陳俊龍 周敏寧 單心陽 黃鈺怡
摘 要:隨著上海城市的發(fā)展和人們生活水平的提高,城市公共空間配套服務(wù)設(shè)施與活動資訊出現(xiàn)質(zhì)量降低、傳播不暢、體驗(yàn)不佳等問題,上海市政府希望打造徐匯濱江公共空間,提升城市魅力。徐匯濱江這片與世博園隔江相望的熱土,在2003年被提上開發(fā)日程。隨著其區(qū)域重要性以及區(qū)域在未來的重要性不斷提升,徐匯濱江區(qū)正在成為繼世博會后上海走向世界的又一顆耀眼明星?!笆濉逼陂g,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和黃浦江兩岸開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的大力推動下,按照“百年大計(jì)、世紀(jì)精品”的總體要求,黃浦江兩岸地區(qū)綜合開發(fā)有序推進(jìn),濱江綠地和公共開放空間品質(zhì)進(jìn)一步提升,市政和交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間格局進(jìn)一步優(yōu)化,新的城市功能逐步顯現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:上海;徐匯濱江;交互體驗(yàn);城市公共空間
徐匯濱江作為上海市重點(diǎn)規(guī)劃的國際級濱江公共空間的一部分,為游客和市民提供了豐富的休閑娛樂體驗(yàn),本身具備試點(diǎn)性和指標(biāo)性。在游客基數(shù)較大的前提下,結(jié)合智慧科技,整合片區(qū)內(nèi)各類商家、設(shè)施的資源并有效利用,在基礎(chǔ)服務(wù)方面提升片區(qū)內(nèi)用戶體驗(yàn),有很大的潛力。上海徐匯濱江公共空間目前面臨游客數(shù)量猛增、基礎(chǔ)服務(wù)更新慢、管理難度加大、活動資訊信息不通暢等問題,對徐匯濱江區(qū)的資訊信息、社會服務(wù)機(jī)制、管理的規(guī)范化程度等一系列痛點(diǎn)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行改進(jìn)整合,提升當(dāng)下文化片區(qū)的用戶體驗(yàn),并且探討在未來的情境下,文化片區(qū)究竟應(yīng)該怎樣全新定位和可持續(xù)發(fā)展。
一、徐匯濱江區(qū)的配套交互
(一)徐匯濱江區(qū)配套交互現(xiàn)狀
在配套的交互應(yīng)用程序方面,隸屬于上海市規(guī)劃和國土資源管理局的設(shè)計(jì)單位——上海城市公共空間設(shè)計(jì)促進(jìn)中心,為了給各類使用者提供關(guān)于上海濱水區(qū)域的有效導(dǎo)視幫助,設(shè)計(jì)了“行走上?!憋L(fēng)貌藝術(shù)地圖這一網(wǎng)頁。其以二維平面導(dǎo)視的方式,為游客分類提供了文化景點(diǎn)的位置信息,并且搭建有網(wǎng)絡(luò)評論互動交流的平臺。但該平面導(dǎo)視系統(tǒng)視覺地圖部分色塊單一,無法在小區(qū)域內(nèi)引導(dǎo)用戶和實(shí)時跟進(jìn)用戶進(jìn)度,同時忽略了視覺和交互設(shè)計(jì)在開發(fā)前必須要做的需求調(diào)研以及可用性測試,造成開發(fā)后用戶體驗(yàn)不佳。其他配套軟件由于覆蓋面為全國,沒有地區(qū)針對性與特色性,對市面的交互軟件進(jìn)行競品分析,應(yīng)對用戶需求方面還有許多不完善的地方。綜上所述,徐匯濱江區(qū)域環(huán)境配套交互軟件的用戶體驗(yàn)還需要加強(qiáng)。
(二)徐匯濱江區(qū)配套交互再設(shè)計(jì)的意義和途徑
配套交互更新的解決方案在于利用徐匯濱江區(qū)公共空間數(shù)量多、類型多樣且功能復(fù)合,鏈接周圍城市的先天優(yōu)勢,針對不同公共空間使用者與不同基礎(chǔ)服務(wù)線上更新目標(biāo),在城市基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)和城市出行兩方面有顯著提升。通過將高品質(zhì)和足夠數(shù)量的服務(wù)精準(zhǔn)推送給每一個出行至此的人,讓每一個來到公共空間的人都能找到自己感興趣的東西。公共空間的地理導(dǎo)航也會對使用者產(chǎn)生影響,通過優(yōu)良的導(dǎo)視界面與導(dǎo)航方式,形成良好的可達(dá)性和開放界面,提升空間的吸引力與文化魅力;人作為城市公共空間的主體,要實(shí)現(xiàn)城市公共空間生動且富有活力的目標(biāo),要讓人真正沉浸在公共空間所營造的充實(shí)活動體驗(yàn)氛圍中,并且要通過設(shè)計(jì)配套的線上服務(wù)將城市生活轉(zhuǎn)化為人人都可以感受到的物質(zhì)環(huán)境。
