張新軍 閆鵬峰 高慧勇 王海兵 王建輝 孫三平
【摘 ?要】近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)代化建設(shè)程度越來(lái)越高,以及社會(huì)生產(chǎn)能力的不斷提升,促進(jìn)了電力行業(yè)的蓬勃發(fā)展,而且電力在我國(guó)人民生活以及社會(huì)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,而傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)檢管理方式,已經(jīng)不能滿足規(guī)模日益擴(kuò)大的電力輸電網(wǎng)絡(luò)的需求,不僅影響到電力輸送網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行安全,同時(shí)也對(duì)城鎮(zhèn)居民的日常生活以及社會(huì)生產(chǎn)造成影響,本文對(duì)輸電線路運(yùn)檢精益化管理策略進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述,希望能對(duì)輸電線路運(yùn)檢管理水平的提升起到促進(jìn)作用。
【關(guān)鍵詞】輸電線路;精益化;運(yùn)檢管理;培訓(xùn)
引言
輸電線路對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)而言,是最為關(guān)鍵的組成部分。伴隨著我國(guó)社會(huì)的進(jìn)步,使得電力行業(yè)也得到了良好的發(fā)展契機(jī),輸電線路的覆蓋率顯著增加。在這樣的形勢(shì)下,以往傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)無(wú)法充分滿足當(dāng)今時(shí)代的實(shí)際需求,需要電力企業(yè)針對(duì)當(dāng)前所處的實(shí)際情況加以有效的改進(jìn)和完善。下面圍繞輸電線路精益化運(yùn)檢管理工作展開一系列的討論。
1輸電線路的精益化運(yùn)檢管理
在對(duì)輸電線路進(jìn)行精益化運(yùn)檢管理工作的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)該按照?qǐng)?zhí)行者的角度對(duì)電力企業(yè)輸電線路構(gòu)建相應(yīng)的運(yùn)維方式,從而可以促進(jìn)輸電線路一體化管理體系的監(jiān)理。另外,還應(yīng)該大力引進(jìn)當(dāng)前先進(jìn)的技術(shù),將信息化的技術(shù)和手段融入到其中,從而為電力企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益化運(yùn)檢的工作模式打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外,還應(yīng)該對(duì)電力企業(yè)的線路、桿塔等相關(guān)信息進(jìn)行整理,及時(shí)獲取動(dòng)態(tài)變化情況,進(jìn)而建立完善的電力系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)控制體系,采取科學(xué)合理有效的風(fēng)險(xiǎn)管理方式對(duì)輸電線路的精益化運(yùn)檢工作進(jìn)行管理,進(jìn)而可以形成全方位的閉環(huán)系統(tǒng),最大程度地保證電力企業(yè)輸電線路能夠始終保持安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。
2影響輸電線路運(yùn)檢管理的因素分析
2.1電力系統(tǒng)因素
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的信息管理平臺(tái)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)的日常運(yùn)營(yíng)當(dāng)中,但是電力系統(tǒng)中輸電線路的信息化水平還比較低,不能夠滿足輸電線路精益化運(yùn)檢管理的要求。輸電線路信息化水平低主要表現(xiàn)有以下兩個(gè)方面:首先,信息收集與聯(lián)動(dòng)的水平低,由于信息條目的缺失致使系統(tǒng)所計(jì)算的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度不夠,使得運(yùn)檢人員在進(jìn)行日常運(yùn)檢時(shí)無(wú)法獲取更多有效的數(shù)據(jù)參數(shù);其次,形成不了完整的數(shù)據(jù)庫(kù),各種類型的信息數(shù)據(jù)之間不能形成有效的關(guān)聯(lián),導(dǎo)致運(yùn)檢管理過(guò)程中各種資源的利用率不夠,從而造成各種設(shè)備與人力資源的浪費(fèi)。
2.2管理因素
我國(guó)電力系統(tǒng)中的輸電線路運(yùn)檢管理包含系統(tǒng)管理與人為管理兩個(gè)系統(tǒng),當(dāng)前兩種管理系統(tǒng)都存在一定的問(wèn)題,對(duì)于輸電線路運(yùn)檢管理的效率與質(zhì)量都帶來(lái)了非常大的影響。首先,系統(tǒng)管理中存在的問(wèn)題主要是執(zhí)行度較差,核心體現(xiàn)是不能對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行很好的調(diào)用,這就使得輸電線路日常運(yùn)檢的現(xiàn)場(chǎng)操作不流暢,并且也不能更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的反饋,從而導(dǎo)致當(dāng)前運(yùn)維數(shù)據(jù)失真的問(wèn)題非常突出;其次,人為管理系統(tǒng)的不科學(xué)、不完善,導(dǎo)致了員工工作的分配比較混亂,使得利益分配不均的問(wèn)題非常突出,嚴(yán)重影響了員工的工作積極性,導(dǎo)致其在工作中出現(xiàn)各種的漏洞。
2.3人為因素
輸電線路的日常運(yùn)檢管理中人為因素的影響面是最廣的,因?yàn)槿粘_\(yùn)檢工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要或多或少的人為操作,而人不是機(jī)器,在長(zhǎng)時(shí)間機(jī)械單調(diào)的工作過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)操作的失誤。人為操作失誤很難完全避免,不過(guò)對(duì)于由于工作人員玩忽職守而引起的問(wèn)題則需要去堅(jiān)決避免。
3輸電線路精益化運(yùn)檢管理及培訓(xùn)措施
3.1建立輸電線路信息數(shù)據(jù)庫(kù)
