現(xiàn)代學(xué)徒制在中職校汽修專業(yè)校企合作的探析

火林三 張淑娟

摘 要：從目前的情況來看，我國很多中職院校已經(jīng)開設(shè)了學(xué)徒制校企合作教學(xué)體系，該種教學(xué)體系不僅能夠?yàn)閷W(xué)生營造良好的實(shí)踐環(huán)境，還能夠從根本上提高教學(xué)效率，讓學(xué)生在校期間能夠掌握更多實(shí)踐內(nèi)容，學(xué)徒制能夠拉進(jìn)師生之間的關(guān)系，讓教師對學(xué)生進(jìn)行針對性、個性化教學(xué)?？梢妼W(xué)徒制在中職校汽修專業(yè)校企合作中具有十分重要的意義，文章將會針對這一內(nèi)容進(jìn)行具體分析和論述，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)中職院校汽修專業(yè)教學(xué)帶來一些幫助和啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：學(xué)徒制;汽修專業(yè);校企合作;教學(xué)理念

中圖分類號：G712 ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ?文章編號：1671-7988（2019）12-202-03

Abstract： From the point of the present situation， our country many vocational schools have opened apprenticeships univer -sityenterprise cooperation teaching system， this kind of teaching system can not only to create a good practice environment for students， can fundamentally improve the efficiency of teaching， during the period of school can make students learn more practical content， apprenticeships can pull into the relationship between teachers and students， let the teacher to the student to carry on the targeted， personalized teaching. Visible apprenticeship in the mechanics of vocational schools， professionaluni -versity-enterprise cooperation is of great significance， this article will in view of the specific analysis and discusses the content， hoping to bring relevant vocational schools motor repair professional teaching some help and inspiration.

Keywords： apprenticeship system; automobile major; school-enterprise cooperation; teaching concept

CLC NO.： G712 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2019）12-202-03

引言

我國有關(guān)教育部門對中職學(xué)校的教育十分重視，中職學(xué)校主要培養(yǎng)的是應(yīng)用技術(shù)型人才，目前我國企業(yè)對這部分人才的需求量非常大。國務(wù)院《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》及相關(guān)政策文件都明確提出，要大力推進(jìn)工學(xué)結(jié)合，校企合作的培養(yǎng)模式?？梢姛o論是國家還是社會，對于校企合作都十分重視，只有這樣，才能夠?qū)W(xué)校理論知識與實(shí)踐相融合，讓學(xué)生更好地適應(yīng)未來社會的工作及發(fā)展。

1 背景介紹

從宏觀的角度上來看，現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)主要從現(xiàn)代和學(xué)徒制方面入手，現(xiàn)代主要指的是要遵從社會體系的發(fā)展，將現(xiàn)代化信息技術(shù)充分的融入到中職校汽修教學(xué)當(dāng)中，而學(xué)徒制主要指的是學(xué)生既要承擔(dān)學(xué)生的身份，也要擔(dān)任學(xué)徒的身份，在學(xué)校與企業(yè)之間進(jìn)行理論和實(shí)踐的操作，這樣能夠豐富自身的工作經(jīng)驗(yàn)，為日后走向工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

校企合作理念最初起源于德國、英國等國家，并且該項(xiàng)教學(xué)體系得到了廣泛的認(rèn)可，校企合作不僅能夠?qū)崿F(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合，還能夠培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力?！靶Ｆ蠛献鳌鳖櫭剂x是學(xué)校與企業(yè)建立相應(yīng)的聯(lián)系，能夠?yàn)閷W(xué)生提供實(shí)訓(xùn)基地，也能夠?yàn)槠髽I(yè)輸送針對性人才，這樣可以更好的符合企業(yè)的發(fā)展需求。

2 創(chuàng)新中職汽修專業(yè)校企合作機(jī)制的必要性

2.1 實(shí)現(xiàn)學(xué)校與汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)無縫對接

近些年，我國每年汽車的產(chǎn)量在急劇上升，而一線的汽修人員數(shù)量卻在逐年下降，兩者之間比例失衡?？梢妼?shí)現(xiàn)學(xué)校與汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)無縫對接至關(guān)重要，中職學(xué)校的學(xué)生不僅要對現(xiàn)代汽車的新知識、新工藝、新技術(shù)有一定的了解與認(rèn)知，只有這樣才能夠在未來的社會發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。學(xué)校要想滿足企業(yè)的發(fā)展需求，就要從多方面入手，從根本上提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，讓學(xué)生在校期間能夠?qū)π萝囆?、新技術(shù)、新知識等有所了解。

