高速如何更“高聲”？
——第十一期中國高速公路新聞宣傳通訊員培訓(xùn)班在哈爾濱成功舉辦

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秋高氣爽，惠風(fēng)和暢。9月10日～12日，“第十一期中國高速公路新聞宣傳通訊員培訓(xùn)班”在美麗熱情的龍江冰城順利舉辦。

本次培訓(xùn)班由中國公路學(xué)會主辦，《中國公路》雜志社高速公路發(fā)展中心承辦，吸引了來自全國25個省份共200余名代表齊聚一堂，共同交流學(xué)習(xí)高速公路行業(yè)的新聞宣傳工作。

開班儀式上，《中國公路》雜志社常務(wù)副社長劉傳雷為開班儀式致辭。他指出，今年是中華人民共和國成立70周年，70年來，特別是改革開放以來，中國交通運輸事業(yè)取得了巨大成就。時代變遷，行業(yè)的變革也在悄然發(fā)生。近幾年新媒體不斷自我更新，所謂的新新媒體層出不窮，這些變化與行業(yè)變革疊加在一起，給從事行業(yè)新聞宣傳工作人員帶來巨大挑戰(zhàn)，也提出了新的要求。

作為我國公路行業(yè)新聞宣傳工作的主陣地和發(fā)聲平臺，近年來，《中國公路》雜志社高度重視高速公路重大主題宣傳以及對輿論發(fā)展新形勢、新趨勢的研判工作。此次培訓(xùn)班共開設(shè)了行業(yè)重大主題宣傳與輿情防范、新時期行業(yè)品牌及文化創(chuàng)建思路、新聞采訪與寫作、手機短視頻制作、新媒體平臺建設(shè)與運營、新聞攝影、采訪實訓(xùn)七大模塊內(nèi)容。

在此次培訓(xùn)班的課程中，老師們以幽默風(fēng)趣的語言活躍了課堂氣氛，并通過具體事例與學(xué)員分享自己的經(jīng)驗和見解，學(xué)員們聚精會神聽講，當遇到重點、難點時及時拍照記錄并記好筆記，課后與老師及時溝通自己感興趣的內(nèi)容。值得一提的是，除了精彩的課堂內(nèi)容外，學(xué)員們還到黑龍江省公路應(yīng)急處置救援中心及賓西收費站進行了實地考察與采訪。

名師講堂

“作為一名行業(yè)記者，我們需要具備社會媒體記者的新聞敏感性，不斷提升發(fā)現(xiàn)新聞的能力，同時也要加深對行業(yè)的了解。報道具有重大意義的新聞時，事先一定要有精心準備，包括對新聞背景的掌握、對新聞現(xiàn)場的掌握，比如有哪些重要人物出席、應(yīng)該采訪哪些內(nèi)容、文章發(fā)表的渠道等。在新聞寫作過程中，我們的文章不僅要抓住讀者的閱讀興趣，有情節(jié)、細節(jié)、‘關(guān)節(jié)’，同時要適應(yīng)當代的碎片化閱讀習(xí)慣，篇幅要短、語言要活、段落要多、適當讓圖片圖表說話，更要表達出自己獨立的觀點?！?/p>

——《中國公路》雜志社常務(wù)副社長劉傳雷

“只要拿起相機就要扛起責(zé)任。拍攝素材是新聞宣傳的第一步，在拍攝新聞素材時要隨時啟動沖鋒狀態(tài)，對于動態(tài)突發(fā)事件要保持預(yù)判性和及時性，要在適當?shù)臅r間用適當?shù)南鄼C拍攝模式，在動作欲開始前就準備好快門，做到每一張照片都要滲透出背后的故事。對于常規(guī)性會議、儀式、典禮的拍攝需要提前理清思路，做好攝取素材內(nèi)容提綱，全景、中景、近景、特寫、重要時刻角度素材齊備，更好地表達出每一個新聞點?！?/p>

——哈爾濱日報·鏡界文化創(chuàng)始人陳南

“目前，我們正面臨高速公路改革轉(zhuǎn)型，大家作為高速人要具有變陣思路，隨著新形勢下撤銷省界站、ETC安裝普及，提倡的是一腳油門踩到底的高速通行的快捷與效率，所以品牌建設(shè)也要‘轉(zhuǎn)場’，不能再單一以標準禮儀、微笑服務(wù)為主陣地。技術(shù)、能力、救援、養(yǎng)護將成為品牌建設(shè)的要點，在未來的發(fā)展中，車輛將自帶ETC系統(tǒng)，因此高速公路宣傳方向?qū)谶@方面有所側(cè)重，我們的觀念也要有所轉(zhuǎn)變?！?/p>

