初探電力工程輸電線路的施工技術(shù)要點(diǎn)

高猛

摘 要：在整體電力系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，輸電線路施工占據(jù)著非常重要的地位。良好的輸電線路施工可以將電力設(shè)置、變電站等各級(jí)電力設(shè)置進(jìn)行有效的整合，從而為電力資源的穩(wěn)定安全輸送提供依據(jù)?，F(xiàn)階段在我國(guó)電力系統(tǒng)建設(shè)工作的開展過(guò)程中，輸電線路工程施工技術(shù)水平也得到了不斷的提升。本文從基礎(chǔ)工程、桿塔施工、架線工程對(duì)現(xiàn)階段電力工程輸電線路施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，以便為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：電力工程;輸電線路;施工技術(shù)要點(diǎn)

前 言

在電力工程輸電線路建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)施工技術(shù)要點(diǎn)的統(tǒng)一分析，可為整體工程施工技術(shù)的合理應(yīng)用提供有效的支持。而通過(guò)輸電線路施工技術(shù)的合理配置，不僅可以為輸電線路工程施工相關(guān)影響因素的協(xié)調(diào)處理及技術(shù)資源的合理配置提供依據(jù)，而且可以促進(jìn)整體輸電線路建設(shè)效率的提升。因此結(jié)合整體電力工程輸電線路施工特點(diǎn)對(duì)相關(guān)施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行深入分析具有非常重要的意義。

一、輸電線路基礎(chǔ)及勘測(cè)施工技術(shù)要點(diǎn)

1、輸電線路勘測(cè)工程施工。在電力工程輸電線路施工過(guò)程中，施工工程勘測(cè)可以相關(guān)輸電線路設(shè)置、技術(shù)指標(biāo)確定及經(jīng)濟(jì)可行性規(guī)劃提供合理的依據(jù)。在具體工程勘測(cè)過(guò)程中，可以通過(guò)輸電線路長(zhǎng)度的適當(dāng)縮短，在保障線路正常運(yùn)行的情況的下最大程度的節(jié)約工程造價(jià)。相較于其他勘測(cè)工程而言，輸電線路勘測(cè)工程對(duì)桿塔高差、相鄰桿塔距離、轉(zhuǎn)角角度等數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性具有較高的要求，因此在實(shí)際勘測(cè)技術(shù)實(shí)施過(guò)程中相關(guān)勘測(cè)人員應(yīng)注意對(duì)相關(guān)勘測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面記錄。在專業(yè)勘測(cè)技術(shù)實(shí)施的前提下，結(jié)合地質(zhì)勘測(cè)數(shù)據(jù)及輸電線路設(shè)計(jì)情況，為整體工程施工技術(shù)的穩(wěn)定運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[1]。

2、輸電線路基礎(chǔ)工程施工。對(duì)于電力工程輸電線路施工工程而言，基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用直接影響了整體工程實(shí)施過(guò)程的順利進(jìn)行。在實(shí)際施工過(guò)程中根據(jù)各地地基情況的區(qū)別可選擇不同的輸電線路基礎(chǔ)類型，常用的輸電線路基礎(chǔ)施工類型主要有巖石嵌固、階梯、掏挖、斜插、復(fù)合式沉井等幾種類型。其中在地下水位較高的區(qū)域可采用復(fù)合式沉井基礎(chǔ)，其主要有上行方型臺(tái)階、下部環(huán)形鋼筋混凝土沉井幾個(gè)部分構(gòu)成。復(fù)合沉井基礎(chǔ)下埋深度在3.8m左右，直徑在2.8m左右，基礎(chǔ)深寬比一般為1.45左右，屬于淺基礎(chǔ)施工技術(shù);而斜插板基礎(chǔ)則是通過(guò)控制基礎(chǔ)主柱博杜與塔腿坡度相同，從而利用角鋼材質(zhì)的塔腿插入基礎(chǔ)混凝土中，斜插板式施工技術(shù)可在維持基礎(chǔ)底板承載能力一定的情況下降低整體鋼材的綜合指標(biāo);大板基礎(chǔ)在施工工序主要包括地盤擺放、現(xiàn)場(chǎng)澆筑、挖坑、拉盤等工序。其主要具有埋深淺、易開挖等特點(diǎn)，在軟土地基或流速粘性土基礎(chǔ)施工過(guò)程中具有良好的施工效果;階梯基礎(chǔ)主要采用大面積開挖、模板澆筑、土體回填的模式，主要應(yīng)用于不易塌方地基較穩(wěn)固的區(qū)域;嵌固施工技術(shù)施工技術(shù)主要是將基坑全部掏挖后，進(jìn)行一定比例的巖石嵌固措施，其在覆蓋層厚度較小的區(qū)域可發(fā)揮良好的效果。

