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    空中交通管理新技術(shù)有效運(yùn)用分析

    2019-10-21 19:49:05趙少偉
    科學(xué)與財富 2019年8期
    關(guān)鍵詞:空中交通管理探討

    趙少偉

    摘要:隨著新技術(shù)的出現(xiàn),動力的飛速發(fā)展,空中的交通管理技術(shù)越來越重要。也使交通管理技術(shù)快速的發(fā)展起來。在空中的交通管理中,新技術(shù)使用的也越來越廣泛,交通管理注重實效性的同時,還要融合航空發(fā)展的各個技術(shù),讓空中交通技術(shù)成為綜合技術(shù)的綜合體。在一定程度上,大大提升了交通管理的質(zhì)量。從現(xiàn)在來看,要想使空中交通快速發(fā)展,我們就要在技術(shù)上進(jìn)行全方位的創(chuàng)新。美國的Nextgen的空中管理技術(shù)的使用,使它變成了空中管理技術(shù)重要的手段。對此,空中管技術(shù)的目標(biāo)就是提升管理的質(zhì)量,本文就空中交通管理新技術(shù)運(yùn)用分析來說,對Nextgen進(jìn)行了解說,使交通管理的質(zhì)量得以提高。

    關(guān)鍵詞:空中交通管理;Nextgen的技術(shù);探討

    一、Nextgen空中管理技術(shù)的介紹

    Nextgen是NAS的簡稱,是國家的空中領(lǐng)域范圍系統(tǒng),它就是作為基礎(chǔ)額的衛(wèi)星交通管理系統(tǒng)和地面系統(tǒng)的空中管理系統(tǒng)的蛻變,這種的蛻變是非常重要的,滿足了未來的要求,還防止了國家機(jī)場的癱瘓。Nextgen將會保證國家航空的安全性,也降低了航空對環(huán)境的干擾。從現(xiàn)在的Nextgen應(yīng)用得出,現(xiàn)有技術(shù)被應(yīng)用,最常見的全球的定位系統(tǒng)(GPS),天氣預(yù)報、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和通信的技術(shù)創(chuàng)新,給Nextgen的技術(shù)使用提供了有效的幫助、就現(xiàn)在來說,Nextgen是交通管理技術(shù)中最為前端的技術(shù),把新機(jī)場的基礎(chǔ)的設(shè)備和新程序的編寫,還有一些決策的責(zé)任的演變,實現(xiàn)了從地面到駕駛艙。Nextgen接受飛機(jī)地面愛的緊密些,減少了飛機(jī)的談碳的排量和延誤,使油的好量降低,為經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)。

    從Nextgen的空中管理的技術(shù)的內(nèi)容和側(cè)面來看,Nextgen空中交通管理不但看中它本身,還關(guān)注空中交通管理對航空相關(guān)技術(shù)和領(lǐng)域的影響。空中交通在全球定位。天氣預(yù)測、電子信息的都有使用,這也讓空中交通系統(tǒng)的管理達(dá)到了一定的效果,在某些程度上也讓其他計技術(shù)得以發(fā)展。綜上所見,空中管理技術(shù)在發(fā)展的過程中Nextgen空中管理技術(shù)是一個亮點(diǎn)。就空管的實際來說,Nextgen的新技術(shù)的應(yīng)用,表示一個國家的生活水平,生產(chǎn)力發(fā)展的方向,對空中交通管理發(fā)展有了推進(jìn)的作用。保障了空中交通管理技術(shù)發(fā)展的質(zhì)量。

    二、Nextgen的空中管理技術(shù)的特點(diǎn)

    經(jīng)Nextgen的空中管理技術(shù)的研究,在結(jié)構(gòu)上空管擁有充足的優(yōu)勢,加速空中交通管理的前進(jìn)方向??罩泄芾砑夹g(shù)有幾個點(diǎn)

    (一)、空中管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)多元化特點(diǎn)

    在空中管理技術(shù)的使用中,它的獲得了很多技術(shù)的支撐,最多的是定位系統(tǒng)的使用,無論我們在哪,只要我們有一個信號源,我們就可以通過這個信號源找到,我們要找的東西,實現(xiàn)定位。天氣播報、電子和雷達(dá)系統(tǒng),使用的也比較廣泛。所以在空中管理的系統(tǒng)中,空中管理的系統(tǒng)比較完善,擁有多元化的特點(diǎn),它在執(zhí)行方向上也很強(qiáng)。

    (二)空中管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)實效性

    從空中管理系統(tǒng)的使用來看,它的系統(tǒng)的時效性對空中管理的系統(tǒng)的使用和利用都有很大的意義,他可以及時的接收信息,滿足了空中管理的需求,讓空中管理在交通技術(shù)管理上有了最強(qiáng)有力的支撐。所以,從使用上來看空中管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)擁有時效性的特點(diǎn),方便了空中交通管理的發(fā)展。

