跨境電商對(duì)區(qū)域商貿(mào)流通協(xié)調(diào)合作的推動(dòng)作用研究

蔡婕

內(nèi)容摘要：跨境電商是電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際范圍內(nèi)的拓展和延伸，跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅會(huì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，而且會(huì)推動(dòng)區(qū)域商貿(mào)流通協(xié)作水平的提高。近些年我國(guó)跨境電商的規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也處于不斷地優(yōu)化與革新之中?？缇畴娚虒?duì)區(qū)域商貿(mào)流通企業(yè)協(xié)調(diào)合作的推動(dòng)作用，主要表現(xiàn)在促進(jìn)商貿(mào)流通企業(yè)空間聚集程度的提高、流通協(xié)作效率的提高及協(xié)調(diào)合作模式的創(chuàng)新。為了更充分地發(fā)揮出跨境電商對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的積極影響，需要持續(xù)完善跨境電商的市場(chǎng)環(huán)境、物流體系及信用機(jī)制的建設(shè)，推動(dòng)跨境電商發(fā)展模式的優(yōu)化升級(jí)。

關(guān)鍵詞：跨境電商? ?區(qū)域商貿(mào)流通? ?協(xié)調(diào)合作? ?優(yōu)化升級(jí)

我國(guó)跨境電商的交易規(guī)模和交易模式

跨境電商屬于一種特殊的國(guó)際商業(yè)活動(dòng)，在不同的海關(guān)關(guān)境環(huán)境下基于國(guó)際電子商務(wù)模式和公約進(jìn)行交易和買(mǎi)賣(mài)，并依賴(lài)于國(guó)際金融支付、跨境電商物流完成商品的交付，最終實(shí)現(xiàn)商品在全球范圍內(nèi)的流轉(zhuǎn)。與傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際郵政業(yè)務(wù)不同，跨境電商主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行商品交易，是一種全新的商業(yè)模式，也是對(duì)現(xiàn)有國(guó)際貿(mào)易模式的有效補(bǔ)充。傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)流通和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，發(fā)揮出了不可替代的作用，而作為一種特殊國(guó)際貿(mào)易形式的跨境電商，同樣會(huì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的騰飛，特別是為中小型、科技創(chuàng)新型企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，提供了全新的交易平臺(tái)和渠道。隨著全球貿(mào)易市場(chǎng)走勢(shì)的持續(xù)低迷，傳統(tǒng)大宗國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)受阻，許多企業(yè)也在積極探尋新的跨境商業(yè)模式，而互聯(lián)網(wǎng)、國(guó)際通信、國(guó)際金融支付和跨境物流體系的發(fā)展，為跨境電商模式的發(fā)展提供了各種便利條件，近年來(lái)跨境電商的規(guī)模與占進(jìn)出口交易總額的比例持續(xù)攀升，相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如表1所示。

從表1的數(shù)據(jù)能夠分析出跨境電商的交易規(guī)模每年都保持超過(guò)20%的增長(zhǎng)率，而且占進(jìn)出口總額的比例也在持續(xù)的攀升，表明跨境電商已經(jīng)成為一種主流的國(guó)際貿(mào)易形式。隨著國(guó)際貿(mào)易總體發(fā)展趨勢(shì)的放緩，及消費(fèi)者對(duì)于商品形態(tài)、功能要求的多樣化，跨境電商的市場(chǎng)規(guī)模還在不斷地?cái)U(kuò)大，為全球供應(yīng)商和消費(fèi)者提供購(gòu)物和交易的電子平臺(tái)。從跨境電商的交易模式來(lái)考慮，目前主要包括B2B、B2C和C2C三種模式，有一部分國(guó)家和地區(qū)還有一些特有的跨境電商模式，2013-2017年各種跨境電商交易模式的比例關(guān)系，如圖1所示。

