黑龍江省生鮮食品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

蘇慶艷

摘 要：隨著人們對(duì)食品的要求越來(lái)越多樣化，人們希望能足不出戶(hù)遍嘗各地美食。但食物的保鮮時(shí)間有限，難以長(zhǎng)距離運(yùn)輸，于是，物流行業(yè)中出現(xiàn)一個(gè)新的分支——食物冷鏈物流。在我國(guó)，食物冷鏈物流發(fā)展時(shí)間較短，由于其設(shè)備發(fā)展基礎(chǔ)較弱、冷鏈物流系統(tǒng)構(gòu)建不完善且來(lái)自第三方的投資基礎(chǔ)不足等原因，食品物流行業(yè)沒(méi)有得到很好的發(fā)展，也難以很快地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)做出準(zhǔn)確的運(yùn)輸反應(yīng)以及提供良好的運(yùn)輸服務(wù)。本論文從不同方面闡述黑龍江省生鮮食品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀及問(wèn)題分析，希望為研究生鮮食品冷鏈物流的專(zhuān)家和學(xué)者提供理論參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：生鮮食品；冷鏈物流；現(xiàn)狀及問(wèn)題

順應(yīng)時(shí)代的潮流，人們追求綠色、高質(zhì)量方便快捷的健康生活。營(yíng)養(yǎng)豐富、新鮮多樣的生鮮食品備受大眾的青睞。然而針對(duì)生鮮食品易腐蝕、不易保存、產(chǎn)地具有區(qū)域性等的特點(diǎn)，且消費(fèi)者又希望消費(fèi)多樣的生鮮食品的需求狀況，冷鏈系統(tǒng)因此產(chǎn)生并發(fā)展。但我國(guó)現(xiàn)有的生鮮食品冷鏈物流的成長(zhǎng)狀態(tài)表明我國(guó)生鮮食物冷鏈物流發(fā)展水平較低。

1食品冷鏈的涵義

食品冷鏈?zhǔn)侵敢赘称窂漠a(chǎn)地捕撈或收購(gòu)之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)和零售到消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。食品冷鏈的作用在于對(duì)易腐食品的有效控制，建設(shè)冷鏈的目的是最大限度的減少產(chǎn)品的損耗，減少浪費(fèi)，防止污染，保障食品質(zhì)量與安全，保證消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)到最實(shí)惠的商品，為社會(huì)、為企業(yè)帶來(lái)更多價(jià)值。食品冷鏈?zhǔn)请S著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象。因此冷鏈建設(shè)要求把所涉及的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各種問(wèn)題集中起來(lái)考慮，協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，以確保易腐食品在加工、運(yùn)輸和銷(xiāo)售過(guò)程中的安全。

2國(guó)內(nèi)外冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r

2.1國(guó)外冷鏈物流宏觀發(fā)展?fàn)顩r

冷鏈起源于世紀(jì)上半葉歐美國(guó)家的冷凍劑發(fā)明，電冰箱的誕生則又是突破性的成就，它把各種保鮮食品、冷凍食物帶進(jìn)了千千萬(wàn)萬(wàn)的普通用戶(hù)的家中。首先實(shí)現(xiàn)了生鮮食品的保存，應(yīng)人們對(duì)生鮮食品的多樣性需求，進(jìn)一步人們就開(kāi)始思考生鮮食品的運(yùn)輸，冷鏈物流也就應(yīng)需求而產(chǎn)生。在食品安全理論方面。1975 年，日本成立食品低溫流通推進(jìn)協(xié)議會(huì)，編寫(xiě)了《低溫管理食品的品質(zhì)管理方法及低溫流通設(shè)施完善方向》并發(fā)行《低溫鏈指南》，；英國(guó)在 1990 年出臺(tái)《食品安全法》，；加拿大食品檢驗(yàn)局制定了食品安全方面的督促計(jì)劃；美國(guó)冷鏈協(xié)會(huì)于2003 年 2 月正式成立。2004 年，該協(xié)會(huì)以易腐貨物相關(guān)問(wèn)題為主要研究對(duì)象，發(fā)布了《冷鏈質(zhì)量指標(biāo)》；2004 年 5 月，國(guó)際冷鏈協(xié)會(huì)和德國(guó)勞氏船級(jí)社發(fā)布了《冷藏運(yùn)輸鏈的品質(zhì)指標(biāo)》；韓國(guó)政府撥出大量基金用于資助專(zhuān)業(yè)性物流公司并對(duì)開(kāi)發(fā)新型物流技術(shù)的企業(yè)實(shí)施政策上的優(yōu)惠鼓勵(lì)。

