伸縮縫施工在市政路橋施工中的應(yīng)用探索

周彤

摘 要 我國(guó)地域遼闊且地形復(fù)雜，在鋪設(shè)道路時(shí)常會(huì)碰到河流和障礙物。在遇到這種情況下，通常會(huì)采用建設(shè)路橋的方式來(lái)跨過(guò)這些障礙，但是建設(shè)路橋的要求較高，并且會(huì)受到環(huán)境、氣候、車(chē)輛負(fù)載等因素的影響。為了能夠更好地提升路橋建設(shè)的質(zhì)量，需要采用伸縮縫施工技術(shù)。本文主要對(duì)市政路橋施工中伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析和研究，提出相應(yīng)的解決措施，從而提升市政道路施工的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 伸縮縫施工技術(shù);市政路橋施工;應(yīng)用

前言

在城市建設(shè)中，市政工程質(zhì)量是影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，因此在市政工程建設(shè)中，要加強(qiáng)施工技術(shù)的應(yīng)用，提高建設(shè)質(zhì)量，從而促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。伸縮縫施工是影響市政路橋施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，施工單位需要提高伸縮縫施工的應(yīng)用，其不僅能夠有效地提高市政路橋的承載力，還能夠降低氣候因素帶來(lái)的熱脹冷縮等問(wèn)題。由于伸縮縫施工的重要性，施工單位在應(yīng)用過(guò)程中，需要重視其應(yīng)用方法，避免出現(xiàn)施工質(zhì)量事故，影響整體市政路橋的質(zhì)量。

1伸縮縫施工在路橋施工中應(yīng)用的重要作用

伸縮縫施工在市政路橋施工過(guò)程中起到十分重要的作用，不僅能夠保證路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，還能延長(zhǎng)其使用壽命。橋梁伸縮縫系統(tǒng)能夠?qū)蛄簝?nèi)部的溫度進(jìn)行探測(cè)，使橋梁內(nèi)部的縫隙可以自由伸縮，適應(yīng)橋梁伸縮變形，并且還具備自動(dòng)排水功能，防止積水對(duì)路橋進(jìn)行危害。市政路橋都是建設(shè)在室外，并且建立在車(chē)流量較大的區(qū)域，車(chē)輛載荷、溫度變化快等因素，會(huì)對(duì)橋梁的本身帶來(lái)微弱的位移，但是如果位移過(guò)大，將會(huì)出現(xiàn)極其危險(xiǎn)的后果。為了能夠更好地處理橋梁上部結(jié)構(gòu)的位移和連接，可以在橋梁的內(nèi)部設(shè)置伸縮縫，來(lái)保證橋梁的內(nèi)部穩(wěn)定性。目前，我國(guó)伸縮縫施工技術(shù)的危險(xiǎn)主要存在兩個(gè)方面：第一，橋梁伸縮縫連接處容易出現(xiàn)跳車(chē)情況，影響車(chē)輛的正常行駛。第二，伸縮縫處在長(zhǎng)期的使用中，會(huì)出現(xiàn)破損，影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要改進(jìn)這兩個(gè)方面，才能更好地提升市政路橋的質(zhì)量[2]。

2伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用

2.1 橋面板切縫、開(kāi)槽

伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為橋面板切縫、開(kāi)槽。在施工前，施工人員先對(duì)市政路橋的平整度進(jìn)行檢查，要保證橋面板的平整性，并且要綜合的考慮路橋面板的長(zhǎng)度來(lái)確定切縫的寬度，如果制定的切縫過(guò)于寬大，還需要對(duì)路橋板面進(jìn)行整體的整平處理，這樣不僅降低了施工進(jìn)度，還增加施工成本。在整平處理結(jié)束后，監(jiān)管人員需要做好后期的檢查工作，要確保市政路橋面的平整度達(dá)到可建設(shè)的要求。在實(shí)際應(yīng)用伸縮縫施工時(shí)，根據(jù)市政路橋的位置進(jìn)行選擇安裝位置，安裝過(guò)程中主要應(yīng)用到切割機(jī)設(shè)備。施工人員按照施工圖紙劃定安裝位置，然后通過(guò)切割機(jī)進(jìn)行切割市政路橋面，并控制切割深度，避免損傷市政路橋內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。在切割機(jī)工作過(guò)程中，清潔人員需要定時(shí)的對(duì)切割機(jī)周?chē)M(jìn)行清理，避免殘留混凝土，影響市政路橋的建設(shè)質(zhì)量。在橋面板切縫、開(kāi)槽后，需要往其內(nèi)部放置鋼筋籠，在放置鋼筋籠前，需要檢查其質(zhì)量是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)。在施工結(jié)束后，還需要對(duì)橋面板切縫、開(kāi)槽工作進(jìn)行二次檢查，確保其切割縫表面處于平滑狀態(tài)，便于后期的施工操作[1]。

