孫宵宵
摘 要:近年來我國(guó)各地電力企業(yè)紛紛開展了線損管控強(qiáng)化、線損“四分”管理的探索,節(jié)能降損工作因此收獲了較為顯著的成果。但由于近年來各地電力企業(yè)的線損管理模式進(jìn)步存在規(guī)范不統(tǒng)一等問題,這就使得由管理造成的10kV配電網(wǎng)線損仍占據(jù)主流,而為了盡可能改變這一現(xiàn)狀,正是本文圍繞10kV配電網(wǎng)同期線損管理及降損策略開展具體研究的原因所在。
關(guān)鍵詞:10kV配電網(wǎng);同期線損管理;降損策略
0.引言
線損是指配電網(wǎng)在輸送電力的過程中消耗的電能。對(duì)于那些輸電過程中損耗浪費(fèi)的電力來說,不僅減少了供應(yīng)的電能,降低了輸電效率,還可能對(duì)環(huán)境造成污染,這是得不償失的。在科技飛速發(fā)展的新時(shí)代,為了能夠順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,為了能夠滿足人們基本的電力需求,這都迫使我們必須做出改變。
1.線損管理的重要性
伴隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力行業(yè)也進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時(shí)期,電力行業(yè)也在嘗試使用新技術(shù)和進(jìn)行內(nèi)部改革以促進(jìn)日后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。由于用電量的不斷增大,這無疑是對(duì)電力企業(yè)的建設(shè)、管理和維護(hù)提出更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求以達(dá)到廣大用戶的新需求。供電企業(yè)的管理工作中必須要做好的環(huán)節(jié)之一就是線損的管理問題,做好線損管理能夠保證供電企業(yè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。就當(dāng)前我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國(guó)供電企業(yè)在線損管理方面往往只是過于重視技術(shù)管理而忽視了工作人員以及全面系統(tǒng)管理方面的相關(guān)內(nèi)容,這種管理辦法導(dǎo)致管理效果不明顯,不利于供電企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此,做好供電企業(yè)的線損管理工作具有重要的意義和價(jià)值,需要我們細(xì)致分析和探討。我們從線損管理的作用來看,線損管理是供電企業(yè)進(jìn)行管理和建設(shè)的基本途徑,是電力系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)工作的核心方式,更是保證電力企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。因此,應(yīng)該加強(qiáng)電力企業(yè)的線損管理,切實(shí)提高電力資源的利用率和高性能,減少線路因線損而造成的不必要的能源浪費(fèi),降低企業(yè)生產(chǎn)成本,擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。此外,線損管理過程中應(yīng)該切實(shí)降低線路運(yùn)行中安全隱患發(fā)生機(jī)率,保證電力系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行,筆者相信,這勢(shì)必會(huì)成為社會(huì)各界普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題,更是電力企業(yè)亟待解決的問題。
2.造成10kV配電網(wǎng)線損問題出現(xiàn)的原因
2.1電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不夠科學(xué)
現(xiàn)階段電網(wǎng)結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出的問題是路徑過于復(fù)雜,結(jié)構(gòu)需要簡(jiǎn)化,過過于復(fù)雜的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)會(huì)直接導(dǎo)致電路問題的出現(xiàn)。線路過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致線路電阻變大,電流在輸送過程中消耗的電量就會(huì)增多,也就是說無用功率增大,使電路發(fā)熱,溫度增高,線損增大。除此之外,還有線路的連接方式冗雜,缺乏了簡(jiǎn)單明了的連接,就使得電網(wǎng)在輸電過程中做了太多無用功,增大了電網(wǎng)線損。
2.2負(fù)荷電壓不均衡
