陳肖和
摘要:隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國大氣環(huán)境污染的形勢日益嚴(yán)峻。國家大力整治工業(yè)廢氣、廢水的排放,從而推進(jìn)環(huán)保工程項目的實施。為了解決環(huán)保工程項目只上不用、后期無人監(jiān)管的問題,設(shè)計一種實用型智能環(huán)保工程測控系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:環(huán)保工程;測控系統(tǒng);傳感器網(wǎng)絡(luò);自動化控制;
前言
隨著技術(shù)的發(fā)展和國家對污染治理項目的重視,越來越多的環(huán)保設(shè)備涌入市場。但由于目前市場的不規(guī)范、技術(shù)的不成熟,環(huán)保設(shè)備仍存在以下幾個問題:
(1)環(huán)保設(shè)備大多安裝在戶外,巡檢容易疏漏,除非設(shè)備因故障導(dǎo)致無法運行,才會事后觸發(fā)人工干預(yù)檢修機制。系統(tǒng)經(jīng)常處于無人值守的狀態(tài),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生異常時,尤其在初期故障時期不能及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)檢修。
(2)有多臺環(huán)保設(shè)備組成的環(huán)保系統(tǒng),其總的電能消耗都在百萬千瓦單位,相互之間既無動態(tài)聯(lián)鎖控制,遑論動態(tài)控制。由于能耗問題,社會上許多項目存在“只上不用”的現(xiàn)象。只有在監(jiān)管部門檢查時才啟用,平時關(guān)閉。
(3)由于環(huán)保項目設(shè)備易受物理、化學(xué)物質(zhì)動態(tài)變化的影響,如維護(hù)保養(yǎng)不及時,其處理效果嚴(yán)重下降。
(4)目前廠家項目實施的地點一般分布比較廣,系統(tǒng)驗收后,后續(xù)再出現(xiàn)問題,售后服務(wù)難以順利開展。
1 環(huán)保工程項目及傳感器的配備
常見的環(huán)保設(shè)備包含:公共環(huán)衛(wèi)設(shè)施過濾除塵設(shè)備、污水處理設(shè)備、空氣凈化設(shè)備、固廢處理設(shè)備、環(huán)衛(wèi)清潔設(shè)備等。一個環(huán)保工程項目中通常包含有多個環(huán)保設(shè)備,不同的環(huán)保設(shè)備需根據(jù)其特點配備相應(yīng)的傳感器。
蘭寶廢氣凈化處理設(shè)備主要處理工業(yè)廢氣,采用國際領(lǐng)先的低溫等離子和光化學(xué)技相結(jié)合的廢氣處理最新技術(shù)。根據(jù)其功能特點,傳感器主要安裝在進(jìn)風(fēng)口、低溫等離子模塊、光化學(xué)反應(yīng)模塊、風(fēng)機、出風(fēng)口、主副水箱等部位,監(jiān)控設(shè)備的運行狀況。根據(jù)緊要程度將傳感器分為原機傳感器和附加傳感器。原機傳感器是設(shè)備正常運行所必須的傳感器,如主副水箱的水位、壓力傳感器等。附加傳感器是為了更好地檢測環(huán)保設(shè)備的運行狀況而配備的一些傳感器,這些傳感器分布在環(huán)保設(shè)備各個功能模塊上,形成附加傳感器網(wǎng),實時檢測各功能模塊的運行狀況。
2 系統(tǒng)硬件設(shè)計
2.1 單個環(huán)保設(shè)備本地控制
本機傳感器直接接入蘭寶自制的DCS10模塊,并通過RS-485通信協(xié)議將采集到的數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)采前置機。附加傳感器主要檢測環(huán)保設(shè)備各功能模塊的運行環(huán)境是否正常,排出物是否達(dá)標(biāo),此類傳感器采用CAN總線連接,接入數(shù)采前置機。設(shè)備維護(hù)人員可以通過本地人機交互界面了解設(shè)備的運行狀況,設(shè)置環(huán)保設(shè)備的運行參數(shù),執(zhí)行一些命令,如設(shè)備清洗、緊急制停等,此類命令通過PLC的邏輯運算,由DCS10連接執(zhí)行機構(gòu)完成相關(guān)操作。
由多個傳感器組成的附加傳感器網(wǎng)絡(luò)是智能環(huán)保工程測控系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)。傳感器布置在環(huán)保設(shè)備的各功能模塊上,實時監(jiān)測環(huán)保設(shè)備的運行狀況。系統(tǒng)配備物理量傳感器和化學(xué)量傳感器,可以實現(xiàn)對進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口工業(yè)廢氣和粉塵進(jìn)行壓力、溫度、氣體濃度的檢測;對水箱進(jìn)行水位、渾濁度、溫度的檢測;還可以對各功能模塊進(jìn)行振動、轉(zhuǎn)速和排出物的檢測,判定其是否正常運行。
2.2 環(huán)保工程項目本地集中監(jiān)控
環(huán)保工程項目一般是由多臺環(huán)保設(shè)備組成的系統(tǒng),為每個環(huán)保設(shè)備配備相應(yīng)的數(shù)采前置機和人機界面。本地采集到的數(shù)據(jù)通過工業(yè)以太網(wǎng)通信接入集線器再接入工業(yè)交換機、網(wǎng)絡(luò)交換機,同時配備相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、瘦客戶機服務(wù)器等,可以實現(xiàn)在本地監(jiān)控中心同時監(jiān)控多臺環(huán)保設(shè)備。
2.3 遠(yuǎn)程監(jiān)控
遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸采用GPRS通信網(wǎng)絡(luò),可以將本地監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)傳輸給設(shè)備維護(hù)人員或服務(wù)商。遠(yuǎn)程終端可以是智能手機、平板電腦等設(shè)備。設(shè)備維護(hù)人員即便不在現(xiàn)場也能及時了解設(shè)備運行狀況。同時服務(wù)商也可根據(jù)設(shè)備運行狀況安排售后服務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)等。
3 系統(tǒng)軟件設(shè)計
3.1 單個環(huán)保設(shè)備的智能控制
以蘭寶廢氣智能凈化處理系統(tǒng)為例,對于配備相關(guān)傳感器的環(huán)保設(shè)備進(jìn)行軟件流程設(shè)計:
(1)系統(tǒng)開啟后,先對進(jìn)風(fēng)口的傳感器功能進(jìn)行檢測,如果運行正常,則對采集到的氣體成分進(jìn)行分析,選擇性地打開相應(yīng)的功能模塊,關(guān)閉不需要的動能,以節(jié)省電耗。如果進(jìn)風(fēng)口傳感器出現(xiàn)異常,無法判斷氣體成分,則需要開啟所有功能模塊,同時發(fā)出傳感器異常報警。報警系統(tǒng)的設(shè)計參考文獻(xiàn):。
(2)氣體進(jìn)入功能模塊1后,先對功能模塊1所配備的傳感器進(jìn)行功能檢測,如果不正常,則發(fā)出傳感器異常報警信息。如果傳感器工作正常,則對功能模塊1排出的氣體成分、濃度進(jìn)行檢測,對比該功能模塊標(biāo)準(zhǔn)排放值,如果未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),調(diào)用專家數(shù)據(jù)庫進(jìn)行原因分析,如果問題不嚴(yán)重,系統(tǒng)繼續(xù)運行,同時發(fā)出報警信息。如果問題嚴(yán)重,則緊急制停。
(3)如果功能模塊1排出物達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),可正常進(jìn)入功能模塊2,功能模塊2的軟件流程同模塊1。
3.2 多個環(huán)保設(shè)備的動態(tài)控制
有些污染嚴(yán)重的廢氣處理,可能需要依次經(jīng)過幾個環(huán)保設(shè)備的處理才能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),第一級處理如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),就不能進(jìn)行下一級的處理,強行進(jìn)行會破壞設(shè)備。
傳感器采集到的數(shù)據(jù)通過數(shù)采前置機、集線器、交換機等匯總到監(jiān)控服務(wù)器端,通過WEB技術(shù),在軟件平臺中圖形化展示現(xiàn)場多個環(huán)保設(shè)備的運行狀況,包括各燈管、控制器的狀態(tài),水箱液位變化,電磁閥的啟停狀態(tài),電機的工作狀態(tài)(包括啟停、振動頻率等),加熱器工作狀態(tài),氣體濃度等,判定設(shè)備運行狀況,發(fā)出初期故障預(yù)警,記錄運行日志和故障。在必要情況下,可遠(yuǎn)程、移動實現(xiàn)經(jīng)特別授權(quán)的控制操作,如:緊急停機、禁止操作、自動溫控加熱、自動補水泵閥、自動清洗沖洗、自動液位控制等。
3.3 數(shù)據(jù)融合
系統(tǒng)采用冗余的傳感網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,消除多傳感器信息之間可能存在的冗余和矛盾,加以互補,降低其不確實性,從而提高系統(tǒng)決策的快速性和正確性。在傳感器正常工作的情況下,如果系統(tǒng)發(fā)生故障,可對多個傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,從而確定發(fā)生故障的位置,進(jìn)行原因排查。
4 智能環(huán)保工程測控系統(tǒng)的應(yīng)用
智能環(huán)保工程測控系統(tǒng)通過在既有的項目設(shè)備上增設(shè)傳感器網(wǎng)絡(luò)和控制模塊,既可在中控室監(jiān)控環(huán)保項目現(xiàn)場的環(huán)境、各環(huán)保設(shè)備的開關(guān)機、設(shè)備使用狀況,又可以進(jìn)行環(huán)境問題的綜合分析,實現(xiàn)環(huán)保設(shè)備的故障診斷、預(yù)警,以及智能維護(hù)、保養(yǎng)等,預(yù)防項目“只上不用”。其內(nèi)置邏輯算法,可以有效甄別“數(shù)據(jù)模擬作弊”。
智能環(huán)保工程測控系統(tǒng)為售后監(jiān)控監(jiān)管提供方便,例如:提早發(fā)現(xiàn)環(huán)保設(shè)備重點部位的初期故障,提供關(guān)鍵設(shè)備故障預(yù)警功能;通過多種網(wǎng)絡(luò)和各類應(yīng)用終端,向環(huán)保設(shè)備維護(hù)人員發(fā)出警報信息,從而達(dá)到降低設(shè)備重大故障發(fā)生率,延長設(shè)備壽命,消弭運行風(fēng)險,有效減少甚至杜絕設(shè)備事故,保證生產(chǎn)安全,提高企業(yè)生產(chǎn)效益的目的,為企業(yè)設(shè)備管理提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。該系統(tǒng)還可為環(huán)保監(jiān)管組織機構(gòu)提供一個信息化應(yīng)用管理平臺或數(shù)據(jù)接口,達(dá)到社會化宏觀管理的目的。
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(作者身份證:431081198211090495)