公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及橋梁耐久性的分析探討

俞維維

摘要：公路橋梁是公路交通的一個(gè)“節(jié)點(diǎn)”，它發(fā)揮著連接不同地面交通組成部分的重要功能，客觀上，公路橋梁建設(shè)的環(huán)境是為了應(yīng)對(duì)地面建設(shè)無(wú)法企及的目標(biāo)，如河流、峽谷、沼澤等，簡(jiǎn)單地說(shuō)，采取常規(guī)地面公路建設(shè)的方式成本遠(yuǎn)高于公路橋梁。因此，公路橋梁所面臨的建設(shè)和運(yùn)行環(huán)境更為惡劣，要保障其較長(zhǎng)的無(wú)故障周期使用，就需要在設(shè)計(jì)層面加強(qiáng)關(guān)注。本文主要分析探討了公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及橋梁耐久性問(wèn)題，以供參閱。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;設(shè)計(jì);安全性;耐久性

引言

伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步，我國(guó)各項(xiàng)工程在不斷建設(shè)。公路橋梁的安全性和耐久性，帶動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，公路橋梁基礎(chǔ)工程也得到了更快提升，同時(shí)所承擔(dān)的壓力更是加大，因而對(duì)于相關(guān)工作人員來(lái)說(shuō)無(wú)疑是增加了要求和各項(xiàng)工作難度。道路橋梁工程設(shè)計(jì)情況從其安全性以及耐久性上就可以有所體現(xiàn)，因此通過(guò)到公路橋梁安全性以及耐久性出發(fā)，制定相應(yīng)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。從當(dāng)前實(shí)際情況來(lái)看，還存在著各種問(wèn)題以及周圍各種因素影響，導(dǎo)致工程可能會(huì)出現(xiàn)變形或者是損壞等問(wèn)題，因此加大對(duì)于公路橋梁工程安全性以及耐久性設(shè)計(jì)工作具備重要意義。

1我國(guó)公路橋梁安全性和耐久性的現(xiàn)狀

目前為止，我國(guó)的公路橋梁的安全性和耐久性越來(lái)越被重視。那么什么是橋梁設(shè)計(jì)的安全性和耐久性呢？一般說(shuō)的橋梁設(shè)計(jì)的安全性就是橋梁在使用的過(guò)程中的安全可靠的性能。耐久性就是橋梁公路設(shè)計(jì)中使用的壽命。當(dāng)前，在我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，對(duì)橋梁的強(qiáng)度考慮的是很周全的，但是對(duì)使用的時(shí)間考慮欠妥，這就使公路橋梁的使用壽命受到了影響，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。所以，在設(shè)計(jì)橋梁時(shí)，最應(yīng)該注意的就是要嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)，在橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候要把橋最大的承重量考慮進(jìn)來(lái)，在使用的時(shí)候，也要把最高的承重量表現(xiàn)出來(lái)，以防出現(xiàn)超載的情況。同時(shí)，目前，我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)中缺少監(jiān)督的情況，重視度不夠高，這就是橋梁出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因。

2增強(qiáng)公路橋梁設(shè)計(jì)耐久性與安全性的策略

2.1做好公路橋梁施工勘查

為確保公路橋梁設(shè)計(jì)擁有較好的耐久性與安全性，在設(shè)計(jì)之前必須充分考察施工區(qū)域，確?？辈椴牧系耐暾?，這樣才能為設(shè)計(jì)提供充分的參考價(jià)值。在勘查期間，選擇恰當(dāng)?shù)墓ぷ髀肪€，盡量在施工成本允許的范圍內(nèi)，保障公路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性與安全性。設(shè)計(jì)人員整合施工路線對(duì)橋梁材料選擇、公路形態(tài)與施工養(yǎng)護(hù)做好研究，這樣才能讓公路橋梁的剪力、弧度更科學(xué)，以達(dá)到結(jié)構(gòu)最優(yōu)化的目的。在設(shè)計(jì)期間，還需保障橋梁荷載，并且做好施工預(yù)案。

2.2進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作

通常來(lái)說(shuō)，做好公路橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作對(duì)其質(zhì)量水平提升有著良好保障，便于為人們正常出行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。往往在公路橋梁建筑工程項(xiàng)目確定之后，設(shè)計(jì)單位便應(yīng)立即組織集合所有設(shè)計(jì)人員，深入調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，準(zhǔn)確掌握了解實(shí)際地質(zhì)特征和水文氣候等因素，便于為設(shè)計(jì)工作的順利展開(kāi)提供切實(shí)可行參考依據(jù)。同時(shí)無(wú)論是公路橋梁維修保養(yǎng)還是后期可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)都需要被列入到設(shè)計(jì)行列之中，提出實(shí)施性較強(qiáng)的應(yīng)用措施，極大地降低投入經(jīng)濟(jì)消耗，促使公路橋梁設(shè)計(jì)安全性能能夠取得突出性進(jìn)展。