二、桿塔工程施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

電力工程輸電線路桿塔設(shè)置效果直接影響了整體送電線路建設(shè)效率及電力資源輸送的穩(wěn)定程度。依據(jù)不同輸電線路桿塔受力特點(diǎn)的區(qū)別，高壓輸電線路主要可分為直線型、耐壓型兩種類型[2]。具體的桿塔施工類型主要有預(yù)應(yīng)力混凝土桿、鋼筋混凝土桿、鐵桿等幾種類型。根據(jù)整體工程地質(zhì)及檔距情況的變化可選擇合理的桿塔施工模式。在具體施工過(guò)程中應(yīng)注意盡量采用穩(wěn)定性較高的桿塔形式，如在平地、丘陵等地勢(shì)較平緩，且材料運(yùn)輸較便捷的區(qū)域，可選擇鋼筋混凝土桿、預(yù)應(yīng)力混凝土桿;而在跨度較大或者施工條件較惡劣的山區(qū)輸電線桿塔施工時(shí)，可選擇鐵塔桿。

在具體的桿塔施工工序，除整根桿塔類型之外，應(yīng)首先進(jìn)行排桿焊接工作，在保證相應(yīng)桿塔排列整齊后進(jìn)行一定的焊接工序。然后進(jìn)行依照施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行桿塔組立工作，在實(shí)際施工工序主要可分為整體組立、分解組立等幾種模式，其中整體組立主要是在桿塔起立前進(jìn)行整體組裝措施;而分解組立則需要在施工過(guò)程中進(jìn)行部分桿塔組裝，采取組裝與施工同步進(jìn)行的模式。

三、架線工程施工技術(shù)要點(diǎn)

電力工程輸電線路施工工程在架線施工過(guò)程中，主要包括架線前期準(zhǔn)備、放線導(dǎo)地線連接、附件安裝、緊線、馳度觀測(cè)等工序。首先在架線施工過(guò)程中，主要有張力展放、拖地展放兩種模式。拖地展放在線盤位置并不需要進(jìn)行相應(yīng)的制動(dòng)措施，僅僅需要采用線拖在地面行進(jìn)的方式進(jìn)行放線管理。拖地展放的措施具有操作簡(jiǎn)便、勞動(dòng)效率低的特點(diǎn)，同時(shí)由于其對(duì)相關(guān)導(dǎo)線的磨損程度較嚴(yán)重，極易導(dǎo)致整體放線質(zhì)量損失;而張力展放主要是利用相應(yīng)的牽張?jiān)O(shè)備進(jìn)行操作，在整體技術(shù)實(shí)施過(guò)程中應(yīng)維持整體導(dǎo)線張力及其與交叉物的距離一致，以便保證整體導(dǎo)線展放力量。在張力展放技術(shù)實(shí)施過(guò)程中具有效率高、導(dǎo)線損耗程度低的優(yōu)良特點(diǎn)。在牽拉設(shè)備安裝過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇車輪直徑偏大的滑車，從而在一定程度上降低導(dǎo)線彎曲應(yīng)力的磨損程度，而為了避免放線滑車輪直徑過(guò)大對(duì)放線速度的不利影響，可控制滑車車輪直徑為十倍導(dǎo)線長(zhǎng)度。同時(shí)針對(duì)直徑較大的導(dǎo)線或者壓檔，應(yīng)保證整體放線輪槽槽徑與導(dǎo)線直徑向抑制，必要時(shí)可選擇雙輪放線滑車，結(jié)合滑車包絡(luò)角減小措施，保證放線過(guò)程的順利進(jìn)行。