二、徐匯濱江區(qū)配套交互上的問題
(一)需求方面
為了充分了解徐匯濱江文化片區(qū)的需求,使徐匯濱江成為真正的滿足人們需求的文化片區(qū),項(xiàng)目開展了用戶研究,采用競品分析法、文獻(xiàn)分析法,結(jié)合線下用戶觀察法、用戶訪談法,在后續(xù)的調(diào)研中采用定量和定性結(jié)合的方法,對于徐匯濱江區(qū)域出行用戶體驗(yàn)的分析不只是主觀的理論分析,更加入了線下調(diào)研。線下項(xiàng)目組深入公共空間內(nèi)部,利用實(shí)地問卷調(diào)研和開放座談會的形式,讓游客、周邊居民及工作人員都積極參與進(jìn)來。在線上,利用問卷星、微信、手機(jī)App等網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行線上問卷收集和多渠道宣傳推廣。最后總計(jì)收回有效調(diào)研問卷800份,其中線上問卷占67%,線下問卷占33%?;厥諗?shù)據(jù)745條,其中服務(wù)設(shè)施體驗(yàn)痛點(diǎn)673條。本調(diào)查將對這800份體驗(yàn)回饋問卷進(jìn)行客觀觀察分析。
競品分析結(jié)果顯示,相關(guān)軟件對多個功能需求的滿足水平能力參差不齊,其中較為有地區(qū)針對性的VART、“隨便走”、上海城市空間藝術(shù)公眾號對于該片區(qū)的功能仍然存在覆蓋不全、體驗(yàn)不佳、趣味性低等問題。形式上:交互邏輯太深,難以找到目標(biāo)功能,現(xiàn)有界面設(shè)計(jì)風(fēng)格不具地方特色。內(nèi)容上:產(chǎn)品未能實(shí)現(xiàn)實(shí)用性和易用性之間的良好平衡,實(shí)用性高的產(chǎn)品功能較為單一或者功能過于復(fù)雜。用戶需要不斷切換軟件或者在某一軟件上花費(fèi)較多時間才能獲得需要的信息,缺少對特定功能的針對性。體驗(yàn)上:無法滿足用戶個性化需求,產(chǎn)品缺少讓用戶快速找到線下公共配套商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的功能(圖1)。
針對不同的人群,年齡、職業(yè)以及出行時間的不同,其用戶需求有差異化的表現(xiàn)。濱江代步工具、飲水休息區(qū)、存物處、介紹導(dǎo)覽處等公共服務(wù)設(shè)施,以及適量的餐飲娛樂消費(fèi)機(jī)會等均受到了不同程度的重視(圖2)。
(二)政府建設(shè)
上海市人民政府面臨全球城市目標(biāo)背景下城市功能布局調(diào)整的新要求。在新一輪上海城市總體規(guī)劃中明確指出,到2040年,上海要建設(shè)成為卓越的全球城市。必須更大范圍、更高層次提升城市功能,更多體現(xiàn)創(chuàng)新、生態(tài)和人文特色。徐匯濱江區(qū)作為城市的核心區(qū)域之一,應(yīng)該充分發(fā)揮地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)優(yōu)勢,在整體定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、空間布局、配套服務(wù)等各方面全面升級,成為城市功能提升的核心支撐空間。
但是在新的發(fā)展形勢下,徐匯濱江區(qū)未來發(fā)展仍面臨不少挑戰(zhàn)。如保護(hù)和宣傳浦江兩岸現(xiàn)有文化內(nèi)涵方面,保護(hù)和利用東岸濱江歷史遺存還需要得到重視和加強(qiáng)。目前已經(jīng)或正在改造利用一部分質(zhì)量好的舊工業(yè)時代的遺留建筑,如特鋼大舞臺、船廠等,并且有配套博物館講解,但博物館的開放時間沒有得到合理的公布、宣傳以及導(dǎo)覽,使出行至此的人們遇到錯過開放時間、找不到遺跡位置、了解不到想了解的建筑歷史等文化體驗(yàn)問題。并且該片區(qū)仍存在一些具有一定審美和研究價(jià)值的歷史建筑,如楊浦大橋下倉庫尚未得到妥善的保護(hù)與利用?;A(chǔ)建設(shè)上,片區(qū)內(nèi)指引路牌存在視覺指引矛盾,形式單一,或者部分區(qū)域無指示牌與路線引導(dǎo),用戶不了解自身的地理位置以及如何找到相應(yīng)的片區(qū)服務(wù)(圖3)。
