互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)的影響研究

程波　楊文華

內(nèi)容摘要：本文基于2004-2017年31個(gè)省份面板數(shù)據(jù)，實(shí)證分析互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)的影響。研究結(jié)果表明：互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新均對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展產(chǎn)生正向影響，且技術(shù)創(chuàng)新的影響效果更顯著。從分樣本回歸結(jié)果來看，互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新交叉項(xiàng)回歸系數(shù)大于單獨(dú)變量系數(shù)值，說明二者交叉作用對商貿(mào)流通業(yè)推動作用更大。就控制變量而言，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸狀況與服務(wù)業(yè)發(fā)展都對商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)生促進(jìn)作用;外資流入規(guī)模僅在經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度高、技術(shù)條件好的地區(qū)對商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)生正向影響作用。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)滲透? ?技術(shù)創(chuàng)新? ?商貿(mào)流通? ?交互作用? ?影響研究

引言

移動互聯(lián)網(wǎng)深入生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等領(lǐng)域的多個(gè)環(huán)節(jié)，成為技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的重要基礎(chǔ)。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的深度應(yīng)用，一定程度上改變了商貿(mào)流通業(yè)供應(yīng)鏈上下游、產(chǎn)學(xué)研之間的競合關(guān)系。特別是互聯(lián)網(wǎng)滲透率的不斷提升促進(jìn)了技術(shù)變革與創(chuàng)新，從而降低了交易成本并改善了信息不對稱等問題?，F(xiàn)階段，我國移動互聯(lián)網(wǎng)使用人數(shù)呈上升趨勢。據(jù)國內(nèi)新聞網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，我國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.88億，網(wǎng)民通過手機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)比例高達(dá)98.3%。在移動互聯(lián)網(wǎng)使用業(yè)務(wù)中，網(wǎng)購用戶及網(wǎng)絡(luò)支付用戶占總體網(wǎng)民比例均為71.0%，已成為網(wǎng)民使用比例較高的應(yīng)用?；ヂ?lián)網(wǎng)滲透范圍擴(kuò)大，將會刺激流通企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，用以加快提升經(jīng)濟(jì)效益。而技術(shù)創(chuàng)新所表現(xiàn)的社交工具升級、支付手段多樣化，能夠推動商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。由此，研究互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)的影響，可為促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與商貿(mào)流通業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展提供有益參考。

文獻(xiàn)綜述

互聯(lián)網(wǎng)滲透與商貿(mào)流通業(yè)。洪長青（2017）通過理論分析互聯(lián)網(wǎng)滲透對商貿(mào)流通業(yè)的具體影響，指出互聯(lián)網(wǎng)與流通產(chǎn)業(yè)深度融合，可為商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展帶來新契機(jī)。崔曉慧與鄧榮（2013）指出，移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破時(shí)空限制，在不同地區(qū)得到了大范圍應(yīng)用，使得產(chǎn)品和服務(wù)在實(shí)現(xiàn)交易的同時(shí)，加快了商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。郭家堂與駱品亮（2016）采用2002-2014年間我國省級面板數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍的增加，將會顯著推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，繼而提升商貿(mào)流通業(yè)水平。吳偉萍（2018）通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)競爭力新鉆石模型，定量評比不同地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)技術(shù)應(yīng)用效益。研究發(fā)現(xiàn)，在互聯(lián)網(wǎng)滲透率較大的地區(qū)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升了服務(wù)業(yè)供給效率、服務(wù)質(zhì)量，可進(jìn)一步提高商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平。肖麗（2015）指出，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新興技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)思維，正加速向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域滲透，并對傳統(tǒng)零售業(yè)形態(tài)、生產(chǎn)方式、流通模式進(jìn)行了重新定義，進(jìn)而引起商貿(mào)流通業(yè)新一輪變革。

技術(shù)創(chuàng)新與商貿(mào)流通業(yè)。梁海林（2011）利用2000 -2009年浙江省有關(guān)數(shù)據(jù)，研究技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的影響。結(jié)果表明技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展具有積極正向影響。蘇俊華與吳丹潔（2017）基于2005-2014年31個(gè)省市面板數(shù)據(jù)，實(shí)證分析技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)的影響效應(yīng)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，R&D從業(yè)人員數(shù)量增加、研發(fā)經(jīng)費(fèi)增加、國內(nèi)申請專利數(shù)量擴(kuò)大均顯著促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展。徐亮與韓芳（2011）發(fā)現(xiàn)以電商為代表的物流信息技術(shù)創(chuàng)新，能夠顯著提升商貿(mào)流通業(yè)運(yùn)行效率。徐麗等人（2015）通過實(shí)證得出，技術(shù)變革創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)存在補(bǔ)償效應(yīng)與破壞效應(yīng)，而總效應(yīng)與樣本區(qū)間技術(shù)創(chuàng)新的效果有關(guān)。吳學(xué)雁與張延林（2017）通過區(qū)域電子技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)影響的實(shí)證分析得出，電子商務(wù)技術(shù)升級可以降低流通成本，對商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)生積極影響，這對于豐富當(dāng)?shù)厣唐焚Y源具有重要意義。

