借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家物流管理本科教育經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才

張曉敏 何守慧 曹松榮 劉國(guó)棟 王洪偉 陳雷

摘 ?要：文章分析了西方發(fā)達(dá)國(guó)家德國(guó)、美國(guó)、日本物流管理本科教育的特點(diǎn)及啟示，并以臨沂大學(xué)為例闡述了我國(guó)物流管理本科教育特點(diǎn)及存在的問(wèn)題，比較了中外物流管理本科教育的差異，基于此提出了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育背景下物流管理創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)途徑策略。

關(guān)鍵詞：物流管理;本科教育;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

中圖分類號(hào)：C961 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-000X（2019）13-0007-04

Abstract： This paper analyzes the characteristics and enlightenment of logistics management undergraduate education in western developed countries such as Germany， the United States and Japan， and takes Linyi University as an example to illustrate the characteristics and problems of logistics management undergraduate education in China， and compares the differences of logistics management undergraduate education between China and foreign countries， and puts forward the training strategies of logistics management innovation and entrepreneurship talents under the background of innovation and entrepreneurship education.

Keywords： logistics management; undergraduate education; innovation and entrepreneurship

物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源。伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化，現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、人民生活水平的提高尤其是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)產(chǎn)生舉足輕重的影響，因此世界各個(gè)國(guó)家在目前形勢(shì)下都加快了本國(guó)物流現(xiàn)代化的發(fā)展步伐。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速發(fā)展進(jìn)入中高速發(fā)展期，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，面臨新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，物流邁入現(xiàn)代物流快速、全面發(fā)展期。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)物流管理專業(yè)的高端人才特別是具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)業(yè)觀念的人才急劇增加。然而，受傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式的影響，我國(guó)的物流管理本科專業(yè)教育當(dāng)前難以培養(yǎng)出適合現(xiàn)代物流發(fā)展需要的高層次物流專業(yè)人才，所以對(duì)物流管理本科專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革探索勢(shì)在必行。本文通過(guò)文獻(xiàn)研究法、訪談法等梳理了西方發(fā)達(dá)國(guó)家比如美國(guó)、日本、歐洲物流管理本科在人才培養(yǎng)、課程設(shè)置等方面的特點(diǎn)及啟示，以期為臨沂大學(xué)物流管理專業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才提供借鑒。

一、西方發(fā)達(dá)國(guó)家物流管理本科教育經(jīng)驗(yàn)

西方發(fā)達(dá)國(guó)家由于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早，歷經(jīng)幾十年的發(fā)展產(chǎn)業(yè)較為成熟，與之相適應(yīng)的教育體系也較為完備-學(xué)歷教育與培訓(xùn)教育較為完善、結(jié)合緊密。據(jù)統(tǒng)計(jì)美國(guó)52所大學(xué)開(kāi)設(shè)了物流管理或供應(yīng)鏈管理本科專業(yè)，歐洲58所大學(xué)開(kāi)設(shè)了物流管理或供應(yīng)鏈管理本科專業(yè)，日本流通經(jīng)濟(jì)大學(xué)、日本早稻田大學(xué)等開(kāi)設(shè)了物流管理本科專業(yè)。

（一）德國(guó)大學(xué)物流管理本科教育的特點(diǎn)及啟示

德國(guó)大學(xué)物流管理本科專業(yè)的設(shè)置面向社會(huì)、企業(yè)需求而設(shè)置的，專業(yè)設(shè)置強(qiáng)調(diào)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，具有較強(qiáng)的靈活性。具體呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1. 教育思想強(qiáng)調(diào)務(wù)實(shí)性。教育思想指“人們對(duì)人類特有的教育活動(dòng)現(xiàn)象的一種理解和認(rèn)識(shí)，其主旨是對(duì)教育實(shí)踐產(chǎn)生影響[1]”。德國(guó)物流管理本科教育思想注重面向未來(lái)，注重實(shí)踐技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練。是一種注重就業(yè)和生產(chǎn)崗位緊密聯(lián)系的教育。

