市政工程道路施工質(zhì)量控制與管理研究

李銳

摘要：市政道路項(xiàng)目施工會(huì)由于多方面因素存在質(zhì)量問題。道路項(xiàng)目質(zhì)量會(huì)對(duì)行人財(cái)產(chǎn)生命安全產(chǎn)生直接性影響，屬于城市建設(shè)管理的關(guān)鍵性衡量標(biāo)準(zhǔn)，因此針對(duì)城市市政項(xiàng)目道路施工質(zhì)量展開全面的控制管理，具有關(guān)鍵的經(jīng)濟(jì)價(jià)值以及實(shí)際意義。

關(guān)鍵詞：道路施工;質(zhì)量控制;存在問題;控制措施

引言

城市道路施工是城市基礎(chǔ)建設(shè)過程中的主要內(nèi)容之一，在道路施工過程中主要有路基和路面施工兩個(gè)重要的環(huán)節(jié)。為了提高城市道路施工質(zhì)量，必須要加強(qiáng)施工技術(shù)控制，并且做好施工質(zhì)量監(jiān)管，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制，提高城市道路施工質(zhì)量，為人們提供安全的出行環(huán)境。

1市政道路項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn)

1.1施工工期過于緊湊

市政道路項(xiàng)目建設(shè)一般都屬于政府財(cái)政支持，通常項(xiàng)目規(guī)模很大，工期很長，因此為了盡量控制施工影響，會(huì)想方設(shè)法的縮減工期。且因?yàn)槭姓?xiàng)目要求非常嚴(yán)格，在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)以及現(xiàn)場(chǎng)檢查方面有很高要求，因此必須加強(qiáng)對(duì)前期準(zhǔn)備工作的重視。

1.2交叉施工項(xiàng)較多

市政道路項(xiàng)目的規(guī)模很大，流程較為復(fù)雜，工程地質(zhì)和環(huán)境具有多樣化特點(diǎn)，這樣就使得工程項(xiàng)目施工更為困難。市政道路項(xiàng)目中包括較多的小項(xiàng)目，所有小項(xiàng)目質(zhì)量和工程整體質(zhì)量間存在密切聯(lián)系，因此各工程部門都必須加強(qiáng)配合，要提升項(xiàng)目施工技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)。

1.3施工存在較強(qiáng)的流動(dòng)性

因?yàn)槭姓?xiàng)目道路施工地質(zhì)環(huán)境條件較為復(fù)雜，場(chǎng)所存在很大的變動(dòng)性，特別伴隨市政道路建設(shè)數(shù)量和規(guī)模不斷增加，設(shè)備以及原料隨之不斷變化，這就使得現(xiàn)今市政道路建設(shè)存在很大的流動(dòng)性。而且市政道路建設(shè)涉及到一些操作比較困難的施工，比如地下通道項(xiàng)目，項(xiàng)目施工的難度系數(shù)是非常大的。

2市政道路質(zhì)量管理控制存在的問題

2.1施工質(zhì)量管理辦法不符合實(shí)際

由于縮短工期、調(diào)整施工進(jìn)度等原因，很多情況下，施工準(zhǔn)備階段工作都沒有做到位，因此在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)，所采用的管理方法常常不符合實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，進(jìn)而導(dǎo)致在落實(shí)規(guī)章制度時(shí)，出現(xiàn)對(duì)規(guī)章制度執(zhí)行力度不足，可操作性不強(qiáng)的問題。因此，在施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作不能有序進(jìn)行，增加施工質(zhì)量出現(xiàn)問題的風(fēng)險(xiǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)混亂。

2.2市政道路施工材料隱患

作為市政道路工程重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，施工材料的質(zhì)量直接影響到工程的整體質(zhì)量和使用壽命。因此，必須合理地選擇材料，科學(xué)搭配，嚴(yán)把材料檢驗(yàn)關(guān)，尤其要做好材料的運(yùn)輸和保管工作。在選購施工材料時(shí)，由于采購人員專業(yè)知識(shí)缺乏，沒能了解各種材料的使用性能，導(dǎo)致施工材料不符合施工要求。另外，由于受到資金的影響，出于控制建設(shè)成本的考慮，選擇價(jià)格較低的材料，在提高工程經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也埋下了質(zhì)量和安全隱患。

2.3施工過程質(zhì)量問題

在市政道路施工過程中，部分施工人員的安全意識(shí)較為薄弱，施工水平整體不高，沒能正確使用施工機(jī)械、施工方法和施工工藝，對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙了解不夠，盲目加快施工進(jìn)度，忽視工程的施工質(zhì)量。在施工管理上，也常常存在管理責(zé)任不明晰，獎(jiǎng)懲制度欠缺或執(zhí)行不徹底的現(xiàn)象，難以全面合理地控制施工過程中的施工質(zhì)量。