通過梳理現(xiàn)有研究文獻(xiàn)可知，現(xiàn)有文獻(xiàn)很少從互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新二者交互作用研究對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的影響，目前相關(guān)實(shí)證分析僅從單一角度論證，可靠性與實(shí)用性有待進(jìn)一步完善。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新之間并不是單一、對立關(guān)系，二者之間存在一定的交互作用。一般而言，互聯(lián)網(wǎng)滲透率提高可增加技術(shù)創(chuàng)新更新速度。而這種關(guān)系會對商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)生何種影響，有待深入研究。為此，本文以省級面板數(shù)據(jù)為研究對象，深入探討互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新與商貿(mào)流通業(yè)之間的關(guān)系。

模型構(gòu)建

（一）變量說明

互聯(lián)網(wǎng)集聚了數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，在流通業(yè)中滲透范圍越大，越能有效提升商貿(mào)流通業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新過程不斷新增知識產(chǎn)品的專利數(shù)量，可以讓商貿(mào)流通業(yè)應(yīng)用更先進(jìn)的技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益（董譽(yù)文、徐從才，2017）。本次研究分別檢驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新及二者交叉對商貿(mào)流通業(yè)的影響，具體文章用到的變量如表1所示。

（二）模型構(gòu)建

根據(jù)以上分析構(gòu)建如下計(jì)量模型：

valit=β0+β1patentit+β2interit+β3GDPit+β4traffit+β5FDIit+β6thirdit+εit

其中，下標(biāo)i表示地區(qū)，t表示年份，ε表示誤差項(xiàng)。

由于互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)的影響受多重共線性干擾，因此為檢驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新交互作用，特引入互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新的交叉項(xiàng)，得到以下模型：

valit=β0+β1patentit+β2interit+β3GDPit+γ1·（patentit×interit）+β4traffit+β5FDIit+β6thirdit+εit

其中，γ1為交叉項(xiàng)系數(shù)，patentit×interit表示，如回歸系數(shù)不顯著表明互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新交互作用對商貿(mào)流通業(yè)影響不夠顯著;反之，代表二者交互作用顯著影響商貿(mào)流通業(yè)。

（三）描述性統(tǒng)計(jì)

本文采用數(shù)據(jù)時(shí)間跨度為2004-2017年，地區(qū)跨度為31個(gè)省份。其中，批發(fā)業(yè)、零售業(yè)、餐飲業(yè)、物流業(yè)的實(shí)際銷售產(chǎn)值數(shù)據(jù)，均來自于年度行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r報(bào)告。專利授權(quán)數(shù)量數(shù)據(jù)來自于國家知識產(chǎn)權(quán)局，其余數(shù)據(jù)來源于中國統(tǒng)計(jì)年鑒、地方統(tǒng)計(jì)年鑒、海通證券等網(wǎng)站。部分地區(qū)數(shù)據(jù)存在模糊、不完善的狀況，此處會采用5年平均值作為參考。采用Matlab統(tǒng)計(jì)軟件對所選面板數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并利用Excel表將所涉及變量的部分?jǐn)?shù)據(jù)缺失與極端值問卷剔除，最終進(jìn)行檢驗(yàn)的全部樣本容量為1250個(gè)。最后，對選取數(shù)據(jù)后進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果均符合研究要求，說明選取數(shù)據(jù)符合要求。

實(shí)證分析

（一）單位根檢驗(yàn)與協(xié)整性檢驗(yàn)

為消除時(shí)間序列波動及異方差對數(shù)據(jù)結(jié)果造成誤差，分別對主變量與控制變量進(jìn)行對數(shù)處理，所得結(jié)果為：lnval、lnpatent、lninter、lnGDP、lntraff、lnFDI、lnthird。在此基礎(chǔ)上利用LLC檢驗(yàn)、ADF檢驗(yàn)與PP檢驗(yàn)對變量的單位根進(jìn)行檢驗(yàn)，所得結(jié)果如表2所示。在一階差分處理前，所有變量均未通過ADF檢驗(yàn)和PP檢驗(yàn)，均為非平穩(wěn)序列，即存在單位根。一階差分后所有變量均通過1%或5%顯著水平檢驗(yàn)。