2. 德國(guó)的物流管理本科專業(yè)學(xué)制4年，一般總學(xué)分170分左右，其中實(shí)踐學(xué)分約占總學(xué)分的1/3。其培養(yǎng)目標(biāo)是通過(guò)大學(xué)四年學(xué)習(xí)，學(xué)生將獲得物流或供應(yīng)鏈的專業(yè)知識(shí)，能夠在企業(yè)、政府、物流企業(yè)等部門獨(dú)立承擔(dān)物流業(yè)務(wù)職責(zé);能夠熟練使用物流相關(guān)的各種應(yīng)用軟件，能夠分析解決問(wèn)題組織物流應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)特定任務(wù)目標(biāo);訓(xùn)練合作學(xué)習(xí)與綜合問(wèn)題解決能力。除了業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)生也應(yīng)具備戰(zhàn)略思維和全球化視野，另外，未來(lái)能夠有能力擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。

3. 強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性。實(shí)踐學(xué)分約占總學(xué)分的1/3，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，利用專門學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)踐學(xué)生老師能夠明確下一步學(xué)習(xí)的目標(biāo)與努力的方向。與企業(yè)簽訂合同，一般利用寒暑假時(shí)間到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)讓學(xué)生了解專業(yè)知識(shí)的不足，深刻地感受到企業(yè)的實(shí)際需求，做到學(xué)以致用。

4. “雙師型”師資隊(duì)伍。教師包括理論課教師和實(shí)踐課教師，每種類型的教師任職資格要求有所不同。一般而言，綜合性大學(xué)或應(yīng)用型技術(shù)大學(xué)教授需要博士學(xué)歷并且從事企業(yè)工作5年的經(jīng)歷，這些教師在企業(yè)工作中的經(jīng)驗(yàn)積累對(duì)教學(xué)是非常有幫助的。

5. 教學(xué)方法方式的多樣性。德國(guó)大學(xué)物流管理本科專業(yè)的課程教學(xué)方法方式豐富靈活多樣，如研討課、演講、互動(dòng)課、案例分析課等，采取MOOC混合式教學(xué)，ppt展示、多媒體演示等形式。注重激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的主動(dòng)性、發(fā)現(xiàn)或解決問(wèn)題的方法。

（二）美國(guó)大學(xué)物流管理本科教育的特點(diǎn)及啟示

美國(guó)是世界上發(fā)達(dá)國(guó)家之一，同時(shí)也是世界教育強(qiáng)國(guó)之一，其物流管理學(xué)科（或供應(yīng)鏈管理）的教育與研究在世界上是處于先進(jìn)水平的。目前美國(guó)有50多所大學(xué)開(kāi)設(shè)了物流管理（或供應(yīng)鏈管理）本科專業(yè)，已具有較為先進(jìn)的人才培養(yǎng)理念和成熟的課程教學(xué)方法，特別對(duì)學(xué)生創(chuàng)新思維、創(chuàng)業(yè)意識(shí)與實(shí)踐能力的培養(yǎng)尤為重視，具體呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1. 學(xué)制的靈活性。美國(guó)大學(xué)實(shí)行完全學(xué)分制，只要學(xué)生修滿規(guī)定的學(xué)分就可畢業(yè)，另一方面，美國(guó)高校具有非常靈活的教育制度，新生入學(xué)后如對(duì)所學(xué)專業(yè)不滿意可以隨時(shí)提出申請(qǐng)調(diào)專業(yè)，調(diào)換專業(yè)不但沒(méi)有人數(shù)限制，而且門檻較低，也可以調(diào)換學(xué)校。因而，在美國(guó)學(xué)生完全可以遵從自己的心愿選擇自己喜歡的專業(yè)，學(xué)生專業(yè)選擇權(quán)是非常自由和靈活的。

2. 課程設(shè)置可以歸為專業(yè)基礎(chǔ)課程、核心課程及專業(yè)選修課程。美國(guó)物流專業(yè)開(kāi)設(shè)的基礎(chǔ)課程類別針對(duì)性較強(qiáng)，尤為注重對(duì)學(xué)生經(jīng)濟(jì)管理能力方面的培養(yǎng)。核心課程的設(shè)置主要是各高校根據(jù)自身的學(xué)科優(yōu)勢(shì)和特色及學(xué)生的需要來(lái)設(shè)置，以供應(yīng)鏈為主，但課程的設(shè)置可以說(shuō)是主次分明。選修課程眾多，為學(xué)生提供了多種選擇，也非常注重“集體效能與未來(lái)領(lǐng)導(dǎo)力”及“企業(yè)家精神”等選修課程的開(kāi)設(shè)，這體現(xiàn)比較關(guān)注培養(yǎng)學(xué)生領(lǐng)導(dǎo)力才能。