——中國公路學(xué)會特聘教授、長沙理工大學(xué)教授胡寧

“在ETC推廣的過程中，我們需要嘗試多樣化的宣傳方式，充分利用好自有平臺進行推廣，充分調(diào)動主流媒體的宣傳主動性，充分發(fā)揮職工的主觀能動性，我們在ETC推廣的過程中要給大家傳遞一種理念，一種‘科技改變生活、科技創(chuàng)造生活’的理念，不能為了推廣而推廣。而當大家的焦點集中在某個平臺時，除了傳統(tǒng)的宣傳方式外，我們一定要在這個平臺上有所創(chuàng)新，投其所好，迎合大眾的視角?！?/p>

——湖南省高速公路集團有限公司岳陽管理處劉白楊

“各行業(yè)新媒體營銷大多數(shù)仍以圖文形式為主，但全行業(yè)和新媒體營銷廣告投放占比中，視頻投放廣告的占比呈上升趨勢，較2018年投入占比上升了7%。未來，新媒體將成為營銷活動的主陣地，營銷比重將繼續(xù)加大。隨著新媒體營銷廣告用戶接受程度逐漸提高，其內(nèi)容的真實性和趣味性會成為發(fā)展要點。未來，5G也將助推視頻行業(yè)的發(fā)展，短視頻或許會成為未來新媒體營銷的主流?！?/p>

——北京小黃人科技營銷經(jīng)理阿澤

“多年來，在輿論場上，高速公路一直處于‘好事不出門，壞事傳千里’的尷尬境地。中國用短短三十年時間，建成世界上最大的高速公路系統(tǒng)，覆蓋了全國97%的20萬及以上人口的城市，‘中國路’向世界亮出了無比亮麗的國家名片，高速行業(yè)卻一直沒能向它所惠及的千家萬戶亮出一張有口皆碑的行業(yè)名片，這應(yīng)該是值得所有高速人反思的?！?/p>

——《中國公路》雜志社高速公路發(fā)展中心主任、《中國公路》雜志主編潘永輝

學(xué)員聲音

1.這次的培訓(xùn)讓我懂得創(chuàng)新思維是宣傳工作出彩的不可或缺的要素。當今的互聯(lián)網(wǎng)時代，在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、自媒體等新事物的不斷沖擊下，我們唯有用發(fā)現(xiàn)美的“眼睛”、挖掘美的“雙手”和構(gòu)思美的“大腦”，在省界站撤除、ETC推廣和智慧高速建設(shè)的浪潮下，堅持深入基層發(fā)現(xiàn)新聞亮點，大膽運用“互聯(lián)網(wǎng)思維”創(chuàng)新宣傳思路，巧妙利用短視頻等自媒體擴大行業(yè)影響，方能在高速公路行業(yè)大變革的特殊時期，用宣傳的力量盡好責(zé)、干好事、服好務(wù)，不斷提升公眾出行的幸福感和獲得感。

——四川達陜高速公路有限責(zé)任公司劉龍偉

2.此次培訓(xùn)班，我get（學(xué)習(xí)）到了“區(qū)塊鏈”“VUCA時代”“黑客思維”等新詞匯，通過培訓(xùn)，我對自身也有了更高的要求。作為宣傳工作者，思想上要讓“被動”變“主動”，善于發(fā)現(xiàn)新聞；作為高速公路工作者，面對改革，學(xué)習(xí)中要由“他律”變“自律”，每天多學(xué)一點技能；作為高速公路一份子，生活里要把“他人”變“家人”，關(guān)心同事，和睦相處。總之，新時代的今天，我們應(yīng)該自賦能量，如此方能未來可期！

——江西省高速集團景德鎮(zhèn)管理中心婺源收費所施璐

3.如何在收費工作中堅持“以人為本”，如何為司乘提供便捷、高效的通行環(huán)境，真正讓高速公路“高速”起來？這些都是擺在高速人面前急待解決的問題。這次的培訓(xùn)讓我懂得，面對國家撤站的大形勢，對高速品牌的認識不能再僅僅局限于服務(wù)，品牌建設(shè)除了溫馨服務(wù)外，更需要科技的注入。如今，高速公路正迅猛發(fā)展，作為高速人更應(yīng)該加強學(xué)習(xí)，追隨上高速公路發(fā)展的腳步！

