探析公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制措施

朱國(guó)偉

摘 要 現(xiàn)階段，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度越來(lái)越快，科學(xué)技術(shù)水平顯著提升，與此同時(shí)，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。公路橋梁是交通運(yùn)輸業(yè)中不可或缺的重要一部分，同時(shí)從某種意義上而言，公路橋梁的建設(shè)也為商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)施工質(zhì)量管理引起重視，并把控制工作做好，是公路橋梁工程建設(shè)的關(guān)鍵。對(duì)此，本文基于公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制的重要性，對(duì)公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量的控制措施進(jìn)行了探討，以供參考。

關(guān)鍵詞 公路橋梁;施工監(jiān)理;質(zhì)量控制

目前，全國(guó)各地都在開(kāi)展品質(zhì)工程活動(dòng)，對(duì)監(jiān)理質(zhì)量控制提出了更高的要求，如何在工程實(shí)施中確保工程質(zhì)量，監(jiān)理如何更好地進(jìn)行施工質(zhì)量控制，是每一個(gè)從事監(jiān)理工作的人員必須要思考的問(wèn)題，努力提高監(jiān)理工作水平，是時(shí)代的要求。

1施工監(jiān)理質(zhì)量控制的重要性

迅猛發(fā)展的公路橋梁建設(shè)工程，帶給了建筑業(yè)極大的發(fā)展機(jī)會(huì)，同時(shí)也有力推動(dòng)著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。建設(shè)工程的質(zhì)量，是企業(yè)的生命，從《建筑法》到國(guó)務(wù)院的質(zhì)量管理?xiàng)l例，對(duì)參建各方都明確了各自的義務(wù)和法律責(zé)任，是我們開(kāi)展監(jiān)理工作的法律依據(jù)。公路橋梁工程的質(zhì)量是建設(shè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵，只要公路橋梁在工程質(zhì)量中出現(xiàn)問(wèn)題，很可能造成安全事故的發(fā)生，帶來(lái)嚴(yán)重的傷亡和損失，所以要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁工程的質(zhì)量控制，必須進(jìn)行過(guò)程控制和工序管理，加大管理和監(jiān)督其質(zhì)量方面的力度，對(duì)保證工程質(zhì)量監(jiān)理起著無(wú)可替代的重要作用。在公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制過(guò)程中，必須將技術(shù)管理放在第一位，通過(guò)提高監(jiān)理水平，加強(qiáng)過(guò)程控制，使建設(shè)技術(shù)達(dá)標(biāo)，才能確保公路橋梁的質(zhì)量得到保證。

就路橋項(xiàng)目而言，因?yàn)槠渚哂休^為特殊的性質(zhì)，規(guī)模大，技術(shù)要求高，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，受干擾的影響較大，進(jìn)而加大了監(jiān)理工作的開(kāi)展難度。在諸多干擾要素中，主要出現(xiàn)任何一個(gè)點(diǎn)都會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目的總體品質(zhì)，同時(shí)會(huì)對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)展速度造成影響。這在不知不覺(jué)中促進(jìn)了監(jiān)理工作難度的加大。通常而言，路橋項(xiàng)目具有較為龐大的規(guī)模，因此開(kāi)展干擾管理的要求就更多[1]。這就要求監(jiān)理系統(tǒng)分析各種干擾要素，有針對(duì)性開(kāi)展監(jiān)理工作，調(diào)整監(jiān)理工作重點(diǎn)，提前策劃，提前進(jìn)行控制，做好監(jiān)理工作的干擾管理工作;此外，如果施工過(guò)程中有質(zhì)量方面的問(wèn)題，一方面處理時(shí)難度大，增加項(xiàng)目的總體耗時(shí)，造成效率較低，另一方面顯著減少公司的經(jīng)濟(jì)收益。所以，在開(kāi)展路橋項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理工作的過(guò)程中，監(jiān)理人員必須把自身的職責(zé)擔(dān)負(fù)起來(lái)，積極組織開(kāi)展監(jiān)理人員培訓(xùn)活動(dòng)，加深其對(duì)項(xiàng)目的理解，工作中積極主動(dòng)，嚴(yán)把各工序的品質(zhì)，利用常規(guī)的和先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量控制，唯有如此，才可以為監(jiān)理工作的順利開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2加強(qiáng)公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制措施