3. 突出實(shí)踐性。物流管理是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，可以說(shuō)加強(qiáng)物流實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)能夠促進(jìn)學(xué)生動(dòng)手操作能力的提高，這種作用具有不可替代的作用，是實(shí)現(xiàn)將理論聯(lián)系實(shí)際的重要方法。實(shí)踐環(huán)節(jié)為了使學(xué)生了解企業(yè)基本的運(yùn)作模式，美國(guó)各高校對(duì)企業(yè)以及其他高校之間的合作非常重視，這為將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能提供了途徑，為學(xué)生未來(lái)來(lái)踏入社會(huì)、走向企業(yè)工作鋪墊了道路。美國(guó)高校一般會(huì)將實(shí)踐環(huán)節(jié)安排在暑假期間進(jìn)行，這樣的好處能夠保持課程計(jì)劃執(zhí)行的連貫性。

4. 考核形式的多樣化。美國(guó)高校課程考核采取多元化的考核方式，一般總評(píng)成績(jī)包括平時(shí)成績(jī)和考試成績(jī)，而平時(shí)成績(jī)包括考勤、作業(yè)、實(shí)驗(yàn)、課堂參與、討論等;考試成績(jī)又包括兩部分：期中和期末考試成績(jī)，課程考核呈現(xiàn)多樣化、全面性和綜合性特點(diǎn)。

（三）日本大學(xué)物流管理本科教育的特點(diǎn)及啟示

在日本，物流管理專業(yè)被稱為“流通學(xué)科”，日本大學(xué)開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)已有三十多年的歷史了，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，日本的物流管理專業(yè)業(yè)已形成完善的課程體系。對(duì)日本大學(xué)流通學(xué)科的研究發(fā)現(xiàn)，具體呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1. 注重學(xué)科交叉融合。物流管理本身就是數(shù)學(xué)、管理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)等多學(xué)科交叉的學(xué)科。日本大學(xué)課程設(shè)置就注重了此點(diǎn)，比如與金融或旅游或情報(bào)等的融合，日本各個(gè)大學(xué)通過(guò)物流與其他學(xué)科的融合，凸顯其辦學(xué)特色。

2. 寬口徑，重基礎(chǔ)。日本大學(xué)非常注重基礎(chǔ)課程的配置， 數(shù)學(xué)、 運(yùn)籌學(xué)、信息與計(jì)算科學(xué)、 經(jīng)濟(jì)學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科占比較大， 使得培養(yǎng)口徑更加寬廣， 厚實(shí)了學(xué)科基礎(chǔ)。凸現(xiàn)了物流與其他學(xué)科交叉的本質(zhì)。

3. 重實(shí)踐， 強(qiáng)應(yīng)用。日本的大學(xué)流通學(xué)科都設(shè)置了大量的實(shí)驗(yàn)課，不僅重視基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課的開(kāi)設(shè)，更注重專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)知識(shí)的應(yīng)用，這些實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的設(shè)置為學(xué)生提高實(shí)踐能力提高了可靠的保障。

4. 教學(xué)循序漸進(jìn)，重導(dǎo)入課設(shè)計(jì)。針對(duì)不同的課程，從不同的角度講授物流學(xué)科發(fā)展研究的方向，讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)的方向，注重激發(fā)專業(yè)興趣，導(dǎo)入課占1學(xué)分，高年級(jí)后學(xué)生可以直接進(jìn)入老師的研究室，接受老師面對(duì)面的指導(dǎo)，接受學(xué)科前沿知識(shí)，教學(xué)循序漸進(jìn)。

二、我國(guó)物流管理專業(yè)本科教育特點(diǎn)

物流概念引入我國(guó)也不過(guò)幾十年的時(shí)間，在此期間我國(guó)物流業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了許多曲折。物流教育的開(kāi)展也是僅僅十幾年的事情，我國(guó)的物流教學(xué)模式最初多是“摸著石頭過(guò)河”，培養(yǎng)人才與實(shí)際脫節(jié)。下面就以臨沂大學(xué)物流管理專業(yè)為例闡述我國(guó)物流管理本科教育的特點(diǎn)。

