飛機(jī)部件裝配人力資源優(yōu)化配置關(guān)鍵技術(shù)研究

梁青霄　楊婧

【內(nèi)容摘要】本文從飛機(jī)部件裝配中人員管理現(xiàn)狀入手，分析了現(xiàn)階段人員管理的弊端，提出必須在飛機(jī)部件裝配中對人力資源優(yōu)化配置的需求，并對人力資源優(yōu)化配置的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析研究，提出了人力資源優(yōu)化配置的方法。

關(guān)鍵詞? ? ? 飛機(jī)部裝? ? 人力資源? ? 優(yōu)化配置

1 引言

近年來，部分企業(yè)開展了CAPP/ERP等信息化管理技術(shù)研究，基本解決了頂層計(jì)劃制定的問題。但是，傳統(tǒng)的企業(yè)信息化產(chǎn)品往往將企業(yè)車間的業(yè)務(wù)管理的信息化和生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化作為兩個(gè)獨(dú)立的領(lǐng)域分別進(jìn)行的，容易造成信息孤島，信息斷層等不同生產(chǎn)部門信息交流不暢的現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響了企業(yè)信息化的實(shí)際效用，無法有效地提高企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)能力。所以，在對計(jì)劃的執(zhí)行上存在很多問題。有必要對人力資源的優(yōu)化配置進(jìn)行研究，使各類人員的溝通更加順暢，更加便利于信息交流和共享。

2? 飛機(jī)部裝各類人員職責(zé)和協(xié)調(diào)關(guān)系分析

對于人力資源的優(yōu)化配置，首先必須要對人力資源進(jìn)行管理。由于在飛機(jī)部件裝配車間中，與生產(chǎn)相關(guān)的人員類別、數(shù)量較多。有具體的操作人員，工藝技術(shù)人員，生產(chǎn)管理人員和其他輔助人員等。對于這些人力資源的管理和優(yōu)化配置，首先要明確各類人員的職責(zé)和相互之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。在現(xiàn)代管理中，比較推崇的是“抽屜式”管理，也叫做“職務(wù)分析”。是一種通俗形象的管理術(shù)語，它形容在每個(gè)管理人員辦公室的抽屜里，都有一個(gè)明確的職務(wù)工作規(guī)范，在管理工作中，既不能有職無權(quán)，更不能有權(quán)無責(zé)，必須職、責(zé)、權(quán)、利相互結(jié)合。

圖2-1? 各類人員協(xié)調(diào)關(guān)系

3 飛機(jī)部件裝配人力資源優(yōu)化配置關(guān)鍵技術(shù)研究

3.1 各類人員協(xié)同溝通關(guān)鍵技術(shù)

按上文分析，人員溝通交流必須在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的環(huán)境中進(jìn)行，各類人員能利用相關(guān)平臺軟件在線適時(shí)交流。一般說來，以公司園區(qū)網(wǎng)作為平臺，建立網(wǎng)絡(luò)溝通環(huán)境。在該環(huán)境中，集成ERP、CAPP、MES等工具軟件，使得公司頂層計(jì)劃與車間具體計(jì)劃的實(shí)施能有效地銜接起來。

目前飛機(jī)部件裝配車間的人員溝通主要是通過電話、紙質(zhì)文件發(fā)放和面對面的語言溝通等方式進(jìn)行。這種溝通方式的缺點(diǎn)是不具備及時(shí)性、實(shí)時(shí)性和可追溯性。因?yàn)榧堎|(zhì)文件的發(fā)放因各種原因的影響會(huì)產(chǎn)生不及時(shí)、不適時(shí)的現(xiàn)象，一般也不可能留下電話錄音或者交流對話。協(xié)同溝通的主要目的是為了將各類人員的職責(zé)緊密地聯(lián)系起來，形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的溝通環(huán)境，各類人員在這個(gè)環(huán)境中適時(shí)交流，形成各獨(dú)立而又有聯(lián)系的閉環(huán)，并將交流過程進(jìn)行記錄，使得整個(gè)部件裝配過程具有可追溯性。

3.2人力資源優(yōu)化配置技術(shù)

對人力資源優(yōu)化配置，首先必須了解人力資源之間的關(guān)系和工作作業(yè)流程，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，建立車間各類相關(guān)生產(chǎn)人員的協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，按照各自的分工職責(zé)完成本職工作，并順暢地與己相關(guān)的人員進(jìn)行在線溝通，同時(shí)設(shè)置工作提醒功能。

在解決ERP/MES系統(tǒng)的集成后，各類人員就可以在這個(gè)集成的系統(tǒng)中在線工作，調(diào)用、上傳、共享相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