2.2 優(yōu)化汽修專業(yè)教學(xué)過程的動態(tài)管理

中職汽修專業(yè)在實(shí)際的教學(xué)中，需要不斷地改進(jìn)教學(xué)體系，完善教學(xué)理念，跟上時代的發(fā)展步伐，只有這樣培養(yǎng)出的人才，具有針對性特征。能夠適應(yīng)未來社會的發(fā)展，仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，如今汽車的品種越出越多，電子化軟件及科技感越來越強(qiáng)。學(xué)生在學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識時，也要多觀察市場上出現(xiàn)的新車型、新技術(shù)，教師需要向?qū)W生多灌輸先進(jìn)性的維修理念，這樣才能夠確保學(xué)生在日后的工作崗位能夠隨機(jī)應(yīng)變，動態(tài)的管理模式有助于優(yōu)化教學(xué)體系。

2.3 有利于汽修專業(yè)教師的專業(yè)技能提升

現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)有助于汽修專業(yè)教師綜合能力的提升，在傳統(tǒng)的教學(xué)體系中，教師大多以教材為基礎(chǔ)，進(jìn)行汽修知識的講解。如今學(xué)徒制教學(xué)可以外聘一些有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的修車師傅，在講課的時候能夠融入更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而中職學(xué)校的專業(yè)理論教師進(jìn)行素質(zhì)教育及理論基礎(chǔ)教育，讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)雙向收獲。學(xué)徒制教學(xué)能夠讓教師不斷地提高自身的技能水平，在與學(xué)生探討和交流中推動教學(xué)體系的發(fā)展。

3 當(dāng)前中職學(xué)校校企合作面臨的問題

3.1 學(xué)校層面：校企合作內(nèi)涵建設(shè)欠缺

從學(xué)校層面來看，現(xiàn)代學(xué)徒制與校企合作之間沒有實(shí)現(xiàn)合作共贏的目標(biāo)，大多數(shù)中職學(xué)校將企業(yè)所提供的實(shí)訓(xùn)平臺理解為學(xué)生的學(xué)習(xí)場所，實(shí)際上這種理解較為片面，企業(yè)為學(xué)校提供的實(shí)訓(xùn)平臺，是學(xué)生展示理論知識的平臺，并非是通過實(shí)訓(xùn)來學(xué)習(xí)一些具體的理論內(nèi)容。所以在實(shí)際的教學(xué)中，教師一定要從宏觀的角度上清楚地認(rèn)識到校企合作的內(nèi)涵，用正確的態(tài)度去看待和分析問題[1]。

3.2 學(xué)生層面：校企合作角色轉(zhuǎn)換不及時

從學(xué)生的層面來看，部分學(xué)生在深入企業(yè)實(shí)習(xí)后會存在不服從企業(yè)管理情況，由于大多數(shù)學(xué)生都是獨(dú)生子女，在家養(yǎng)尊處優(yōu)，衣來伸手、飯來張口，在學(xué)校也是被教師引導(dǎo)著學(xué)習(xí)。中職學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)后，通常會與企業(yè)員工有著相同的待遇，需要按時上班，按時下班，并遵守企業(yè)的規(guī)章制度，很多學(xué)生對這樣的學(xué)習(xí)平臺并不適應(yīng)，所以經(jīng)常會出現(xiàn)不服從管理的情況，這也使企業(yè)對這些特殊的“員工”無可奈何。

3.3 企業(yè)層面：校企合作主動性不高

據(jù)有關(guān)研究調(diào)查結(jié)果顯示，大部分汽車企業(yè)認(rèn)為培養(yǎng)專業(yè)性人才是學(xué)校的事情，與自身無關(guān)，學(xué)校培養(yǎng)出的人才符合自身需求，就積極地聘用，如果不符合自身的需求就會給予拒絕。這也是企業(yè)層面所存在的問題，實(shí)際上校企合作對學(xué)校有一定的益處，對企業(yè)而言也有一定的益處，應(yīng)該相輔相成，相互合作。只有這樣才能夠培養(yǎng)出更多高素質(zhì)，具有針對性的人才。另外部分企業(yè)出于安全因素和經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，也不太愿意接受外部人員進(jìn)入企業(yè)內(nèi)部，所以學(xué)校與企業(yè)在校企合作方面仍然有待改進(jìn)[2]。