2.1 建立健全公路橋梁施工安全系統(tǒng)

為了將公路橋梁項(xiàng)目施工監(jiān)理的質(zhì)量有效提高，應(yīng)把完善的公路橋梁施工安全系統(tǒng)構(gòu)建起來(lái)，有效控制公路橋梁項(xiàng)目的施工過(guò)程，這項(xiàng)工作也有效確保了公路橋梁的施工質(zhì)量。對(duì)公路橋梁施工安全系統(tǒng)予以完善，可以全面控制各個(gè)施工階段的工程質(zhì)量，從而使公路橋梁工程的施工質(zhì)量得到保證[2]。應(yīng)和實(shí)際情況相結(jié)合完善公路橋梁施工安全系統(tǒng)，改善施工安全問(wèn)題較多的部分，促進(jìn)施工監(jiān)理質(zhì)量的提高。此外，還應(yīng)將完善的施工安全反饋制度構(gòu)建起來(lái)，對(duì)公路橋梁項(xiàng)目施工的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，應(yīng)立足于相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)規(guī)范管理。

強(qiáng)化監(jiān)理程序管理和標(biāo)準(zhǔn)管理，發(fā)揮監(jiān)理程序性控制作用。以監(jiān)督施工單位質(zhì)量保證體系建立、完善和有效運(yùn)行為重點(diǎn)，以過(guò)程控制為主要手段，突出監(jiān)理的程序性控制和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理檢查結(jié)果的處理權(quán)，突出監(jiān)理驗(yàn)收的一票否決權(quán)。監(jiān)理要在授權(quán)范圍內(nèi)用好權(quán)。

編寫(xiě)的《監(jiān)理計(jì)劃》和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)有針對(duì)性，與工程實(shí)際及施工單位的情況相結(jié)合，明確質(zhì)量目標(biāo)，建立健全相應(yīng)的管理制度，規(guī)范質(zhì)量管理程序，使日常的監(jiān)理工作做到有章可循，有據(jù)可依;審查施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí)應(yīng)重視施工內(nèi)容規(guī)范合理，全過(guò)程人、全方位的質(zhì)量管理體系的完善情況及責(zé)任落實(shí)情況，并將公路橋梁半成品、原材料和其他工程材料的標(biāo)準(zhǔn)、要求展現(xiàn)出來(lái)。工程實(shí)施中，要充分調(diào)動(dòng)人的積極，發(fā)揮人的主導(dǎo)作用，要做好監(jiān)理人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，落實(shí)好崗位責(zé)任制，要嚴(yán)格檢查影響施工質(zhì)量的施工工藝（施工方法、工藝參數(shù)、工藝裝備的選擇）是否按批準(zhǔn)的方案實(shí)施。

2.2 熟悉規(guī)范，認(rèn)真核對(duì)圖紙

近些年，從整體上來(lái)說(shuō)，我國(guó)在路橋項(xiàng)目的發(fā)展上較為順利，在總體的數(shù)量和規(guī)模上均得到了迅猛發(fā)展，在此形勢(shì)下也顯著增加了設(shè)計(jì)方自身的工作量，工作壓力的加大將會(huì)影響設(shè)計(jì)人員自身的工作，隨之出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，嚴(yán)重影響項(xiàng)目的品質(zhì)。所以為了可以有效防止出現(xiàn)各種負(fù)面問(wèn)題，監(jiān)理人員在開(kāi)始前必須加大對(duì)圖紙的審查力度，對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，同時(shí)在開(kāi)工前要將其存在的問(wèn)題及時(shí)告訴相關(guān)方進(jìn)行處理，確保圖紙正確無(wú)誤后才能在工程施工中運(yùn)用。監(jiān)理人員核對(duì)圖紙的過(guò)程同時(shí)也是熟悉圖紙的過(guò)程，要做到心中有數(shù)。同時(shí)，相關(guān)的各類(lèi)規(guī)范是監(jiān)理正常開(kāi)展工作和施工監(jiān)理質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，監(jiān)理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握。