隨著電力輸送網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積的增加,以及各種新型設(shè)備的引進(jìn)與使用,使得輸電線路信息量以及運(yùn)檢工作信息量變得龐大而且復(fù)雜,所以電力企業(yè)應(yīng)該針對(duì)這個(gè)情況,利用現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)技術(shù)建立一個(gè)輸電線路數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容包括輸電線路分布及環(huán)境信息、輸電網(wǎng)絡(luò)設(shè)備信息、輸電線路運(yùn)檢信息等,利用輸電網(wǎng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)庫(kù),可以方便快捷的查詢所有的輸電線路信息,而且通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,還可以得到輸電線路以及設(shè)備的大致使用壽命,以及分析出輸電線路可能存在的環(huán)境隱患,并對(duì)這些輸電線路和設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)巡檢,同時(shí)通過(guò)這些輸電線路分布信息還可以合理規(guī)劃巡檢路線,從而提高巡檢工作的效率,而數(shù)據(jù)庫(kù)中的輸電線路運(yùn)檢信息,則可以作為線路運(yùn)檢人員的績(jī)效考核依據(jù),使輸電線路運(yùn)檢工作人員的付出得到回報(bào),可以有效提升線路運(yùn)檢人員的工作積極性、以及主觀能動(dòng)性,從而提高輸電線路的運(yùn)檢工作質(zhì)量,保證電力輸送網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行。
3.2引用現(xiàn)代化設(shè)備
基于精益化管理目標(biāo),開展輸電線路運(yùn)檢工作,要做到全面、高效。為滿足智能電網(wǎng)安全運(yùn)行的要求,要積極引用現(xiàn)代化運(yùn)檢設(shè)備,提高輸電線路運(yùn)檢效率。以湖南某電力公司為例,在開展220kV輸電線路運(yùn)檢工作時(shí),利用無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù),使用無(wú)人機(jī),攜帶360度高清照相機(jī),飛上50m高的鐵塔,對(duì)輸電線路金具銹蝕以及導(dǎo)地線等,進(jìn)行檢查,獲得圖像信息,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳輸?shù)降孛?,存到電腦,進(jìn)行線路本體分析。對(duì)不同的輸電線路,結(jié)合地形實(shí)際,采取無(wú)人機(jī)巡視結(jié)合人工巡視方法,實(shí)現(xiàn)協(xié)同巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),為后期運(yùn)檢工作的開展,積累了可借鑒經(jīng)驗(yàn)。此次輸電線路運(yùn)檢工作,采用無(wú)人機(jī)航拍方式,花費(fèi)3天時(shí)間,完成了管轄范圍內(nèi)30條輸電線路詳細(xì)檢查,包括大跨越段和外破點(diǎn)總計(jì)25處地段,極大程度上提高了輸電線路運(yùn)檢工作效率,為110kV及以上輸電線路運(yùn)檢,推廣使用無(wú)人機(jī),奠定了經(jīng)驗(yàn)。
3.3控制人為因素導(dǎo)致的運(yùn)檢失誤
要想能夠最大程度的控制安全隱患,提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,相關(guān)工作人員需要定期對(duì)輸電線路進(jìn)行巡檢。電力系統(tǒng)的工作人員應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,并做好相應(yīng)的記錄,利用信息化技術(shù)手段進(jìn)行存檔。在完成電力企業(yè)輸電線路精益化巡檢工作之后,相關(guān)工作人員需要以實(shí)際情況作為依據(jù),建立關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù),同時(shí)也需要嚴(yán)格保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性,避免由于虛報(bào)數(shù)據(jù)所帶來(lái)的諸多不利影響。
3.4提升輸電線路運(yùn)檢團(tuán)隊(duì)的應(yīng)急響應(yīng)能力
電力輸送網(wǎng)絡(luò)的故障有著發(fā)生時(shí)間以及發(fā)生地點(diǎn)的不確定性,而輸電線路故障不能及時(shí)有效地排除,可能會(huì)對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和居民生活產(chǎn)生影響,甚至造成直接或間接的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失,所以應(yīng)急事故響應(yīng)能力和維修能力,是輸電線路運(yùn)檢部門以及電力企業(yè)真實(shí)能力的體現(xiàn),電力企業(yè)應(yīng)對(duì)各類輸電線路應(yīng)急事故進(jìn)行模擬分析,規(guī)劃出科學(xué)、合理的應(yīng)急維修方案,還要組織輸電線路運(yùn)檢部門進(jìn)行應(yīng)急維修方案的學(xué)習(xí),并組織模擬維修演習(xí),用以增加運(yùn)檢部門的應(yīng)急維修能力,同時(shí)電力企業(yè)還要安排好輪值的應(yīng)急事故負(fù)責(zé)人,以及負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)急處理團(tuán)隊(duì),保證輸電線路應(yīng)急事故發(fā)生時(shí),應(yīng)急負(fù)責(zé)人可以第一時(shí)間安排好維修設(shè)備,并召集應(yīng)急處理團(tuán)隊(duì),對(duì)輸電線路故障進(jìn)行排除,減少輸電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急事故帶來(lái)的影響。
結(jié)語(yǔ)
我國(guó)電力系統(tǒng)的輸電線路整體是比較復(fù)雜密集的,尤其是超高壓的輸電線路,不僅輸電線路的距離長(zhǎng),通常還設(shè)有重要的密集通道,這使得輸電線路日常運(yùn)檢管理的難度增加了。精益化運(yùn)檢管理方向是輸電線路在當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展的必然選擇,我國(guó)電力系統(tǒng)正在逐步進(jìn)行運(yùn)檢管理的精益化改革,不過(guò)當(dāng)前還沒(méi)有形成成熟、科學(xué)的體系,所以仍需多輸電線路的精益化運(yùn)檢管理工作進(jìn)行深入的分析研究。
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(作者單位:國(guó)網(wǎng)晉城供電公司)