3市政道路施工質(zhì)量控制措施

3.1使用高質(zhì)量的材料并設(shè)置合理的配合比

很多的施工質(zhì)量問題都是因?yàn)槭┕げ牧喜缓细穸鸬?，混凝土更是如此，因?yàn)榛炷林械母鞣N材料，如水泥、碎石、礫石、砂子等都是有不同類別的，若想鋪筑出質(zhì)量合格的、平整度好的路面，就必須保證混凝土的各種材料都是有質(zhì)量保證的，并且他們的配合比要科學(xué)合理，在施工過程中還要加入適量的外摻劑，例如粉煤灰相對(duì)水泥顆粒有更好的分散性，另外還可以降低水的表面張力，混凝土不僅對(duì)材料有所要求，還對(duì)其固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)的要求也很高，施工時(shí)必須按照施工設(shè)計(jì)中的配合比來拌合，從而才可以提高路面的強(qiáng)度，另外，施工團(tuán)隊(duì)要切忌因想要控制成本而購買不合格的材料，很多承包路面施工的承包商總是想著我在合格的材料里混雜少量的劣質(zhì)材料，不會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，但實(shí)際問題并非如此，不合格材料的危害很大，或許只是少量的劣質(zhì)材料也會(huì)降低整體的強(qiáng)度、粘合度，如果想要嚴(yán)格控制路面過早破損、沉陷、坑槽等，那么必須要使用高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的材料，并且要設(shè)置合理的配合比。相比因?yàn)榈缆焚|(zhì)量問題出現(xiàn)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，工程中因減少原料節(jié)省的資金就顯得少之又少了，質(zhì)量問題一定是道路施工中的頭等大事，所以一定要購買高質(zhì)量的原材料。

3.2借鑒國外的優(yōu)秀技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)路面的保養(yǎng)

由于各種原因，很多道路的使用僅六七年時(shí)間就不同程度地出現(xiàn)了早期破損現(xiàn)象，這也是導(dǎo)致質(zhì)量事故頻繁發(fā)生的原因，如果想要提高路面的質(zhì)量就需要大面積的養(yǎng)護(hù)維修。為了減少資金投入，我們可以針對(duì)路面的早期損壞現(xiàn)象，擬找出預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)措施，提高我國的高速道路路面養(yǎng)護(hù)水平。首先我們不僅要積極借鑒國外發(fā)達(dá)國家的低成本預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，還要積極尋找道路路面的主要病害，進(jìn)行針對(duì)性的處理和預(yù)防，積極改善路面使用性能，延長使用壽命，從而達(dá)到節(jié)省路面壽命周期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的目的。其次還要在施工工藝方面有所提高，不僅要保證路面的厚度達(dá)到國家要求的標(biāo)準(zhǔn)，還要做到厚度均勻，在道路質(zhì)量這一塊，好多發(fā)達(dá)國家的技術(shù)更加完善，我們可以借鑒人家的方法，再結(jié)合自己工程的實(shí)際情況，因地制宜、稍加改善，這樣取長補(bǔ)短更能提高路面的質(zhì)量。再次還要提高相關(guān)施工人員的施工技術(shù)，質(zhì)量問題是重點(diǎn)方面也和施工技術(shù)有關(guān)，如果不了解相關(guān)知識(shí)就會(huì)出現(xiàn)路面質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，所以也要加強(qiáng)對(duì)施工人員的定期培訓(xùn)。

3.3發(fā)揮監(jiān)理作用

市政道路工程施工時(shí)，監(jiān)理單位協(xié)助建設(shè)單位監(jiān)督管理施工工程質(zhì)量控制。該工程中，建設(shè)單位在工程建設(shè)之前，就在與監(jiān)理單位簽訂的合同中，明確規(guī)定了監(jiān)理單位的職責(zé)和權(quán)限，對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了量化、細(xì)化。另外對(duì)合同用語都進(jìn)行了特別標(biāo)注，嚴(yán)格杜絕模糊用語。

結(jié)束語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)化進(jìn)程的加快，人們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求越來越大，而行業(yè)的快速發(fā)展需求也給施工建設(shè)質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。在我國社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，道路的建設(shè)是較為基礎(chǔ)的部分，而且新的時(shí)代特色和技術(shù)水平的提升，也要求道路的施工管理能夠有所創(chuàng)新。進(jìn)而在全力保障施工建設(shè)質(zhì)量的過程中，能夠促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

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