摘 要:隨著時代的發(fā)展與進步,我國民航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)獲得了很多成就,取得了很好的發(fā)展,作為民航產(chǎn)業(yè)非常重要的一項內(nèi)容,民航空管信息管理好壞將直接影響到民航業(yè)未來發(fā)展,因此對于民航空管信息的安全管理研究是非常有必要的,本文將就這一話題進行探討,對其管理特點以及未來發(fā)展態(tài)勢進行簡要闡述,希望能為民航業(yè)未來發(fā)展帶來一些幫助。
關(guān)鍵詞:民航;空管信息;安全管理
一、引言
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷提升,人們對于民航業(yè)的要求也越來越高?,F(xiàn)如今,民航業(yè)已經(jīng)在其迅速發(fā)展的同時取得了許多令人可喜的成績,但制度體系不夠健全完善等問題依然對行業(yè)未來發(fā)展造成了一定阻礙,發(fā)展仍然存在很多問題。空管信息安全作為民航業(yè)非常重要的一項內(nèi)容,其管理水平好壞直接關(guān)系到行業(yè)信息安全以及行業(yè)發(fā)展問題,一旦出現(xiàn)信息泄露、系統(tǒng)故障等事故,造成的損失是不可估量的,甚至威脅到國家安全。
二、民航空管信息管理意義及特點
1.民航空管信息安全管理意義
確保系統(tǒng)硬、軟件安全及存儲信息安全,確保系統(tǒng)不受外界干擾破壞,保證信息內(nèi)容完整性及可靠性,實現(xiàn)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行等都屬于信息安全管理的重要內(nèi)容。具體來說,作為民航安全管理中非常的一部分內(nèi)容,空管信息安全管理確保了空管系統(tǒng)核心任務(wù)的安全有序進行,控制飛機起降、飛行時長等系統(tǒng)一旦遭到外界侵犯,對其內(nèi)容數(shù)據(jù)進行破壞,會直接導(dǎo)致飛行事故發(fā)生,損失慘重。因此,提高民航空管信息安全管理效率和水平對于我國民航業(yè)發(fā)展有著非常重要的現(xiàn)實意義。
2.民航空管信息安全管理特點
1)空管信息數(shù)據(jù)量大,但處理時間較短??展芟到y(tǒng)需要在極為短暫的時間里對飛行過程可能受到的天氣影響、導(dǎo)航影響等信息進行準(zhǔn)確的信息處理,以保障飛機運行安全。
2)信息傳播途徑少。由于民航空管信息的傳輸途徑只有無線電這一種方式,因此其信息傳輸過程很容易會受到外界的干擾,影響航空安全。
3)信息處理復(fù)雜,無法由計算機替代人工進行管理。就目前而言,空管信息采集、處理、決策都由人工進行,這是由于空管信息的復(fù)雜性與不確定性決定的,計算機暫時無法做到像人一樣進行合適的決策。
三、我國民航安全管理當(dāng)前存在的問題
我國民航業(yè)由于地區(qū)發(fā)展差異等因素影響,各地區(qū)民航信息安全管理制度體系不盡相同,空管信息安全管理水平也參差不齊,管理系統(tǒng)依舊存在很多漏洞。除此之外,我國航空管理具體制度呈現(xiàn)上層管理制度完善但具體管理制度不夠完善的態(tài)勢,這說明我國民航管理制度執(zhí)行力較為薄弱,在處理具體問題時沒有具體的制度進行管理調(diào)控,細節(jié)度不夠。探討形成這樣的管理制度差異的原因,一方面是民航管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)性不到位,另一方面在于安全管理監(jiān)管力度不夠。制度相關(guān)執(zhí)行人員、制度本身協(xié)調(diào)性等都會直接影響到具體執(zhí)行情況好壞。具體到空管信息安全管理,隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,各業(yè)務(wù)之間也開始相關(guān)交流合作,信息共享逐漸轉(zhuǎn)為常態(tài),機場信息互聯(lián)要求提升,在一定程度上增加了信息安全風(fēng)險。此外,在已建成信息系統(tǒng)當(dāng)中,仍舊存在強調(diào)系統(tǒng)功能,但是對安全管理不夠重視的問題,這對于民航信息安全管理系統(tǒng)構(gòu)建是非常不利的。
四、我國民航空管信息安全管理發(fā)展策略
1.提高安全技術(shù)水平
提高安全技術(shù)水平是我國民航空管信息安全管理發(fā)展的必然趨勢。如今互聯(lián)網(wǎng)時代的到來使得網(wǎng)絡(luò)安全管理顯得尤為重要,防火墻作為網(wǎng)絡(luò)安全管理過程中非常重要的一道防線,要盡快提高安全管理技術(shù),加強對惡意信息的識別與隔離。與此同時,民航空管信息安全管理系統(tǒng)需要進行不斷地優(yōu)化升級,對于系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的漏洞需要及時修補,確保空管信息的安全,對于空管設(shè)備,也應(yīng)當(dāng)做到及時更新,確保整個空管系統(tǒng)安全可靠。
2.完善管理體系
目前我國民航空管信息安全管理系統(tǒng)依舊存在著很多問題,制度還不夠完善,很多細節(jié)的管控還沒有做到位。由于空管信息安全管理系統(tǒng)較為復(fù)雜,涉及到的內(nèi)容很多,要實現(xiàn)對系統(tǒng)的有效管理,需要從很多細節(jié)去深入探究理解,了解其內(nèi)在的運行機制,從而更好的進行管理。在制定空管信息管理規(guī)則時,應(yīng)當(dāng)充分明確各職位職責(zé),責(zé)任要真正落實到位。此外,需要加強項目設(shè)備準(zhǔn)入管理,做好全程信息安全管理。加強日常巡邏、熱線電話、實時監(jiān)控、故障搶修等的建設(shè),確保實現(xiàn)一體化管理,并根據(jù)實際需求對各規(guī)則進行及時調(diào)整和改變,確保其管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)穩(wěn)定性,提高民航空管信息安全管理水平和效率。
3.建立安全標(biāo)準(zhǔn)
要提高民航空管信息安全管理水平,對于系統(tǒng)內(nèi)信息傳播方式、安全性能、防火墻設(shè)置等都需要進行量化考核,建立相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),實行相關(guān)安全管理規(guī)范,切實提高系統(tǒng)的可靠性。除此之外,要加強各部門間信息管理與信息共享,有效實現(xiàn)各部門間合作交流,從而提高管理效率,提升管理水平。具體而言,可以通過第三方機構(gòu)評估民航管理水平,讓顧客能夠從第三方了解到企業(yè)真實安全管理水平狀況,從而實現(xiàn)對企業(yè)安全信息管理的有效監(jiān)管,進而提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平。
五、結(jié)語
民航空管信息安全對于民航業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,目前我國民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍舊存在很多不足,對于空管信息的安全管理還沒有做到位,需要通過提高安全技術(shù)水平、構(gòu)建完善體系、建立安全標(biāo)準(zhǔn)等方式來提高民航空管信息安全管理水平,從而更好地推動我國民航產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展,希望本文能為相關(guān)從業(yè)人員帶來一些思考和幫助。
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作者簡介:
唐國駿,性別:男,民族:漢,籍貫:江蘇省儀征市,職務(wù) 管制員 ,職稱 助理工程師,學(xué)歷:本科.