臨沂大學(xué)從2006年開(kāi)始物流管理專業(yè)本科招生，至今已培養(yǎng)出10屆物流管理專業(yè)畢業(yè)生，為社會(huì)輸送了急需的高素質(zhì)物流人才。2011年8月為了滿足素有“物流之都”的臨沂商貿(mào)物流發(fā)展需求，成立了物流學(xué)院。并于當(dāng)年我校與經(jīng)信物流公司、榮慶物流公司、立晨物流有限公司等建立了校企全面合作聯(lián)盟。通過(guò)十幾年的努力與改革，臨沂大學(xué)物流管理專業(yè)的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)效果都在社會(huì)得到了一定程度的認(rèn)可，2013年臨沂大學(xué)被山東省確定為應(yīng)用型特色名校建設(shè)單位，物流管理專業(yè)是重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)之一。然而受到諸多因素的影響和客觀條件的限制，目前該專業(yè)的教學(xué)存在以下問(wèn)題：

1. 教學(xué)資源不足，“雙師型”師資少。物流管理是多學(xué)科交叉的學(xué)科，具有非常強(qiáng)的實(shí)踐性，這就要求要把理論教學(xué)和實(shí)踐教育貫穿于整個(gè)人才培養(yǎng)的全過(guò)程中，而進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)需要有比較高的教學(xué)資源作支撐。這就要求物流管理專業(yè)在實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)室和教學(xué)基地等配置上能夠滿足專業(yè)教學(xué)的需求及企業(yè)對(duì)物流人才的相關(guān)需求。然而我校開(kāi)設(shè)物流專業(yè)的時(shí)間比較短，實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)存在短板，不能適應(yīng)當(dāng)前應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需要。與此同時(shí)應(yīng)用型物流人才的培養(yǎng)對(duì)師資有著獨(dú)特的要求，不僅要求具有淵博的知識(shí)，而且還必須動(dòng)手實(shí)踐能力要強(qiáng)。然而，當(dāng)前我校物流管理專業(yè)老師大部分是從學(xué)校到學(xué)校，缺少社會(huì)企業(yè)歷練，致使理實(shí)結(jié)合的雙師型教師偏少，導(dǎo)致高層次物流人才的培養(yǎng)質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。

2. 重理論輕實(shí)踐。我校的人才培養(yǎng)目標(biāo)是應(yīng)用型人才，這就要求所培養(yǎng)的學(xué)生不僅具有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，而且還應(yīng)具備強(qiáng)的動(dòng)手實(shí)踐能力，這就對(duì)教學(xué)中的實(shí)踐環(huán)節(jié)提出很高的要求。但是我校物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室等資源配置受客觀條件的限制存在短板，致使實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)受到限制，影響了高素質(zhì)物流人才的培養(yǎng)質(zhì)量。同時(shí)，由于實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)現(xiàn)實(shí)需求脫節(jié)，在實(shí)際的教學(xué)中，重理論輕實(shí)踐，學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)較少，致使我校培養(yǎng)的畢業(yè)生與社會(huì)需求脫節(jié)，且在工作崗位上適應(yīng)期較長(zhǎng)，難以適應(yīng)物流行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀，影響到物流管理專業(yè)的品牌與特色發(fā)展。

3. 物流管理專業(yè)課程中，有些內(nèi)容陳舊，不能體現(xiàn)先進(jìn)性、應(yīng)用性。課程是人才培養(yǎng)的重要載體，物流管理專業(yè)課程中有很多都是移植的國(guó)外課程的框架。但是，隨著科學(xué)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，有些內(nèi)容陳舊，知識(shí)老化，有些內(nèi)容不適應(yīng)中國(guó)的實(shí)際，有些內(nèi)容多門課程重復(fù)較多，這些都還是我們教學(xué)中存在的缺陷，亟需修改、完善。

4. 教學(xué)形式單一化，教學(xué)過(guò)程單調(diào)而枯燥?，F(xiàn)代化教學(xué)手段在教學(xué)中已得到充分運(yùn)用，利用多媒體課件進(jìn)行課堂教學(xué)已達(dá)到100%，但是在具體的實(shí)施中存在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，認(rèn)為多媒體教學(xué)就是ppt電子教案的展示，互動(dòng)教學(xué)就是案例分析，時(shí)間一長(zhǎng)，課堂教學(xué)缺乏趣味性、單調(diào)枯燥，致使學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)主動(dòng)性，自主學(xué)習(xí)能力欠缺。

三、中外物流管理專業(yè)教育比較

根據(jù)對(duì)歐美、日本等國(guó)家物流管理本科人才培養(yǎng)模式等的研究調(diào)查，我們對(duì)其主要特點(diǎn)進(jìn)行了比較分析如表1。