在具體放線工序?qū)嵤┻^(guò)程中，應(yīng)注意在施工前期對(duì)導(dǎo)線的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，避免導(dǎo)線斷股、磨損、金鉤等情況對(duì)整體輸電線施工質(zhì)量的影響。即在施工前期因控制相關(guān)導(dǎo)線單股損傷情況在直徑的一半以下，若導(dǎo)線為鋼芯鋁材質(zhì)的導(dǎo)線則應(yīng)控制單股損傷概率在導(dǎo)線部分的5.0%以下，結(jié)合適當(dāng)?shù)拿?、棱角處理措施，維持整體導(dǎo)線導(dǎo)電有效性符合施工標(biāo)志。若整體導(dǎo)線損傷程度超出整體可修補(bǔ)長(zhǎng)度，如單金屬單相損傷面積或鋼芯鋁材質(zhì)導(dǎo)線損傷面積在25.0%以上，則需采取斷裂重接措施。

其次在緊線施工過(guò)程中，可在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度完全符合設(shè)計(jì)值的前提下，且桿塔結(jié)構(gòu)、螺栓緊固程度均符合標(biāo)準(zhǔn)，可在耐張塔受力方向的反方向進(jìn)行臨時(shí)拉線的設(shè)置，一般臨時(shí)拉線夾角與地面之間角度在44°以下，可有效降低桿塔受力不均對(duì)馳度觀測(cè)的影響。

此外，在整體工程實(shí)施過(guò)程中，合理檢修施工技術(shù)的應(yīng)用也非常重要。通過(guò)對(duì)線路檢測(cè)過(guò)程中運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素的全面勘測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，可采取及時(shí)的安全故障排除措施，以保證整體線路的穩(wěn)定運(yùn)行[3]。在實(shí)際建設(shè)過(guò)程匯總，為了保證相關(guān)電氣設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行，可結(jié)合輸電線路運(yùn)行過(guò)程中，地震、風(fēng)雨等外界影響因素，依據(jù)相關(guān)輸電線路報(bào)警信息及時(shí)確定相應(yīng)故障發(fā)生位置并進(jìn)行相應(yīng)記錄。在相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)故障處理過(guò)程中，相關(guān)工程人員應(yīng)注意結(jié)合出現(xiàn)頻率較高的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了進(jìn)行預(yù)先檢修方案的設(shè)置，結(jié)合相應(yīng)檢修工具的提前準(zhǔn)備及相關(guān)人員的合理分工，保證整體輸電線路檢修工作有序進(jìn)行，為相關(guān)輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行提供有效的保證。

總 結(jié)

綜上所述，在電能工程輸電線路施工過(guò)程中，基于輸電線路工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，在實(shí)際施工環(huán)節(jié)應(yīng)注意進(jìn)行全面的勘測(cè)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)結(jié)合實(shí)際施工過(guò)程中施工設(shè)計(jì)方案及地質(zhì)數(shù)據(jù)，可對(duì)整體施工技術(shù)應(yīng)用情況進(jìn)行深入風(fēng)險(xiǎn)，從而確定相關(guān)電力工程輸電線路施工過(guò)程中相關(guān)施工技術(shù)的應(yīng)用關(guān)鍵點(diǎn)，為整體電力工程輸電線路施工技術(shù)的規(guī)劃應(yīng)用提供保障，進(jìn)而提高整體電力工程輸電線路的運(yùn)行穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊麗. 淺談電力工程中輸電線路施工技術(shù)[J]. 環(huán)球市場(chǎng)， 2017（4）：185-185.

[2] 曾令濤. 關(guān)于電力工程輸電線路施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J]. 科技視界， 2017（25）：130-130.

[3] 牟碩. 電力工程輸電線路施工技術(shù)要點(diǎn)探析[J]. 四川水泥， 2017（5）：230-230.