——河北交通投資集團邢臨高速公路張靜

4.對于基層的高速公路行業(yè)宣傳人員來說，日常工作存在著“三難”：一是把握不好時代與行業(yè)的脈搏，難以引起社會公眾的共鳴；二是掌握不了先進的方法與技巧，難以提升宣傳報道的業(yè)務(wù)水平；三是囿于所處省市的地域性與局限性，難以了解兄弟單位是如何推陳出新、展現(xiàn)精彩的。此次培訓(xùn)對于破解我們這樣基層宣傳人員的“三難”無異于“大儒指路”，讓我們學(xué)會如何真正發(fā)揮自己的力量，在時代變遷、行業(yè)變革中，發(fā)出屬于我們高速人的聲音。

——安徽皖通高速公路股份有限公司李鳳麒

5.在這個微信、微博、手機客戶端等媒介工具發(fā)達的新媒體時代，重大輿情事件的出現(xiàn)防不勝防，當一篇新聞一旦引起輿情危機后，短時間內(nèi)可能會引起全社會的廣泛關(guān)注，此時只有繼續(xù)通過媒體進行“澄清”和“改正”，才可能扭轉(zhuǎn)已經(jīng)產(chǎn)生的不良影響，及時“跟帖評論”對于“轉(zhuǎn)危為安”有著舉足輕重的作用。及時的正面引導(dǎo)可以化解輿論風(fēng)險，轉(zhuǎn)移矛盾焦點，讓新聞主體在全社會的視野中逐漸被理解與支持，若正面引導(dǎo)不及時，讓反面跟帖占據(jù)了傳播的主陣地，則會將事件推向風(fēng)口浪尖，導(dǎo)致危機加深，甚至危及到新聞主體的立足根本，后果不堪設(shè)想。這是此次培訓(xùn)課程中我學(xué)習(xí)到的“亡羊補牢，為時未晚”理論。

——甘肅省交通運輸廳平?jīng)龈咚俟诽帍堒娒?/p>

6.我有幸參加此次新聞宣傳培訓(xùn)班，了解到未來高速公路通行發(fā)展模式，還吸取了新媒體傳播與傳統(tǒng)新聞宣傳工作的操作重點和技巧。網(wǎng)絡(luò)媒體是一把雙刃劍，給宣傳工作提供了良好的平臺，同時也提出了更高要求，一張圖、一段視頻經(jīng)過全媒體幾個小時就能形成爆炸式傳播，對輿論造成很大影響。因此，作為新聞宣傳工作者，要旗幟鮮明堅持正確的政治方向、輿論導(dǎo)向和價值取向。同時，要充分利用新媒體運營工具，策劃自己的品牌標識，利用微信公眾號、抖音等新興媒體平臺進行宣傳推廣。

——河北交通投資集團承秦分公司任婧

7.作為一名新聞宣傳工作者，這次的培訓(xùn)讓我覺得應(yīng)該與時俱進更新我們的思維，辦公室的電腦每隔幾年需要更新?lián)Q代，手機安裝的APP每隔一段時間也會更新，處于信息洪流中的我們，也該緊跟時代步伐，同步更新，每天復(fù)盤所思所做，以尋求更快速更好的方法工作。

——廣西北部灣交通投資集團沿海高速分公司潘敏儀

考察地點簡介

黑龍江省公路應(yīng)急處置救援中心于2013年成立，主要承擔公路突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)急指揮調(diào)度工作；承擔黑龍江省公路橋梁事故的應(yīng)急處置、搶險救援及相關(guān)社會服務(wù)工作；承擔國家區(qū)域性交通應(yīng)急裝備儲備日常管理工作。同時，還負責(zé)哈大高速公路路政管理工作。目前，該救援中心組建了包括設(shè)備使用、復(fù)轉(zhuǎn)軍人搶險和技術(shù)服務(wù)保障3個小組共53人的應(yīng)急救援隊?，F(xiàn)共有應(yīng)急設(shè)備裝備185臺（套），能夠基本滿足省內(nèi)一般應(yīng)急突發(fā)事件的設(shè)備裝備需要。

賓西收費站位于G1011哈（爾濱）同（江）公路，隸屬于黑龍江省方正高速公路管理處。建站15年來，經(jīng)歷兩次大型改擴建施工，2017年改擴建工程結(jié)束后，收費站對近3000平方米的庭院實施美化建設(shè)，統(tǒng)一布局，自主修建了集種植區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)、果樹區(qū)、休閑區(qū)、葡萄長廊、人工池塘、假山景觀為一體的多功能綜合院區(qū)。