2.2國(guó)內(nèi)冷鏈物流發(fā)展?fàn)顩r

中國(guó)冷鏈物流于 20 世紀(jì)中期開(kāi)始逐漸形成，相較于冷鏈物流發(fā)達(dá)的某些國(guó)家，我國(guó)冷鏈物流起步時(shí)間晚且低水平發(fā)展，冷鏈物流體系不完整、冷鏈設(shè)備破舊、食品安全理論甚少。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)表明，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r相差十五到二十年以上。面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求旺盛，冷鏈物流相對(duì)落后的狀況，眾多學(xué)者專(zhuān)家都開(kāi)始對(duì)冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析，提出其有效的解決措施。

3黑龍江生鮮食品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

3.1 冷鏈運(yùn)輸?shù)母鳝h(huán)節(jié)技術(shù)落后

目前，我國(guó)的冷鏈物流體系的設(shè)備仍處在十分落后的階段。在冷鏈運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，其設(shè)備處于較原始的狀態(tài)；在獲取加工階段，現(xiàn)階段大多數(shù)食品的加工還是手工處理，機(jī)械化程度較低，處理效率和品質(zhì)都有待提高；在冷鏈儲(chǔ)藏及運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程中，許多生鮮食品還是通過(guò)普通卡車(chē)運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程中難以保證食物的品質(zhì)。此外，在對(duì)生鮮食品進(jìn)行冷凍處理的過(guò)程中，由于冷凍設(shè)備的落后，往往會(huì)產(chǎn)生較大的能耗。

3.2冷鏈運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)不完善，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)程度低

生鮮食品冷鏈運(yùn)輸除了國(guó)內(nèi)冷鏈設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的冷鏈運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)也不夠完善。目前，我國(guó)生鮮食品等易腐物品裝車(chē)大多在露天而非在冷庫(kù)和保溫場(chǎng)所操作，造成這種現(xiàn)狀的直接原因是我國(guó)冷鏈設(shè)施和運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)不完善。一方面，生鮮食品運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和分布不均衡造成無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)提供低溫保障；另一方面，食品冷鏈運(yùn)輸在我國(guó)居民消費(fèi)市場(chǎng)還未得到完全開(kāi)發(fā)，人們對(duì)于冷鏈運(yùn)輸?shù)氖称方邮芏冗€不夠。

4發(fā)展黑龍江食品冷鏈運(yùn)輸?shù)慕ㄗh

4.1對(duì)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)裝備發(fā)展進(jìn)行政策引導(dǎo)

為加快冷鏈物流發(fā)展，首先需要構(gòu)建和完善現(xiàn)有的冷鏈物流體系。而整個(gè)冷鏈物流體系的發(fā)展不是一家企業(yè)能夠建設(shè)完成的，還需要政府對(duì)企業(yè)的政策支持。因此，可以通過(guò)政策的引導(dǎo)和鼓勵(lì)促進(jìn)現(xiàn)有的生鮮食品冷鏈物流企業(yè)購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)輛、專(zhuān)用叉車(chē)與貨架及精密檢測(cè)儀器等，在其重大資金設(shè)備的更新方面給予一定比例的資金支持來(lái)僅需企業(yè)對(duì)前期技術(shù)上的投入黑龍江目前現(xiàn)有的冷鏈物流企業(yè)大多數(shù)是由早期的冷儲(chǔ)企業(yè)改制發(fā)展形成的，因此多數(shù)企業(yè)積累少、規(guī)模小、發(fā)展處境艱難，需要獲得政策在冷鏈建設(shè)中的扶持。

4.2生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化與冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)

在建設(shè)完善生鮮食品物流體系的專(zhuān)業(yè)化設(shè)備和物流體系后，要拓展其冷鏈物流市場(chǎng)的發(fā)展，還應(yīng)實(shí)施食品標(biāo)準(zhǔn)化的操作規(guī)程，推廣生鮮食品運(yùn)輸?shù)奈锪骷夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)和生鮮食品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。例如，在食品加工過(guò)程中，應(yīng)遵循怎樣的加工程序來(lái)達(dá)到食品安全標(biāo)準(zhǔn)；在食品的冷藏儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)實(shí)現(xiàn)怎樣的管理程序來(lái)保證生鮮食品在儲(chǔ)存過(guò)程中的食品質(zhì)量等。

總之，生鮮食品的冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)是當(dāng)前物流運(yùn)輸發(fā)展的重要趨勢(shì)，一旦其整個(gè)冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)得到規(guī)劃和完善，將極大促進(jìn)食品冷鏈物流的成本，具有極大的市場(chǎng)發(fā)展空間。而相關(guān)的食品冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃同信息化相結(jié)合的研究，也將成為未來(lái)物流研究的一個(gè)趨勢(shì)。

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