從近五年各種跨境電商模式的權(quán)重比例關(guān)系來(lái)分析，B2B模式仍舊是主流的跨境電商交易模式，但所占的比例呈現(xiàn)出持續(xù)下降的趨勢(shì)，而B(niǎo)2C、C2C等交易模式的比重在不斷地增加，不同跨境電商交易模式下的物流方式、金融支付方式也存在明顯差異。從我國(guó)跨境電商較為活躍的東部沿海地區(qū)的情況來(lái)看，出現(xiàn)了大量年交易額在1億元人民幣以上的大型跨境電商企業(yè)。B2B交易模式主要面向大中型境內(nèi)供應(yīng)商和境外企業(yè)，跨境電商以貿(mào)易信息發(fā)布為核心的功能，并向交易雙方收取一定比例的會(huì)員費(fèi)。在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)B2B交易模式仍舊是主要的跨境電商模式，B2B模式采用線上溝通、線下交易的形式，支付方式以國(guó)際銀行轉(zhuǎn)賬和信用卡形式為主。目前，全球有許多專(zhuān)業(yè)從事跨境電商B2B服務(wù)的平臺(tái)，可以提供銷(xiāo)售、物流、通關(guān)、退稅、保險(xiǎn)等一體化的跨境貿(mào)易服務(wù)。此外，B2B模式在信用標(biāo)準(zhǔn)和交易風(fēng)險(xiǎn)方面，要明顯優(yōu)于B2C、C2C及其他的交易模式。

傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易形式能夠推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和流通協(xié)作水平的提高，而作為傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易形式的補(bǔ)充和革新，跨境電商在新的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，也會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域流通企業(yè)的協(xié)調(diào)合作和地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)?？缇畴娚虒?duì)區(qū)域商貿(mào)流通協(xié)作的推動(dòng)作用主要表現(xiàn)在：推動(dòng)區(qū)域流通企業(yè)的空間聚集，提高區(qū)域商貿(mào)流通協(xié)作的效率，促進(jìn)區(qū)域商貿(mào)流通運(yùn)作模式的升級(jí)與革新等幾個(gè)方面。

跨境電商對(duì)區(qū)域商貿(mào)流通企業(yè)協(xié)作的推動(dòng)作用解析

（一）推動(dòng)區(qū)域流通企業(yè)的空間聚集

供應(yīng)鏈企業(yè)在空間范圍內(nèi)的聚集，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)之間信息的無(wú)障礙傳遞，也有利于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈資源的優(yōu)化配置。傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易條件下，商貿(mào)流通企業(yè)與商品制造企業(yè)、零部件供應(yīng)鏈企業(yè)之間的空間聚集程度不高，這主要是由傳統(tǒng)貿(mào)易的商業(yè)模式?jīng)Q定，而且傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易模式下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度遠(yuǎn)低于互聯(lián)網(wǎng)條件下的競(jìng)爭(zhēng)?；ヂ?lián)網(wǎng)條件下的跨境貿(mào)易利潤(rùn)空間在不斷地縮小，那么企業(yè)之間只有聯(lián)合起來(lái)，并以供應(yīng)鏈核心企業(yè)為中心提高企業(yè)之間的空間聚集度，才能夠降低加工制造、物流運(yùn)輸和資金融通等供應(yīng)鏈脫節(jié)情況以及由于空間聚集度低而導(dǎo)致的過(guò)多無(wú)謂成本。隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子信息技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)之間的分工逐步細(xì)化，國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而消費(fèi)者不僅對(duì)商品的質(zhì)量提出了更高的要求，企業(yè)也對(duì)商品的多樣化、商品交付周期及購(gòu)物體驗(yàn)都提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)商品制造企業(yè)和流通企業(yè)的空間聚集程度低，直接導(dǎo)致商品的交付周期長(zhǎng)，商品的品種和多樣化程度遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足海外消費(fèi)者的需求。針對(duì)這些不足，在我國(guó)國(guó)際貿(mào)易比較活躍的廣東地區(qū)和江浙地區(qū)已經(jīng)建立了多個(gè)現(xiàn)代化的大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)和自貿(mào)區(qū)等，但在傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易條件下，現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)分布及企業(yè)分布能夠滿(mǎn)足貿(mào)易需求。