4 基于現(xiàn)代學(xué)徒制的校企合作有效機(jī)制的實(shí)踐措施

4.1 汽修專業(yè)校企合作基本情況

要想更好地提升中職汽修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，就需要深入的去考慮學(xué)徒制與校企合作的重要性。部分學(xué)校還成立了專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，主要就是接受各個企業(yè)的訂單，通過實(shí)現(xiàn)針對性教學(xué)來為企業(yè)培養(yǎng)個性化人才，當(dāng)然這部分中職學(xué)校占據(jù)少部分比例。大部分中職學(xué)校都在主動地去尋求合作企業(yè)。例如：一汽大眾、進(jìn)口大眾、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等汽車品牌是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的主要基地，由于這些企業(yè)具有多年的生產(chǎn)及經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，所以對人才的需求存在多元化、多樣化的特點(diǎn)，學(xué)生可以在這樣的平臺得到更多的鍛煉，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.2 汽修專業(yè)開展校企合作的措施

4.2.1 緊密依托企業(yè)，共同培養(yǎng)人才

現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)應(yīng)當(dāng)緊密與相應(yīng)汽車企業(yè)建立聯(lián)系，對企業(yè)的人才需求及技術(shù)發(fā)展有所關(guān)注。還可以制定《現(xiàn)代學(xué)徒制（汽修專業(yè)）項(xiàng)目實(shí)施方案》，該方案的制定有助于拉近學(xué)校與企業(yè)之間的關(guān)系，能夠?qū)崿F(xiàn)定向的人才培養(yǎng)。中職學(xué)校有關(guān)教師一定要對這一內(nèi)容加以重視，只有學(xué)校與企業(yè)共同培養(yǎng)人才，才能夠?qū)崿F(xiàn)人才培養(yǎng)的高效性。

4.2.2 制定核心課程，共建實(shí)訓(xùn)基地

對于中職學(xué)校的學(xué)生而言，大部分存在自主學(xué)習(xí)能力差的情況，但中職學(xué)生的實(shí)踐性及操作性較強(qiáng)，教師可以針對學(xué)生的這一性格特點(diǎn)來制定核心課程，與企業(yè)共商、共建實(shí)訓(xùn)基地。大部分實(shí)訓(xùn)基地會設(shè)置在企業(yè)內(nèi)部，因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部各種汽車維修技術(shù)、工具及設(shè)備較全面，學(xué)生在這樣的環(huán)境中能夠有更多的收獲。而學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地通常存在設(shè)備陳舊、技術(shù)落后或授課車型跟不上時代等情況，所以制定核心的課程體系，與企業(yè)商議建立實(shí)訓(xùn)基地至關(guān)重要。

4.2.3 強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，拓展工學(xué)結(jié)合

在現(xiàn)代化的中職汽修專業(yè)教學(xué)體系中，拓展工學(xué)結(jié)合至關(guān)重要。大多數(shù)教師會為學(xué)生設(shè)置不同階段的實(shí)訓(xùn)課程。例如第一學(xué)期可以設(shè)置一些觀摩課，主要是讓學(xué)生深入企業(yè)去觀看汽車維修的實(shí)操環(huán)境及實(shí)操技術(shù)手段等內(nèi)容。而第二階段可以讓學(xué)生進(jìn)行短期的模擬操作，這樣能讓學(xué)生將日常所學(xué)理論應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中，對提升自身的專業(yè)性有一定的幫助。而第三階段主要是讓學(xué)生進(jìn)行長時間的頂崗實(shí)習(xí)，在頂崗實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生能夠?qū)⑷粘Ｋ鶎W(xué)與實(shí)踐緊密融合在一起，并在實(shí)踐中總結(jié)出更多的工作經(jīng)驗(yàn)。

5 結(jié)束語

綜上所述，本文主要論述了現(xiàn)代學(xué)徒制在中職校汽修專業(yè)校企合作中的情況，通過分析可以發(fā)現(xiàn)，中職學(xué)校的學(xué)生在未來的工作崗位當(dāng)中，有非常廣闊的發(fā)展前景。我國對于技能型人才十分缺乏，而中職汽修專業(yè)與我國未來汽車行業(yè)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系，高質(zhì)量的教學(xué)體系必將為學(xué)生日后的工作提供更多機(jī)遇。對此學(xué)校要積極與企業(yè)建立相應(yīng)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)“合作育人，互惠互贏”的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

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[2] 杜廣平.我國現(xiàn)代學(xué)徒制內(nèi)涵解析和制度分析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2018（08）：12-26.

[3] 關(guān)晶.西方學(xué)徒制研，究兼論對我國職業(yè)教育的借鑒[J].上海：華東師范大學(xué)，2018（08）：1-3.