依然很美

白帆

頂著“最美路虎”的頭銜，星脈的壓力確實很大。尤其是隨著全新一代極光的上市，星脈獨特的隱藏式車門把手也不再是專享。不過，隨著2019款星脈在配置上的提升，以及新增了更便宜的入門級車型，它還是擁有相當?shù)奈Φ摹?/p>

星脈屬于中型SUV，除了在身高上與攬勝運動版有明顯差距外，其余尺寸二者差不多。所以它會顯得更加的修長，再加上流暢的造型和平滑的車身，以及可以選裝的黑色車頂，它更能夠營造破空的運動感。整個車身的視覺重心很低，短前懸后長懸的設計和渾圓的臀部都讓它看起來比一般的中型SUV更大。

車內的設計依然還是奢華與科技感相結合的風格，除了采用溫莎真皮之外，還擁有羊毛混織材質面料，以及十色可選氛圍燈等。中控臺上兩塊10英寸的大屏肯定是車內的核心部分，上面屏幕是一些非駕駛類的基礎功能，包括導航、多媒體等，并且可以對傾斜角度進行調整來抑制反光。下面屏幕則是空調、座椅以及駕駛模式、越野輔助信息、空氣懸架和全地形控制系統(tǒng)等。兩塊屏幕的清晰度和分辨率都無可挑剔，但集合了太多的功能，使用起來確實需要適應一下。星脈的座椅造型完全是大哥攬勝的風格，羊毛混織面料寬大舒適，高配車型還帶有按摩、加熱和通風功能，非常適合長途乘坐。由于采用了“溜背式”設計，星脈的后排頭部空間并不算寬敞，但腿部空間著實不錯。

動力方面，我們試駕的這款星脈搭載了3.0LV6機械增壓發(fā)動機，匹配來自采埃孚的8擋自動變速器。起步階段動力輸出雖略顯不足，油門的反應也不算積極，但勝在平順。而中高速動力表現(xiàn)十分出色，已經超出了夠用的范疇，深踩一腳下去車輛就像脫韁的野馬一樣猛沖出去，瞬間就讓你忘記了該有的端莊。除此之外，星脈還有2.0T高低功率版的發(fā)動機可選，個人感覺2.0T高功率版在綜合表現(xiàn)上應該是最好的，而且價格還能低不少。

可調高低軟硬的空氣懸架也讓星脈的行駛質感與舒適性得以兼顧，攬勝家族的強大越野性能也被星脈繼承，最小離地間隙250mm、最大涉水深度650mm、第二代全地形反饋系統(tǒng)、可選裝電子后橋差速鎖……這些裝備可以讓星脈幾乎去到任何地方。此外，在安全配置方面，2019款星脈新增加了高速碰撞預防緊急制動系統(tǒng)，以及集成轉向助力輔助功能的自適應巡航系統(tǒng)等。在車型方面，2019款星脈還新增了一款250PS入門款車型，去掉了一些并不太常用的功能配置后售價為57.28萬元，而且市場上還有數(shù)萬元的優(yōu)惠。這樣一來，在50萬～60萬元豪華中型SUV中，星脈絕對是不錯的選擇。