    (三)空中管理技術(shù)的結(jié)構(gòu)構(gòu)建難度低

    為了保障Nextgen空中管理技術(shù)大部分應(yīng)用,使其擁有的適用性,這個技術(shù)系統(tǒng)在建設(shè)過程中,它的設(shè)難度非常小,能夠適應(yīng)各種環(huán)境的需求,對加強(qiáng)空中交通管理技術(shù)存在著重要作用和廣泛的意義,保障了空中交通管理的整個的質(zhì)量和效果。對此,我們應(yīng)對Nextgen空管技術(shù)系統(tǒng)的構(gòu)建難度小有非常準(zhǔn)確的認(rèn)識。

    (四)空中管理技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)符合空中交通管理實際

    Nextgen空中管理技術(shù)的出現(xiàn)及使用,方便了空中交通管理在技術(shù)上的應(yīng)用,該空中交通管理技術(shù)的構(gòu)建特點(diǎn)和目的都是圍繞著管理技術(shù)而假設(shè)的。由此得知,Nextgen空中管理技術(shù)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)適應(yīng)空中交通管理的發(fā)展,在空中交通管理中得到了重要運(yùn)用,保障了空中交通管理的整體的效果

    三、Nextgen空中管理技術(shù)的核心技術(shù)及配套方案

    通過對Nextgen空中管理技術(shù)的正確認(rèn)識之后發(fā)現(xiàn),ADS-B 系統(tǒng)是Nextgen空中管理技術(shù)的中一個新技術(shù)系統(tǒng),該系統(tǒng)是一個集合通訊與監(jiān)管于一體的技術(shù)信息的系統(tǒng)。這個由信息資源源、信息的傳送渠道和信息的處理方法與顯示組成的三大部分。ADS-B是飛機(jī)的重要信息,經(jīng)度、緯度、高度和時間和其它可能另外的信息(沖突告警信息、飛行員輸入信息、航跡角)以及飛機(jī)的識別情況和其他信息。另外,還可能包含一些別的其他信息,如航空方向、空中飛行的速度、風(fēng)速、風(fēng)的方向和飛機(jī)外層的溫度等。這部分的信息都能夠由以下航空電子設(shè)備得到,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性參考系統(tǒng)、飛行管理器都能夠被用到空中管理系統(tǒng)中。

    為了確保Nextgen空中管理技術(shù)系統(tǒng)的有效運(yùn)行,在配套的方案的找出了以下幾種做法:

    (一)將ADS-B的系統(tǒng)與空中交通信息的管理技術(shù)(SWIM)聯(lián)系在一起,SWIM提供了全面服務(wù)框架,作為最基礎(chǔ)的系統(tǒng),讓他們的基礎(chǔ)系統(tǒng)之間進(jìn)行有效交流。SOA是一種結(jié)構(gòu)框架的方法,可以組織使用服務(wù),以達(dá)到相互支撐的作用。

    (二)在系統(tǒng)中,把ADS-B的系統(tǒng)與NAS語音系統(tǒng)技術(shù)聯(lián)系在一起,對以后空中交通假想的Nextgen空中交通管理和交通系統(tǒng)和的航空運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行操作,做一個可以使用的語音的系統(tǒng)。Nextgen空中交通系統(tǒng)的關(guān)鍵是讓NVS提供語音的通話。

    (三)把通訊的技術(shù)系統(tǒng)和ADS的系統(tǒng)聯(lián)系起來,數(shù)據(jù)通訊的人員在通訊的控制上位置越來越重要,為國家在空中的事業(yè)做出了很大的貢獻(xiàn),提高了空中交通事業(yè)事業(yè)的發(fā)展。

    (四)將ADS-B系統(tǒng)與一同空中交通管理技術(shù)聯(lián)系在一起保持劑空中交通管理技術(shù)是一個Nextgen系統(tǒng)的變革的計劃,增強(qiáng)了現(xiàn)有的交通流管理系統(tǒng)(TFMS)的發(fā)展,讓地面和空中保持有效的聯(lián)系。

    四、結(jié)束語

    綜上所述,本文就空中交通管理新技術(shù)有效運(yùn)用與分析可以知道,在空中交通管理技術(shù)中,Nextgen的空中管理技術(shù)擁有管理技術(shù)中最先進(jìn),最有效的技術(shù)管理的特點(diǎn),在所有空中交通管理中得到了廣泛的應(yīng)用。因此,國家應(yīng)該依據(jù)以上的總結(jié)和分析,得知Next Gen管理技術(shù)已經(jīng)成為了空中交通管理技術(shù)的不可缺少的一部分,在空中交通管理中得到了大量的使用,并逐漸成為空中交通管理技術(shù)新的走向,為空中交通管理創(chuàng)造了有力支撐。這就使我們要牢牢抓住Nextgen空中管理技術(shù)的時效性、構(gòu)建的難度低、呈現(xiàn)多元化的特點(diǎn),推動Nextgen空中管理技術(shù)技術(shù)的快速發(fā)展.

    參考文獻(xiàn):

    [1]君墨,陳志杰.空管專家的世界[J].創(chuàng)新科技2016年07期.

    [2]王璇,新一代空管技術(shù)與民航安全高效發(fā)展[J].中國民用航空,2016年06期.

    [3]左燕,提高管制員培養(yǎng)效率促進(jìn)空管持續(xù)發(fā)展——高速增長形勢下空管管制員培訓(xùn)探討[J].經(jīng)營管理者,2017年15期.

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