四、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)物流管理人才培養(yǎng)的路徑策略

我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展由高速發(fā)展進(jìn)入中高速，即通常所說(shuō)的新常態(tài)。在此背景下國(guó)家提出了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)各級(jí)政府部門對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育提出了新要求。2014年通過(guò)解放思想大討論，臨沂大學(xué)重新確立了辦學(xué)定位：建設(shè)區(qū)域特色鮮明的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型大學(xué)，人才培養(yǎng)目標(biāo)定位：理論扎實(shí)，富有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力，具有沂蒙精神特質(zhì)和國(guó)際化視野的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。圍繞新的辦學(xué)定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)，必須進(jìn)一步優(yōu)化物流管理專業(yè)本科人才培養(yǎng)方案，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)，為新常態(tài)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，我國(guó)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變作出貢獻(xiàn)。

1. 做好頂層設(shè)計(jì)，保障創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)落地生根。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)不能“摸著石頭過(guò)河”，必須做好頂層設(shè)計(jì)，學(xué)校層面強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定好相關(guān)激勵(lì)制度，強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)考核，加大對(duì)教師的激勵(lì)，加大資源投入，為培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才提供支持，提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

2. 加強(qiáng)“雙創(chuàng)”教師隊(duì)伍建設(shè)，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。積極鼓勵(lì)教師參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培訓(xùn)、交流等活動(dòng)，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)，一方面讓教師到企業(yè)社會(huì)中掛職鍛煉增長(zhǎng)實(shí)踐才干，提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教師的水平，另一方面積極聘請(qǐng)企業(yè)家、專家擔(dān)任創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，形成引培并舉、專兼結(jié)合、內(nèi)外互補(bǔ)、理實(shí)兼容、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教師隊(duì)伍。

3. 優(yōu)化課程體系，厚植創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的土壤。優(yōu)化基礎(chǔ)課程，適當(dāng)提高經(jīng)濟(jì)與管理基礎(chǔ)課程的學(xué)分，進(jìn)一步優(yōu)化創(chuàng)業(yè)教育基礎(chǔ)課程體系，開(kāi)設(shè)創(chuàng)新教育課程，加大“領(lǐng)導(dǎo)力和集體效能”及“企業(yè)家精神”等選修課程的開(kāi)設(shè)，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，努力提升學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)品質(zhì)，不斷增長(zhǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)。優(yōu)化實(shí)踐課程，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐，利用暑期讓學(xué)生走出去到企業(yè)一線去，參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。

4. 搭建實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，建好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的載體。提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量必須提高學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能，除了利用課堂課程學(xué)習(xí)理論知識(shí)外，還必須動(dòng)手實(shí)踐。為此，學(xué)校學(xué)院應(yīng)該成立大學(xué)生創(chuàng)客空間，建設(shè)好課程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，開(kāi)辟校外實(shí)踐基地，形成“政府+市場(chǎng)”、“線上+線下”、“校內(nèi)+校外”協(xié)同融合育人實(shí)踐實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

5. 完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的生態(tài)體系，營(yíng)造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的良好氛圍。積極引領(lǐng)和培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)教育，通過(guò)舉辦論壇、沙龍等方式提高大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，通過(guò)學(xué)生社團(tuán)等舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，引導(dǎo)大學(xué)生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，舉辦創(chuàng)客活動(dòng)競(jìng)賽激勵(lì)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情，在學(xué)校、社會(huì)營(yíng)造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的良好氛圍，進(jìn)而形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化。

五、結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外物流管理或供應(yīng)鏈管理學(xué)科處在進(jìn)一步深化發(fā)展的階段，物流管理或供應(yīng)鏈專業(yè)的發(fā)展也必將隨著物流理論和實(shí)踐的深人、物流業(yè)的壯大不斷發(fā)展。本文通過(guò)分析德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的物流管理本科教育的重要特點(diǎn)及啟示，以臨沂大學(xué)物流管理本科為例梳理了國(guó)內(nèi)物流管理本科教育的特點(diǎn)及存在的主要問(wèn)題，最后借鑒國(guó)內(nèi)外物流管理本科教育的經(jīng)驗(yàn)提出了培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)物流管理人才的途徑策略，可以預(yù)見(jiàn)，具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)業(yè)能力的物流管理人才必將推動(dòng)物流的巨大發(fā)展。

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