在跨境電商模式下基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，電商企業(yè)與消費(fèi)者之間的關(guān)系越來(lái)越密切，這能夠進(jìn)一步了解消費(fèi)者的偏好和購(gòu)物習(xí)慣，節(jié)省信息溝通時(shí)間，并減少電商交易中的差錯(cuò)率。區(qū)域流通企業(yè)空間聚集程度提高之后，在各種產(chǎn)業(yè)園區(qū)和綜合試驗(yàn)區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)從事跨境電商服務(wù)的企業(yè)，可以逐步強(qiáng)化區(qū)域范圍內(nèi)流通企業(yè)的協(xié)作程度，提高區(qū)域范圍內(nèi)全部供應(yīng)鏈企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）推動(dòng)區(qū)域商貿(mào)流通協(xié)作效率的提高

區(qū)域范圍內(nèi)商貿(mào)流通協(xié)作的效率提升意味著，跨境電商能夠在更短的時(shí)間內(nèi)，為國(guó)外消費(fèi)者提供更加便捷和周到的服務(wù)。傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易模式下信息的傳遞與確認(rèn)耗費(fèi)了交易雙方大量的時(shí)間，而物流環(huán)節(jié)、海關(guān)信息的確認(rèn)與處理、商品的檢驗(yàn)檢疫等必不可少的環(huán)節(jié)，也導(dǎo)致了區(qū)域商貿(mào)流通效率十分低下。而在跨境電商模式下，供需雙方借助互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)在線交流與貿(mào)易確認(rèn)，節(jié)省了大量的交易時(shí)間;在交易環(huán)節(jié)上，跨境電商通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門(mén)連接，實(shí)現(xiàn)在線清關(guān)與無(wú)紙化辦公，顯著提高了商貿(mào)流通效率。此外，跨境電商也可以雇傭?qū)I(yè)的報(bào)關(guān)服務(wù)企業(yè)處理這些事宜，耗費(fèi)的成本也低于原有的貿(mào)易模式。

跨境電商對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的推動(dòng)作用不僅是體現(xiàn)在某一具體的環(huán)節(jié)，而是全方位的效率提升。在跨境交易流程方面，我國(guó)的國(guó)際電商法律體系與國(guó)際體系趨于一致，可以全程實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的全方位保護(hù)，并逐步使整個(gè)跨境交易流程更加地規(guī)范化;在商品的供應(yīng)環(huán)節(jié)跨境電商為海外消費(fèi)者提供了更為多樣化的選擇空間，海外消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求偏好快速找到自己心儀的商品，并能夠在款式、價(jià)格等方面實(shí)行橫向與縱向的對(duì)比?？缇畴娚唐脚_(tái)是建立在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算基礎(chǔ)之上的，篩選和查詢(xún)的專(zhuān)業(yè)化更強(qiáng)，數(shù)據(jù)的完整度與準(zhǔn)確度都有了很大程度的提高。借助于現(xiàn)代化的跨境電商數(shù)據(jù)平臺(tái)，區(qū)域商貿(mào)流通企業(yè)協(xié)調(diào)合作的效率會(huì)得到根本上的改善。

（三）推動(dòng)區(qū)域商貿(mào)流通協(xié)作模式的革新

跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展改變了原有區(qū)域商貿(mào)流通企業(yè)間的協(xié)作模式，并推動(dòng)了現(xiàn)有企業(yè)間協(xié)調(diào)運(yùn)作模式的創(chuàng)新，這種企業(yè)間協(xié)作模式創(chuàng)新主要體現(xiàn)在物流、資金流和信息流三個(gè)方面。首先信息資源已經(jīng)成為企業(yè)決勝市場(chǎng)的最主要戰(zhàn)略資源之一，跨境電商就在互聯(lián)網(wǎng)和電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的。跨境電商顯著提高了商品銷(xiāo)售企業(yè)與海外消費(fèi)者之間的聯(lián)系，改變了原有國(guó)際貿(mào)易信息單向流通的弊端，提高跨境電商與消費(fèi)者之間的信息溝通質(zhì)量。在跨境電商交易平臺(tái)上，海外消費(fèi)者借助國(guó)際網(wǎng)絡(luò)可以直接搜索不同類(lèi)型的商品，并能夠查看店鋪交易量，用戶(hù)評(píng)價(jià)等，與國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物無(wú)異，而區(qū)域范圍內(nèi)從事商貿(mào)流通的企業(yè)可以按照國(guó)際消費(fèi)者的要求和購(gòu)物習(xí)慣，將局部范圍內(nèi)的資源進(jìn)行優(yōu)化整合，以更好地為消費(fèi)者服務(wù)。物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)是制約跨境電商發(fā)展的重要因素之一，由于跨境電商和消費(fèi)者之間的空間距離遙遠(yuǎn)，還要兼顧到物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性和時(shí)效性。跨境電商物流平臺(tái)為區(qū)域商貿(mào)流通協(xié)作提供了全新的解決方案，即將不同國(guó)家和地區(qū)消費(fèi)者選購(gòu)的商品進(jìn)行分類(lèi)篩選，并有針對(duì)性地制定個(gè)性化的物流運(yùn)輸方案。跨境物流具有空間距離遠(yuǎn)、運(yùn)輸成本高、配送復(fù)雜等特點(diǎn)，因此不能夠簡(jiǎn)單地為了控制物流運(yùn)輸成本而全部選擇普通海運(yùn)方式，許多海外客戶(hù)會(huì)因?yàn)橘?gòu)物周期過(guò)長(zhǎng)而放棄選擇跨境購(gòu)物。