2.2 平直程度的校驗(yàn)

在運(yùn)輸、裝卸鋼筋時(shí)，如果施工人員不注意，隨意裝卸，會(huì)對(duì)鋼筋造成不利的影響，使其出現(xiàn)變形的問(wèn)題。因此，在市政路橋施工采用鋼筋材料前，施工人員必須要重視鋼筋平直程度校驗(yàn)工作，將校驗(yàn)數(shù)據(jù)與初始數(shù)據(jù)作對(duì)比，如果對(duì)比結(jié)果出現(xiàn)較大的差異，應(yīng)當(dāng)更換此批鋼筋材料，確保鋼筋材料的質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)[2]。

2.3 焊接

由于鋼筋連接處不穩(wěn)定，需要對(duì)其連接處進(jìn)行焊接加固處理。在實(shí)際的操作中，要檢查安裝伸縮縫裝置的傾斜程度，如果傾斜程度超過(guò)焊接標(biāo)準(zhǔn)，需要對(duì)伸縮縫裝置進(jìn)行返修。在焊接時(shí)，還需要考慮周?chē)氖┕きh(huán)境，對(duì)伸縮縫進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后才能進(jìn)行焊接。焊接工作結(jié)束后，要檢查焊接后的焊點(diǎn)是否符合焊接要求，然后檢查焊接的質(zhì)量，從而提高市政路橋建設(shè)的質(zhì)量[2]。

2.4 安裝伸縮縫裝置

在安裝伸縮縫裝置時(shí)，施工人員要嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行安裝，并且要及時(shí)記錄安裝過(guò)程中溫度的變化、預(yù)留寬度等數(shù)據(jù)，在后期檢查時(shí)，提供數(shù)據(jù)參考。伸縮縫裝置一般在出廠前都會(huì)設(shè)置默認(rèn)的伸縮縫間隙，但是在實(shí)際的安裝伸縮縫裝置時(shí)，需要參照安裝過(guò)程中溫度，通過(guò)計(jì)算得出廠溫度與實(shí)際溫度的比值得出實(shí)際安裝伸縮縫間隙。由于伸縮縫裝置具有較高的精準(zhǔn)度，因此在安裝過(guò)程中，施工人員需要控制好伸縮縫裝置的安裝誤差，才能有效提高市政路橋建設(shè)的質(zhì)量，具體提高伸縮縫裝置的措施為：固定伸縮縫裝置。首先要先按照施工圖紙，明確伸縮縫安裝位置，然后控制其中心線與安裝位置一致性，并固定伸縮縫裝置和開(kāi)槽口。在焊接過(guò)程中，要明確焊點(diǎn)的位置為伸縮縫裝置與鋼筋的連接處，然后測(cè)量伸縮縫裝置的標(biāo)高，對(duì)于不穩(wěn)定的裝置，需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整標(biāo)高，提升的標(biāo)高位置不會(huì)影響到伸縮縫裝置的穩(wěn)定性。在進(jìn)行焊接工作時(shí)，需要在兩側(cè)固定預(yù)埋鋼筋并且控制焊點(diǎn)與鋼筋之間的距離，焊接完成后，需要對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行檢查，保證焊接達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而提升市政路橋施工質(zhì)量[1]。

2.5 澆筑混凝土

在伸縮縫裝置安裝結(jié)束后，需要對(duì)其進(jìn)行澆筑混凝土操作，以此來(lái)提高伸縮縫裝置的安裝質(zhì)量。當(dāng)澆筑混凝土工作完成后，要及時(shí)進(jìn)行振搗操作，然后清理市政路橋的表面，保證其路面的平整度，提高市政路橋的質(zhì)量[2]。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政路橋是市政基礎(chǔ)建設(shè)工程之一，具有較高的使用頻率，施工質(zhì)量直接影響到我國(guó)居民的生產(chǎn)生活，所以在建設(shè)市政路橋時(shí)，需要保證其施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。市政路橋建設(shè)中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)，不僅能夠提升市政路橋的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，還能提升市政路橋的施工質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 歐迪曼.淺談伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].居舍，2018，（33）：61.

[2] 林志惠.關(guān)于伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究[J].福建建材，2018，（02）：74-75.