【摘 ?要】抽油機(jī)剎車裝置是抽油機(jī)的重要組成部分,對(duì)抽油機(jī)各種操作安全起著至關(guān)重要的作用。廣泛使用的拉桿式剎車裝置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,依靠拉桿的彈力,使剎車片和剎車輪轂之間產(chǎn)生摩擦力來(lái)制動(dòng),或靜止時(shí)以靜摩擦力止動(dòng),使抽油機(jī)保持在靜力平衡狀態(tài)。由于剎車裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和所處惡劣的野外環(huán)境,加上使用過(guò)程中磨損等不利因素,因剎車止動(dòng)失效,在多個(gè)油田造成數(shù)起人身傷亡事故。本裝置研制成功,提高了抽油機(jī)各種操作的安全性,尤其是為抽油機(jī)剎車系統(tǒng)的維修保養(yǎng)提供了可靠的安全保障措施,有效地避免了剎車失靈造成的各種事故,填補(bǔ)了抽油機(jī)操作的安全技術(shù)空白,極大地降低了操作風(fēng)險(xiǎn),具有廣泛的社會(huì)效益和廣闊的應(yīng)用前景。
【關(guān)鍵詞】剎車;失效;改進(jìn);研制
抽油機(jī)剎車裝置是抽油機(jī)的重要組成部分,對(duì)抽油機(jī)各種操作安全起著至關(guān)重要的作用。廣泛使用的拉桿式剎車裝置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,依靠拉桿的彈力,使剎車片和剎車輪轂之間產(chǎn)生摩擦力來(lái)制動(dòng),或靜止時(shí)以靜摩擦力止動(dòng),使抽油機(jī)保持在靜力平衡狀態(tài)。由于剎車裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和所處惡劣的野外環(huán)境,加上使用過(guò)程中磨損等不利因素,這種靜力平衡十分脆弱,時(shí)效性短,易產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。尤其是停抽后進(jìn)行各種操作,易造成剎車失效,無(wú)法保證操作安全,特別是調(diào)整剎車、維修剎車的操作,目前操作規(guī)程中沒(méi)有可靠的安全措施,是一個(gè)技術(shù)空白。近幾年來(lái),因剎車止動(dòng)失效,在多個(gè)油田造成數(shù)起人身傷亡事故。從我們小組統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)看,2016年現(xiàn)場(chǎng)涉及到剎車的324次操作中,出現(xiàn)64次剎車失靈的現(xiàn)象,占比19.8%,嚴(yán)重的地威脅著操作者的人身安全。
1 ?創(chuàng)新思路及技術(shù)分析
設(shè)計(jì)一套裝置,安裝在抽油機(jī)上,能夠在抽油機(jī)剎車系統(tǒng)失效時(shí),保證抽油機(jī)可靠止動(dòng),從而保證操作人員的人身安全;做為工具,制造、推廣成本低。
在抽油機(jī)各項(xiàng)操作過(guò)程中,在懸點(diǎn)沒(méi)有負(fù)荷的情況下,最易發(fā)生剎車失效而溜車轉(zhuǎn)動(dòng)。例如換光桿、換盤(pán)根盒、換繩辮子、調(diào)沖程、調(diào)正驢頭、調(diào)抽等操作,均需卸去驢頭負(fù)荷,此時(shí)剎車處于最差的工作條件下,需要?jiǎng)x車提供的止動(dòng)力最大,因此小組研制止動(dòng)裝置的第一個(gè)目標(biāo)是:懸點(diǎn)無(wú)負(fù)荷時(shí)能可靠止動(dòng)。
目前現(xiàn)場(chǎng)使用的抽油機(jī),以游梁式抽油機(jī)為主,止動(dòng)裝置應(yīng)廣泛地就用于現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)型,止動(dòng)裝置是用于彌補(bǔ)剎車系統(tǒng)的缺陷,提高操作安全的輔助裝置,要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,易于拆卸,
設(shè)計(jì)止動(dòng)裝置,首先要確定一個(gè)合適的安裝部位。抽油機(jī)是一個(gè)動(dòng)力傳遞的機(jī)構(gòu),從電動(dòng)機(jī)到驢頭,各部位機(jī)件運(yùn)動(dòng)速度逐漸降低,所需的止動(dòng)力也越來(lái)越大,因此止動(dòng)裝置選擇電動(dòng)機(jī)、皮帶、減速箱皮帶輪、剎車輪轂這4處所需止動(dòng)力較小的部位安裝,(其中皮帶是抽油機(jī)上所需制動(dòng)力最小的部位。)有利于降低裝置的復(fù)雜程度和設(shè)計(jì)難度,降低研制的成本。
2 ?研制內(nèi)容
2.1 裝置結(jié)構(gòu)
2.2 應(yīng)用效果
活動(dòng)爪可以在外框上滑動(dòng)調(diào)節(jié)虎口寬度,端部有銷孔,插入扶正銷防止活動(dòng)爪在外框上旋轉(zhuǎn),提高受力強(qiáng)度(如圖2所示)。
抽油機(jī)止動(dòng)裝置先后制作了10套,配備了7個(gè)自然站使用。從2017年8月1日至2018年9月25日,在各型抽油機(jī)上使用21井次,包括打撈光桿、換繩辮子、換光桿、解卡、調(diào)平衡、修剎車等操作中,用止動(dòng)裝置代替剎車止動(dòng),有三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)a 安裝、拆卸均小于1分鐘;b 摘負(fù)荷操作21井次,均實(shí)現(xiàn)了可靠止動(dòng);c 活動(dòng)式的止動(dòng)裝置適用于現(xiàn)場(chǎng)所有型號(hào)皮帶。
3 ?總結(jié)
本裝置研制成功,提高了抽油機(jī)各種操作的安全性,尤其是為抽油機(jī)剎車系統(tǒng)的維修保養(yǎng)提供了可靠的安全保障措施,有效地避免了剎車失靈造成的各種事故,填補(bǔ)了抽油機(jī)操作的安全技術(shù)空白,極大地降低了操作風(fēng)險(xiǎn),具有廣泛的社會(huì)效益和廣闊的應(yīng)用前景。
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[1]于云琦編著 采油工程[M].出版地:北京.出版社:石油工業(yè)出版社.出版年:2006.頁(yè)數(shù):561.
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[3]羅英俊、萬(wàn)仁溥著《采油技術(shù)手冊(cè)》,出版社:石油工業(yè)出版社,出版年:2005;
作者簡(jiǎn)介:
孟慶華,出生1961年9月,性別:男,籍貫:山東濟(jì)南市人,職稱:高級(jí)技師,學(xué)歷:中專,專業(yè):企業(yè)管理,研究領(lǐng)域;石油工程。
(作者單位:遼河油田高升采油廠)