新形勢下公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險及防范措施探究

陳淑花

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程作為我國重要的基礎(chǔ)性施工項目也備受重視和關(guān)注，該項工程的建設(shè)，與交通運(yùn)輸以及出行安全有重要的影響，對人們的生活質(zhì)量也有不同程度的影響。如今新形勢下，公路工程的市場競爭也越來越激烈，為了能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就需要加大對公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重視，采用有效的手段來不斷的提高其經(jīng)濟(jì)管理水平，減少和避免經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的出現(xiàn)，有效的提高公路工程的核心競爭力，推動公路工程建設(shè)的高效穩(wěn)定發(fā)展，本篇文章主要分析新形勢下公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險及防范措施[1]。

關(guān)鍵詞：新形勢下；公路工程；經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險；防范措施；探究

引言：

在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，我國公路工程的數(shù)量和規(guī)模也在逐漸的擴(kuò)大，有效的改善和提升了我國的交通水平，對推動各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也做出了很大的貢獻(xiàn)。但是在快速發(fā)展的背景下，也面臨一些挑戰(zhàn)，新形勢下對我國公路工程的經(jīng)濟(jì)管理也提出了更高的要求，如何有效的加強(qiáng)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理，規(guī)避經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，提高經(jīng)濟(jì)管理水平已經(jīng)是當(dāng)前公路工程發(fā)展中迫切需要解決的問題，必須要引起高度重視，對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并提出具有針對性的解決方案，有效的促進(jìn)我國公路工程建設(shè)的發(fā)展，為人們的出行提供更高的保障[2]。

1、公路工程經(jīng)濟(jì)管理概述

公路工程項目屬于我國最基礎(chǔ)性的施工內(nèi)容，其在施工過程中具有明顯的特點，如施工周期長、規(guī)模大、投資多等，在施工過程中會花費很多人力、物力和財力，由此可見，加大對公路工程的經(jīng)濟(jì)管理是十分有必要的。公路工程的經(jīng)濟(jì)管理主要涉及到三方面的內(nèi)容：施工成本、施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度，要想做好經(jīng)濟(jì)管理工作，就需要做好整個工程的資金預(yù)算工作，同時還要根據(jù)其可能會出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險采取有效的防范措施，來不斷的提高其經(jīng)濟(jì)管理水平和效率，從而保障公路工程的施工質(zhì)量，更好的滿足新時期公路工程建設(shè)的發(fā)展的需要，促進(jìn)相關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和長遠(yuǎn)發(fā)展。

2、新形勢下加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險以及防范措施的重要性

如今經(jīng)濟(jì)形勢的不斷演變，也加劇了市場的動態(tài)變化，所以企業(yè)要想在動態(tài)化的市場背景下得到穩(wěn)定的發(fā)展，就需要選擇與企業(yè)發(fā)展以及市場所需相符合的經(jīng)營方式。隨著市場規(guī)律以及形勢的不斷變化，很多經(jīng)濟(jì)風(fēng)險也隨之出現(xiàn)，如果沒有及時采取有效的防范手段，就會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的影響。公路工程屬于我國的基礎(chǔ)性施工項目，這項工程決定著交通出行的安全，也關(guān)系著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以必須要重視公路工程的經(jīng)濟(jì)管理工作，去有效的分析和判斷施工過程中可能會發(fā)生的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，并提出有效的防范措施，從而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的規(guī)避，避免資金外流，提高相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理水平，保障公路工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)的高效發(fā)展。

3、新形勢下公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作中存在的風(fēng)險分析

3.1招投標(biāo)風(fēng)險

公路工程建設(shè)項目屬于我國最基礎(chǔ)的設(shè)施項目，由于其施工周期長以及投資高的特點，稍有不慎就會給企業(yè)帶來很多的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，不僅會造成經(jīng)濟(jì)的流失，還會嚴(yán)重阻礙公路工程的建設(shè)和發(fā)展。在公路工程建設(shè)過程中，很多企業(yè)在招投標(biāo)的過程中為了能夠獲得主動權(quán)，往往都會采取一些低價中標(biāo)或者應(yīng)用不平衡的報價等方式，再加上招標(biāo)人員的預(yù)測和評估不精準(zhǔn)，就導(dǎo)致其比成本報價低，這顯然對公路工程的建設(shè)是十分不利的，會嚴(yán)重影響后續(xù)的施工，從而埋下了很多的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。

3.2合同簽訂風(fēng)險

合同簽訂風(fēng)險也是公路工程在建設(shè)和施工中常見的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險之一，具體點來說，合同簽訂風(fēng)險就是指在合同的簽訂過程中，缺乏完善的合同管理體制，就會導(dǎo)致合同的內(nèi)容存在模糊不清以及內(nèi)容不全面等問題，一旦出現(xiàn)合同簽訂風(fēng)險，就很容易影響后期的施工，導(dǎo)致雙方出現(xiàn)很多的爭執(zhí)或者摩擦。如果在合同簽訂過程中，并沒有對事故承擔(dān)方進(jìn)行明確，那這樣一來，一旦出現(xiàn)事故，就沒有人承擔(dān)責(zé)任，就會影響公路工程的施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量，不利于公路工程建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展。