3.3人員協(xié)同溝通模型的建立

該模型中，以公司以太網(wǎng)作為聯(lián)系渠道，設(shè)置ERP和MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)主服務(wù)器，通過局域網(wǎng)存取MES基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，各類信息數(shù)據(jù)均記錄在服務(wù)器中，服務(wù)器通過終端與各類人員連接，各類人員按用戶設(shè)置權(quán)限登陸，進(jìn)入服務(wù)器中，管理調(diào)用相關(guān)信息，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在線溝通。計(jì)劃調(diào)度人員在接到公司主進(jìn)度計(jì)劃后（一般通過ERP系統(tǒng)發(fā)放），按照CAPP系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，如工序劃分，操作流程、操作周期等，將主進(jìn)度計(jì)劃分解為日計(jì)劃，并將分解后的計(jì)劃通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)放到各類人員。工藝員在接到分解后的計(jì)劃后，通過CAPP系統(tǒng)發(fā)放操作指令;庫房保管工在接到分解后的計(jì)劃后，按照CAPP提供的配套信息，按計(jì)劃配套工具、樣板、零件等生產(chǎn)和物料資源，并按節(jié)點(diǎn)將這些資源配送到操作工位;工長在接到分解后的計(jì)劃后，按計(jì)劃組織生產(chǎn);操作者在按計(jì)劃生產(chǎn)過程中，即時(shí)封閉完成工序的操作指令，通過觸摸屏將生產(chǎn)進(jìn)度情況錄入生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫中;質(zhì)檢人員在按計(jì)劃檢驗(yàn)過程中，也通過觸摸屏將質(zhì)量數(shù)據(jù)錄入質(zhì)量信息數(shù)據(jù)庫中。

為保證人員溝通的協(xié)調(diào)準(zhǔn)確性和信息處理的實(shí)時(shí)性，各類人員必須在其權(quán)限規(guī)定下對系統(tǒng)進(jìn)行操作和對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理。為了驗(yàn)證人員的身份信息，一般采用權(quán)限登陸核實(shí)人員身份。針對不同的人員角色，可選擇下列兩種方法進(jìn)行人員身份的識別：

用戶代號/密碼識別。這種方式主要用于管理、技術(shù)類人員。因?yàn)檫@類人直接對系統(tǒng)進(jìn)行操作。系統(tǒng)規(guī)定好人員的操作權(quán)限，人員安用戶代號/密碼登陸后，按規(guī)定的權(quán)限操作系統(tǒng)，處理信息。

條碼識別。這種方式主要用于操作、輔助類人員。因?yàn)檫@類人員主要是將一些生產(chǎn)信息輸入系統(tǒng)，即僅進(jìn)行簡單的錄入操作，一般不會(huì)對系統(tǒng)信息進(jìn)行處理，可通過生產(chǎn)現(xiàn)場操作終端如觸摸屏完成信息的錄入。為了反應(yīng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，必須要求生產(chǎn)現(xiàn)場人員本人親自輸入。設(shè)置人員編碼的主要目的就是為使生產(chǎn)現(xiàn)場人員如操作者、檢驗(yàn)工能將生產(chǎn)信息和質(zhì)量信息及時(shí)輸入現(xiàn)場計(jì)算機(jī)終端，記錄到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。設(shè)置人員代碼可作為一種密碼工具，將人員代碼轉(zhuǎn)換成條碼，將條碼粘貼在現(xiàn)場人員的胸牌上，現(xiàn)場人員在需要錄入數(shù)據(jù)時(shí)，利用條碼識別器對條碼進(jìn)行掃描，確認(rèn)后方可輸入。

4? 結(jié)論

綜上，飛機(jī)部件裝配中各類人員以園區(qū)網(wǎng)作為協(xié)同溝通的渠道，以生產(chǎn)中各類信息交互為聯(lián)絡(luò)方式，最終根據(jù)信息要求完成本職工作。具體說來，各類人員按用戶設(shè)置權(quán)限登陸，進(jìn)入服務(wù)器中，管理調(diào)用相關(guān)信息，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在線溝通。計(jì)劃調(diào)度人員在接到公司主進(jìn)度計(jì)劃后（一般通過ERP系統(tǒng)發(fā)放），按照CAPP系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，如裝配指令的工序劃分，操作流程、操作周期等，將主進(jìn)度計(jì)劃分解為日計(jì)劃，并將分解后的計(jì)劃通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)放到各類人員。工藝人員在接到分解后的計(jì)劃后，通過CAPP系統(tǒng)發(fā)放操作指令;庫房負(fù)責(zé)人員在接到分解后的計(jì)劃后，按照CAPP提供的配套信息，按計(jì)劃配套零件、工具、樣板等生產(chǎn)資源，并按節(jié)點(diǎn)將生產(chǎn)資源配送到生產(chǎn)工位;工長在接到分解后的計(jì)劃后，按計(jì)劃組織生產(chǎn);操作者在按計(jì)劃生產(chǎn)過程中，即時(shí)封閉完成工序的操作指令，通過觸摸屏將生產(chǎn)進(jìn)度情況錄入生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫中;檢驗(yàn)人員在按計(jì)劃檢驗(yàn)過程中，也通過觸摸屏將質(zhì)量數(shù)據(jù)錄入質(zhì)量信息數(shù)據(jù)庫中。