隨后，采用KAO-ADF法檢驗(yàn)所有變量協(xié)整關(guān)系（見表3）。結(jié)果顯示各變量都通過了1%的顯著水平檢驗(yàn)，由此證明變量之間具有長期穩(wěn)定的關(guān)系，可繼續(xù)進(jìn)行下一步研究。

（二）分樣本回歸結(jié)果

根據(jù)面板數(shù)據(jù)特性及回歸模型設(shè)定有效性問題，采用固定效應(yīng)、隨機(jī)效應(yīng)混合回歸效應(yīng)方法進(jìn)行檢測，得到回歸結(jié)果（見表4）。

根據(jù)表4結(jié)果可知，隨機(jī)效應(yīng)與混合效應(yīng)結(jié)果在F檢驗(yàn)、Sarge檢驗(yàn)與Hansen檢驗(yàn)中的標(biāo)準(zhǔn)差都超過了1，具體回歸結(jié)果不具有參考性。因此，采用固定效應(yīng)結(jié)果為檢驗(yàn)結(jié)果值。根據(jù)回歸效應(yīng)數(shù)值發(fā)現(xiàn)，技術(shù)創(chuàng)新（lnpatent）回歸系數(shù)為2.617，在1%顯著性水平下顯著;互聯(lián)網(wǎng)滲透（lninter）回歸系數(shù)為1.268，在1%顯著性水平下顯著。由此說明，二者均對商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展水平具有正向促進(jìn)作用，但互聯(lián)網(wǎng)滲透（lninter）的影響程度低于技術(shù)創(chuàng)新（lnpatent）?？刂谱兞恐?，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（lnGDP）、交通運(yùn)輸狀況（lntraff）、服務(wù)業(yè)（lnthird）系數(shù)都為正，都通過了顯著性檢驗(yàn)。由此說明，這三個(gè)變量對于促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展有著顯著正向影響。外資投入規(guī)模（lnFDI）顯著性較弱，對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平的影響不顯著。

（三）總體樣本回歸結(jié)果

為了進(jìn)一步衡量互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)的差異性影響，進(jìn)一步利用固定效應(yīng)模型對總樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，結(jié)果如表5所示。

由表5回歸結(jié)果分析發(fā)現(xiàn)，從模型1到5，互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新交叉項(xiàng)（lnpatent×lninter）回歸系數(shù)分別為2.854、2.757、2.811、2.791、2.914，都在1%的水平上顯著。據(jù)此說明，隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透增加與技術(shù)創(chuàng)新程度的提高，商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展呈快速發(fā)展態(tài)勢。并且，與分樣本回歸結(jié)果比較，互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新交叉項(xiàng)（lnpatent×lninter）回歸系數(shù)要大于單獨(dú)變量的系數(shù)值，說明互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新交叉項(xiàng)對商貿(mào)流通業(yè)具有更顯著的影響作用。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（lnGDP）、交通運(yùn)輸狀況（lntraff）、服務(wù)業(yè)發(fā)展水平（lnthird）作為控制變量，在5個(gè)模型中通過了5%的水平檢驗(yàn)。說明在宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平下，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、交通基礎(chǔ)條件與服務(wù)業(yè)發(fā)展程度，都會對互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)生積極的輔助作用，進(jìn)而對商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)生促進(jìn)作用。

然而，外資流入規(guī)模（lnFDI）僅在模型1和模型5中通過1%水平檢驗(yàn)?？赡茉蛟谟冢赓Y流入地區(qū)主要以技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)為主，而我國技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)主要分布在東部沿海經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)。因此，外資流入僅對經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)具有顯著正向影響。

結(jié)論與對策建議

目前，互聯(lián)網(wǎng)已深入我國大部分地區(qū)，且滲透范圍在逐步加快。在技術(shù)不斷創(chuàng)新的背景下，商貿(mào)流通業(yè)獲得了巨大的發(fā)展空間。因此，分析互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新對商貿(mào)流通業(yè)的影響，對推動地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極的現(xiàn)實(shí)意義。通過上述實(shí)證研究表明，互聯(lián)網(wǎng)滲透、技術(shù)創(chuàng)新均對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展具有正向促進(jìn)作用，但互聯(lián)網(wǎng)滲透的影響程度低于技術(shù)創(chuàng)新水平。同時(shí)，交通運(yùn)輸狀況、服務(wù)業(yè)發(fā)展水平對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展產(chǎn)生輔助作用。經(jīng)分樣本回歸發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)滲透與技術(shù)創(chuàng)新具有交互作用，二者共同作用促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展效果，較單個(gè)變量影響明顯。因此，為推動商貿(mào)流通業(yè)平穩(wěn)、快速發(fā)展，可以從以下幾方面著手進(jìn)行。