2.3 加大監(jiān)管施工進(jìn)度的力度也是質(zhì)量控制要求

施工進(jìn)度是公路橋梁施工監(jiān)理工作的重要內(nèi)容，施工質(zhì)量是關(guān)鍵，所以在施工中要在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，管控好施工進(jìn)度[3]。一方面，施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有很多干擾因素的出現(xiàn)，會(huì)影響工程的正常開(kāi)展，會(huì)造成工期的延誤，直接影響到后續(xù)工程的展開(kāi)，從而出現(xiàn)趕工現(xiàn)象，既增加投入，又影響工程質(zhì)量;另一方面，要避免盲目搶工，給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患，造成不必要的損失;為了防止出現(xiàn)這種問(wèn)題，監(jiān)理單位需要督促施工單位排除干擾，積極管控項(xiàng)目進(jìn)度，使進(jìn)度控制工作有效落實(shí)，確保施工作業(yè)的順利進(jìn)行;同時(shí)要第一時(shí)間將施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題有效解決，并督促施工方保證人、料、機(jī)和費(fèi)用的供給，以順利完成施工目標(biāo)。

2.4 加強(qiáng)關(guān)鍵工序的控制和重要環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理

關(guān)鍵工序的控制和重要環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理是重要的監(jiān)理質(zhì)量控制措施，是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵。關(guān)鍵工序的施工，施工單位應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案，并嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案實(shí)施，監(jiān)理通過(guò)巡視、旁站、抽檢等手段控制施工質(zhì)量，要嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，對(duì)關(guān)鍵工序及時(shí)進(jìn)行簽認(rèn)，要及時(shí)處理質(zhì)量問(wèn)題，確保不留隱患。

2.5 加大對(duì)施工原材料管理力度

在工程質(zhì)量中施工原料占據(jù)著極為重要的位置，加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量管理是保證工程建設(shè)的質(zhì)量的第一步。監(jiān)理在工作中，第一，全面了解和調(diào)查現(xiàn)階段的市場(chǎng)情況，嚴(yán)格執(zhí)行原材料現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)入制，對(duì)比多家原材料的制造廠(chǎng)，確保采購(gòu)原材料的質(zhì)量可控性，使用最佳的原材料。第二，加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)前的檢驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)原材料技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)波動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)估和控制。杜絕為了控制成本而使用不達(dá)標(biāo)的材料。第三，督促施工單位做好存料場(chǎng)地建設(shè)，防止材料進(jìn)場(chǎng)后損壞和二次污染。

2.6 科技創(chuàng)新，運(yùn)用先進(jìn)的公路橋梁施工新技術(shù)

公路橋梁施工采用先進(jìn)的新技術(shù)，可將人力的投入減少，使施工時(shí)間減少，促進(jìn)整體工作效率的提高并使施工質(zhì)量進(jìn)一步提升。要高度重視科技創(chuàng)新工作，公路橋梁監(jiān)理人員在實(shí)際工作中要依靠科技進(jìn)步，積極組織或參與對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)和施工中的疑難問(wèn)題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，要與本公路橋梁工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)相結(jié)合，選擇科學(xué)合理的施工技術(shù)，在確保公路橋梁施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，促進(jìn)工程施工效率提高。在施工過(guò)程中，要對(duì)原有的施工技術(shù)質(zhì)量控制方案不斷進(jìn)行完善，合理運(yùn)用各項(xiàng)先進(jìn)的公路橋梁施工技術(shù)，促進(jìn)監(jiān)理質(zhì)量控制良好發(fā)展。

3結(jié)束語(yǔ)

總而言之，現(xiàn)階段，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了迅猛發(fā)展，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)規(guī)模將越來(lái)越大、技術(shù)也會(huì)更為復(fù)雜，作為一方責(zé)任主體，監(jiān)理只有和時(shí)代發(fā)展保持同步，借助研究監(jiān)理工作方式方法，積極創(chuàng)新，將更有效的監(jiān)理質(zhì)量控制措施發(fā)現(xiàn)，借助監(jiān)理人員素質(zhì)的提升，采用科學(xué)的方法和手段，對(duì)程序管理予以嚴(yán)格，加大過(guò)程控制力度，為我國(guó)公路橋梁建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，把一方責(zé)任主體的積極作用充分發(fā)揮出來(lái)。

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