不同標(biāo)準(zhǔn)的電網(wǎng)的對(duì)電壓要求是不一樣的,分為低壓電網(wǎng)和高壓電網(wǎng),如今10kV配電網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用方面存在的問題是,不能對(duì)不同電壓的電壓進(jìn)行分類別的管理,控制負(fù)荷電壓,使電壓超負(fù)荷。若對(duì)這些不同的電網(wǎng)統(tǒng)一供電,就會(huì)出現(xiàn)低壓電網(wǎng)的電壓負(fù)荷超出規(guī)定電壓負(fù)荷的問題,電路中的電壓超過標(biāo)準(zhǔn)值,造成嚴(yán)重的線路損耗。
2.3管理線損
除了技術(shù)線損以外,管理線損的產(chǎn)生主要是因?yàn)楣╇娖髽I(yè)對(duì)整個(gè)電力環(huán)節(jié)的管理存在疏漏,由此產(chǎn)生了一些計(jì)量問題和抄送問題等,由于人為操作還導(dǎo)致了一部分線損問題。第一個(gè)問題是抄送錯(cuò)誤,在這一環(huán)節(jié),因?yàn)?0kV電網(wǎng)用戶組成多樣,電力抄送并不容易,通常會(huì)產(chǎn)生抄送錯(cuò)誤的現(xiàn)象,與實(shí)際核算造成偏差;供電與售電環(huán)節(jié)不匹配,導(dǎo)致人員出現(xiàn)錯(cuò)抄、漏抄和估抄的現(xiàn)象,甚至有的區(qū)域人員為了人際關(guān)系減少送電;低壓線路有需要改造的問題,我國(guó)從開始進(jìn)行低壓線路改造起,就出現(xiàn)了電網(wǎng)升級(jí)工作,但是仍然有部分地區(qū)改造不徹底,存在亂搭亂建的現(xiàn)象,有的民眾為了偷電,采取了一些不當(dāng)?shù)氖侄危瑥亩黾恿穗娏p耗。
3.10kV配電網(wǎng)同期線損管理路徑
3.1開展線損異常排查
電力企業(yè)應(yīng)設(shè)法實(shí)現(xiàn)線路與臺(tái)區(qū)的全覆蓋采集,并保證生產(chǎn)GIS系統(tǒng)、配網(wǎng)自動(dòng)化主站系統(tǒng)等能夠?qū)崿F(xiàn)高水平關(guān)聯(lián),電力企業(yè)常存在的系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)編號(hào)不一致、變壓器負(fù)載率較低、電量電費(fèi)差錯(cuò)、計(jì)量裝置故障均可由此較好得以明確,并能夠快速確定引發(fā)故障的原因。
3.2加強(qiáng)線損過程管控
線損過程管控的加強(qiáng)也能夠較好服務(wù)于10kV配電網(wǎng)同期線損管理,因此雙電源用戶計(jì)量檔案的規(guī)范設(shè)置、用戶數(shù)據(jù)采集完整性的提升、線路及臺(tái)區(qū)線損異排查的高水平開展均需要得到重視。在雙電源用戶計(jì)量檔案規(guī)范設(shè)置首先需保證計(jì)量點(diǎn)設(shè)置和安裝質(zhì)量,對(duì)于現(xiàn)階段存在的大量存量不規(guī)范客戶,電力企業(yè)則需要開展統(tǒng)一改造,以此為線損計(jì)算提供保障;用戶數(shù)據(jù)采集完整性的提升需通過推進(jìn)計(jì)量自動(dòng)化覆蓋實(shí)現(xiàn),以此逐步實(shí)現(xiàn)100%的自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集,未覆蓋的集抄臺(tái)區(qū)用戶則需要開展針對(duì)性改造,以此夯實(shí)線損計(jì)算及承包基礎(chǔ),100%的項(xiàng)目改造或建檔覆蓋屬于其中關(guān)鍵。此外,同時(shí)管理和維護(hù)的加強(qiáng)同樣需要得到重視,以此梳理故障管理流程、優(yōu)化故障處理流程,即可保證管理和維護(hù)工作更好服務(wù)于10kV配電網(wǎng)同期線損管理。
3.3技術(shù)線損控制
對(duì)于技術(shù)線損控制的措施,需要進(jìn)行電網(wǎng)改造升級(jí),依據(jù)計(jì)算可得出相應(yīng)的結(jié)論,當(dāng)電網(wǎng)降到一定程度時(shí),在電力負(fù)荷不變或是增長(zhǎng)的情況下,會(huì)使得電網(wǎng)線路損耗增加,影響電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,如果在此時(shí)采用升級(jí)電壓改造的辦法,就可以起到簡(jiǎn)化電壓的目的,達(dá)到淘汰非標(biāo)準(zhǔn)電壓的目的,我們以線路負(fù)荷不變?yōu)槔?,假設(shè)升前電壓為110v,當(dāng)電網(wǎng)電壓升到220v時(shí),線損率就降低75%,當(dāng)電壓升高到110v時(shí),線路的線損率為90%,由10升升為35v,線損率可以降低到90%,升壓倍率越高,就越能起到降低線損的效果。
4.結(jié)束語(yǔ)
總之,10kV配電網(wǎng)的安全運(yùn)行能夠促進(jìn)電力企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,人員需要做好準(zhǔn)備工作,解決10kV配電網(wǎng)的線損故障,提高配電線路的建設(shè)質(zhì)量,才能減少安全事故的發(fā)生,從而保障整個(gè)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
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