3.3施工成本以及質(zhì)量風(fēng)險

施工成本風(fēng)險是所有工程建設(shè)中都比較比較常見的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，施工成本風(fēng)險就是指在實際的施工過程中，工程所需的施工成本沒有合理的控制在預(yù)算的范圍內(nèi)，這樣就會導(dǎo)致施工資金不足，甚至?xí)绊懻５氖┕ぃ瑖?yán)重的情況下就會出現(xiàn)停工的情況，所以必須要重視施工成本風(fēng)險管理。引發(fā)施工成本風(fēng)險的原因有以下幾方面：首先，缺乏合理精準(zhǔn)的預(yù)算，在工程初期開展成本預(yù)算工作時，沒有科學(xué)性和合理性，沒有與實際的施工進(jìn)行結(jié)合，這就造成成本預(yù)算不準(zhǔn)確不合理；其次，市場施工所需材料的價格變動，在成本預(yù)算時必須要進(jìn)行市場的有效調(diào)查，但是很多工作人員都沒有考慮到建材的價格變化這一因素；其次，工程返工，在公路工程施工過程中，很容易出現(xiàn)返工情況，比如說施工方式不當(dāng)?shù)纫蛩氐挠绊懀绊懥耸┕さ馁|(zhì)量，就會出現(xiàn)返工的情況，一旦出現(xiàn)返工，就會徒增施工的成本；最后，建材的管理因素，建筑材料必須要有效的保管和管理，避免材料出現(xiàn)破損，一旦材料破損而沒有及時發(fā)現(xiàn)，就會影響施工質(zhì)量，就會增加施工成本。施工質(zhì)量風(fēng)險就是指在施工過程中，施工劣質(zhì)施工材料或者施工技術(shù)不當(dāng)，而導(dǎo)致公路工程的施工質(zhì)量不高，這種風(fēng)險一旦發(fā)生，就會嚴(yán)重威脅人們的出現(xiàn)安全。

4、新形勢下公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險的有效防范措施

4.1規(guī)范招投標(biāo)流程

招投標(biāo)風(fēng)險對公路工程后續(xù)的建設(shè)有很大的影響，所以要想規(guī)避經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險的出現(xiàn)，加強(qiáng)對招投標(biāo)的重視是十分重要的，必須要對規(guī)范招投標(biāo)的流程。招標(biāo)方保持理性態(tài)度，重視設(shè)計工作，保證設(shè)計工作精準(zhǔn)無誤；投標(biāo)方則需要做好準(zhǔn)備工作，去綜合的分析成本、規(guī)模等因素，避免盲目抬價情況的出現(xiàn)。

4.2開展科學(xué)合理的成本管理工作

成本管理工作對公路工程建設(shè)起著重要的影響，所以必須要重視成本管理工作，首先，需要樹立先進(jìn)的成本預(yù)算管理理念，加強(qiáng)現(xiàn)場以及市場的勘察工作，去分析可能會出現(xiàn)的成本問題；其次，密切關(guān)注市場的建材價格變化情況以及發(fā)展趨勢，有效的避免價格風(fēng)險的發(fā)生；最后，合理的保存和管理建材，掌控其質(zhì)量，合理的控制施工的成本問題。

4.3完善合同管理

合同管理工作對公路工程施工有重要的指導(dǎo)作用，所以必須要高度重視合同管理工作。在合同簽訂初期，需要明確價格，保證合同的公正性，明確雙方各自的權(quán)利以及責(zé)任，若是出現(xiàn)合同方面的問題，要合理利用法律手段維權(quán)。

4.4強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)管工作

施工質(zhì)量是最重要的因素，所以在公路工程施工過程中必須要加強(qiáng)對施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理工作，首先需要加強(qiáng)對施工質(zhì)量的檢測，做好嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督工作；其次，嚴(yán)格的控制施工建材的質(zhì)量，保證建材符合標(biāo)準(zhǔn)；最后，做好進(jìn)度管理工作，避免過度追求進(jìn)度情況的發(fā)生。

5、結(jié)語

總之，新形勢下建筑工程之間的競爭也越來越激烈，要想有效的保證公路工程可以穩(wěn)定發(fā)展，就必須要重視經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險，并及時的提出有效的防范措施，來減少經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的出現(xiàn)，保證公路工程建設(shè)以及企業(yè)能夠得到穩(wěn)定的發(fā)展[3]。

參考文獻(xiàn)：

[1]張楠.新形勢下公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險及防范措施探究[J].現(xiàn)代營銷，2018，09（10）.

[2]李珍.基于新形勢下公路養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險及防范措施的研究[J].財會學(xué)習(xí)，2018.

[3]金海平.新形勢下工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險分析及防范措施探究[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2018.