第一，完善互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用范圍?；ヂ?lián)網(wǎng)滲透對技術(shù)創(chuàng)新在商貿(mào)流通企業(yè)中的應(yīng)用具有促進(jìn)作用。然而，目前我國各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，使得互聯(lián)網(wǎng)滲透率呈現(xiàn)出差異性，由此，需要完善互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。具體而言，各大電信企業(yè)需要按照相關(guān)規(guī)定，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，大力建設(shè)移動通信網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，提升互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)實(shí)施水平，為新型技術(shù)的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，在中西部地區(qū)，相關(guān)部門應(yīng)出臺相關(guān)政策建議，為互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供良好環(huán)境氛圍。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，積極引入新型技術(shù)，增加新型技術(shù)的應(yīng)用力度，擴(kuò)大創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用范圍，為其在商貿(mào)流通業(yè)中的應(yīng)用提供參考。

第二，借鑒國外先進(jìn)技術(shù)，提升技術(shù)創(chuàng)新能力。技術(shù)創(chuàng)新作為推動商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的主要動因之一，對商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展具有明顯的促進(jìn)作用。商貿(mào)流通企業(yè)可借助并購協(xié)同效應(yīng)，打通商貿(mào)流通業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，引入高端自動化機(jī)器人技術(shù)，將原先單一的核心控制技術(shù)，轉(zhuǎn)換為高端運(yùn)行控制解決方案提供商，在引入先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，對技術(shù)進(jìn)行升級，轉(zhuǎn)化為技術(shù)供應(yīng)商，進(jìn)而通過技術(shù)創(chuàng)新有效推動商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，還可通過提高企業(yè)產(chǎn)品的性能、生產(chǎn)效率等方式，且要進(jìn)行國際化產(chǎn)業(yè)布局，積極利用外資公司的先進(jìn)技術(shù)，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，繼而助推商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。

第三，借力“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，推進(jìn)線上線下融合發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，線上線下融合發(fā)展有利推動了商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展。因此，商貿(mào)流通企業(yè)應(yīng)借力“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，促進(jìn)線上線下融合發(fā)展，繼而促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展。在此過程中，商貿(mào)流通業(yè)可將其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到電子商務(wù)領(lǐng)域，通過利用電子商務(wù)第三方信息共享平臺，推動商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展。同時(shí)，商貿(mào)流通企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，助推商貿(mào)流通企業(yè)向倉儲智能化、企業(yè)信息化方面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)線上線下融合發(fā)展。與此同時(shí)，商貿(mào)流通企業(yè)可通過發(fā)展“線上+線下”店鋪模式，助推流通業(yè)的發(fā)展。在此過程中，可借鑒蘇寧易購的“電商+店商”、京東的“電商+便利店”模式，發(fā)展線上線下融合模式，實(shí)現(xiàn)線上通過電子商務(wù)平臺發(fā)布商品信息，線下滿足顧客對產(chǎn)品的實(shí)體體驗(yàn)，并將這種模式推廣至整個(gè)商貿(mào)流通業(yè)，促進(jìn)其不斷向前發(fā)展。

第四，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，打造綜合運(yùn)輸配送體系。一方面，統(tǒng)籌交通基礎(chǔ)設(shè)施空間布局，全面推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)快速發(fā)展。推廣港口岸電、LNG等新能源和清潔能源的應(yīng)用，不斷進(jìn)行交通科技創(chuàng)新，推進(jìn)交通智能化、物流集約化發(fā)展，推動商貿(mào)流通業(yè)向集約化、高新化發(fā)展。另一方面，結(jié)合商貿(mào)流通業(yè)經(jīng)濟(jì)中心，全面規(guī)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)商業(yè)中心及周邊現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃地上和地下的道路、管線等布局，注重地鐵的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。并且，在城市交通建設(shè)與管理中引入大數(shù)據(jù)技術(shù)，結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，最大限度利用交通數(shù)據(jù)，打造商貿(mào)流通業(yè)智能交通，提升商品流通效率，繼而降低流通成本。

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