綜上所述,目前徐匯濱江公共空間尚未滿足人們的使用需求,在配套交互設(shè)施和建設(shè)層面仍存在資訊碎片化、信息反饋不暢、空間品質(zhì)欠佳等問題,在整體定位、空間布局、配套服務(wù)等各方面亟待全面升級。面對上述問題,交互設(shè)計(jì)實(shí)踐需要針對性地提出策略、方法和探索。
三、徐匯濱江公共空間的配套交互設(shè)計(jì)實(shí)踐
(一)徐匯濱江公共空間配套交互的產(chǎn)品定位
1.主要功能
更加方便地服務(wù)進(jìn)入該片區(qū)的游客和市民了解相關(guān)資訊,提升濱江公共空間徐匯濱江區(qū)域的服務(wù)體驗(yàn)
2.用戶目標(biāo)
改善、優(yōu)化傳統(tǒng)出游信息來源,享受快速、便捷、即時的個性化游覽路線定制。
3.使用場景
使計(jì)劃許久或偶然來到徐匯濱江公共空間的游客,經(jīng)過一系列配套交互軟件的操作,獲得最佳游玩體驗(yàn)。
4.產(chǎn)品特色
更加友好的人機(jī)交互界面,結(jié)合新型AI科技與AR導(dǎo)視技術(shù)優(yōu)化用戶實(shí)際體驗(yàn)。
5.社會價(jià)值
提升當(dāng)下文化片區(qū)的用戶體驗(yàn),嘗試著探討在未來情況下,文化片區(qū)應(yīng)該擁有怎樣全新的定位和功能。
(二)徐匯濱江公共空間配套交互系統(tǒng)圖
為了實(shí)現(xiàn)政府打造國際化公共空間,使人們擁有更好出行體驗(yàn),以上海徐匯濱江區(qū)為例,探討了在上海文化導(dǎo)覽建設(shè)基礎(chǔ)上增設(shè)智能手機(jī)移動客戶終端 App,以優(yōu)化人們各方面出行體驗(yàn)。該 App 利益相關(guān)方由核心用戶、次級用戶、政府、活動舉辦方、三方服務(wù)組成(圖4)。
(三)徐匯濱江公共空間配套交互的方法探索
1.從用戶需求出發(fā)的綜合產(chǎn)品品質(zhì)提升
通過構(gòu)建人物角色來分析目標(biāo)用戶的原型,描述并勾畫用戶行為。制作用戶旅程圖來深入解讀用戶在出行交互體驗(yàn)各個階段中的體驗(yàn)感受。它涵蓋各個階段中用戶的情感、行為、體驗(yàn)、痛點(diǎn)、需求以及最后產(chǎn)出機(jī)會點(diǎn)(圖5)。
2.針對徐匯濱江公共空間的SWOT分析法
運(yùn)用這種方法,對研究對象所處的情景進(jìn)行全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的研究,根據(jù)研究結(jié)果制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略、計(jì)劃以及對策等。優(yōu)勢上從自然環(huán)境、交通、歷史文化元素、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)文化條件、文化設(shè)施、人群因素七個方面進(jìn)行闡述。劣勢從軟件建設(shè)、線上推廣、配套設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施四個方面進(jìn)行闡述。機(jī)會從地理位置、交通、市場前景、合作方、消費(fèi)者需求五個方面進(jìn)行闡述。威脅從品牌影響力、配套設(shè)施完善方面、人群因素三個方面進(jìn)行闡述(圖6)。
四、結(jié)語
對于打造全球美麗都市的上海而言,徐匯濱江區(qū)域乃至整個城市的公共空間都是城市的生態(tài)系統(tǒng)和人文環(huán)境的重要組成部分。城市公共空間的出行體驗(yàn)決定這個城市的魅力值,用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方案解決出行存在的痛點(diǎn)問題,重新整合沿江的一系列基礎(chǔ)服務(wù),推進(jìn)徐匯濱江公共空間更綠色、更開放、更共享。通過開發(fā)優(yōu)質(zhì)的線上交互軟件,結(jié)合興建的線下基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,確保城市規(guī)劃的目標(biāo)和理念始終貫穿整個項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建設(shè)實(shí)施過程,同時可以為其他地區(qū)宣傳城市公共空間,建設(shè)城市公共空間文化提供經(jīng)驗(yàn)。
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作者單位:
江南大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院
通訊作者:
唐梓程 唐健雄