由于海外跨境的物流運(yùn)輸成本高，那么只能通過(guò)降低國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)某杀镜姆绞絹?lái)控制總成本，這樣也客觀上推動(dòng)了國(guó)內(nèi)區(qū)域流通企業(yè)的協(xié)調(diào)與合作。目前國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)化從事物流活動(dòng)的三方物流、四方物流企業(yè)，利用這些專(zhuān)業(yè)化的海外物流機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，也可以降低跨境物流運(yùn)輸成本，降低總體的物流費(fèi)用?？缇畴娚涛锪鞑粌H改變了傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的信息溝通模式、物流運(yùn)輸模式，還改變了區(qū)域流通企業(yè)的金融支付方式。由于海外跨境電商業(yè)務(wù)涉及不同國(guó)家的關(guān)境政策和法律制度體系，因此對(duì)于資金流的安全性要求很高，跨境電商的交易方式大都會(huì)采用支付標(biāo)準(zhǔn)更高的信用卡支付方式，提高交易過(guò)程中的資金的流轉(zhuǎn)效率和安全性，也有利于區(qū)域商貿(mào)流通企業(yè)在資金流控制和國(guó)際支付安全性方面的提高。

綜上所述，跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)極大地促進(jìn)了區(qū)域商貿(mào)流通企業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作，具體表現(xiàn)為提高了區(qū)域范圍內(nèi)供應(yīng)鏈企業(yè)的空間聚集程度和協(xié)作效率，同時(shí)也深深地改變了區(qū)域流通企業(yè)之間的協(xié)作模式。誠(chéng)然，我國(guó)跨境電商發(fā)展取得了一定的成就，但不可否認(rèn)的是跨境電商產(chǎn)業(yè)仍舊處于發(fā)展的初級(jí)階段，需要進(jìn)一步完善市場(chǎng)環(huán)境建設(shè)、物流體系建設(shè)和信用體系建設(shè)，只有跨境電商市場(chǎng)體系進(jìn)一步的系統(tǒng)化、規(guī)范化，才能更好地推動(dòng)區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作水平的提高。

加速跨境電商發(fā)展的對(duì)策建議

（一）強(qiáng)化跨境電商市場(chǎng)環(huán)境建設(shè)

由于跨境電商業(yè)務(wù)涉及到多個(gè)國(guó)家，因此在貿(mào)易結(jié)構(gòu)、稅收政策、海關(guān)政策及法律制度保障體系建設(shè)等方面的難度都較大，要繼續(xù)充分地發(fā)揮出跨境電商對(duì)區(qū)域商貿(mào)流通的協(xié)調(diào)作用，應(yīng)強(qiáng)化跨境電商的國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境建設(shè)，這需要各貿(mào)易國(guó)之間的通力合作，尤其是在法律制度體系方面建設(shè)的合作。關(guān)稅是限制國(guó)與國(guó)之間跨境電商發(fā)展的重要制約因素之一，為推進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各國(guó)政府和海關(guān)管理部門(mén)要給予跨境電商更多的政策扶持和稅收優(yōu)惠，尤其是重點(diǎn)鼓勵(lì)高附加值商品的出口，以保證本國(guó)進(jìn)出口結(jié)構(gòu)的優(yōu)化?？缇畴娚痰牟划?dāng)行為有時(shí)會(huì)嚴(yán)重?fù)p害國(guó)外消費(fèi)者的利益，因此跨境電商出口國(guó)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)本國(guó)跨境電商的監(jiān)管工作，切實(shí)保證跨境消費(fèi)者的權(quán)益?？缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)發(fā)展得越迅速，就越能夠推動(dòng)我國(guó)區(qū)域商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

