淺析裝配式建筑施工中危險(xiǎn)分析與安全管理

吳小寧

摘 要：本篇文章首先說明了裝配式施工過程中可能存在的危險(xiǎn)因素，并在此基礎(chǔ)上對(duì)于裝配式建筑施工過程中如何進(jìn)行安全管理和施工整體過程中的控制管理工作做了分析和討論。

關(guān)鍵詞：裝配式建筑；危險(xiǎn)因素；安全管理；過程控制

1 引言

傳統(tǒng)型混凝土現(xiàn)澆施工的形式在目前的施工過程中逐漸被發(fā)現(xiàn)弊端，例如會(huì)耗費(fèi)較多的資源、造成一定的污染等，而裝配式建筑的產(chǎn)生有助于改觀這一問題，裝配式建筑無論在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)還是施工過程都和傳統(tǒng)型的現(xiàn)澆建筑有著較大的區(qū)別，能夠更好地適應(yīng)我們國家建筑工業(yè)化發(fā)展的形式。目前國內(nèi)已有部分裝配式施工研究的團(tuán)隊(duì)，投入了一定的資金和人力來發(fā)展裝配式施工的技術(shù)水平，然而裝配式施工在施工過程中的安全管理仍存在一定的漏洞，不能和當(dāng)前市場對(duì)于裝配式建筑的需求相匹配。

2 危險(xiǎn)因素

相比于傳統(tǒng)型的建筑過程，裝配式建筑在施工中會(huì)有更多的高空作業(yè)環(huán)節(jié)和吊裝作業(yè)的部分，這樣的施工形式無疑會(huì)存在更多的危險(xiǎn)因素，這些危險(xiǎn)因素可以從施工人員、施工機(jī)械、施工環(huán)境、施工管理等四個(gè)部分來進(jìn)行概括和說明。

施工人員存在的危險(xiǎn)因素主要來自：操作人員的技術(shù)水平不能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；操作人員不具備良好的安全意識(shí)；施工現(xiàn)場沒有配備足夠的安全管理工作人員；未及時(shí)開展安全施工培訓(xùn)講座；企業(yè)資質(zhì)和有關(guān)人員的專業(yè)資質(zhì)欠缺等[1]。

施工機(jī)械存在的危險(xiǎn)因素主要是來自：未選擇合適的吊裝及吊具；吊塔裝置連續(xù)高負(fù)荷使用；預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量存在瑕疵；施工現(xiàn)場沒有設(shè)置具體的安全提示標(biāo)志[2]。

施工環(huán)境存在的危險(xiǎn)因素主要是來自：作業(yè)現(xiàn)場和周邊環(huán)境的不良影響；自然環(huán)境的因素對(duì)裝配式施工帶來一定的影響[3]。

施工管理存在的危險(xiǎn)因素主要是來自：沒有完善的裝配式建筑施工管理制度；缺乏裝配式安全生產(chǎn)教育課程；不能把握好施工現(xiàn)場安全管理和施工控制的工作；未曾對(duì)裝配式建筑中存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行及時(shí)的分析[4]。

3 安全管理

3.1 管理制度

裝配式建筑施工管理部門須完善施工過程中的安全管理制度，保證開展安全管理工作時(shí)可以有章可循，從而降低違章現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率，避免不同種類安全事故的產(chǎn)生。

3.2 安全生產(chǎn)水平

首先可以在項(xiàng)目部管理團(tuán)隊(duì)之中開展安全專題的培訓(xùn)工作，并配合考核的輔助手段來提升管理崗位工作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和水平。同時(shí)還要將安全教育的工作日?；?，做到每次上崗前都要回歸安全教育的具體內(nèi)容，還要在每周都開展安全問題討論和回顧的會(huì)議，提高安全生產(chǎn)的教育宣傳力度，切實(shí)提高管理工作人員的安全管理水平。

除了要切實(shí)提高管理團(tuán)隊(duì)的安全生產(chǎn)能力外還要對(duì)施工人員開展安全教育培訓(xùn)的課程，學(xué)習(xí)了這些課程后進(jìn)行考核和批改，對(duì)于部分特殊的工種則要重點(diǎn)培訓(xùn)以達(dá)到提高操作人員安全意識(shí)水平的目的。由于裝配式建筑在施工過程中會(huì)遇到很多技術(shù)方面的難題，因此可以開展技術(shù)交流會(huì)議、討論、知識(shí)問答、專業(yè)水平競賽、觀看技術(shù)視頻的具體的形式來進(jìn)行培訓(xùn)的過程，同時(shí)在考核環(huán)節(jié)中對(duì)裝配式施工的操作人員要開展理論和實(shí)際操作的雙重考核。

