簡析市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防

江濤

摘 要：近年來，我國社會經(jīng)濟健康、穩(wěn)定發(fā)展，居民的生活水平不斷提高，私家車的數(shù)量也陡然增加，致使城市道路不堪重負(fù)，經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞的情況，嚴(yán)重影響交通安全。因此，承擔(dān)市政道路橋梁建設(shè)的施工單位大量涌現(xiàn)出來，而且行業(yè)競爭也越來越激烈。本文主要針對市政道路橋梁施工中質(zhì)量通病的預(yù)防進行了相應(yīng)的分析和闡述，從而有針對性的制定合理的預(yù)防措施，以提升市政道路橋梁的施工質(zhì)量，確保其后期使用的安全。

關(guān)鍵詞：市政道路；市政橋梁；質(zhì)量通?。活A(yù)防措施

1 導(dǎo)言

當(dāng)前市政橋梁的施工建設(shè)來看，還是存在很多質(zhì)量問題。比如裂縫、銹蝕等。千里之堤毀于蟻穴，一旦出現(xiàn)這些質(zhì)量問題，將會給市政道路的長期使用壽命和質(zhì)量帶來嚴(yán)重的損害。所以，市政道路橋梁的施工建設(shè)，必須能夠積極的進行各項質(zhì)量通病的總結(jié)和分析，通過及時的進行措施調(diào)整，建設(shè)安全有保障的道路和橋梁工程。

2 市政道路橋梁通病預(yù)防處理的重要作用

2.1 提升道路橋梁施工質(zhì)量的重要措施

解決道路橋梁施工中通病是提升整體工程質(zhì)量的重要措施和手段，同時，還可以對施工中存在的問題進行合理的分析和研究，制定有針對性的解決方案，來提升道路橋梁的建筑質(zhì)量，保證人們出行的安全。在實際的施工中，要結(jié)合具體情況，選用科學(xué)有效的方式對施工中存在的通病進行合理的解決，以保證整體工程建設(shè)的質(zhì)量，降低其對人們生命以及財產(chǎn)的威脅，保證通行后功效的合理發(fā)揮。

2.2 提升建筑企業(yè)經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)

要想提升建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益，就要對施工的質(zhì)量進行合理的管控，這就需要對施工中可能存在的通病進行及時的發(fā)現(xiàn)和解決，將施工的損失降到最低，提升工程建設(shè)的效率，從而保證企業(yè)經(jīng)濟效益的增長。另外，對施工中存在的通病進行合理的預(yù)防和處理工作，還可以實現(xiàn)質(zhì)量、成本以及進度三方面的協(xié)調(diào)發(fā)展，為企業(yè)經(jīng)濟效益的提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3 市政道路橋梁建設(shè)常見的質(zhì)量通病分析

3.1 橋梁的裂縫質(zhì)量問題

市政橋梁的建設(shè)中很容易出現(xiàn)橋梁的裂縫問題。發(fā)生裂縫的主要位置就是混凝土的橋梁結(jié)構(gòu)體?？p隙出現(xiàn)最主要是因為混凝土的開裂，一旦橋梁裂縫問題發(fā)生，影響的不僅僅是橋梁的總體外觀，更嚴(yán)重的是對橋梁質(zhì)量安全的威脅，使得橋梁的耐用性變差，使用年限縮短，嚴(yán)重的還會造成整體橋梁的坍塌，導(dǎo)致安全危害。所以橋梁的裂縫是非常重要的一種質(zhì)量問題，如果不能得到有效的預(yù)防，可能帶來嚴(yán)重后果。

3.2 鋼筋部分產(chǎn)生銹蝕

一旦道路橋梁施工中用到的鋼筋材料出現(xiàn)局部的銹蝕，將會持續(xù)的發(fā)生連鎖反應(yīng)，銹蝕問題逐步的延伸到鋼筋的內(nèi)部，從而使得整個生銹的鋼筋結(jié)構(gòu)性能發(fā)生變化，無法具備其應(yīng)該有的承重能力。隨著鋼筋銹蝕的加劇，周邊混凝土就會出現(xiàn)開裂和膨脹等問題。作為道路橋梁主體結(jié)構(gòu)的鋼筋部分一旦出現(xiàn)了這類的問題，將會對整體工程質(zhì)量帶來致命的損害。特別是對橋梁來說，結(jié)構(gòu)性能變化導(dǎo)致了安全隱患的出現(xiàn)，最終會毀掉整個道路和橋梁。

3.3 鋼筋混凝土內(nèi)部的堿腐蝕問題

這個問題屬于鋼筋混凝土內(nèi)部的反應(yīng)，主要成因是鋼筋混凝土內(nèi)部有一定的鹵族離子，這種離子導(dǎo)致鋼筋混凝土內(nèi)部的堿骨料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，逐漸的形成對鋼筋混凝土內(nèi)部鋼筋的一種侵蝕。實踐表明，堿蝕的破壞力比預(yù)想的要大很多，其已經(jīng)成為導(dǎo)致橋梁的裂縫出現(xiàn)的主要原因之一。堿蝕導(dǎo)致橋梁的內(nèi)部原始構(gòu)件短時間內(nèi)失去原始效力，發(fā)生老化，從而使用壽命縮短。