2.3加大對(duì)建筑材料的管理

建筑材料是否良好是公路橋梁建設(shè)順利開(kāi)展的重要保證，建筑材料的作用是十分重要的，因此公路橋梁的施工過(guò)程中必須加大對(duì)施工材料的篩選力度，進(jìn)一步確保施工材料的質(zhì)量。施工的所有材料都應(yīng)符合相關(guān)法律的規(guī)定。當(dāng)建筑材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工單位應(yīng)立刻對(duì)這些建筑材料進(jìn)行科學(xué)合理的檢查。察看建筑材料在裝卸工程中是否受到損傷，是否存在質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)施工單位還要加大對(duì)施工材料的管理力度，保證施工材料的儲(chǔ)存室的安全性，提高儲(chǔ)存室的防盜和防火性能。對(duì)建筑材料的進(jìn)出庫(kù)和使用消耗的數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)記錄，從建筑材料方面提高公路建設(shè)的質(zhì)量和使用壽命，進(jìn)而進(jìn)一步提高公路橋梁建設(shè)的安全性和耐久性。

2.4嚴(yán)防橋梁超載，做好養(yǎng)護(hù)管理

公路超載可以分成以下幾種情況：①公路橋梁設(shè)計(jì)期間，荷載相對(duì)較小，很難承受車流量，讓公路橋梁發(fā)生超載。②公路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)間太早，一旦橋梁超齡運(yùn)行，就會(huì)影響橋梁承載力。③工作人員違規(guī)經(jīng)營(yíng)，讓公路橋梁普遍存在超載問(wèn)題，不僅會(huì)加劇疲勞損傷，還會(huì)影響橋梁結(jié)構(gòu)。由于超載釀成的疲勞孫航根本不能恢復(fù)，所以嚴(yán)重影響著公路耐久性與安全性。超載也會(huì)增加橋梁承載力，影響橋梁使用周期。對(duì)此，公路橋梁的管理單位必須增強(qiáng)車輛運(yùn)行管理，同時(shí)定期評(píng)估橋梁耐久性與安全性，同時(shí)使用有效的管理與養(yǎng)護(hù)方法，減少橋梁安全事故。

2.5提升質(zhì)量意識(shí)

質(zhì)量意識(shí)是工程領(lǐng)域最為重要的意識(shí)之一。對(duì)于橋梁和公路工程來(lái)說(shuō)，相關(guān)人員在進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)，不僅需要首先考慮橋梁運(yùn)載能力，同時(shí)更需要考慮橋梁公路使用壽命以及安全系數(shù)。對(duì)于相關(guān)質(zhì)量參數(shù)需要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，嚴(yán)格遵循相關(guān)操作規(guī)范和國(guó)家法律。此外，在選擇相關(guān)合作單位時(shí)，也要考察相關(guān)合作單位資質(zhì)以及相關(guān)人員整體素質(zhì)，從而保證最終設(shè)計(jì)成果可以具有較高安全系數(shù)和使用系數(shù)，避免日后出現(xiàn)不必要的質(zhì)量問(wèn)題。

2.6增強(qiáng)施工管理

對(duì)于公路橋梁建設(shè)管理水平不高的情況，必須從根本上落實(shí)施工管理。①嚴(yán)格控制施工流程。在施工管理期間，確保選材的科學(xué)性與合理性，杜絕偷工減料的情況，若工作人員出現(xiàn)偷工減料的問(wèn)題，必須采用對(duì)應(yīng)的處罰措施。②提高工作人員綜合素質(zhì)，做好施工技術(shù)與知識(shí)培訓(xùn)，讓工作人員意識(shí)到施工安全與質(zhì)量的重要性，杜絕盲目施工，結(jié)合工作規(guī)范與要求進(jìn)行，從整體上提高施工質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，基于現(xiàn)階段實(shí)際情況來(lái)看，我國(guó)在公路橋梁設(shè)計(jì)安全性和耐久性方面還存在著一定不足之處，如設(shè)計(jì)理念落后、設(shè)計(jì)方案不規(guī)范及施工管理水平較低等，都可能會(huì)對(duì)公路橋梁整體質(zhì)量帶來(lái)不利影響。為有效解決這一問(wèn)題，相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)培養(yǎng)自身養(yǎng)成良好設(shè)計(jì)理念，進(jìn)一步強(qiáng)化施工管理工作的開(kāi)展，構(gòu)建相對(duì)完善設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系，促使公路橋梁設(shè)計(jì)安全性和耐久性均能得到大幅度提升，為我國(guó)公路橋梁事業(yè)進(jìn)步起到推動(dòng)性作用。