淺談無人機在通信建設中的用處

李云鵬

摘 要 隨著移動網絡建設的成熟發(fā)展，網絡建設面臨多重考驗，無法全面掌握站點現場的實際情況，為了使基站的數據采集以及維護檢查整改的信息更加準確，經現場分析實踐表明，通過無人機的飛行承載功能，可以在通信行業(yè)建設、維護、網優(yōu)等方面取得顯著成效，在提高工作效率的同時，又可以保障工程建設的質量及后期的維護。

關鍵詞 無人機;通信網絡建設;網絡優(yōu)化;維護

引言

目前我國的通信市場競爭激烈，各大運營商都在積極的建網，搶占市場，對基站的規(guī)劃建設、網絡的運行優(yōu)化及后期維護要求精準且高效，但是在這一系列的建設過程中仍然存在著許多有待改善的問題：

（1）規(guī)劃選址勘察設計階段

規(guī)劃設計人員需要到現場進行收集基站建設的規(guī)劃數據資料，很可能會受到各種各樣的客觀因素影響，無法收集到所有需要的信息，比如由于某種原因不能上樓面或無法上到山頂等。針對部分難點，受環(huán)境等因素影響，無法對基站的實際天線掛高及方位角數據進行準確的判斷;還有部分基站因位于山區(qū)之中，無法對其周邊遮擋環(huán)境進行準確的判斷，故無法讓勘察的情況指導準確的設計方向。

（2）完工驗收維護階段

對于竣工后的基站建設，運營商傳統(tǒng)的現場驗收工程質量的方式較為單一，僅僅是對肉眼能看到的機房內設備及各種線纜的規(guī)范性安裝，對遠在基站塔頂上的設備及天線無法準確查看其施工的情況，對于其設備的安全接地及防水措施也僅僅是施工方自己拍攝的照片;同樣對于后期的網絡優(yōu)化及維護方面也存在著同樣的困難。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。與正常的有人駕駛飛機相比，無人機更多的利用于那些較為危險較為特殊的工作中。無人機在空中可以憑著我們主觀的意向去勘察因外界影響無法看到的數據，在移動通信建設中對我們的基站勘察、建設、維護、網優(yōu)等數據采取提供了很大一部分的價值。

1移動通信網絡建設中面臨的問題

隨著人們對自身健康意識的加強，對各類移動通信基站的電磁波輻射敏感情況日益加深，雖然現通用的各類電信設備均已符合國家電磁輻射安全標準，然而仍然無法讓所有的人都能夠接受。各家運營商的在基站選址以及工程施工上還是經常遭遇業(yè)主和周圍居民的各種阻撓。另外，特別對于一些山區(qū)的農村來說，基站的勘察選址更是難上加難，無法對周邊整體的環(huán)境進行一個立體式的勘察，無法對周邊未知的環(huán)境進行系統(tǒng)的摸牌，甚至由于樹木的影響，無法清楚地掌握現有鐵塔上已有的網絡系統(tǒng)及其數據情況，這些對于勘察設計都有著很重要的影響，加上移動通信的競爭之勢，各運營商正在加大各農村城區(qū)的基站建設，微站建設成為城區(qū)的一個補盲的方向標，在鬧市區(qū)的方位勘察，無法直觀地對現場環(huán)境進行評測，無人機正可以彌補這一問題。

為了在通信市場占得先機，各大運營商都在加快基站建設，一時間大規(guī)模的基站建設應時展開，進而致使施工隊伍的技能無法掌控，讓工程建設的質量難以得到應有的保障，同樣因基站的大部分工作量都在鐵塔之上，比如天線、設備的安裝及電源線、光纜的走線情況，各類場景的接地情況，這部分的施工無法把控質量及規(guī)范問題，給后期網優(yōu)的優(yōu)化及維護、巡檢等工作帶來很多不便之處，使工作效率和工程質量把控造成嚴重的影響。

2無人機在移動通信網絡建設中的應用

在以往的基站的建設中，傳統(tǒng)的勘察工具例如數碼相機， GPS定位儀，羅盤，卷尺等，雖然是可以滿足一般站點的建設需要，但是在一些特殊的場景下，比如需要進一步核實鐵塔上的設備型號及天線的頻段等情況，僅僅依靠這些工具是無法精確地采集到需要的數據，給勘察規(guī)劃的工作帶來一定的不利。這種情況下，一般是需要塔工到塔頂核實天面情況，根據設備及天線的型號來判斷數據，成本高，費時費力，而無人機的應用整好可以彌補這一缺陷。

把無人機應用在移動網絡建設中，通過利用無人機上搭載的高清顯示屏，以操作無人機來采取更精確的環(huán)境數據，進而可以提供出更為合理的建設方案。特別是在基站補盲時期，由于跟多種原因的影響，例如城區(qū)業(yè)主阻撓、樓頂被鎖門、學校放假等各種各樣因素，無法到達天饋層面，進而無法采取準確的數據，這時無人機的應用顯得格外有利，即可以勘察到之前看不到的資源環(huán)境，還可以初步制定改造的方案。

另外，對于現網鐵塔上的資源核查及新增方位角的確定都有的直接明確的采集，避免各種不可預見的外界因素，都可以在現有的成本下，更好地加強對網絡的建設與運行。

基站建設之后，傳統(tǒng)的網優(yōu)優(yōu)化占據主要的一面，隨著科技的進一步的發(fā)展，各類樓宇林立，針對多種無法進入的大樓及室內，無人機的遠程操控，更顯其便利的一面，搭載無人機進行數據測試，高層各類干擾源的排查，搭載掃頻儀進行高空掃頻測試等等，無人機的優(yōu)勢還在進一步拓展中。

3無人機應用的效益分析

3.1 提高工作效率

以常見的智能航拍無人機為例，僅僅具備高清攝像頭， GPS定位，智能操控，一鍵返航等常用功能，在正常的勘察過程中，對于同等的基站勘察，無人機可以在十幾分鐘之內到達塔面或是人工無法到達的樓面，在勘察的進度上無人機占到絕對的優(yōu)勢;在驗收維護中，同樣需要人工上塔核對方位角、施工質量等方面，此時無人機更顯其優(yōu)勢，在高空近距離的拍攝下，工程的質量盡收眼底，塔上施工作業(yè)一覽無余，毫無保留地展現在運營商眼前，更能做到對基站心中有底。

3.2 降低建站成本

自鐵塔公司成立以來，各大運營商都大量采用租賃鐵塔公司基站的模式進行建設，一是為了降低建設成本，二是可以更合理的利用現有鐵塔資源。而鐵塔的租金是與天線的掛高緊密相連，因此在滿足覆蓋的要求，規(guī)劃合理的天線掛高尤為重要，無人機可以在空中以第一視角的方式展現覆蓋的情況，最大程度的提高的天線掛高的利用率。

4結束語

實踐表明，網絡基站的建設從前期的一系列規(guī)劃勘察設計到后期的完工驗收優(yōu)化維護都需要對現場數據進行采集分析，只有精確的數據才能更有效指導建設及后期的優(yōu)化，因此將無人機在通信網絡建設中是存在很大市場前景。但目前市場上的各種無人機，仍是普遍存在續(xù)航時間短的現狀，對無人機電源的要求逐漸加強，在市場的需求下，無人機的發(fā)展會得到更廣泛的應用。