工作人員需要在地下的施工部分，加入鋼板，起到保護的作用，這樣可以降低地下水位，同時還會對建筑物造成一定的影響。在實施裝填方法的過程中，主要目的是為了防止市政道橋橋面出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，從而可以保證橋面的施工質(zhì)量。在施工的過程中，在不能控制地基穩(wěn)定性的情況下，需要采取慢速加載法，保證施工的可持續(xù)性[2]。

3.4壓實法

在進行軟土地基施工過程中，壓實法是常見的施工方法，這一方法在應(yīng)用中，通過利用平土上的樁孔以及石灰等材料進行相應(yīng)的壓實，這一方式在應(yīng)用中，比較適合黃土地基材質(zhì)上的施工，主要原因是因為在施工期間，建筑材料的使用非常簡單，同時在進行施工操作中，非常容易。另外，通過對建筑底部之間的壓實，有效的實現(xiàn)并處理了原有的樁體施工，從而保證了地質(zhì)質(zhì)量以及施工進度的有效開展。

結(jié)語

綜上所說，軟土地基的施工技術(shù)在市政道橋的施工期間有著巨大的作用，一方面對施工質(zhì)量與施工建設(shè)的開展有效保證。由于受不同的施工環(huán)境與施工條件，那么不同的軟土地基施工技術(shù)使用方法都存在一定的局限性，所以就需要施工團隊要在施工期間要全面考慮會影響施工質(zhì)量的各種外在、內(nèi)在因素。此外，還要對軟土地基施工技術(shù)的不斷改進及建設(shè)完善的質(zhì)量安全監(jiān)測，從而在市政道橋的施工中出現(xiàn)的問題可以及時解決，在保證人員安全的條件下市政道橋的施工質(zhì)量得以提高。

參考文獻

[1]陳華軍，吳榮.淺談市政道橋建設(shè)中的地基施工處理技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018，（1）：941，1214.

[2]樓文.市政道橋施工中軟基加固技術(shù)探析[J].商品與質(zhì)量，2016，（28）：114-114.