3.3 安全生產(chǎn)措施

裝配式施工過程中要保證充足的安全生產(chǎn)措施投入資金并設(shè)定這部分資金合理的使用計(jì)劃，設(shè)定專門的安全管理人員記錄具體支出和安全措施調(diào)整內(nèi)容。

3.4 現(xiàn)場安全管理

裝配式建筑的形式更適合高層住宅或者商用樓的項(xiàng)目，在這些建筑的外墻使用預(yù)制構(gòu)件拼裝的形式，這就要求操作人員需進(jìn)行高空邊緣的施工工作，這樣的形式存在一定的墜落風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)由于裝配式建筑在施工過程中沒有搭建腳手架的環(huán)節(jié)，使得安全防護(hù)設(shè)備沒有穩(wěn)固的懸掛位置，又進(jìn)一步加劇墜落的風(fēng)險(xiǎn)，因此在裝配式建筑施工過程中需要設(shè)置有效的安全措施來保障操作人員的安全。同時(shí)還要注意提高操作人員的用電安全意識(shí)，依照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)布施線路，合理設(shè)置接地處，電工和焊接工要具備相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)，預(yù)防出現(xiàn)用電行為不當(dāng)導(dǎo)致的觸電事故。

4 施工過程管理

4.1 預(yù)制部件的裝配和運(yùn)輸

目前裝配式建筑的主要受力形式是框剪形，這種受力方式對(duì)預(yù)制部件的質(zhì)量提出了較高的要求。在實(shí)際的裝配式建筑施工過程中預(yù)制部件會(huì)遇到蜂窩、起泡、缺棱掉角的質(zhì)量問題，然而通過合理的技術(shù)培訓(xùn)和有效的管理工作可以有效地減少這些質(zhì)量瑕疵的問題。一般情況下預(yù)制部件尺寸都很大從而使得運(yùn)輸工作又較高難度。這就要求運(yùn)輸工作人員需對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的規(guī)劃，事先確認(rèn)運(yùn)輸路線，保證預(yù)購件在運(yùn)輸過程中的有效固定，同時(shí)還要注意運(yùn)輸車輛的載荷能力符合預(yù)制構(gòu)件的重量和尺寸。

4.2 預(yù)制部件的存放

一般情況裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件數(shù)目較大、體積較大、形狀種類多，若是在存放的過程中不能進(jìn)行合理的布置就會(huì)出現(xiàn)二次轉(zhuǎn)運(yùn)的情況，所以要設(shè)置合理的預(yù)制部件存放形式。通常情況下構(gòu)件應(yīng)當(dāng)被存放在塔吊能夠覆蓋的區(qū)間之中，還要保證存放區(qū)域較為平整、有良好的排水措施且能夠承載較大的重量。預(yù)制構(gòu)件的具體存放形式則要根據(jù)施工橫道圖和實(shí)際的施工環(huán)節(jié)來進(jìn)行調(diào)整，防止出現(xiàn)因存放形式不正確帶來的安全事故。

4.3 吊裝

預(yù)制構(gòu)件的吊裝環(huán)節(jié)主要是將吊鉤和預(yù)制鋼筋相連，或是和事先留出的起吊點(diǎn)相連，在這個(gè)過程中若是出現(xiàn)了預(yù)留鋼筋長度不夠及預(yù)制件質(zhì)量不合格的情況，那么就會(huì)導(dǎo)致鋼筋被直接拽出或者構(gòu)件脫鉤的問題導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。在這個(gè)環(huán)節(jié)中可以使用BIM技術(shù)來模擬吊裝過程，通過對(duì)系統(tǒng)中預(yù)制的起重機(jī)設(shè)備等的模擬來找到最佳的吊點(diǎn)位置，從而將吊裝的整體過程進(jìn)行建模和模擬，預(yù)防連接失敗的同時(shí)最大程度上保證了施工的安全性。

5 結(jié)束語

裝配式施工過程中的一些危險(xiǎn)因素很大程度上制約了這類建筑施工的發(fā)展，但是裝配式建筑又是我們國家建筑領(lǐng)域工業(yè)化未來重要的發(fā)展方向，所以對(duì)于裝配式施工中的安全問題還須投入更多的技術(shù)人員和資金，才能有效預(yù)防裝配式施工過程中意外事故的發(fā)生，從而裝配式建筑能夠得到更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李高鋒，施佳呈，郝風(fēng)田.淺析預(yù)制裝配式住宅施工安全管理與措施[J].價(jià)值工程，2016（24）.

[2] 郭凱.淺談裝配式建筑工程管理的影響因素與對(duì)策[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2019（2）.

[3] 王美華，李榮帥，張文澤.裝配式建筑結(jié)構(gòu)施工升降工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)的靜力分析[J].建筑施工，2017（8）.

[4] 鐘蒙繁，羅振華，彭川格.裝配式建筑施工安全與風(fēng)險(xiǎn)管理研究綜述[J].科技資訊，2017.