4 導(dǎo)致市政道路相關(guān)質(zhì)量通病的成因

4.1 裂縫產(chǎn)生的成因

裂縫問題的發(fā)生是比較復(fù)雜的，這是因為對導(dǎo)致裂縫的成因有很多種。比如技術(shù)實施不到位、混凝土澆筑效果不理想、施工材料不符合標(biāo)準(zhǔn)要求等。同時還會因為外力的干擾而發(fā)生裂縫。但從所有的成因總結(jié)來看，主要是預(yù)應(yīng)力不充足、混凝土的振搗作業(yè)不規(guī)范、溫度應(yīng)力不合理這幾個方面導(dǎo)致的。因為缺少足夠的預(yù)應(yīng)力使得橋梁的局部應(yīng)力瞬間變化，而出現(xiàn)了裂縫?；炷琳駬v不規(guī)范，使得混凝土整體穩(wěn)定性較差，很容易因外力的受力干擾而發(fā)生裂縫。同時溫度應(yīng)力不合適的情況下，混凝土的內(nèi)部受力及溫差差異較大，也會導(dǎo)致混凝土的膨脹、開裂。

4.2 鋼筋生銹的成因分析

鋼筋生銹的成因也較多，施工因素，鹵族離子等因素都存在。同時，鋼筋本身就存在一定的腐蝕性，所以，鋼筋質(zhì)量與抗腐蝕性關(guān)系較大，質(zhì)量越差，抗腐蝕能力就會越低。

4.3 堿蝕破壞的成因分析

對于鹵族離子導(dǎo)致的堿腐蝕，這個明顯的是一個化學(xué)反應(yīng)。混凝土中的堿骨料物質(zhì)在接觸到水后，會產(chǎn)生一些游離狀態(tài)的鈣。一旦化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生，將會出現(xiàn)水痕，水痕過后就是堿蝕破壞的表現(xiàn)。道路橋梁因長期戶外使用不可避免的被雨水沖刷，這些雨水滲透到橋梁或道路內(nèi)部，就會出現(xiàn)堿蝕相關(guān)的化學(xué)反應(yīng)。

5 市政道路橋梁施工中通病的預(yù)防措施

5.1 裂縫現(xiàn)象的預(yù)防

裂縫作為道路橋梁施工中最為常見的一種現(xiàn)象，如果僅僅是在后期發(fā)現(xiàn)中進行合理的修補和改善，其效果并不是十分理想，同時對整體結(jié)構(gòu)承壓性能的提升未有顯著成效，所以最好的解決措施就是對可能出現(xiàn)裂縫的因素進行合理的管控，做好相應(yīng)的預(yù)防措施，降低裂縫等現(xiàn)象的生成，從而保證工程建設(shè)的質(zhì)量符合實際的需求。比如說結(jié)合實際的施工需求對混凝土的調(diào)配比例進行合理的計算、對拌和的時間和溫度進行有效的控制等。另外，如果預(yù)防措施還是欠缺一些效果，就要對施工的具體過程進行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理工作，確保各工序之間的操作的標(biāo)準(zhǔn)性，從而提升施工的整體質(zhì)量。例如，結(jié)合實際情況適當(dāng)?shù)募訌娬駬v的力度，在壓實過程中，確保每一層的壓實度都按照實際的標(biāo)準(zhǔn)進行執(zhí)行等等。

5.2 鋼筋腐蝕的預(yù)防

首先，在進行道路橋梁建設(shè)中，要結(jié)合具體的情況進行分段式的管理工作，針對不同區(qū)域內(nèi)腐蝕的情況制定合理的解決方案，以提升鋼筋腐蝕的預(yù)防效率，提升鋼筋的承壓性能，保證其功效的合理發(fā)揮。其次，在實際的施工中，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢?，氣候特點以及環(huán)境方面的因素進行防護措施，針對性地提出問題并且加以解決。同時，對于車流量較大的路段，要對其進行重點保護和多重保護，以提升道路橋梁的質(zhì)量，降低危險事故的發(fā)生。另外，還可以利用隔離的方式，將混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)外部盡心處理，降低雨水的滲入率，從而減少鋼筋被雨水侵蝕的概率。除此之外，對于裸露在外的鋼筋要做鋪設(shè)相應(yīng)的防護層，以降低外部環(huán)境對鋼筋質(zhì)量的影響，提升其使用的性能。

5.3 堿蝕情況的預(yù)防

堿蝕情況主要是由于鹵族離子與堿骨材料之間因水而產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，在對這一問題進行預(yù)防時，主要就是對其中的水分進行合理的處理，降低化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的概率，確保材料質(zhì)量性能的發(fā)揮。這就需要相關(guān)部門對原材料進行嚴(yán)格的防水保護處理，避免雨水等大量水分進入到混凝土的內(nèi)部，導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生，從而降低堿蝕情況的出現(xiàn)頻率，提升工程建設(shè)的質(zhì)量。雖然在實際的施工中，會因為外界環(huán)境以及材料自身的反應(yīng)而造成堿蝕情況的出現(xiàn)，不過相關(guān)部門還是應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)今的施工技術(shù)，對其進行嚴(yán)格的控制工作，降低此情況發(fā)生的頻率，減少其對整體工程結(jié)構(gòu)的影響。

6 結(jié)束語

綜上所述，通過對市政道路橋梁施工中通病的預(yù)防工作，不僅可以保證工程建設(shè)的質(zhì)量，提升施工的效率，還可以降低施工中危險的發(fā)生概率，提升道路橋梁的使用壽命，進而為城市之間的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1] 施玉林.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防處理建議[J].門窗，2017（10）：190.

[2] 吳世敏.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理對策探討[J].建筑設(shè)計管理，2017（7）：109～111.

[3] 王博.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防處理探討[J].建材與裝飾，2017（25）：223～224.