（二）加快跨境電商物流體系建設(shè)

跨境電商在國(guó)際物流運(yùn)輸方面的問(wèn)題主要體現(xiàn)在運(yùn)輸距離長(zhǎng)和運(yùn)輸成本高兩個(gè)方面。解決空間運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題的最好解決辦法是建立海外倉(cāng)，提高海外的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)哪芰?。海外倉(cāng)模式下可以基于出口國(guó)居民一段時(shí)期內(nèi)的消費(fèi)大數(shù)據(jù)，得出該國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)偏好，并以這些大數(shù)據(jù)分析為指導(dǎo)以更經(jīng)濟(jì)的海運(yùn)方式向出口國(guó)倉(cāng)庫(kù)集中運(yùn)輸貨物。當(dāng)消費(fèi)者通過(guò)跨境電商購(gòu)買(mǎi)商品時(shí)，海外倉(cāng)就能夠直接發(fā)貨大大縮短了商品的交付時(shí)間和運(yùn)輸成本。而且海外倉(cāng)還能夠?yàn)檫M(jìn)口國(guó)消費(fèi)者提供完善的售后服務(wù)，解決消費(fèi)者的后顧之憂(yōu)。跨境電商的運(yùn)輸成本不僅包括物流成本，還包括交易成本、信息成本和金融成本等，要全方位地降低跨境物流成本，需要建立覆蓋整個(gè)海外供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)平臺(tái)。一方面這種綜合性的服務(wù)平臺(tái)主要用于服務(wù)出口貿(mào)易，可以帶動(dòng)跨境電商的發(fā)展;另一方面綜合服務(wù)平臺(tái)也能夠擔(dān)負(fù)起物流運(yùn)輸和金融服務(wù)的職能，全方位地降低跨境物流的運(yùn)營(yíng)成本?？缇畴娚涛锪黧w系的建設(shè)是對(duì)國(guó)內(nèi)電商物流的延展和補(bǔ)充，將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)區(qū)域商貿(mào)流通體系的協(xié)作和發(fā)展。

（三）完善跨境電商的信用體系構(gòu)建

B2B模式仍舊是目前跨境電商的主要交易模式，跨境電商信用體系的不完善和不健全，限制了B2C跨境電商模式和C2C跨境電商模式的發(fā)展。但海外消費(fèi)者對(duì)于跨境商品的多樣化需求和個(gè)性化需求不斷增強(qiáng)，B2C模式和C2C模式將是未來(lái)跨境電商發(fā)展的趨勢(shì)所在，這就客觀上要求國(guó)際電商法律制度體系和信用機(jī)制的不斷地完善和健全。改善跨境電商的信用體系需要從以下兩個(gè)方面做出努力，一方面要提高跨境金融支付體系的安全性和便捷性。目前國(guó)際上主要的支付平臺(tái)和支付體系都由發(fā)達(dá)國(guó)家掌控，不利于信用機(jī)制和支付體系的升級(jí)與革新，因此以我國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家要積極地改善本國(guó)的金融支付技術(shù)水平，并投身到國(guó)際金融支付體系的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，完善我國(guó)的跨境電商信用體系。另一方面要加強(qiáng)對(duì)跨境電商市場(chǎng)行為的監(jiān)管，對(duì)于信用記錄較差的跨境電商，可以取消其從事跨境服務(wù)的資格。

目前我國(guó)跨境電商的發(fā)展水平和發(fā)展程度還處于一個(gè)較低的水平，可以從完善跨境電商的市場(chǎng)環(huán)境、物流體系和信用體系等角度，提高跨境電商的企業(yè)實(shí)力和服務(wù)水平，以更好地發(fā)揮出跨境電商對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)商貿(mào)流通發(fā)展的推動(dòng)作用。

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