薛鵬飛
摘 要:新能源汽車是基于傳統(tǒng)汽車進(jìn)行的變革,可以有效減少汽車碳排放、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,應(yīng)用前景良好。為此,應(yīng)注意提高新能源汽車維修水平,掌握其發(fā)動機的檢修技術(shù)及維修措施,及時有效地排除汽車發(fā)動機故障,加強新能源汽車的推廣與應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;發(fā)動機;維修
發(fā)動機是新能源汽車的核心部件,提供汽車行駛動力?,F(xiàn)如今國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量在不斷增長,很多駕駛?cè)藛T掌握的新能源汽車發(fā)動機保養(yǎng)與維護(hù)知識并不全面,例如操作使用不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)不及時等,造成發(fā)動機的磨損比設(shè)計提前,影響汽車性能指標(biāo)及行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性。那么加強新能源汽車發(fā)動機維修對提高汽車安全性及使用壽命等就具有重要意義。
1 新能源汽車發(fā)動機檢修技術(shù)
和傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,但基本配置依舊沿用傳統(tǒng)模型,因而參考傳統(tǒng)汽車的檢測維修方法是新能源汽車發(fā)動機維修的必然選擇[1]。在維修汽車發(fā)動機之前必須檢測,而這需要先全面清潔發(fā)動機,接著拆卸,預(yù)防雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部造成損害。在拆卸發(fā)動機之后要進(jìn)一步檢修,此時需要使用輔助工具,如傳感器,有加速傳感器、位移傳感器。在傳感器的使用中應(yīng)謹(jǐn)慎地、規(guī)范地操作,避免因走線導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)有誤。在排查監(jiān)測新能源汽車的發(fā)動機故障時還要注意記錄數(shù)據(jù),做好存檔工作,之后通過專業(yè)分析軟件處理得到的數(shù)據(jù),全面檢修汽車發(fā)動機。
針對純電動汽車,很有可能因電壓過低或電機過載而導(dǎo)致汽車動力欠佳或無法啟動,此時可使用性能分析儀,檢測電機的運行參數(shù)并進(jìn)行分析,為判斷電機故障和開展維修工作提供依據(jù)。針對油電混合汽車,它是結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)汽車、純電動汽車更加復(fù)雜的一款新能源汽車,同時擁有電機、燃油發(fā)動機。所以在其發(fā)動機維修中經(jīng)常遇到的一個問題依舊是燃油系統(tǒng)故障,當(dāng)發(fā)動機燃油系統(tǒng)發(fā)生故障,油壓不穩(wěn)是最常見的原因,只要油壓過低或過高,都可能造成汽車發(fā)動機動力不足,不利于新能源汽車的正常使用。所以在油電混合汽車的發(fā)動機檢修中還應(yīng)積極使用電子診斷技術(shù),實時檢測發(fā)動機,為判斷故障提供可靠依據(jù)。
在新能源汽車發(fā)動機的檢修中,工作人員也要注意熟悉汽車的動力與結(jié)構(gòu)特征,升級診斷檢測設(shè)備,使用專用的新能源汽車解碼器和讀碼卡、新型動力電池故障診斷電子設(shè)備等。所以維修人員在平時要積極參加各種培訓(xùn)活動,掌握應(yīng)用新型診斷技術(shù)及設(shè)備的方法、技巧,做到與時俱進(jìn),持續(xù)提高新能源汽車發(fā)動機維修能力。
2 加強新能源汽車發(fā)動機維修的措施
2.1 純電動汽車發(fā)動機維修
電池是純電動汽車動力的來源,所以其發(fā)動機維修要點是電池,涉及到電池的維護(hù)、保養(yǎng)。一是要確保安放電池的位置是正確的,保證存放電池的環(huán)境是安全的,預(yù)防電池出現(xiàn)虧電現(xiàn)象,不利于發(fā)動機正常運行。并且電池虧電會導(dǎo)致電池硫酸鹽化,出現(xiàn)硫酸鉛結(jié)晶,如果電池周圍附著了結(jié)晶體,就會影響電離通道,縮短電池的使用壽命。二是為保證正常使用電池,在汽車的日常維護(hù)及保養(yǎng)工作中必須重視養(yǎng)護(hù)電池,定期檢查電池可用容量,明確電池可用時間;在使用過程中如果發(fā)現(xiàn)車子的行駛里程突然變短或電池耗電量顯著加快,必須及時聯(lián)系維修部門,仔細(xì)檢修電池,必要時應(yīng)直接更換電池,預(yù)防其他零部件受影響。
2.2 油電混合汽車發(fā)動機維修
油電混合汽車的發(fā)動機維修難度很高,工作人員應(yīng)有堅實的維修知識與技術(shù)基礎(chǔ)。如果汽車不能啟動,應(yīng)先對油路系統(tǒng)、點火系統(tǒng)的健康情況進(jìn)行檢查,其次關(guān)注發(fā)動機本身的狀況[2]。一是先分析油電混合汽車發(fā)動機的檢修結(jié)果,明確故障的原因,之后根據(jù)發(fā)動機的問題進(jìn)行拆解。二是拆除并更換發(fā)動機。拆除油電混合汽車發(fā)動機的步驟和拆解一般發(fā)動機的步驟有一定差異,要先拆除發(fā)動機控制單元及連接發(fā)動機的傳感器、各種線路,并從蓄電池上把地線拆下來。三是對于冷卻液連接的拆除,應(yīng)先把汽車空調(diào)調(diào)到暖氣檔,接著把發(fā)動機連接冷卻液的接口拆除,用容器儲存里面的冷卻液,之后把進(jìn)氣管電預(yù)熱塞、熱敏傳感器和電源等的接線拆除,再拆除所有連接發(fā)動機的接線。四是松開支架連接螺栓,連接發(fā)動機和吊帶上的緊固螺栓,利用天車運輸,把它放到實驗支架上,并將螺栓擰緊,確保發(fā)動機穩(wěn)定。然后安裝連接發(fā)動機的兩個半軸,把它們固定到支架的兩個圓孔中間,最終擰緊所有的螺栓。五是分析檢測結(jié)果,形成檢測數(shù)據(jù),從中找到問題,維修或更換相關(guān)部件。
3 結(jié)束語
總而言之,隨著全社會的環(huán)保節(jié)能要求不斷提高和資源日益短缺,新能源汽車成為汽車領(lǐng)域的重要變革與發(fā)展方向,其也保有量越來越大,可以大大降低能耗,控制空氣污染。目前新能源汽車的應(yīng)用日益廣泛,務(wù)必要做好其發(fā)動機維修工作,全面提高維修技術(shù)水平,為新能源汽車的安全行駛提供保障。
參考文獻(xiàn):
[1]李娟萍.汽車發(fā)動機常見故障與維修方法探析[J].科技風(fēng),2018(35):137.
[2]李偉良.新能源汽車發(fā)動機的維修技術(shù)淺析[J].時代汽車,2017(20):53-54.